【VESPA】GTS３００良いとこ悪いとこ！実は買う時X-MAXと迷った話もしちゃいます。
Вставка
- Опубліковано 18 жов 2024
- バンコク バイクと釣り動画
メインチャネル
【チャンネルBANGKOK バンコク愉快な仲間たち!】
/ @chedi1
現在所有バイク
DUCATI ムルティーストラーダ １２００エンデューロ
VESPA GTS300hpe
HONDA ZOOMER X
タックル
パックロッドが大好きです
ロッド1:transcendence lateblooming s510
ロッド2:world shaula 1602RS-5
ロッド3:world shaula 2702R-5
ロッド4:scopion 15101F-5
ロッド5:scopion 2651R-5
ロッド6:scopion 2602R-5
なぜか？シマノが多い 好きなのかもw
ルアー1：アブガルシア bigshooter compact 7L
ルアー2：シマノ antaresDCMD
ルアー3：シマノ stella c5000XG
ルアー4：シマノ TwinPower c3000XG
ルアー5：シマノ ocea conquest 301HG
UA-cam機材
カメラ：ZV−１
カメラ２：Gopro7ホワイト GoPro8 GoPro9
マイク：Ulanzi Sairent T Dual Head
パソコン：I MAC 27-inch 3.7 GHz 6コアIntel Core i5
パソコン”： MAC BOOK PRO 16 2.3GHz 8-Core
動画編集：ファイナルカットプロ X
マイク：アフレコ用 Blue Microphones Yeti USB
＃vespa ＃GTS300HPE #モトブログ
初めまして！ マニラでＧＴＳ１５０Super乗ってます。ＧＴＳ最後の空冷エンジンです。空冷が好きなのでドカのモンスター796も乗ってます。同じ東南アジア在住として親しみを感じました。次回も楽しみにしています。
こんにちは！返信おそくなりすいません。GTS300は水冷でGTS１５０は空冷だったかと思います。イタ車にはなんとも語り尽くせない魅力がありますよね〜！
@@gogo-biker
GTS150も水冷になりましたよー
@@angelodurden7452 今みました！水冷になってたんですね！
ベスパDTC300と250 今日中古で発注しました ベスパいいよね
初めまして！Sei Giorni Ⅱ乗ってます。ラージボディは通算３台目となります。新エンジンはファンがすごい勢いで回りますね。 ところでフェンダーの飾りいいですね。僕もつけたいです！
こんにちは！やっぱラージの方が良いですよね！というか僕の体がでかいのでラージしか乗れませんw フェンダーの髑髏は日本のアマゾンで買いました ハエみたいなハチはタイの通販で買いました。
@@gogo-biker ありがとうございます！ フェンダーオーナメントはAmazonですでに売り切れだったのですが、探してみます😃 これからもyoutube投稿頑張ってください！
別件ですが、スクリーンの二段階は純正ですか？
ハイスクリーンが良いのですが高すぎてシート被せての保管に不便で、ショートはウインドプロテクション効果がなくて、ミドルにしようと思ってますが、二段方式のものは初めて見ました。スライドで高さ調整出来るのは便利ですよね。
はい、このスクリーンは社外品ですね、[バイク スクリーン FACO Ｖｅｓｐａ ベスパ プリマベーラ 50-150 ２T/４T ツイン-スクリーン]で検索したら出てきました。おそらくこのメーカーだったと思います。
私もX-MAXをこの動画を見るまでは乗り換えようとしてました、その前に日本のNHKのドラマを見てるとベスパが出てきたので何だこのバイクはと思い調べていると好感の持てる動画だったので見入っちゃいました❤
6のステッカー貼ってるライトが下側に付いているSEI GIORNIの中古車を買うかGTSのグレーに黄色アクセントに黄色いサスペンション、変更してもオーリンズ黄色良いですね可愛いです❤
