Cabview IC: Singen (Hohentwiel) - Stuttgart Vaihingen | TrainPilot Jay©
Вставка
- Опубліковано 6 жов 2024
- Begleite mich mit dem InterCity 484 auf seiner Fahrt von Singen am Hohentwiel nach Stuttgart Vaihingen über die Gäubahn.
Lasst gerne ein Kommentar da für Fragen und Wünsche! :D
Join me on the journey aboard InterCity 484 from Singen Hohentwiel to Stuttgart Vaihingen..
Feel free to leave a comment for any questions or requests! :D
Follow me on Instagram: / trainpilot.jay
_________________________________________________
TRAVEL WITH REBECA: / @travelwithrebeca2403
Swabian_Trainman: / swabian_trainman
/ @swabiantrainman
_________________________________________________
Letztes Video/Last Video: • Cabview EC: Günzburg -...
Vorletztes Video/before the last video: • Cabview IC: Karlsruhe ...
Kostenlos abonnieren/Subscribe: / jaspalfx2
Ich hoffe, euch gefällt dieses Video und unterstützt mich doch mit einem Daumen hoch und SUPER THANKS! :D
I hope you enjoy this video and support me with a thumbs up and SUPER THANKS! :D
_________________________________________________
Mein Name ist Jaspal Singh. Ich bin ein 27- jähriger Lokführer bei der Deutschen Bahn und aktuell beim Fernverkehr in Stuttgart tätig.
Schon als Kleinkind hat mich der Beruf Lokführer fasziniert und im Jahre 2015 konnte ich diesen Beruf endlich verwirklichen.
Ich begann meine Ausbildung bei DB Regio in Ulm und war anschließend nach der Ausbildung ein Jahr in Tübingen tätig. Anfang 2019 wechselte ich dann zur S-Bahn Stuttgart und war dort bis Ende Janaur 2020 im Einsatz. Seit Februar 2020 bin ich nun beim Fernverkehr in Stuttgart und freue mich, meinen Favoriten aller Züge endlich erreicht zu haben!
Ich freue mich auf eine gemeinsame tolle Zeit! :D
Viel Spaß und haut rein!
My name is Jaspal Singh. I am a 26-year-old train driver at Deutsche Bahn, currently working in long-distance rail transport in Stuttgart. Since I was a young child, I have been fascinated by the profession of a train driver, and in 2015, I finally had the opportunity to make this dream a reality.
I started my training at DB Regio in Ulm and after completing my training, I worked in Tübingen for a year. In early 2019, I transferred to the S-Bahn Stuttgart and served there until the end of January 2020. Since February 2020, I have been working in long-distance rail transport in Stuttgart, and I'm thrilled to have finally reached my favorite type of trains!
I'm looking forward to having a fantastic time together! Enjoy and let's get started!
Hi Jay! Danke für diese Mitfahrt! Es ist doch interessant, wie sich die Strecke präsentiert: "Guck mal hier rechts oder da links, da ist noch Platz. Da lag schon mal was. Da kann man wieder was hinlegen!" Es wäre doch schön, wenn die Relation Stuttgart - Singen (Zürich) durch ein zweites Gleis aufgewertet würde. Viele Grüße und allzeit gute Fahrt!
Es wird auch grade ein zweites Gleis bei Horb gebaut
@@DerZauberer 5km oder so?
Richtig
@@DerZauberer Dauert ja auch nur schon 3 Jahre für die paar km... InfraNoGo...
@@DerZauberer Wobei es auf der Gäubahn auch viele andere Baustellen gibt... Die Gäubahn ist eigentlich eine einzige große Baustelle. Kein Wunder, dass sie nicht an S21 angeschlossen werden soll
Tolles Video, vielen Dank fürs Hochladen. Bin noch nie auf der Gäubahn unterwegs gewesen, müsste ich mal einplanen.
Danke fürs Mitnehmen und Hochladen! 👍 Schöne Strecke. Danke auch fürs Einblenden der Halte unterwegs und der anderen Infos. Fûr Ortsunkundige wie mich sehr interessant.
