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台灣車價真的太貴了,保護廠商太明顯!
活該!大家支持無血蓝綠政客之因果,
我最希望的是牛頭牌的代理商看能不能倒一倒,暴利車商
話說以台灣這樣的小島,這樣的小市場,說真的做這樣的保護主義,最終只會讓台灣變的像第三世界國家一樣的車市了,可憐可悲啊
日本車廠活該自作自受固步自封
謝謝分享,政府擋來擋去做政治化操作我就不買車了,很少用到車手上的車也要賣了國產零件賣給誰呢?要用的時候就規劃機時間叫車或租車就好了,未來自駕車世界肯定會有更好的叫車租車體驗
為了保護台灣汽車,嚴凱泰算報應
造車不進步自被淘汰。
大陸14億人,台湾2300萬L,如何比銷售
對投資人來說可能不是什麼好事但對台灣消費者來說可能是好事,三大車廠如果繼續不振,日本一定會希望台灣降汽車關稅~
被你害到了什麼台積電不好了結果大漲
18:55 有什麼好思考的,關係到安全的產品,當然不能進來台灣啊!消費者權益不是只有「錢」,好嗎?
有人敢買大陸車
好開的很!
大陸車外銷量已經超越德國、日本成為世界第一,所以不但有人敢買陸車,而且敢買陸車的人遠超過敢買德、日汽車的人。
不應該去大陸投資
哈哈哈,台灣上市櫃公司有69%都有在大陸投資。((轉載自金管會網站))截至113年第2季止,上市公司685家,上櫃公司513家,合計1,198家赴大陸投資,占全體上市(櫃)公司總家數1,733家之69.13%。
台灣車價真的太貴了,保護廠商太明顯!
活該!大家支持無血蓝綠政客之因果,
我最希望的是牛頭牌的代理商看能不能倒一倒,暴利車商
話說以台灣這樣的小島,這樣的小市場,說真的做這樣的保護主義,最終只會讓台灣變的像第三世界國家一樣的車市了,可憐可悲啊
日本車廠活該自作自受固步自封
謝謝分享,政府擋來擋去做政治化操作我就不買車了,很少用到車手上的車也要賣了國產零件賣給誰呢?要用的時候就規劃機時間叫車或租車就好了,未來自駕車世界肯定會有更好的叫車租車體驗
為了保護台灣汽車,嚴凱泰算報應
造車不進步自被淘汰。
大陸14億人,台湾2300萬L,如何比銷售
對投資人來說可能不是什麼好事但對台灣消費者來說可能是好事,
三大車廠如果繼續不振,日本一定會希望台灣降汽車關稅~
被你害到了
什麼台積電不好了結果大漲
18:55 有什麼好思考的,關係到安全的產品,當然不能進來台灣啊!消費者權益不是只有「錢」,好嗎?
有人敢買大陸車
好開的很!
大陸車外銷量已經超越德國、日本成為世界第一,所以不但有人敢買陸車,而且敢買陸車的人遠超過敢買德、日汽車的人。
不應該去大陸投資
哈哈哈,台灣上市櫃公司有69%都有在大陸投資。
((轉載自金管會網站))截至113年第2季止,上市公司685家,上櫃公司513家,合計1,198家赴大陸投資,占全體上市(櫃)公司總家數1,733家之69.13%。