In Chisinau sunt foarte multe depozite care iti vand ulei la "vrac",varsat , te duci frumos cu sticluta ta si vanzatorul se duce la butoaiele mari, deschide un robinet mic si iti umple peturile. Spor la treaba Domnule Calin si Doamne ajuta
Salutare ! Mereu aveam pretentia de la service, ca daca uleiul e la butoi ar trebui sa fie mai ieftin. Acum merg mai lamurit. Multa lume evita sa puna ulei de la butoi deoarece e mult mai usor de pacalit, iar noi romanii "suflam si in iaurt" :))
Uleiul potrivit la locul potrivit ,eu unu sunt de parere ca ,daca ai dubi cu uleiul la butoi care de regula din cate stiu eu se folosea la camioane in trecut ,cumperi din magazin la bidon sau de la service-ul respectiv unde il schimbi ,si daca te pricepi un pic il schimbi singur si ai terminat cu orice discutie ,cam asa sta treaba !!👍
Nu vi se pare că avem tendința in ultimul timp sa ne "căcăm pe noi"în privința uleiului?🤭 Ravenol este in ulei foarte bun dar mai șanț vreo 5 producatori ,poate chiar mai multi de la care uleiul nu cred că ne-ar afecta așa de mult parcul nostru auto învechit și cu o medie de viteza de 30 la ora. Dar când cumpăram ulei atât îl analizăm și căutăm comentarii și recenzii de parcă cine știe ce bolizi avem😂
Fiidca suntem putin paranoia dar si din cauza faptului ca increderea in oameni este fina precum pelicula oloiului dintre țilindru si piston, am ajuns sa credem ca oloiu la butoi este contrafacut in Roterdam pe vapor cu drapel chinezesc si consideram ca doar oloiu la 1litera (litru) sau 5 litere este orijinal!
"Paranoia" de care ai amintit e pe buna dreptate, insa nu cred ca mai sunt service-uri (multe) care sa mai faca pe chimistii, adica sa inventeze ei noi norme si vascozitati. E bine ca acest "internet" este pt toata lumea si in felul asta si clientii sunt mult mai informati.
Simplu cumpăr un 5w 30 de 200l și bag la toate mașinile care le am service ...eu că service câștig spun din propria experiență important e sa am clienți nu săi fac mașina sa nu mai treacă prin service 😅😅😅
Salut ! Tu avand service spui in clip doar ce vrei tu adică doar avantajele folosirii uleiului la buton. Dar de ce nu ești sincer și sa spui și dezavantajele și unul care este cel mai important ți-l zic eu deși îl știi și tu.uleiul la butoi mare este de calitate nimic de zis insa butoiul odată desfăcut trece un anumit timp pina termini acel butoi și uleiul în contact cu aerul se oxidează în timp și implicit își pierde din calități.
Pai butoiul are 2 busoane. Unul mare unde se pune pompa (cand nu este folosita uleiul nu intra in contact cu aerul) si unul mic care ramane 'inchis" pe butoi. Cel putin la noi in service, asa e. Pe verificate 😉
@@DMAutoro mda așa este la voi este totul corect și la alții nu ! Acum trebuia să găsești tu o varianta sa ai tot tu dreptate pt că cei ce te urmăresc să îți poți prosti in continuare . De ce nu spui adevărul căci butoaie de ulei ai mai multe și nu ai pompa pt fiecare și se muta pompa dintr-un butoi in altul ?
Ar trebui sa se renunțe la pet-uri oricum, pentru ca sunt din cea mai poluantă formă, mai e și logistica de transport etc, sunt oameni care detin in familie 2-3 tdi uri și e mai convenabil sa iei 60l decat 60 de sticle lol sau, have fun când faci schimbul la 2 tractoare și 2 mașini de recoltat, acolo topești 200 de litri la un schimb
V-am ascultat argumentele și aveți dreptate dar... problema apare când un service, în speță o reprezentanță îți pune ulei în mașină dintr-un butoi din ăsta într-un bidon de 5 l murdar vai mama lui care nu știi de ce a fost,sau în care s-a colectat și ulei uzat sau orice altceva și atunci e o problemă când eu plătesc dublul sumei pe care aș fi plătit -o la un service de cartier mergând cu uleiul meu,pe motiv de reprezentanță...Ca întotdeauna adevărul e undeva la mijloc...Zi bună să aveți
De regula uleiul uzat se colecteaza in recuperatoare de capacitati mari (80L) sau in recipiente de plastic de minim 10L (de culoare neagra). Cel putin noi asa avem in service. "Bidoanele" pt ulei nou, se folosesc doar pt ulei nou.
