@@ХомаБрут-ц1в Тут все очень просто. Parsun (он же HDX, он же Golfstream и он же Toyama) как известно, все-таки ломаются гораздо чаще японских оригинальных моделей. И, если ( к примеру) сгорит катушка или коммутатор, то - согласитесь, глупо покупать опять китайскую и ставить. Придется купить "нормальную" Что бы поставить и забыть, как говориться. Карбюратор шалит, где-то воздух подсасывает, сальники поменять нужно будет вскоре после покупки, хомуты, свечи и тд по мелочам. И, покупая "правильные" комплектующие сумма-то в итоге набегает определенная. Плюс возня - разобрать, собрать, продуть, почистить. Если гараж - дом родной, то норм, некоторым даже нравится что-то доделывать, переделывать, гайки крутить... Парсуна, конечно, у меня не было. Отказался от его покупки просмотрев множество видео о его ремонте и парсуноподобных моделей. Получается, что надо заплатить свои кровные рублики, а потом ещё ковыряться с ним. Болтики, герметики, резиночки. Лучше уж пропустить один сезон открытой воды, а к след купить японца. Что бы там не говорили ярые поклонники катайской промышленности.
Парсунчик 9.8 4 т. уже семь лет. Нет проблем вообще. До этого были две сузуки и одна ямаха. Поменял лодку и теперь надо и мотор (китаец будет однозначно).
@@george8734 Ну дали задачу :) Все внутренности, что где и какая запчасть есть на оф сайте. По обслуживанию и ремонту он простой как двери. Я даже не знаю какая информация нужна. Если, что-то конкретное то я подскажу.
Здравствуйте!У меня мотор HDX5 2т.Максимальные обороты на тахометре 4800 выдает.А должен вроде 5500об/мин выдавать.Мне сказали, что ограничитель лепесткового клапана нужно заменить или отогнуть.Может ли быть задушенный мотор из-за этого?
@@----SashaMotorny пробовал до установки тахометра плавать вдвоем,обороты мотор набирал до половины газа,если крутил до полного изменений никаких небыло
Доброго времени суток, посмотрел ваше видео и преобрëл парсун 5 4т., готов был выкинуть его на первой же рыбалке, мой старый ветерок 8 1984 гв. Его уделал
У меня тоже 5 парсун работает отлично но может подскажете что делать закидивает свечу и нигде нет видео как убрать нагар давление поршня 9 атм масло в норме
Тоже резинка на жеклёре ссохлась начал переливать даже в пол газа...поставил какое-то колечко от ВАЗ овского бензонасоса и старую резинку.кстати какие зазоры на клапанах должны быть?
Не хочу хвалить китайцев, была у меня суза 6 , 4 такта. Так мне мозг вытрахала на рыбалках. На горячую хрен заведешь, на троллинге делает апчих, через карб и глохнет. На мелководье постоянно забивалась контролька. Правда по гарантии сделали, чего-то там с карбом. Еле нашли причину. Пришлось им из дома вызывать какого-то супер спеца. Успешно продал. И купил мерк 3.3, надёжный как молоток, но на глис не выводит. Сейчас рассматриваю Парсун 6 четырехтактный.
Спасибо за совет про бенз. в карбе на зиму. А почему он у меня без колпака резвее едет. Может штатный воздухозабор плохой? Мож сверху ковшик приколхозить как на копейках делали?
Здравствуйте! Не подскажите где сливной болт масла с блока двигателя в Parsun F6ABMS? А то почемуто я немогу его найти. Пришло время менять масло после обкатки. Я коншно поменял но мне пришлось перевернуть вверх ногами и слить через заливную пробку.
Привет.он там есть.находится со стороны переключателя скорости.там есть такая выемка прям в кожухе нижнем.повесь мотор и посвети с фонариком-сразу увидишь там один такой болтик
Ты сказал что четырёхтактные хороши, а двухтактные парсуны 15 про и обычный. А то я мучаюсь брать Сузуки или парсуна. Был 3.6 без проблем, а вот пятнаху стрёмно ) спасибо если ответишь
У меня тоже китаец 4 тактный 6,5 л , но там конечно 5 чистыми даже в книжке написано что выходная мощность 5 л речь не о том почему то когда газуешь не сразу обороты набирает а как то с задержкой почему так?
