『トヨタ ヤリス』実車レビュー〈インテリア編〉// 新しくなったヤリスの内装をじっくり解説

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КОМЕНТАРІ • 41

  • @user-uj8ob1hm1o
    @user-uj8ob1hm1o 5 місяців тому +2

    エクステリアもそうでしたが、とても細かく丁寧に紹介して頂けて、非常に分かりやすかったです
    また、声のトーンや口調が柔らかく、とても聞きやすかったです

    • @UYU_tocome
      @UYU_tocome  5 місяців тому

      細かいところまで見ていただけて嬉しいです☺️
      少しでも参考になっていれば幸いです。
      こういったポジティブな内容をコメントでいただけることがとてもありがたいです、励みになります😊
      より良いカーライフを祈っております、コメントありがとうございます!

  • @yuu-xm1gi
    @yuu-xm1gi Місяць тому +1

    いつも楽しく拝見しています。
    説明の声のトーンが癒やされます😊

    • @UYU_tocome
      @UYU_tocome  Місяць тому

      とても励みになります😭
      今後ももっとわかりやすい説明できるよう頑張ります!
      嬉しいコメント、ご視聴もありがとうございます😊

  • @cubrz
    @cubrz 5 місяців тому +1

    丁寧に落ち着いた解説でとても良かったです!
    リヤシートが狭すぎますが、いい車ですね

    • @UYU_tocome
      @UYU_tocome  5 місяців тому

      ヤリスって扱いやすくて、装備や機能性なども十分揃っていてちょうどいいんですよね🧐
      リアシートは…サイズなども考えるとこれが限界でしょうかね。
      励みになるコメントありがとうございます!クルマの話ができて嬉しいです☺️

  • @user-wi1os7ic9j
    @user-wi1os7ic9j 4 місяці тому +1

    詳しいご回答有難う御座います🙇

  • @NH-tn2hy
    @NH-tn2hy 4 місяці тому

    かっこいい👏これだけ良い車は外車メーカーだと実現不可、トヨタだからできると思います🎉そしてウユさんイケボでかっこいい❤

    • @UYU_tocome
      @UYU_tocome  4 місяці тому

      トヨタの信頼性ほんとに高くていいですよね。
      コメント励みになります!ありがとうございます😊

  • @user-hy9dj7so7x
    @user-hy9dj7so7x 4 місяці тому +3

    YARISいい車ですよ〜 ちょっとした街乗りならもってこいです。おすすめです。最高だよ

    • @UYU_tocome
      @UYU_tocome  4 місяці тому +2

      コンパクトでキビキビした動きができて、ストップ&ゴーなどの加速感もストレス少なそうです☺️
      オーナーさんでしょうか、貴重なご意見ありがとうございます😊

    • @user-hy9dj7so7x
      @user-hy9dj7so7x 4 місяці тому +4

      ハイ YARISオ―ナーです。1500ccガソリンtypeに乗ってます。楽しいですよ デザインがたまらんです。

  • @menctyan
    @menctyan 2 місяці тому

    めちゃくちゃカッコいいなぁ。
    フロントグリルに高級感出ましたね。
    2人までしか乗らないなら走り良いし燃費良いし実用性もあって最高じゃん。
    そりゃー売れますわw
    後席を割り切ってるからこそのパッケージング。

    • @UYU_tocome
      @UYU_tocome  2 місяці тому

      わかります…!ヤリス含め、このコンパクトハッチを考えている方のツボにちょうどハマる造りですよね。
      コメントありがとうございます😊

  • @hochiify
    @hochiify 5 місяців тому +5

    来月新型ヤリス納車予定です。電動パーキングブレーキではないのが残念ですが、普通のサイドブレーキで充分ではないかと思いますね。納車が楽しみです!

    • @UYU_tocome
      @UYU_tocome  5 місяців тому +2

      ご契約おめでとうございます!🦄
      そうですね、ぼくもあったらいいと思いますが、ブレーキオートホールド機能はあまり使わないので電動でなくても大丈夫かと思います。あとはデザイン、機能的なスペースが確保できるのが有利ですよね。
      コメントありがとうございます、来月納車待ちきれませんね!春には新車でドライブですね☺️

    • @user-ce9ib5tz1r
      @user-ce9ib5tz1r 5 місяців тому +1

      新型おめでとうございます!現行に乗っていますが良い車です、低速時はエコモードにしていますが燃費伸びます、ヤリスはヘッドライトの光軸の調整の上下幅があるので有効に活用されると良いですよ

  • @user-wi1os7ic9j
    @user-wi1os7ic9j 4 місяці тому

    お早うございます、山野井です、TOYOTA営業が家に来た時は、今月マイチェンジしたとは、聞いてますよ、AQUA、4月製造?製造されるって話してましたよ

  • @user-wi1os7ic9j
    @user-wi1os7ic9j 4 місяці тому +1

    山野井です、因みにグレードは、今の所Zグレードです、今月マイチェンジしたAQUAのプラチナホワイトマイカ色です、納車されるのが、早くって、5月末で、遅くって6月頃って話してました、TOYOTAの営業が家に来た時、因みにアルミホイールは、メーカーオプションの16インチのアルミホイールに替えました、リアフォグランプ持って付けて貰って、リアフイルムも貼って貰らう様にしました、ナビは、エントリーナビですけれどね😅

    • @UYU_tocome
      @UYU_tocome  4 місяці тому

      山野井さん、たくさんコメントありがとうございます☺️
      温かくなってきて良い季節の納車ですね。
      正確でないかもしれませんが、コネクティッドナビが新しくなって使いやすくなってるみたいなんですけれども、『Z』グレードは標準装備なんでしょうね。
      装備やグレードも細かく言っていただけてたいへん参考になります!