In Chisinau sunt foarte multe depozite care iti vand ulei la "vrac",varsat , te duci frumos cu sticluta ta si vanzatorul se duce la butoaiele mari, deschide un robinet mic si iti umple peturile.
Spor la treaba Domnule Calin si Doamne ajuta
Salutare ! Mereu aveam pretentia de la service, ca daca uleiul e la butoi ar trebui sa fie mai ieftin. Acum merg mai lamurit. Multa lume evita sa puna ulei de la butoi deoarece e mult mai usor de pacalit, iar noi romanii "suflam si in iaurt" :))
Stim ca asta cred multi clienti, insa sunt si service-uri oneste care nu-si inseala clientii.
Vasalut Dl Calin
Salutare.
Salutare!
Uleiul potrivit la locul potrivit ,eu unu sunt de parere ca ,daca ai dubi cu uleiul la butoi care de regula din cate stiu eu se folosea la camioane in trecut ,cumperi din magazin la bidon sau de la service-ul respectiv unde il schimbi ,si daca te pricepi un pic il schimbi singur si ai terminat cu orice discutie ,cam asa sta treaba !!👍
Este si asta o varianta 😀
@@DMAutoro Eu unu asa fac ca sa nu am.dubi nu de alta 😀!!
Nu vi se pare că avem tendința in ultimul timp sa ne "căcăm pe noi"în privința uleiului?🤭
Ravenol este in ulei foarte bun dar mai șanț vreo 5 producatori ,poate chiar mai multi de la care uleiul nu cred că ne-ar afecta așa de mult parcul nostru auto învechit și cu o medie de viteza de 30 la ora.
Dar când cumpăram ulei atât îl analizăm și căutăm comentarii și recenzii de parcă cine știe ce bolizi avem😂
Felicitări
Bună, ce ulei ravenol 5w30 îmi recomanzi pentru un Opel insignia 1.6 136 cp 2016 euro 6 cu 135000km, vă mulțumesc anticipat.
Buna dimineata! Scuzati intarzierea, is din Şentru!
Salut la Mazda 6, 2,0 diesel 140 cai, din 2005,ce tip de ulei Ravenol pot sa pun. Mulțumesc zii plăcută!
www.dmauto.ro/produse/ravenol-fel-sae-5w-30-1-l
Fiidca suntem putin paranoia dar si din cauza faptului ca increderea in oameni este fina precum pelicula oloiului dintre țilindru si piston, am ajuns sa credem ca oloiu la butoi este contrafacut in Roterdam pe vapor cu drapel chinezesc si consideram ca doar oloiu la 1litera (litru) sau 5 litere este orijinal!
"Paranoia" de care ai amintit e pe buna dreptate, insa nu cred ca mai sunt service-uri (multe) care sa mai faca pe chimistii, adica sa inventeze ei noi norme si vascozitati. E bine ca acest "internet" este pt toata lumea si in felul asta si clientii sunt mult mai informati.
@@DMAutoro da!
Simplu cumpăr un 5w 30 de 200l și bag la toate mașinile care le am service ...eu că service câștig spun din propria experiență important e sa am clienți nu săi fac mașina sa nu mai treacă prin service 😅😅😅
Aveti service si asa faceti sau vorbiti ipotetic, daca ati avea un service?
dupa un sfert de milion de kilometri se poate folosi orice ulei nu mai conteaza
Nu neaparat. Daca ai inca filtru de particule activ, nu poti folosi chiar orice. Numa' zic!