Привет респек за видео подскажи как карт отрегулировать у меня такой-же гоняю 5 лет только вот после зимы стал засирать свечу вроде как смесь обогащённая но как отрегулировать не пойму
gyclik gyclik не раздушить. можно улучшить наполнение воздухом цилиндра изменив заслонку в карбюраторе. и дыру в колпаке мотора. привести в порядок клапана, подачу топлива, и посмотреть правильно ли стоит трос газа . замечено что мотору может не хватать воздуха.
Санёк, привет извини за фамильярность, просвети пожалуйста на этом моторе HDX-F5 можно ли заменить гребной вал на шпоночный или с другим количеством шлицов от ямахи к примеру или от зеа про?
Олег Васильев возмеш японца при поломке замена при гарантии тока оригинал железо люди ждут по 2 месяца , а это сезон минус и платят люди за бренд и маркетинг каждый выберает сам что ему важно .
@@Миррыбака63 Ну, это если вы только за полярным кругом живете - по запчастям. Что-то люди с тазов пересели на иномарки, переплатив за бренд и маркетинг.
блин, у меня по ходу тоже проблемы с резинками, начинает бензином заливать, бъется как в конвульсиях, свеча мокрая и черная. Как я понял резинка 19 в каталоге меняется ? в видео про 2 резинки говорили, какая вторая? parsun.ua/catalog/?m_id=4&t_id=1&s_id=31
Помогите пожалуйста!!! Парсун 5 4х тактный, на горячаю с газом только заводится(свеча новая), перебои небольшие на холостом ходу и не едит в полную мощь вроде как, по сравнению с тохой 5. Мотору год, взял с рук. Везде целки стоят. С чего начать???
Joe Black япония - достал из коробки и погнал. китай - достал из коробки , перебрал отремонтировал и возможно безпроблемно погнал. китайское японским небывает.
Интересное предположение о рассыхания из-за пустого карбюратора))) Они, карбюраторы после происхождения ооочень не сразу попадают на сборку.А потом МНОГИМИ ГОДАМИ!!!ПРОДАЮТСЯ.Ьак что виной выхода из строя не сухой, как положено карбюратор, а просто ВОЗРАСТ РЕЗИНОИЗДЕЛИЯ.К смерти резинок причастны и бензины.Очень часто воняющие ацетоном. Так что ХРАНИМ ПУСТЫМ.
@@----SashaMotorny подскажите как масло точно проверить уровень при вкрученом щупе или выкркученом просто приложив к отверстию заливному, заранее спасибо
надежный китайский мотор....залил пол-мотора герметиком,потерялся свечной колпачек (на проволочке),отрегулировал клапана, отрегулировал карб, в поплавке ДЫРКА, запаял,отломилась собачка стартера, что-то заколхозил...а так очень надежный китайский мотор!!!! и на фига переплачивать этим японским брендам!вот он заводской классный мотор! мастеру отдельный респект-за усердие и терпение....у нас многие мастерские с "китайцами" даже на порог мастерской (Волгоград) не пускают...не хотят ими заниматься, то деталей нет то мучатся не хотят....
Клапана регулировать - это нормальная, даже регламентная, процедура для всех четырехтактников. Потерянный колпачок, кнопка, отломанная собачка - это уже вина владельца, если небрежно обращаться то ломаться будет ЛЮБАЯ техника, будь то Япония, Корея или Китай. Про дырку в поплавке, где-то есть видео(уже не помню где оно) как точно так же дырка появилась в карбе япономотора...
Он же сказал что судзуку теперь не японцы собирают а эту копию сделали качественно хули тогда за буквы платить . Сам видел много видосов где у судзук болезнь уши у бака отламываються и он там как погремуха скачет .Скоро и до хвалебных ямах добирутся .
