Fiat Fastback 2024: o SUV com melhor custo-benefício? Versão de entrada é barata e completa?
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- Опубліковано 24 лип 2024
- A Fiat surpreendeu ao lançar o Fastback T200, versão de entrada que usa motor 1.0 turboflex e é mais barata que o próprio Pulse com essa motorização. Mas será que o Fastback mais básico é o SUV com melhor custo-benefício do mercado?
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¬ Ficha Técnica
- Fiat Fastback 1.0 T200 CVT-7
Potência: 130cv (E) e 125cv (G) aos 5.750rpm.
Torque: 20,4 kgfm (E/G) aos 1.750rpm.
Tração: dianteira.
0 a 100 km/h: 9,4s (E) e 9,5s (G).
Velocidade máxima: 196 km/h (E) e 194 km/h (G).
Peso: 1.253kg.
Capacidade de reboque sem freio: 400kg.
Consumo (Inmetro)
Urbano: 8,4 km/l (E) e 11,9 km/l (G).
Rodoviário: 10,2 km/l (E) e 14,6 km/l (G).
Pneus: 205/50 R17.
Estepe temporário: 125/80 R16.
Freios: disco ventilado na dianteira e tambor na traseira.
Suspensão dianteira: independente McPherson.
Suspensão traseira: eixo de torção.
Comprimento: 4.427mm.
Largura: 1.774mm.
Altura: 1.545mm.
Entre-eixos: 2.533mm.
Vão livre: 19,2cm.
Ângulo de entrada: 20,3°.
Ângulo de saída: 24,2°.
Porta-malas: 516L (VDA) e 600L (líquidos).
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¬ Preços e opcionais
- Fiat Fastback T200 2024: R$119.990.
Opcionais incluídos no modelo do vídeo:
Pintura Prata Bari (R$1.990).
Total: R$121.980.
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¬ Data Da Gravação: 21/09/2023 (avaliação) e 25/09/2023 (test-drive).
¬ Data De Consulta Dos Preços: 26/09/2023.
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¬ Apresentação, redação e edição: Renan Melo.
¬ Agradecimentos: Fiat Sinal São Bernardo do Campo.
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¬ Roteiro
00:00 - Introdução
00:51 - Design
05:28 - Motorização
06:42 - Peso/Reboque
07:36 - Desempenho
08:31 - Consumo
09:14 - Suspensão/Freios
10:35 - Plataforma/Produção
11:16 - Dimensões/Capacidade Off-Road
13:49 - Interior/Acabamento
25:48 - Chave Canivete
26:29 - Equipamentos
29:50 - Preço/Opcionais/Cores
31:22 - T200 vs Audace
32:23 - Espaço Interno
36:19 - Porta-malas
39:11 - Test-Drive
47:28 - Vale a pena comprar?
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Prezados, acabei de comprar um, antes era um Corolla Cross que com 20 mil kms deu problema na injeção. Esse carro no quesito custo/ Benefício ele não deixa nada a desejar. O Motor é fantástico para um 1.0 turbo. Recomendo.
Toyota dando problema?? Mto raro, q azar hein? Mas parabéns pelo novo carro.
Deixa a desejar os Air bags p passageiros. O que me fez desistir dele.
@@oliveira1403Mais vc sabe que o air-bag lateral abre diferente no Fastback né? Ele protege tbm os passageiros do banco traseiro. Não chega a ser igual ao de cortina. Mais já ajuda muito.
Parabéns amigo! Mas cuidado com o nosso combustível.
@@ptristao01está desatualizado amigão...vários relados de problemas nesse Corolla Cross , e no sedan também e até o híbrido, se atualize, Toyota do Brasil já fabricou carros melhores ...a Fiat mantém o respeito com o consumidor.
Um detalhe que gostaria de mencionar como proprietário é que o compartimento do encosto de braço 22:34 tem ventilação! Em uma viagem guardei o carregador do meu celular e quando cheguei ao destino estava quase congelado kkk
Que ótima observação! Eu mesmo, em um contato curto com o carro, acabei não percebendo isso. Interessante saber dessa função.
Obrigado pelo comentário.
Vai ser o meu próximo carro, só estou indeciso pela cor, só vi até hoje a branca, preta e aquele azul clarinho.
Infelizmente o azul só está disponível no Pulse. Essa cor seria minha escolha também se estivesse disponível no Fastback.
Obrigado pelo comentário, e boa sorte com o próximo carro!