14:00 Dieser eine Fleck, der nie weggehen will. 😅 Schönes Video mit toller Fahrt. 👍
00:45 Singen (Hohentwiel)
02:17 Singen Landesgartenschau
05:26 Mühlhausen (b Engen)
06:42 Welschingen-Neuhausen
08:35 Engen
16:45 Hattingen (Baden)
21:11 Tuttlingen
23:09 Tuttlingen Schulen
24:25 Wurmlingen Mitte
24:47 Wurmlingen Nord
25:39 Weilheim
26:49 Rietheim
31:05 Balgheim
32:28 Spaichingen
34:20 Spaichingen Mitte
35:20 Aldingen
37:20 Rottweil Neufra Bf
38:02 Rottweil Neufra Hp
39:35 Rottweil Saline
40:29 Rottweil Göllsdorf
41:15 Rottweil
46:20 Talhausen
49:43 Epfendorf
53:00 Oberndorf (Neckar)
57:53 Grünholz
1:02:50 Sulz (Neckar)
1:08:30 Neckarhausen (b Horb)
1:13:20 Horb Rbf
1:15:23 Horb
1:22:23 Eutingen im Gäu
1:24:16 Ergenzingen
1:26:00 Bondorf (b Herrenberg)
1:29:32 Gäufelden
1:32:55 Herrenberg
1:36:10 Nufringen
1:37:38 Gärtringen
1:40:25 Ehningen
1:42:30 Böblingen Hulb
1:43:35 Böblingen
1:45:25 Goldberg
1:49:30 Stuttgart Rohr
1:50:23 Stuttgart Vaihingen
1:51:34 Stuttgart Österfeld
Hallo Jay, Dankeschön für deine neueste Mitfahrt. Wieder super. 👍🏻😊 Viele Grüße 🙋🏼♂️
Hallo, lang nix mehr sowas schönes gesehen wie bei dieser Strecke. Schöne Landschaft, Zug und interessante Infos dazu, inklusive quietsch Scheibenwischer. LG Harald aus der Pfalz 😊
Da wo die Panoramastrecke anfängt hört es auf. Toll 😟
Kleine Korrektur: Bei 39:04 ist die Brücke der B14 als "ehemalige Strecke Rottweil-Schömberg" markiert. Die Reste der Bahnbrücke sind aber deutlich bei Zeit 39:27 rechts zu erkennen. Diese ist Denkmalgeschütz.
Tolles Video, ich wäre gerne mal mit in den Kopfbahnhof eingefahren
Danke für das mitnehmen auf dieser sehr schönen Strecke....Großartig Jay😊💪👍
Gerne Jörg danke! ☺️
Hi Jay, cool, mal wieder was von dir zu sehen. Besten Dank und weiterhin gute Fahrt und bleib gesund und munter. Gruß Matze aus Blomberg, Ostwestfalen
Danke dir Matze!😁
Schön von dir wieder was zu lesen! 😙
Very nice vid. Clean simple graphics. No windscreen bugs in Montana USA as yet!!!
Beautiful video. Thank you from Vancouver.
Schön wieder etwas von dir zu sehen. Danke für die Mitnahme, eine schöne Strecke. Wie man inzwischen von dir gewohnt ist viele interessante Zusatzinfos. 🌝👍
Eine Fachfrage. Habe ich vereinzelt Eurobalisen auf der Strecke gesehen?
@eddieking7736 haha Nein, das waren GNT Balisen, die für die Neigetechnik Züge verwendet werden. Als Beispiel die BR 411 oder 611 + 612
Jay, danke für die Aufklärung. Hätte mich auch gewundert. Wieder etwas dazu gelernt. 😅 Schönen Sonntag und Gruss aus der Wedemark.
Schönes Video! Auch mal schön die andere Sicht zu sehen... LG vom Fdl Engen ;)
Gerne Max 😄😄
3:20 der arme Vogel
das ist eine ausgebildete Stunt-Taube! 🤣
Super Video!
Höchste Zeit dass diese Strecke wieder zweigleisig ausgebaut wird war ja quasi alles mal vorhanden
Vielen Dank für das tolle Video! Auch wenn es ein bisschen traurig und bezeichnend für die Gäubahn ist, dass die DB einen Zug der nach 8min Fahrt in Engen hält allen Ernstes als InterCity bezeichnet..