Для китаемотора это норма, главное, все это герметить, колхозить, лепить горбатого на на воде и не в 10 км от берега, а в гараже в бочке. Пускай лохи за япов переплачивают и катаются, мы назло им парсуны , сипро и подобные до смерти задрочим в гаражах... )))))
А парсун теперь вообще не делают? Переименовали в HDX? HDX 5л.с. 2т как по вашемо опыту живучий моторчик? У меня есть 3,6л.с. пока без нареканий хочу чуть мощнее. Но чтоб не тяжелый :) и еще -по запчастям есть проблеммы не трудно доставать? Кстати мой хдикс 3,6 на удивление легко заводится что из коробки что после зимы. Бывает заглохнет начинаю китайцев ругать а потом ёпт.... да я ж клапан на баке не открыл.... или бенз кончился... а еще по началу подхожу к берегу швартоваться... мотор подымаю и.... ёпть бенз потек! Но мне ж люди говорили прежде чем подымать закрой кран и клапан.... пару раз так пролил и все привычка теперь выработалась -закрыл и нет проблем!
Спасибо за видео . Как раз собираюсь покупать парсун 5. Собираю информацию о качестве мотора.
Видео полезное, но лучше собирайте деньги на запчасти.
восьмой год мотору и запчасти не покупаю.ненравится только карб
@@deepseasearch Аргументируйте пожалуйста. Я только присматриваю мотор.
@@ХомаБрут-ц1в Тут все очень просто. Parsun (он же HDX, он же Golfstream и он же Toyama) как известно, все-таки ломаются гораздо чаще японских оригинальных моделей. И, если ( к примеру) сгорит катушка или коммутатор, то - согласитесь, глупо покупать опять китайскую и ставить. Придется купить "нормальную" Что бы поставить и забыть, как говориться. Карбюратор шалит, где-то воздух подсасывает, сальники поменять нужно будет вскоре после покупки, хомуты, свечи и тд по мелочам. И, покупая "правильные" комплектующие сумма-то в итоге набегает определенная. Плюс возня - разобрать, собрать, продуть, почистить. Если гараж - дом родной, то норм, некоторым даже нравится что-то доделывать, переделывать, гайки крутить... Парсуна, конечно, у меня не было. Отказался от его покупки просмотрев множество видео о его ремонте и парсуноподобных моделей. Получается, что надо заплатить свои кровные рублики, а потом ещё ковыряться с ним. Болтики, герметики, резиночки. Лучше уж пропустить один сезон открытой воды, а к след купить японца. Что бы там не говорили ярые поклонники катайской промышленности.
Парсунчик 9.8 4 т. уже семь лет. Нет проблем вообще. До этого были две сузуки и одна ямаха. Поменял лодку и теперь надо и мотор (китаец будет однозначно).
ЮРА ПРИВЕТ У МЕНЯ ПРОСЬБА----ГДЕ НАЙТИ ИНФУ ПО ЭТОМУ МОТОРУ ЗАМЕА ЗАП ЧАСТЕЙ ЭКСПЛУАТАЦИЯ.....И ТЕХН.ИСПОЛЬЗОВАНИЕ.........ПРОШУ ОТВЕТЬ...ЕСЛИ МОЖНО
@@george8734 Ну дали задачу :) Все внутренности, что где и какая запчасть есть на оф сайте. По обслуживанию и ремонту он простой как двери. Я даже не знаю какая информация нужна. Если, что-то конкретное то я подскажу.
ЮРЕЦ БЛАГОДАРЕН ТЕБЕ....С ЛЮСЬКОЙ СЕЛИ ЗА НАУКУ....МЫ ПЕНСИОНЕРЫ..В ФИНКЕ МАЛО ИНФЫ......ЖМЁМ КРАБА....СПАСИБО И УДАЧИ
@@KAPACb75 .ЮРЕЦ ПРИВЕТ ...КАК ГОВОРИТСЯ Я ЧАЙНИК 100 ПУДОВ.....СПАСИБО....
@@george8734 :)
Это копия ямахи 4,сто раз уже обсуждалось,у самого такой мотор,за видео лайк!