  • @user-wi1os7ic9j
    @user-wi1os7ic9j 4 місяці тому +1

    山野井です、今月マイチェンジしたAQUAのZグレードの方も紹介の動画もお願いします😅

    • @UYU_tocome
      @UYU_tocome  4 місяці тому +1

      トヨタは車種も多いので、撮影機会も度々ありますので、車両があったらもちろん撮影します!😊
      マイチェン後なので、4月以降ですよね🤔

  • @Shinzo-Abe
    @Shinzo-Abe 11 днів тому

    サイドが値引きってのが最高やな〜
    最近は電動ばかりでサーキット楽しめんのよ…

    • @UYU_tocome
      @UYU_tocome  9 днів тому

      こうゆうところがヤリスの魅力なんでしょうねぇ…
      ヤリクロは電動になってますしね。
      コメントありがとうございます😊

  • @user-wi1os7ic9j
    @user-wi1os7ic9j 2 місяці тому +2

    今晩は山野井です、ご無沙汰しております、3月にAQUAのZグレード注文して、今月の30日に納車されます、現車は、TOYOTAのデイーラーの店舗に入荷され見たいです、昨日TOYOTAの営業が家に来て両親と話してましたよ

    • @UYU_tocome
      @UYU_tocome  2 місяці тому

      こんばんは😌
      納車日が決まったんですね!よかったです。
      3ヶ月くらいなら、意外と早かったんではないでしょうか。日が決まるとまた待ち遠しいですね。
      コメントありがとうございます😊

  • @user-cx2zv5kr3m
    @user-cx2zv5kr3m 4 місяці тому

    新型はフラットになったのか後部座席

    • @UYU_tocome
      @UYU_tocome  4 місяці тому +1

      正しくはフラットにも、深く使うこともできるのですよ🥹
      デッキボードのポジションを上下2段で使える上、どちらでもボード自体が邪魔になることはないという、なんともありがたい装備です😌
      コメントありがとうございます!

  • @user-wi1os7ic9j
    @user-wi1os7ic9j 4 місяці тому +1

    山野井です、後合皮シートパッケージにして貰いました、シート匕ーター、ハンドル匕ーター、運転席パワシートに成ります、全部で乗り出し価格が、301万に成ります、

    • @needforcure
      @needforcure 3 місяці тому

      スパムか何かですか?

  • @user-wi1os7ic9j
    @user-wi1os7ic9j 4 місяці тому

    お早うございます山野井です、AQUAの特別車のラフィネの事なのでしょうか?4月製造されるって言う事は、現行のAQUAは、今月で受付終了ですよね?今月いっぱいで製造中止ですよね?情報が色色なので、良く判りません、AQUAのユーチューブサイト見てると、今月マイチェンジしただとか、来月マイチェンジするだとか言ってるユーチューバーの人もいるので、情報が錯乱してるので、どの情報が1番正解なので判りません😣

    • @UYU_tocome
      @UYU_tocome  4 місяці тому

      マイナーチェンジというよりかは、一部改良ですね。安全装備やパノラミックビューモニター、ドラレコ付きのルームミラーなどが標準装備となり、それに伴い価格も高くなるようです。話題性も考え、このタイミングに合わせて、特別仕様車ラフィネグレードも追加するということでしょうね。
      改良後のアクアは3月から注文再開しているようです。
      ただし、公式ページにはまだ記載されていないので、山野井さんの『3月に注文した』という話を元に、今ある情報での空論です…
      おそらく注文再開している販売店さんが1番詳しいんじゃないかなと思いますので、気になるようでしたら一度ご自身で確認してもいいかもしれませんね😊

  • @yukito.fvv7_711
    @yukito.fvv7_711 3 місяці тому +2

    マニキュアの色が・・・

  • @hiyaciraumen
    @hiyaciraumen 5 місяців тому +1

    うーむトヨタ車は同一でみんな悩んでるんだと思うけど細かい所が行き届いてない。なんで内装が毛なのか分からん。それで掃除が大変。手が掛かりすぎ。走りは悪くない。ただケアが行き届いてない。二年走るとみる影もないぐらいボロボロになる。とにかく手が掛かる。まだまだ究極の小型車にはならない。こうなってくるとハイブリッドもあんまりうれしくなくなってくる。日本最高燃費のヤリスですら3日走れるのが6日走れるようになっただけ。ハンドル握ってるものからすれば大差がない。シートもレザーにしてもうちょっとトヨタ頑張ってほしいよね。

    • @UYU_tocome
      @UYU_tocome  5 місяців тому +1

      とても細かいところまで見られてますね。
      経年劣化など、時間経過によって品質が変わってくるものは使い方や環境にもよってくるでしょうし、難しい所ですね😵‍💫
      とても勉強になります、コメントありがとうございます😊

    • @user-vb6wt3te1k
      @user-vb6wt3te1k 4 місяці тому +2

      こまめな洗車、コーティング、樹脂部分はケミカルできちんとメンテナンスしてへんやろ
      大切にせんくて荒くたい扱いをしてたら、そら2年もしたら傷だらけのボロ車にもなりますわ

    • @user-qv9uy6tp9t
      @user-qv9uy6tp9t 4 місяці тому

      もっと高い車買えや。