@@fulviospadoni4145 io per assurdo ho trovato nel mio Def di seconda mano, quando ai tempi lo acquistai, una sostituzione della paratia con taglio e inserimento della rete per autocarro… Strutturalmente non perdi troppo ma non dovresti farlo se poi l’intenzione è camperizzare e quindi appesantire. Il tubo non è male anche esteticamente ci sta!
ciao, grazie mille intanto. Non c'è una regola ma purtroppo dipende molto dall'ingegnere in questione e dalla regione. Se cerchi una misura estrema, in Italia, farai veramente fatica se non impossibile addirittura, al contrario, invece, per una misura in più a quella riportata su libretto, nessun problema, almeno per LR.
ciao, si sempre, qualsiasi accessorio after stock va omologato, il problema è da chi e quanto costa, purtroppo! In Italia si fa fatica a meno di prezzi assurdi (spesso, anzi sempre, l’omologa supera di gran lunga il costo dell’accessorio!)
Mi sono iscritto guardando da tempo una curiosità ...dato che ti seguo da qualche anno...hai fatto il militare( dato che hai sempre la mimetica)? Se si dove... hai mai raccontato niente.... saluti
@@RaffoRacing fallo un video sulle "radio" io preferisco pmr portatili tutta la vita !!! che in colonna vanno piu che bene, il cb si è "piu potente" per modo di dire ma il portatile è grosso e avere due strumenti mi sembra una complicazione (io li ho entrambi) ci sarebbe da far cambiare mentalità al fuoristradista, qui da mè i cacciatori l'hanno capito da tempo e tutti pmr
Grande Raf 💪👊🏼
ciao cosa ne dici della sostituzione della paratia dietro i sedili con il tubo come nel td4?
mi farebbe piacere cosa ne pensi e come si fa🤔
@@fulviospadoni4145 io per assurdo ho trovato nel mio Def di seconda mano, quando ai tempi lo acquistai, una sostituzione della paratia con taglio e inserimento della rete per autocarro…
Strutturalmente non perdi troppo ma non dovresti farlo se poi l’intenzione è camperizzare e quindi appesantire. Il tubo non è male anche esteticamente ci sta!
Buon giorno Raffo, complimenti per il canale.
Per caso tu sai qual'è la misura massima omologabile in Italia?
ciao, grazie mille intanto. Non c'è una regola ma purtroppo dipende molto dall'ingegnere in questione e dalla regione. Se cerchi una misura estrema, in Italia, farai veramente fatica se non impossibile addirittura, al contrario, invece, per una misura in più a quella riportata su libretto, nessun problema, almeno per LR.
Ciao volevo sapere per la bull bar hai dovuto fare omologazione? Non riesco a trovare nessuna informazione Grazie Gran Mezzo 👍💪
ciao, si sempre, qualsiasi accessorio after stock va omologato, il problema è da chi e quanto costa, purtroppo! In Italia si fa fatica a meno di prezzi assurdi (spesso, anzi sempre, l’omologa supera di gran lunga il costo dell’accessorio!)
Mi sono iscritto guardando da tempo una curiosità ...dato che ti seguo da qualche anno...hai fatto il militare( dato che hai sempre la mimetica)? Se si dove... hai mai raccontato niente.... saluti
faccio parte della old, corso 296 a Taranto, aeronautica militare, poi a Padova👮🏼♀️👊🏼
raffooooo cb o pmr??????? vedo che ha volte hai il pmr
entrambi per forza, se c'è da scendere dal mezZo e comunicare, servono entrambi o comunque almeno la pmr!
@@RaffoRacing fallo un video sulle "radio" io preferisco pmr portatili tutta la vita !!! che in colonna vanno piu che bene, il cb si è "piu potente" per modo di dire ma il portatile è grosso e avere due strumenti mi sembra una complicazione (io li ho entrambi) ci sarebbe da far cambiare mentalità al fuoristradista, qui da mè i cacciatori l'hanno capito da tempo e tutti pmr
qualcosa su impianto pannello solare c'è.......
si, due episodi, li trovi qui sul canale 👊🏼
Be' fai Off Road e non hai il verricello posteriore.. mmmm 😮😮😮😮 chi fa off Road non ne può fare a meno .. si usa più il posteriore che l'anteriore
bene, tuo parere.
Si dai giri in città e fai qualche video finto
giro in centro, in piazza Duomo a Milano…
Scusate ma io sto finti video non li sopporto
basta non guardarli
@@RaffoRacing 😂👍