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以前是真正旅行的人顺便拍视频做分享，现在是一大堆人为了赚钱去旅行、去拍视频。所以现在的旅行视频太多、目的性功利心太强，已经不太可看了
特别欣赏你的真诚和热情，永远都是正能量！
最喜欢杨旭面对梦想的勇气和执念，活着就得留下些什么，真到身体不年轻不健康时，再想如何，悔之晚矣。加油！所有有梦的人！
想念小萌仔，，，，，想念小萌仔，，，，，想念小萌仔，，，，，想念小萌仔，，，，，
2020年前左右觀看你的，阿龍，月隆的視頻。很好看。後來視覺疲倦了就都不在YT看你們了。2年的關注互動真的覺得旅行博主真的花很多錢，別類型博主興起。現在人人都是網紅，所以楊先生一定要走出來。你是文化人。
楊旭和小飛兒出道因疫情之間陪伴到現在都在追蹤看你的視頻 都快4年了 愿你工作一切順心 ，平安喜樂。上帝祝福你😊馬來西亞鐵粉 Celine
其实很多房车旅行博主可能都想错了一件事，粉丝开始订阅多数都是因为“房车”而不是“旅行”，他们想看的是一些自己平常体会不到的生活状态，例如房车里怎么起居饮食，路上怎么补给，会遇到什么问题等等，所以为什么在房车里吃个橘子都会有人看。但是很多博主偏偏把重点放在了“旅行“，视频内容几乎都是名山大川，人文风俗，房车成了单纯的交通工具。房车旅行的赛道是窄，但同时不是意味着竞争也相对较小吗，如果走对了不就是独领风骚吗？老实说，把视频内容的重点放在湖光山色，名胜古迹，就相当于一朵鲜花插在花瓶里自然是娇艳欲滴，但如果扔到森林里，那谁还会留意得到呢？当然了，旅行可能是博主的兴趣和理想，向往诗和远方导致视频内容有所侧重也可以理解，但是既然聊到眼前的苟且了，这可能也是流量收益不足的其中一个原因吧。
搞淸楚！ 收益銳減是因視頻平台合併，沒有必要多給博主補貼！
認同，真的是來看房車怎麼生活、有哪些設備配置可以參考，要看旅行還有更多的選擇
在补充一点，就是如何改车，我就挺喜欢看，别人如何把一辆二手车按自己的心意一点一点改成满意的样子。
有点道理，其实还是强者愈强的
真的！我就是這樣想的
最後一段話很感動，做自己喜歡的是不後悔
非常懇切！祝平安
你的视频的内容都很丰富呀，而且正能量十足！太有吸引力了😊😊
非常欣賞結尾時的表達，面對超然的人生觀不愧是倍受矚目和歡迎的博主。祝福工作順心，平安自在！看到小飛仔了，開心！紐約鐵粉Grace
我也欣赏结尾时的表达我也能懂也理解，但就是做不到。。
Thanks!
做自己，說的很真切！
好好學習投資理財，一邊理財一邊旅行也是個方法
小飛仔太可愛了🎉🎉
拜託他拍頭的時候拍輕一點
谢谢旭哥慷慨分享，坚持下来不容易，很佩服你！加油
市场饱和了，自媒体太多了，现在中国的犄角旮旯都被拍过了。
中肯
不是 ，是国家需要刺激内需 ，封了很多类型主题
說得好，而且很多自媒體素質低下
活在當下，好好珍惜
終於看到飛兒了
有深度自在的視頻👍
说得很中肯。旅行博主现在太难了！
不难 又玩又能把钱挣了 有啥难的 而且旅行博主都不差钱
支持你~ 我也覺得人生苦短, 盡量讓自己開心, 最重要... 管別人那麼多, 何必呢? 別人好與壞都跟自己無關~
楊旭，我也是因疫情下留家開始看YT, 欣賞你和三劍俠的視頻，後也間中留言。現今視頻流量漸低，收入也低，無奈！ 有些其他博主視頻内容乏味就更難了！楊旭以愛好旅行，記錄自己在各地生活片段為目標，值👍👍👍 楊旭，努力向着標杆直跑，加油💪💪💪
支持，讃，加油 👍💖
永远支持旭哥！加油！
可愛的小飛仔❤
加油
以前都是旅行順便拍拍補貼旅費現在一堆都是為了賺流量錢而去旅行
老杨的这个观点也经常出现在我的脑中 从时间上来看 我们的人生并不存在
小飛仔好可爱❤❤❤
杨旭 说的每一句话都含金量很高，通过在路上旅游历练成为一位哲学家了，这是最值得的事情🎉🎉🎉
有你的視屏在 我會一直支持的～
1:18杨旭所說的是瓜台，現瓜台已把中視平台全部導入抖音內，致使其流量大量的滅少，抖音真的太難看了，已經沒什麼人會進去看了，連床哥及大海都說︰現在的收益已大不如以前的十分之一，大亮在國外更哭訴在瓜台已領不到錢了，現一些創作者都已停更了，總之就是大陸的經濟景氣還是相當的差，連台商最大廠的鴻海，緯創，廣達，和碩及外資都已撤出中國大陸，致使年青人失業率都高達20％以上，以後這個數字極可能會是一種常態性了，對中國大陸的社會問題是一重大的挑戰。
从2020年开始，因为经常居家无聊，我喜欢上了看自媒体。这些由普通人拍摄的视频，以独特的视角展现旅途/生活/美食，既有趣又真实。视频通常较短，正好迎合了现代人注意力不容易集中的特点，而且由于内容来自普通人，更能拉近与观众的距离，令人感到亲切和共鸣。那段时间里，看自媒体成了我的精神粮食，通过不同博主的镜头看外面的世界。只要习惯了某个博主的风格，只要博主有更新，就看，在几分钟的时间里，收获了放松的心情，获得了某些出游的信息，看到了新事物。赞
經濟下行 , 平台廣告收益銳減 , 流量自然不值錢了.