ハーレーダビッドソン のCVOに乗ってる時にオーリンズさんのサスペンションで凄く良いなと思ってたので同じようにカスタムしたいなと思いました！
こんにちは。4月からGTS SuperTech 300のオーナーになりました。25年ぶりのバイク復活にコイツを選んだのは、グレーのボディカラーに一目惚れしたから？300cc（280ccだけど）あるから高速もイケるでしょと思ってたけど、ホントに高速楽ちん！先日往復四百数十キロのツーリングこなしました（東京⇄奥大井）。TUCKYさんの使ってる風防良さそうだから使ってみたけど、東名で80キロ以上出すとブルブルしてチト辛かったです。冬に期待。しかしネット上に情報殆ど無くて参りました。
小径ホイールとショートホイールベースで「直進中」は軽快？上級者には素直なんだろうけど、ヘタクソにはターンのきっかけ掴みにくいですね。足回りも硬めで荒れた路面では四輪のアバルト595並の暴れ方。身長165センチの私では信号停止でつま先立ち。パッセンジャーも160センチ以上ないとリアステップに足が届かない（笑）
ベスパと言うと街中でオシャレに乗り回すイメージですが、私はツアラーとして使ってます。そうそう、売りのディスプレイとアプリですが、日本ではマップが使えません。スマホアプリでベスパとBluetoothで繋いでしまうと、スマホのGoogleマップの音声がメットのBluetoothスピーカーに繋がらないとかイロイロありますね。
今後の改造（改良）計画。ブレーキレバーが遠い（手が小さい）のでアジャスト出来るモノに変えたい。サスもガツンと来ないしっとりとしたのがあればなー。交換マフラーは車検もあるしキャタライザー入れるとどうなんだ？とか。
またレビュー動画楽しみにしています。すり抜けシーンはスリル満点💦お気を付け下さい。
こんにちは！風防の件ですが横風の強い時はプルるかもしれませんが、８０キロくらいでしたら問題なしですね。このバイクはゆっくりゆったりとスクータツアラーのような感じ乗るのもよさそうですね！
チェンマイは冬 今年で3年目 それでやっぱりスクーターいいね それで パワーあるやつで小さいやつ これはベスパしかないよね
女子をナンパするにはXMAXよりVespaですね。(笑)私は150のプリマベーラかスプリントを狙ってます。
ブレーキは硬めですね。ムルストラーダは電子制御の塊ですね。
フォルツァ選ばなかったのは多分デザインセンスが気に入らないのでは？私はTMAX.とXMAX乗りだったので、分かります。
初期型ランナーが大好きだったので、デザインのYAMAHAを選びました。
女子ウケ間違いないですｗ フォルツァは電動スクリーンやその他装備的に良かったんですが今思えばフロントフォークの作りがいまいちだったかと思います。私もヤマハ派で所ジョージが初期型マジェスティーをシャコタンワイドハンドルのカスタムを見て真似て買いましたｗ やっぱyamahaいいですね
XSRから乗り換えたいと思っちゃうほど魅力的だわ
XSRとかなりジャンルは飛び越えてますがこれはこれで楽しいですよ
@@gogo-biker ベスパでのんびりロンツーとか憧れます！
左からのすり抜けは日本では違反です良い子は真似しないように笑笑🎉🎉🎉
決しておすすめはしませんｗ
中抜き凄いですね！ｗ
ユアサバッテリーは有名ですね。
日本の車検制度何とかならんですかね?400㏄以上とか。
サスペンションさすがのオーリンズですね。
こんにちは！いつも有難うございます ユアサバッテリーに換えたいんですがこっちで買うと１４０００円くらいするので..... またオーリンズインプレ２やるかもですｗ
片手の自撮り運転が怖すぎて観てられない😅
ですよね(汗)
@@gogo-biker w
でも観ちゃいますけど💦
見なきゃイイじゃん👍
加速がきもいい
ひっでえ運転だな。タイの道路法規だとして違反しまくりだろこれ。
日本は規制厳しいですからね。タイでは渋滞が多いので交通ルールより前に進む事を優先されることが多いです。
日本は交通守ってこそのモラルですよね、ここタイでは渋滞で待ってたら警察がすり抜けてでも走れと指示がでるくらいです。日本とはモラルが違う解くことですかね
井の中の蛙👍
曲がらないはすごい分かります。小回りが全然効かないですね
こんにちは！おっしゃるとおりですｗ