〔KLX250〕ひるがの林道の秋③ - 後編 全山紅葉の林道を走る

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  • Опубліковано 12 вер 2024

КОМЕНТАРІ • 8

  • @daichikawabata9855
    @daichikawabata9855 2 роки тому

    動画UPありがとうございました。
    以前から気になっていた林道でしたので大変参考になりました。
    来週あたりトライしてみようかと思います。
    ひるがの林道に関してお伺いしたいのですが、
    「ひるがの高原北部から林道IN ----> 御母衣湖沿いの158号 OUT が土砂崩れでNG」と言う理解であってますでしょうか??

    • @猫ナゴヤ
      @猫ナゴヤ  2 роки тому

      daichi kawabataさん
      ご視聴およびコメントありがとうございます。
      林道ですが、『ひるがの高原北部から林道IN ----> 途中崩落(入口から26km程度、全体の3/4地点?)→御母衣湖沿いの156号 OUT は出来ない』というご理解で正しいです。
      『御母衣湖沿いの156号側』からは、鉄ゲートが閉まっている場合が多く、4ケタのダイアル式カギで施錠されています。(この4ケタは、営林署に許可を申請したら教えてもらえると聞いています。)
      ただ、一日に何度も開閉しているとの情報もあり、私が8年前に通過したときは偶然開いていましたw
      さて、『ひるがの高原北部から林道IN』 ですが、林道へのアクセス道路(動画の通り、別荘地を抜けた後の、細くてコンクリ舗装・ダートが交互に現れるクネクネ道です)を登りきると、T字路にぶつかります。
      この辺は、よければ下記の『元祖・山神のブログ』さんをご参考にしてくだされ。非常によくまとめられております。
      poseidonttzr.hatenadiary.jp/entry/2020/01/31/185609
      T字路を右へ行くと、大黒谷林道で、本来はひるがの(蛭ヶ野)林道と環状線を形成していたのですが、いまは途中から(T字路から10km程度?)崩落して存在しません。8年前にも行ってみましたが、途中からキレイサッパリ無くなっておりました。尚、ツーリングマップルには今でも走行可能のように載っていますがw
      T字路を左に行くと、ひるがの林道です。
      取り外し可能のロープが張られているだけですので、自己責任で走行は可能です。また林道途中にもう一カ所、同様のロープがありますが、これも自己責任ということになりますw (この辺はややこしいので、編集でカットしましたw)
      今週末なら、まだ全山紅葉の状況が続いていると思われますので、くれぐれもご安全に走行して下され。この林道にはガードレールは基本的に無く、落ちたらタダでは済まないようなガケ地がいっぱい有ります。

    • @daichikawabata9855
      @daichikawabata9855 2 роки тому

      猫なごや様
      本当にご丁寧な御回答ありがとうございます。同時に文章作成にお時間をおかして本当に申し訳ありません。
      まずは教えて頂いたブログを参考にすると同時に営林署に暗証番号の件も聞いてきます。
      本当は今週に参戦したいところなのですけれど、当方は関東在住で来週に休みを設定している為、来週になりそうです。
      ひるがの林道⇔大黒谷林道はマップル表記のように環状線は通行可だと思ってました。御助言、本当にありがとうございます。

    • @daichikawabata9855
      @daichikawabata9855 2 роки тому

      猫なごや様
      度々失礼いたします。
      今回、牛首林道についても言及されておりましたが、岐阜富山あたりでおすすめの林道は他にもございますか??
      もし御存知であれば教えていただけるとありがたいです。

    • @猫ナゴヤ
      @猫ナゴヤ  2 роки тому +1

      @@daichikawabata9855さん、返信遅くなりましてすみません。
      牛首林道ですが、動画では『白川郷から西に伸びる』とテロップ入れていましたが、『東に伸びる』の間違いでしたw
      ツーリングマップル中部北陸版のP77のL-3から入る林道がそれです。
      実は、11月1日は有給休暇を取っていたので、牛首林道に入りましたが、牛首峠(P78 B-2)から、遊び心で県道34号線(水無湖方面)に出る名無し林道に入ったことが失敗でした。何しろものすごい下り勾配の上に、地面はガレガレ、更に湧水でヌタヌタ、谷側は見るも恐ろしい断崖で山側は植物が覆いかぶさっており、もの凄い荒れ具合でしたw
      何とか水無湖にたどり着くも、利賀川ダムの修復工事中で、34号線は北側には工事の都合で通行止め、東側は完全に廃道になっており国道471号にも通り抜けできず、途中から動画を取るどころではなくなってしまいました。(県道が廃道になっているのは初めての経験です…日本ではないようでした)
      結局、今度はその名無し林道のガレヌタの急勾配を牛首峠に向けて登らなければならなくなり、トライアルのようにして登坂して何とか牛首峠にたどり着いたところで日没w
      こういう道はソロではヤバいですが、逆にソロだから焦らずにじっくり登ることが出来たのかも知れません。仲間がいたら焦ります、きっと。
      動画は少しありますが、弱音と泣き言が音声に入っており、ボツになりそうですw 情けないです
      悔しいので、牛首林道には再度トライするつもりです。今度は素直に牛首峠から地図通りに北上して富山県に抜けるつもりですよw
      こちらは8年前に走っていますが、問題ないはずです。通行尾止めになっていたらUターンするしかないですが、また報告します。今度は動画にできると思いますw

    • @猫ナゴヤ
      @猫ナゴヤ  2 роки тому

      @daichi kawabata さん、その他の周辺林道ですが、P-85 L&M-4~6の獅子越林道は結構いいです。こちらも8年前に通ったきりなので、現状はわかりませんが…
      また、P-86 K&L-3~5の長棟林道は、冬が来るまでにトライしたいと思っています。
      なお、P-71 I&J-3~6の月夜沢林道はもう15年以上前から道が崩落して無くなっており、通り抜けできませんがツーリングマップル上では通り抜けできることになってますねw