对. 主要是大环境的影响,所谓覆巢之下.
請問是哪個平台呢？
@@櫻花拿鐵-j6z 国内
@@mulant.y324 中共國國內所有的視頻平台
@@櫻花拿鐵-j6z 他说的应该是B站，大陆的B站 哔哩哔哩
想念小萌仔，，，，，想念小萌仔，，，，，想念小萌仔，，，，，想念小萌仔，，，，，想念小萌仔，，，，，想念小萌仔，，，，，想念小萌仔，，，，，想念小萌仔，，，，，
说的好
今天烟台见到了旭哥本尊 实在是一表人才 祝旭哥身体健康 万事如意
最后的一句话很沉重可是很喜欢，祝喜欢旅行的你过一个喜欢的人生。
本质是大家都自己出去玩了 六七八月又是暑假 没那么多人热衷看视频了 那几年疫情都是待在家里出不去
今天視頻有右上角有小飛兒。🤗
您倒著看也應該是左上角吧？
經濟不景氣 廣告商大量銳減收益變少也可能是原因之一吧楊旭加油
说的很客观。
想念小飛兒，真的好想念，終於又可以看到小可愛。
楊旭、是我喜歡的一位博主有素質！
听说国内的视频平台已经大幅降低流量收益，而旅游视频的花费又很高，根本入不敷出，杨旭应该想办法额外增加收入，可以在各平台直播带货，听说油管直播也有不少收益，支持杨旭❤❤❤还有又看见可爱活泼的小飞儿，也想小萌萌了
西瓜视频只有去年10%。
@@HuanhuanGuo 真的吗？那降得也太多了😱
我还真没买过直播的产品，第一：没时间听那么直播吧拉吧拉一大堆话。第二：需要用的时候才会去网上找，也不会为了便宜几块特意等直播说有优惠的时候再买～
youtube收益下降了吗？
看旅行就是为了看看去不到的远方的风景和文化。 可是一些博主天天拍煮饭， 吃饭， 启动汽车， 打情骂俏，或者扒别人隐私。 兴趣下降
加油x2
飛兒终於看見妳了.好想❤你啊
旭哥很坦诚👍读者看视頻还是选质量的,谁家背后是真有热忱我们是会分辨的,你加油💪
看到小飛仔好开心🎉❤
文青感的雋永，安靜有畫面有思考的豐富內涵，是我們一直follow的意義，經濟下行，考量收益，酌情商業化也無妨，只要堅持內涵，比如偶而教教，那些畫面是怎麽拍攝的，是怎樣的取景視角，總之，你繼續努力，我們一直跟隨，加油！
前几年出去旅游受限制也是该类视频火爆的一个原因。讲到底，一切商业活动都必须符合经济规律。如果国内网站在视频中插播广告，对收益或许会有帮助。
老观众了。只是想打钱。
感谢🎉
加油！我很喜歡你的影片！
您會聊些深度話題，很發人省思的。有時換個話題挺走入人心的。
謝謝😊
好多博主最近都在说西瓜的收益断崖式下降了，只有几十块钱收益了，完全入不敷出了。平台可能已经战略上没那么重视中视频这块了。第二，现在旅行赛道这块，可能的确是有点供大于求了，各类的旅行博主太多了，分散了很多的观看量。
原来是西瓜啊，还以为是b站，不过b站去年收益就大幅下降了
油管就 一万多了 够加邮费 国内收入不够 吃饭过路费？？？ 不可能啊
看到飞儿了😊
應該回北京家裡休整了。
加油❤
没有人天天看旅游，这个说得很实在
楊旭好😊小飛仔好久没上视频🎉看完赞👍
杨旭分析的很好。我也在 UA-cam 做分析，也许只有2%的人真正能赚到钱，需要至少上100 万的粉丝，等等。除了花费金钱在学习如何做视频，视频设备,更可惜的是浪费了很长的宝贵时间。我建议学习如何做市场外汇投资 （也是一门学问的学习）。我的劝告是用一年的时间学习，在这一年里，不可以用现金来学习。有了把握，开始只能够用USD 5 来做投资。意思是用小钱来赚大钱。专注力在吸取知识和技能先，而不是在赚钱。赚钱是在于有充足的知识和技能。
youtube十萬人訂閱就損益兩平了吧
都是干货
我2020年开始玩房车，2021年换了第二辆房车，中间很多很多故事，可惜都没有拍，包括我自己动手改造房车很多东西，分享给房车厂，我每次做好才想起应该拍视频，哈哈，现在就自己玩玩了。
讲的非常中肯了
杨旭说的这个前辈应该是豪哥吧？
很多事情本來很好，也符合社會利益。但是一旦"營利"成為唯一目標，大家又一窩蜂，很容易就會產生整體負面質變，很多時候就整個毀了。