Caro? Sim, como tudo no Brasil, mas, esse carro esta um show!
Exatamente esse que é o problema, Tiago. Todos estão absurdamente caros, por isso precisamos comparar com a concorrência quando falamos de preço.
Obrigado pelo comentário!
Sensacional cara, video completissimo desse carro!
Muito obrigado, Diego!
Ótima avaliação, parabéns, a mais completa do UA-cam
Muito obrigado, Isac! Que bom que gostou!
Agora tô gostando de ver, 2 vídeos por semana? Tô curtindo, posta mais!
Estamos postando sempre 2 conteúdos por semana; uma avaliação completa e um Shorts mostrando os itens mais legais de cada carro avaliado!
Muito obrigado pela audiência de sempre!
Esse carro com 6 airbags, farois de milha, bancos em couro e o carregamento por indução seria perfeito nesse preço. Ainda mais para o publico PCD que consegue por 101K com as isenções.
Nao seria nesse preco kkk
Pego o meu dessa cor quarta feira.
Mto boa sua apresentação, foi a que mais gostei !
Muito obrigado pelo elogio, Carlos! É muito gratificante saber que você gostou.
Se quiser se inscrever e ativar as notificações, nós sempre postamos avaliações bem completas por aqui! 😄
Parabéns pelo excelente trabalho. Também acho o Fastback um ótimo custo-benefício!
Muito obrigado pelo comentário e elogio, Lauro! Fico muito feliz que tenha gostado do nosso conteúdo.
Excelente vídeo, parabéns! Estou comprando esse modelo de entrada.
Muito obrigado, Gustavo! Me sinto realmente feliz em saber que você gostou!
Avaliacao mais completa!!! Sensacional!
Muito obrigado pelo elogio, Renan! Fico feliz que tenha gostado! Atualmente estamos testando os modelos por 1 semana aqui no canal, então te convido a se inscrever para não perder as outras avaliações completas!
Agradeço pelo comentário.
Tem abertura e fechamento dos vidros pela chave à distância?
Se procuram melhor acabamento melhor ir de Renegade Sport, PORÉM o porta-malas do Renegade é para um casal com um filho no máximo.
Realmente o único grande problema do Jeep Renegade é o espaço interno e a capacidade no porta-malas. Mas ainda assim, acredito que tenha um ótimo custo-benefício quando falamos de SUVs compactos de entrada.
Obrigado pelo comentário.
Excelente trabalho, mostrou e explorou bem.
Mas sugiro reduzir um pouco o tamanho do vídeo.
Muito obrigado pelo elogio, Nayara! Sobre o tamanho, entendo seu ponto de vista mas é difícil reduzir quando citamos muitas informações.
Agradecemos pelo comentário.
belo vídeo amigo! seria legal se na etapa das dimensões fizesse uma tabelinha comparativa com a concorrência.
Muito obrigado pelo elogio, Mário! Quando falamos de dimensões, geralmente fazemos um comparativo com 2 concorrentes do modelo avaliado. No caso do Fastback acabamos falando do Pulse para entender o quanto esse fator muda.
Obrigado pelo comentário.
parabéns pela avaliação diretamente de Aracaju Sergipe mas o escrito
Muito obrigado pelo elogio! Ficamos felizes em saber que gostou!
show acho que compensa, melhor que as outras versoes AUDACE e IMPETUS, que estao muito caras ai, acaba compensando a LIMITED T270
Fastback 2024, agora com porta-luvas alinhado.
Estamos mesmo no fim do mundo.
Hahahaha, as coisas mudam!
Muito obrigado pelo comentário.
Adorei o video longo. Melhor que ler o manual do carro 😂
Hahaha. Muito obrigado, Geraldo! Esse tipo de avaliação dá muito trabalho, então fico muito feliz que vocês estejam gostando.
Teremos muitos conteúdos com o Fastback em breve aqui no canal, então se inscreva para não perder! 😃
Parabéns pelo vídeo,será que sai uma avaliação dessa do Tiggo 5x Sport ? 😅 pensando bastante nesses 2 carros.
Muito obrigado pelo elogio! Podemos tentar sim uma avaliação com o Tiggo 5X Sport, que também promete um ótimo custo-benefício.
O Tigo 5 x é beberão, se vc tem muito dinheiro convém vc comprar um tigo
Queria saber qual o lucro que a Fiat tem tirando a regulagem de profundidade e as alças pqp?