Verstehe dein Problem gerade nicht. Das ist nun auch kein ICE. Außerdem müsste das in diesem Fall doch auch ein kombinierter RE sein, den man ab Stuttgart auch so nutzen kann, oder?
@@diepolinalkrimizei Ja. Trotzdem sollte ein InterCITY nicht in "Städten" wie Engen, Spaichingen, Bondorf und Gäufelden halten.
Zwischen Oberndorf und Böblingen hält der Zug 5x, die längste Fahrtzeit sind 10min, die kürzeste gerade einmal 4min (!). Das ist dann eher eine weiss angemalte Sbahn. Und auf weiten Teilen der Strecke ist Höchsttempo 80. Als jemand der regelmässig diese Züge nutzt, weiss ich einfach wie unglaublich lange man nach Stuttgart unterwegs ist.
@@RandomUser2401 Ich finde es immer amüsant wenn gesagt wird, man soll es machen wie in der Schweiz. Macht man es dann so, dann ist es auch nicht recht.
in der Schweiz gibt es oft solche Haltestellenabstände im IC-Verkehr. Z.b. Romanshorn-Amriswil (5 min), St. Gallen-Gossau (7 min).
@@FahrplanSued
1) Das sind Ausnahmen
2) Nicht alles was die Schweiz macht, ist nachahmenswert.
3) Die Schweiz hat vielerorts eine andere Topologie als Deutschland
4) Die Zuggattungen und Ticketkategorien sind in der Schweiz völlig anders, Züge aus Deinem Bsp fahren aber auch dort meist als IR oder RE.
5) Selbst in Deinem Beispiel hast du keine 4min Abstände zwischen Halten und viel wichtiger: Keine 7 Stationen auf deutlich unter 1h wie in meinem
6) Alles zusammen genommen: Schlechter Vergleich und Argument, nichts daran ist „amüsant“.
Der hält ja auch nur alle zwei Stunden...
It's good to see that the Germans also regret reducing their double tracks to single track.
In this case it was the French. They tore up one of the tracks after the war because they needed iron, but to be fair this is what the German occupying forces had done in France. One of the lesser consequences of war: single track railway lines.
Sieht so aus als ob Horb-Neckarhausen im Dezember dann zweigleisig befahren werden kann. Ist im Abschnitt reduzierte Geschwindigkeit oder ist dort streckenbedingt nur 70-80 kmh möglich?
thanks for the video! but whay doesn't it end in Stuttgart Hbf?
Because the battery of my camera was empty… sorry 😞
@@TrainPilotJay do not worry, the video was very interesting though
Thank you! ☺️
Tolles Video. ab 1:27:15 warum auf dem Gegengleis?
In Herrenberg hatte das Einfahrsignal vom Regelgleis eine Störung haha
Fahren die in Böblingen in Richtung Schönbuch immer noch mit Diesel trotz Oberleitung?! 😂
Neeeein hahaha da gibt es nur n paar Umläufe mit den 650er🤣
Gefühlt sieht man fast mehr IC2 als Regiozüge auf der Strecke. Liegt das an den Baustellen, dass auf der Strecke eher der Fernverkehr priorisiert wird, und die Regioverbindungen dann mit Schienenersatzverkehr läuft oder welchen Sinn hat sowas.
Es ist liegt daran, weil die Regiozüge und und Fernverkehrszüge verbunden wurden.
Also heißt dass der Fernverkehr die Leistungen übernimmt, dafür aber auf dieser Strecke die Nahverkehrsticket für diese Züge ebenfalls genutzt werden dürfen (Abschnitt Stuttgart - Singen). 😅
@@TrainPilotJay Das ist ja praktisch. Vielen Dank für die Antwort.
Vogel Schlag bei 3:21 ???
140kmh da geht was
Warum endet das Video vorzeitig?
Weil Akku leer bin Kamera
where is de border????
What you mean?😅
Erster und euch allen ein schönes Wochenende
Gut gemacht! 👏🏽
Dir wünsche ich auch ein schönes Wochenende und eine gute Unterhaltung!❤️☺️