太多太多旅行博主了，每個景點無處不鏡頭😂
只是西瓜视频收入不行了，做油管还是可以的。
我很狭隘，我关注你，看你的视频，是因为喜欢房车，也喜欢旅行，喜欢你把美丽的景色记录下来，尤其是航拍那些壮丽的风景的时候，配上一些关于梦想的音乐，很有感觉，很喜欢。然后你就开始吹雄安，带孩子玩，跟另一个放车主开始吹新能源，我就不爱看了
衷心的謝謝你！一路堅持的決心要！🎉🎉🎉🎉！加油！
每次去旅行，都被家人責怪浪費錢揮霍，雖然在堅持自己的夢想不曾放棄，但感覺沒人支持很難受，想換一個和我一樣喜歡旅行的伴侶
准备上市了，要做报表，红利期过了
经济下行才是最重要因素。
这狗眼睛好亮
祝你一切顺利
很想有一個志同道合的伴侶，互相陪伴一起去旅行一起拍視頻多好啊
最大的原因就是做自媒体的人太多了，每个行业都有红海跟蓝海这是不可避免的
好像是的，拍视频的人数快超过看的了
最近都聽到自媒體網紅都要實名制注冊，可能是要交稅給國家，所以還可能賺不到錢還會欠國家稅，此一時，彼一時，覺得見好就收，別因小失大。😅
很早就实名了，个人跟平台，现在模式都是先做出流量，再带货才赚钱。流量本身不值钱了
@@limingCN馬來西亞是最近才開始說的。😅
@@limingCN你不明白什麽實名註冊嗎？就是網主不能再用VPN了，而政府傳媒體有方法控制網主的節目，如果覺得不適合傳播，有辦法禁止上傳，而且每一個廣告，播放收入，政府會直接知道而實行抽稅，這不再是油管和網主的私人秘密。😅
@@ivykong422 你说这些在中国一直都是这样的，实名制+基于政府监管下的平台审核，政府一直是各种媒体平台背后的抓手，对于政府哪有什么秘密所言，平台广告分成都会扣税，一直是这样，私下与品牌合作的另当别论
@@limingCN 不是囉！據我了解你們一直都不可以用UA-cam，要靠翻牆才用得到，所以講之後是不可以再翻牆的意思囉！
油管加上國內的B站 頭條 斗音，4個收入都不夠，就真的要退出了
哈哈看到小飛𠒇在後面出鏡了！
古人云「富貴如龍，遊遍五湖四海。」反過來說，想遊遍五湖四海，必須富貴如龍，沒有相當的經濟支撐是不行的。
不是一个好选择就是好选择
想看萌萌
我也是想念萌萌😂
後疫情時代做什麼都難大家都沒什麼錢失業率飆高工資低想辦法賺錢沒空拿著手機看你旅行了
西瓜直接發公告九月十幾日就開始平台不發錢給UP煮了
恩，旭哥多平台发视频是对的，某个平台砍了收益的话，整体的收入减少不会那么大。不过那个平台是主要的平台那也难搞。
播主转战油管是对的，油管的收益还是不错的，只是需要把受众改一下。
這幾年自媒體從事者人數事等比上升，特別是中國，其實以目前各大平台像UA-cam，Mega，Tiktok對於流量收益跟廣告收益基本上沒有變化，像UA-cam一開始定義流量收益就已經非常清楚，對於白色人種西方國家認定消費能力高，所以每單位流量的美金配比遠高於其他地區，基本上像是印度人拍的視頻，雖然觀看人數多但是收益只有美國地區的1/10，甚至更低，但是同樣的亞洲地區在日本，韓國，台灣就高一些，所以專業的影片製作者製作優良的視頻還是該被獎勵，更用心的做出吸引人的影片，這才是長久之道
這就跟退休金一樣 跟不上金流 太多人拍生活片就有錢 平台也撐不住
风口已过，你这个圈子回到了它原来的位置
👏👍💪👏👍💪
那个时候也没有多少广告投到平台吧，所以就是平台补贴的了，那想想也知道不长久的
你可以在房车上做美食啊，至少能少花油费
自媒体光靠量不能持久 还是要最终我觉得还是要做成一个服务
免费旅游卡了解一下，最起码可以解决吃住行的问题
所以好的视频博主也都来油管了
繼續玩下去⋯⋯
❤
风口期过去了，入门试错成本💰太高了……难咯😮
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可愛的小飛仔❤
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