Em 5 ou 10 carros não faz muita diferença. Mas imagine vendendo umas 20 mil unidades por mês (considerando alguns carros juntos). Aí sim já é uma grande economia. A questão está no volume. Obrigado pelo comentário.
Problema dos Fastbacks em Geral é ser “suv” de shopping com Rodas de perfil baixo nas de entrada e muito baixo nas mais top, o que inviabiliza ele como escolha sensata para utilização na estrada com a família por conta de buracos e riscos associados…
De fato essa é uma reclamação bem pertinente. Para melhorar a proporção do design, a Fiat optou por utilizar rodas grandes. Contudo, isso impacta em um perfil mais baixo do pneu, o que certamente não é ideal para o mercado brasileiro.
Muito obrigado pelo comentário!
O Aro 17 ali até vai no limite... o aro 18 é pedir para se incomodar na estrada...@@CanalGTAutos e quem queria a versão top... já Elvis...
Muito bem explicado!!! Estou em dúvida entre o pulse s design ou fastback t200, qual indica amigo?
Muito obrigado pelo elogio, Thiago!
Eu com certeza optaria pelo Fastback, já que é um pouco mais caro mas tem um porta-malas muito maior, um pouco mais de espaço interno e um conjunto mecânico com motor turbo, que faz falta no Pulse S-Design. O Fastback entrega também mais refinamento, tanto no visual e status, quanto no interior, que tem o console central elevado com freio de estacionamento eletrônico.
Obrigado pelo comentário!
Pulse 1.3 e pra trabalhar
Thiago, estava com a mesma dúvida até ir pessoalmente ver os 2 modelos. Escolhi na hora o Fastback. Ele é ainda mais bonito pessoalmente. Além de parecer muito maior que o Pulse.
Chave presencial e banco couro deveriam ser opcionais
Poderia, mas quase nenhum concorrente tem nessa categoria.
Obrigado pelo comentário.
Olá! Otima explicação! Entre o fastback audace e o Nivus confortline, qual seria melhor?
Muito obrigado pelo elogio, Afonso!
É realmente uma questão particular de gosto, pois ambos são bons. Caso precise de um pouco mais de espaço e porta-malas, vá no Fastback. Ele também é mais equipado em geral.
Mas se você prefere uma direção mais prazerosa e esportiva, muito mais segurança, um design melhor acertado e uma economia de aproximadamente R$ 10.000 em relação ao Fastback Audace, o Nivus é uma boa pedida.
Eu acredito que optaria pelo Nivus considerando o preço consideravelmente mais baixo e o maior prazer ao dirigir.
Agradeço pelo comentário e espero ter ajudado!
Eu também estou mais para o Nivus pela esportividade! Grato pelo retorno e sucesso.
@@afonsolaercio Imagine! Faça um test-drive nos dois para ver qual te agrada mais.
O carro vem bem completo só que incomoda de ver é a falta dos faroletes aux. Na dianteira
Também acredito que faça falta, e infelizmente só está disponível em versões mais caras.
Obrigado pelo comentário.
Esse mes comprei igual na cor prera . Escolhi por ter a maior mala da categoria e ser o mais o completo
Parabéns pela compra, Geraldo! Porta-malas realmente é um grande destaque do Fastback!
Agradeço pelo seu comentário.
A seta não é molenga, ele tem a função Lane chance, por isso ela é suave
Não, não é por isso. Hoje praticamente todo carro tem essa função, mas só a Stellantis tem essa haste de seta molenga assim.
Obrigado pelo comentário.
Qual seria melhor, ele, o Renegate T270 ou Tiggo 5x? Preço é parecido
Entre Renegade e Fastback, o Fiat só tem três importantes vantagens: espaço interno, porta-malas e consumo de combustível. Praticamente em todo o restante, o Jeep é bem superior, por isso seria minha escolha.
Já quando colocamos o Tiggo 5X Sport na jogada, podemos dizer que ele tem o melhor custo-benefício entre os três. É o mais equipado, tem um bom acabamento e um desempenho mediano. Porém, assim como o Renegade, ele não é muito econômico, além de que a rede de concessionárias da CAOA Chery é muito menor.
Espero ter ajudado de alguma forma, e agradeço pelo comentário.
Fiz o test drive em todos, e o Tiggo é MUITO superior
To em dúvida entre o Fastback e o Nissan Kicks 😅
Eu prefiro o Fastback por conta do motor turbo, mas o Kicks é um modelo que pode oferecer mais confiabilidade e provavelmente um consumo de combustível melhor.
Obrigado pelo comentário!