Salut ! Tu avand service spui in clip doar ce vrei tu adică doar avantajele folosirii uleiului la buton. Dar de ce nu ești sincer și sa spui și dezavantajele și unul care este cel mai important ți-l zic eu deși îl știi și tu.uleiul la butoi mare este de calitate nimic de zis insa butoiul odată desfăcut trece un anumit timp pina termini acel butoi și uleiul în contact cu aerul se oxidează în timp și implicit își pierde din calități.
Pai butoiul are 2 busoane. Unul mare unde se pune pompa (cand nu este folosita uleiul nu intra in contact cu aerul) si unul mic care ramane 'inchis" pe butoi. Cel putin la noi in service, asa e. Pe verificate 😉
@@DMAutoro mda așa este la voi este totul corect și la alții nu ! Acum trebuia să găsești tu o varianta sa ai tot tu dreptate pt că cei ce te urmăresc să îți poți prosti in continuare . De ce nu spui adevărul căci butoaie de ulei ai mai multe și nu ai pompa pt fiecare și se muta pompa dintr-un butoi in altul ?
@@cristianocristi5619 Ati fost la noi in service sa vedeti cum e? Nu am zis nimic de alte service-uri.
Dv credeti ce vreti.
@@DMAutoro laso ușor cu șmecherii dinastea de prostit clienții .doar tu ești corect și faci totul ca la carte
Omule, ești super tare! Te apreciez! 👍 Am lucrat niște ani ( mulți ani!) cu oamenii! (administrator de bloc.. pulsul social.. )
Ar trebui sa se renunțe la pet-uri oricum, pentru ca sunt din cea mai poluantă formă, mai e și logistica de transport etc, sunt oameni care detin in familie 2-3 tdi uri și e mai convenabil sa iei 60l decat 60 de sticle lol sau, have fun când faci schimbul la 2 tractoare și 2 mașini de recoltat, acolo topești 200 de litri la un schimb
NU credem ca se va renunta la pet-uri, fiindca si ele isi gasesc locul in magazine si service-uri. Ambalaje mari au fost intotdeauna.
De la dvs am incredere dar in alta parte nu .
Sunt convins ca in tara sunt foarte multi la fel ca mine. 😉 Oricum va multumesc!
V-am ascultat argumentele și aveți dreptate dar... problema apare când un service, în speță o reprezentanță îți pune ulei în mașină dintr-un butoi din ăsta într-un bidon de 5 l murdar vai mama lui care nu știi de ce a fost,sau în care s-a colectat și ulei uzat sau orice altceva și atunci e o problemă când eu plătesc dublul sumei pe care aș fi plătit -o la un service de cartier mergând cu uleiul meu,pe motiv de reprezentanță...Ca întotdeauna adevărul e undeva la mijloc...Zi bună să aveți
In cazul asta, nu se poate face nimic. Poate fi si alt ulei in butoi, inlocuit ulterior.
Totul tine de omenie.
De regula uleiul uzat se colecteaza in recuperatoare de capacitati mari (80L) sau in recipiente de plastic de minim 10L (de culoare neagra). Cel putin noi asa avem in service. "Bidoanele" pt ulei nou, se folosesc doar pt ulei nou.
Salutare dl Calin
Salutari echipei "DM AUTO"
Bafta si spor in tot ce faceți
🛢️🛢️🛢️🛢️🛢️🛢️🛢️🛢️🛢️🛢️🛢️🛢️🛢️🛢️🛢️🛢️🛢️🛢️🛢️🛢️🛢️🛢️🛢️🛢️🛢️🛢️🛢️🛢️🛢️🛢️
Buna ziua,
Pentru un VW Golf benzina, motor 1.2 turbo 110 CP din 2015, ce model de ulei Ravenol este recomandat?
Masina are 80.000 km
Multumesc!
www.dmauto.ro/produse/ravenol-vmp-usvo-sae-5w30-5-l
@@DMAutoro Multumesc mult!
Am vazut si solutia de curatare motor; la 80.000 km recomandati sau sa mai astept?
@@cristipetre9369 daca ati facut reviziile la timp, nu e cazul.