Здравствуйте.помогите советом.на Газель выбираю амортизаторы скопинские делают двух видов как раньше под сменные резинки и с таким же саленблоком.какой посоветуете?
@@BolgarkaSvarkaMolotok Благодарствую. Вчера купил резинки, как чувствовал, что задние. Ехать в город далеко, пришлось задние вперед пихать. Теперь не знаю, на сколько хватит.
Как вам сказать... После ремонта амортизатор вполне нормально работает на машине... Ничего не разбилось... Видимо он не в курсе проблемы. 😏 Пс: а какая альтернатива то? Амортизатор живой, резинка нет. Искать подходящий по типоразмеру сайлент, а потом допиливать его? Если подскажите артикул подходящего, который с минимальными доработками будет сидеть как японский с завода - буду признателен.
Нифига не всё, на Шевроле ниве такие крепления что амортизатор вылетает из этой втулки резиновой. Нужно большую и толстую шайбу подкладывать под шляпку болта нижнего крепления. Испытано!!!
Но к теме ролика это уже отношения не имеет. 😏 Пс: японские задние шнивские каябы эксели на боевой ниве отходили тысяч двадцать, с резинок не сллетели, шайбу не ставил. С этой втулкой лучше поставить.
@@ezhik2004 когда усиливал задний мост немного не рассчитал с артикуляцией и на максимальном ходе отбоя, когда забирался на перегиб крутого склона произошел контакт амортизатора с мостом.
Старый сайлентблок высверливаю шуруповертом. Достаточно 5-6 отверстий по окружности резинки, и выходит практически от руки.
Классика жанра. 🙂👍
Приветствую 🤝всё чётко получилось 👍👍👍
Отличная работа ! Спасибо за полезное видео ,от меня третий !
Хорошо когда можно экономить! 👍
Как всегда, полезное видео и четкая работа! Спасибо за видео!
Спасибо, всё подробно и понятно!
Как хорошо когда руки растут из правильного места хоп-хоп-хоп и всё готово
Вот и отлично! Спасибо за видео!
И Вам спасибо за внимание к каналу! :-)
Молодец какой. А я то пытаюсь в тиски зажать, выдавить втулку. А дело то молотком раз и все. Отлично. Благодарю
Век живи - век учись... Я тоже не с первого ремонта к этому пришел...
Спасибо. Век живи век учись!
Рад, что видео было полезно! 😃
Четко, думал как вытащить
*Золотые руки.*
Прекрасно
Привет, лайк за полезное видео👍
зачем болгаркой бортик убирали ?
Конструкция ремонтного сайлентблока не предполагает её наличия.
я когда такие аморты ставил на пятерку,высверливал сверлом сайленблок по кругу(саму резинку высверливал) ,и он вынимался ..
Это каяба японская, там металл завальцован. Если высверлить резинку можно, но не убрав завальцовку новый сайлент не вставить.
Вот я так и изухрястал новый салиентблок. Потом понял что развальцовку надо срезать 😊😐
@@ДмитрийВасильев-з2в Бывает. 🙂
Здравствуйте.помогите советом.на Газель выбираю амортизаторы скопинские делают двух видов как раньше под сменные резинки и с таким же саленблоком.какой посоветуете?
Лучше брать с сайлентблоками, они лучше работают и дольше ходят.
@@BolgarkaSvarkaMolotok спасибо.
Крутой
Д.В.С. подскажите на ниву2131 подойдут на зад от шевика? Машина 2008года.
Подойдут, но они длиннее и если соответственно не ограничить ход сжатия, они могут схлопываться.
@@BolgarkaSvarkaMolotok понял. Спасибо.
Хорош 👍👍👍
Втулка оттуда не выскочит со временем?
Нет, конечно, это же штатное решение
Дружище на Ховер н 5 подойдут? Посоветуй😂
А смысл колхозить, если родные пр 300 рублей стоят со сроком доставки папу дней?
@@BolgarkaSvarkaMolotok втом и дело что не могу найти родных на Ховер н 5
@@ИгорьБакаев-р2с вот, первое что попалось...
tachka.ru/sailentbloki-zadnih-rychagov-podveski/great-wall/hover-h5/2010/gsp-516429-3433
@@BolgarkaSvarkaMolotok спасибо
Привет, отличное видео. Не подскажите, на передних амортизаторах нижняя втулка такая же, как и на задних?
Не, спереди другая...
@@BolgarkaSvarkaMolotok Благодарствую. Вчера купил резинки, как чувствовал, что задние. Ехать в город далеко, пришлось задние вперед пихать. Теперь не знаю, на сколько хватит.
@@luxarmiger5729 впихнуть невпихуемое, это да. 😀
@@BolgarkaSvarkaMolotok Деваться некуда было. Старую уже вытащил, пришлось обточить резинку с одной стороны, чтобы заход сделать.
@@luxarmiger5729 сайлент на передних амортизаторах имеет внешнюю металлическую обойму...
Wow
Каяба это от тойоты ?
Нет, шнивские.
Сколько амортизаторов мы тоже перебрали
👏
Nice viedo i interest it
плохая посадка, разобьется моментом. сравни как сидел родной и новый
Как вам сказать... После ремонта амортизатор вполне нормально работает на машине... Ничего не разбилось... Видимо он не в курсе проблемы. 😏
Пс: а какая альтернатива то?
Амортизатор живой, резинка нет.
Искать подходящий по типоразмеру сайлент, а потом допиливать его?
Если подскажите артикул подходящего, который с минимальными доработками будет сидеть как японский с завода - буду признателен.
Спасибо !!! Сделал урааа!!!!
Отлично! Рад был помочь.
Нифига не всё, на Шевроле ниве такие крепления что амортизатор вылетает из этой втулки резиновой. Нужно большую и толстую шайбу подкладывать под шляпку болта нижнего крепления. Испытано!!!
Но к теме ролика это уже отношения не имеет. 😏
Пс: японские задние шнивские каябы эксели на боевой ниве отходили тысяч двадцать, с резинок не сллетели, шайбу не ставил.
С этой втулкой лучше поставить.
Это амортизатор не будет ходить он же весь измятый!😮
Это двухтрубник, если что, ему такие замятости не страшны...
@@BolgarkaSvarkaMolotok а откуда на нем такие следы?
@@ezhik2004 когда усиливал задний мост немного не рассчитал с артикуляцией и на максимальном ходе отбоя, когда забирался на перегиб крутого склона произошел контакт амортизатора с мостом.
Приветствую, можно трейлер с заставкой сделать, , нужно вам для канала..?_?
-*-*-*-рн
Зачем спиливать??Пригласи МАМУ..и как по маслу ....
Новая потом не залезет.