Hoje o carro MENOS caro considerando os preços da cidade de São Paulo é o "RENAULT KWID - 1.0 12V SCE FLEX ZEN MANUAL" por R$ 61 mil. Considerando o Brasil inteiro esse mesmo carro está por R$ 58 mil na cidade de Varginha-MG. Com o preço do Fastback vc compra 2 Kwids rs
Mas garanto que de um Kwid para um Fastback há uma evolução tremenda!
Kkkkkk kwid 😂😂😂
volante com couro? foi colocado na concessionaria? pois não vem de serie e nao tem opcional este carro.
Não é em couro. Como mencionamos, ele tem um bom revestimento, mas não em couro.
Obrigado pelo comentário.
nao é o mesmo carro,por isso volante em couro e painel digital.
@@CanalGTAutos
@@edsonpaulo4382 Se ele estiver se referindo ao modelo de test-drive, acho que não viu nosso aviso sobre essa mudança de versões.
Obrigado pelo comentário.
Faltou mencionar também a falta do revestimento do volante, as alças pqp e a mídia do Audace que é maior e com definição melhor.
Mostramos sim o volante e as alças de mão!
@@CanalGTAutoso grande problema é que o audace tinha ser 130, não 140 e o inpetus então após o esportivo não faz nenhum aentido
Foi mencionado.
Esse carro PCD, com as 2 isençoes , só tem na cor preta?
Acredito que esteja disponível com qualquer pintura, pois hoje ele custa R$ 117.990. Houve uma redução de preços justamente para se adequar a esses descontos para PCD.
Obrigado pelo comentário.
Fastback ou renegade t270 todos basicos e pcd.. vc ia em qual com familia de casal bebe e filha de 5 anos?
Eu acho o Jeep Renegade mais atrativo por ter melhor desempenho, um acabamento superior, um design melhor acertado, bons equipamentos e ser bem mais gostoso de dirigir.
Porém, o porta-malas e o espaço interno não são características muito positivas do Renegade. Por enquanto pode não ser um problema para você, mas se pretende ficar muito tempo com o carro, as filhas ficarão maiores e isso pode incomodar um pouco.
No caso do Fiat Fastback, a vantagem fica pelo consumo de combustível, porta-malas muito maior e um espaço interno mais agradável. Manutenção provavelmente também será um pouco mais baixa.
Muito obrigado pelo comentário, e espero ter ajudado de alguma forma.
Carro novo e já está arranhado .... (embaixo da seta esquerda. 04:12 )
Não lembro agora com certeza, mas provavelmente é sujeira. Os carros no pátio ficam bem sujos. São lavados somente antes da entrega.
E a questão de baixar óleo????
Até onde eu tenho conhecimento, o problema de baixar o óleo acontecia somente com o 1.3 T270, mas que já foi solucionado.
Obrigado pelo comentário.
deixei de pegar esse carro pelo motor, vi muitos relatos que esse consumo do inmetro ta muito otimista, mas que na pratica ele faz bem menos
O consumo sempre pode variar muito em relação ao Inmetro, de acordo com o tipo de utilização do condutor.
Obrigado pelo comentário.
Fiz na estrada 16,7 Km/L t200
eu na estrada media de 16
Poxa nao tem gps? Iria comprar mais vendo video, desanimei um pouco
Mas você utiliza o GPS nativo da multimídia? Pois praticamente todo mundo utiliza o Waze ou Maps através do Android Auto ou Apple CarPlay.
Obrigado pelo comentário.
@@CanalGTAutos exatamente isso, em um vídeo passou que nem o maps e Waze teria.
Para mim mostrando no multimídia estava bom, nativo ou não.
Ele aceita?
@@jeanfabiodeoliveirasantos4333 Android Auto ou o Apple CarPlay são os sistemas por onde o GPS do celular é compartilhado na multimídia. No caso do Fastback ele tem os dois, inclusive com possibilidade de conexão sem fio, ou seja, nem precisa conectar um cabo no celular.
Obrigado pelo comentário, e espero ter ajudado!
@@CanalGTAutos obrigado pela resposta, acabei de comprar um hoje. 🎉🎉🎉
@@jeanfabiodeoliveirasantos4333 Imagina! Fico feliz por ter ajudado, e espero que tenha somente alegrias com seu carro novo, Jean!
Neste preço mais vantagem em um Tiggo 5 sport
Pode ser mesmo, em virtude da maior quantidade de equipamentos e refinamento. Pretendemos trazer avaliação dele aqui no canal em breve!
