کانال یوتیوب شما با اختلاف یکی از بهترین هاهست ، احسنت به پشتکار شما مهندس عزیز -- لطفا همیشه ما رو از دانش و تجربه ارزشمندتون بهرمند بفرمایید 👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾
مهندس سلام. سرویسکار اومد برای سرویس همه چیز رو چک و قسمتهای لازم رو سرویس کرد منباهاش رفتم رو سقف کابین تا سلامت پاراشوتها رو چک کنیم. بعد از چک کردن پاراشوتها، اونها رو بوسیلهی یک اچار آلن مجدد ریگلاژ چشمی کرد که بنظرم حداقل میبایست از اچار فیلر استفاده میکرد چون داشت میلیمتری ریگلاژ میکرد. حالا باتوجه به نکتهای که گفتید، آیا مجاز به اینکار بوده؟ و اگر نبوده، باید چه اقداماتی رو انجام بدیم از نظر ایمنی؟ تشکر !!
سلام به طور معمول سیستم پاراشوت نباید تنظیم اولیه که دار به هم بخوره . ریگلاژی که متخصص انجام داده بعید میدونم مربوط به خود پاراشوت بوده باشه . یا دسته پاراشوت رو تنظیم میکرده یا اهرم های هدایت کننده نیرو رو تنظیم کرده . درصورتی که سرویسکار اینهارو چک کنه دیگه مشکلی توی سیستم وجود نداره
کانال یوتیوب شما با اختلاف یکی از بهترین هاهست ، احسنت به پشتکار شما مهندس عزیز -- لطفا همیشه ما رو از دانش و تجربه ارزشمندتون بهرمند بفرمایید
👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾
this channel with no exaggeration is one of the best ELEVATOR channels in youtube and I really admire your hardworking efforts 🤩🤩🤩👍👍👏👏
خیلی اطلاعات مفیدی در اختیار ما قرار دادی. و این نشان دهنده شخصیت والای شماست. سپاس بیکران
لطف داری مهندس عزیز خوشحالم که شمارو همراه آچاروم داریم💙
عالیبود
Merci az zahmateton
مهندس در مورد شاقول کردن ریل هام توضیح بدین که میدونید خیلی مهمه
سلام
اینکه ریل ما در چه اندازه استانداردی باشه موثر هستش
بعد از بسته شدن لقمه بلافاصله استاپ میشه کابین؟ یا چند متری پایین تر میاد؟
مهندس سلام.
سرویسکار اومد برای سرویس
همه چیز رو چک و قسمتهای لازم رو سرویس کرد
منباهاش رفتم رو سقف کابین تا سلامت پاراشوتها رو چک کنیم.
بعد از چک کردن پاراشوتها، اونها رو بوسیلهی یک اچار آلن مجدد ریگلاژ چشمی کرد که بنظرم حداقل میبایست از اچار فیلر استفاده میکرد چون داشت میلیمتری ریگلاژ میکرد.
حالا باتوجه به نکتهای که گفتید، آیا مجاز به اینکار بوده؟
و اگر نبوده، باید چه اقداماتی رو انجام بدیم از نظر ایمنی؟
تشکر !!
سلام به طور معمول سیستم پاراشوت نباید تنظیم اولیه که دار به هم بخوره . ریگلاژی که متخصص انجام داده بعید میدونم مربوط به خود پاراشوت بوده باشه . یا دسته پاراشوت رو تنظیم میکرده یا اهرم های هدایت کننده نیرو رو تنظیم کرده . درصورتی که سرویسکار اینهارو چک کنه دیگه مشکلی توی سیستم وجود نداره
البته تو ایران اگه عمل کنه یا شاسی موتور رو واژگون می کنه یا ریل ها رو می کشه پایین 😂😂😂
🥲🥲🥲
سلام
سلام مهندس
@@Acharoom سلام مهندس عزیزگفتم اگرفیلم پخش کنیدازهمون منطقه آسانسورخوبمیشه
سلام
سلام