es un pequeño coche motor que hace el recorrido de plaza constitucion -saladillo y despues hay otro al mediodia que procede de Gral alvear , bien en el campo de la prov de buenos aires saludos
Es verdad. Mi encanto de viajar en el Ferrocarril Roca (siendo esta mi línea ferroviaria preferida) ya no es el mismo de siempre desde que los ramales de Vía Quilmes fueron electrificados entre 2015 y 2018, pero eso no quiere que me está dejando de gustar esta línea, sino que todo ha cambiado desde que la mayoría del material rodante tractivo dejó de usarse en las líneas principales desde Plaza Constitución en Septiembre de 2015, siendo por la mayoría reemplazados por las formaciones CSR Mitsubishi. Extraño viajar en las formaciones MATERFER clase única desde Plaza Constitución hasta La Plata (mi ciudad natal) jaladas por las locomotoras General Motors G-12, GM GR-12, GM GT-22 CW y GM G-22 CW. Igual, sólo quedan las GM GT-22 CW y algunos de los coches MATERFER clase única, ya que las otras locomotoras fueron donadas a los servicios secundarios de los ferrocarriles Sarmiento y Mitre, y también los Toshiba 4000 que aún sigo viajando eventualmente con ellos por la vía cuadruple o por la Vía Quilmes.
Que feos que están los coches del Roca... Todos grafitados... Podrían hacer esos enchastres en los frentes de sus respectivos hogares...
Haga patria, mate un graffitero
El tren chico que pasa en 0:50 aprox que recorrido hace?
no , no llegue a hacerlo , igual mucho no me interesa
saludos
Extraño esos trenes 😢
totalmente de acuerdo , en realidad le cortaria las manos asi no se pintan ni los labios ajajaj
saludos
ya viajaste en el talgo??
es un pequeño coche motor que hace el recorrido de plaza constitucion -saladillo y despues hay otro al mediodia que procede de Gral alvear , bien en el campo de la prov de buenos aires
saludos
no , solo desde las 8.20 hasta las 9.50 , despues me fui para Varela
saludos
que lindo cuando no estaban los csr
Es certo los csr son odiosos
Es verdad. Mi encanto de viajar en el Ferrocarril Roca (siendo esta mi línea ferroviaria preferida) ya no es el mismo de siempre desde que los ramales de Vía Quilmes fueron electrificados entre 2015 y 2018, pero eso no quiere que me está dejando de gustar esta línea, sino que todo ha cambiado desde que la mayoría del material rodante tractivo dejó de usarse en las líneas principales desde Plaza Constitución en Septiembre de 2015, siendo por la mayoría reemplazados por las formaciones CSR Mitsubishi.
Extraño viajar en las formaciones MATERFER clase única desde Plaza Constitución hasta La Plata (mi ciudad natal) jaladas por las locomotoras General Motors G-12, GM GR-12, GM GT-22 CW y GM G-22 CW. Igual, sólo quedan las GM GT-22 CW y algunos de los coches MATERFER clase única, ya que las otras locomotoras fueron donadas a los servicios secundarios de los ferrocarriles Sarmiento y Mitre, y también los Toshiba 4000 que aún sigo viajando eventualmente con ellos por la vía cuadruple o por la Vía Quilmes.