Obrigado pelo comentário!
Concordo, se vc tiver muito dinheiro pra gasolina, o Tigo é beberão
Além do consumo de combustível alto tem q ter dinheiro pra comprar o Tiggo a vista neh? Ou vontade e coragem de pagar um juros altíssimo no financiamento.pq não tem taxa zero.e o juros pra financiar é muito maior que dá fiat
esse carro é uma barca!!! nem cabe na vaga da garagem do prédio!!! imagina passar com essa barca nos estacionamentos apertados aqui de sao paulo q até um kwid tem dificuldade para entrar!!
Apesar de ter um entre-eixos bem curto, realmente o comprimento é bem expressivo para um modelo dessa categoria. Tudo por culpa do design cupê.
Agradecemos pelo comentário.
E o Crash Test?
O Fastback e o Pulse ainda não foram testados pelo Latin NCAP, mas eu não esperaria por notas muito agradáveis, pois são apenas 4 airbags em ambos, e sabemos que a plataforma não é muito moderna.
Obrigado pelo comentário.
@@CanalGTAutos muito complicado isso. Achei o caro lindo, bem completa a versao, mas sem segurança fica dificil. O Creta é feio, mas é bom em tudo kkk decisão dificil!!
@@luan17aragao No meu gosto pessoal, escolheria o Creta ou um Renegade, provavelmente.
@@CanalGTAutos já andei muito de renegade, desde 2017, sempre a trabalho. Acho um carro legal, mas que não vale 160k, e a mala é muito pequena. O Creta realmente tem opções muito boas, por 144k
@@luan17aragao Eu gosto bastante do Renegade, mas de fato é pequeno para quem necessita de um espaço mais generoso. O T-Cross é referência nisso, mas peca muito no preço e acabamento, além de já estar defasado.
Obrigado pelo comentário!
ESSA VERSÃO É A PEGA TROXA😁, ELA DA A ENTENDER QUE É A MAIS BARATA DE ENTRADA, MAS A VERSÃO AUDACE É QUE DEVERIA SER A DE ENTRADA POR 3SSE VALOR DE $120MIL.
Multimídia maior e closter digital
Vale não é muito caro.
Eu sou mais o Tiggo 5x esporte.
Realmente um custo-benefício muito bom.
Obrigado pelo comentário.
Mas esse motor de 3 cilindros é duvidoso, pena.
Não acredito que haja tanto problema assim.
Faltou filmar o motor funcionando....
Faremos um conteúdo ainda mais completo assim que tivermos a oportunidade de pegar o Fastback para teste!
Obrigado pelo comentário.
@@CanalGTAutos o que vc sugere Virtus 170 TSI AT ou esse festback T200?
@@_tech_cars_honda_aircraft É muito complicado sugerir um carro dessa forma pois depende muito das necessidades do comprador. Mas na minha opinião, prefiro o Virtus pois ele tem essas vantagens: consumo de combustível, dirigibilidade, segurança e espaço interno.
O Fastback vai ter dar um desempenho um pouco melhor, a tranquilidade de ser mais alto em relação ao solo e talvez uma suspensão um pouquinho mais confortável.
Vídeo muito longo, cansativo. Sugiro resumir os próximos.
Existem diversos conteúdos automotivos curtos no UA-cam. Nossa intenção é justamente fazer diferente e mostrar todos os detalhes para quem busca de fato conhecer o carro e/ou pretende comprar.
Ninguém é besta mais não amigo !!!!ou carro vem completo ou perde pra concorrência, ninguém vai passar a vida toda trabalhando, comendo o pão que o capeta amassou pra comprar um carro pelado…..
Acredite, muitos ainda compram carros caros que entregam pouco.
Este tem tudo precisa e custa 20 mil menos audace
Amigo, o preço tá ótimo.
Ano que vem o preço geral dos carros vai aumentar bastante.
Aproveita enquanto tá na faixa de 120 mil.
Esse T200 já é completo. Audace e ímpetos tem poucas coisas a mais. E ao meu ver desnecessárias
SUV? kkkkkkkkkkkkkk feio pra caralho e sem personalidade. SUV de verdade Ford Edge e similares.
O "SUV de verdade" que você diz seria feito sobre chassis, como o SW4 e o Pajero Sport. Edge também é monobloco, ou seja, você apenas não gosta do Fastback, e está tudo bem!
Concordo, esse carro parece um Frankestein, design horroroso.