Николай Волков Ямаха 4 А
Мозги не делай
Здравствуйте!У меня мотор HDX5 2т.Максимальные обороты на тахометре 4800 выдает.А должен вроде 5500об/мин выдавать.Мне сказали, что ограничитель лепесткового клапана нужно заменить или отогнуть.Может ли быть задушенный мотор из-за этого?
Здравствуйте.он просто недокручивает.поставьте винт с меньшим шагом.смените лодку.шкипера попробуйте меньше весом усадить
@@----SashaMotorny пробовал до установки тахометра плавать вдвоем,обороты мотор набирал до половины газа,если крутил до полного изменений никаких небыло
Гильзы на 5, 6, 9.8, 9.9, 20 парсун 2т и 4т чугунные или напыление?
Есть инфа?
Гольфстрим 5лс(парсун)уже 9 лет👍👍👍
Доброго времени суток, посмотрел ваше видео и преобрëл парсун 5 4т., готов был выкинуть его на первой же рыбалке, мой старый ветерок 8 1984 гв. Его уделал
У меня тоже 5 парсун работает отлично но может подскажете что делать закидивает свечу и нигде нет видео как убрать нагар давление поршня 9 атм масло в норме
Уважаемый , этот мотор "слизан " с Тохатсу верх , Ямаха низ
Мотор хороший сам таким пользуюсь 4 сезона и смысла не вижу переплачивать бобла в два раза больше за японию ,которая совсем и не япония.
А почему не Япония откуда информация?
Япония - не Япония? Как определили? Или свист очередной? Может бОбла просто нет на японский, поэтому он и не японский сразу стал )))))
@@ПетрИванов-м1щ ещё Армянский хороший двигатель у меня Ялда-30, хорош.
Ты прав смотря на озере на японцев и как их заводят 6 пинка и я с хайди 2-1тычок и погнали .
Да куда там японцам до хайди! Мучаются бедолаги с этими ямахами и мечтают о тычках на хайди....
Тоже резинка на жеклёре ссохлась начал переливать даже в пол газа...поставил какое-то колечко от ВАЗ овского бензонасоса и старую резинку.кстати какие зазоры на клапанах должны быть?
Не парься,насчет порядка в мастерской. Плитка,стерильная чистота,шик и блеск, там где не ремонтом занимаются,а пыль в глазах, протирают трярочкой.
в точку
@@----SashaMotorny здравствуйте у меня мотор мтр Марин 4т 5 лс в шатуне есть у них подшипники и где вы заказываете запчасти на данные моторы
У меня мотор гольфстрим 5 сил 4 такта 2 сезона тоже проблем не было не каких , сейчас взял F 20 АВМС тавоже бренда за 110 тыщ. Жду сезона .
Не хочу хвалить китайцев, была у меня суза 6 , 4 такта. Так мне мозг вытрахала на рыбалках. На горячую хрен заведешь, на троллинге делает апчих, через карб и глохнет. На мелководье постоянно забивалась контролька. Правда по гарантии сделали, чего-то там с карбом. Еле нашли причину. Пришлось им из дома вызывать какого-то супер спеца. Успешно продал. И купил мерк 3.3, надёжный как молоток, но на глис не выводит. Сейчас рассматриваю Парсун 6 четырехтактный.
Спасибо за совет про бенз. в карбе на зиму. А почему он у меня без колпака резвее едет. Может штатный воздухозабор плохой? Мож сверху ковшик приколхозить как на копейках делали?
Рома есть такой момент. воздуху ему бывает маловато причина еще в заслонке карбюратора изменив ее получите прирост незначително мощности
Рома можно сделать так в карбе ua-cam.com/video/2sgf_iWF8b4/v-deo.html
чет непонятно все таки, почему ныне hdx? сейчас встретишь в продаже и парсуны и гольфы и хдикс
Приветствую.У самого такой же моторчик,вполне устраивает. Но есть проблемка,откуда то гонит масло под кожухом внизу. Может подскажешь что может быть?
конкретнее под каким кожухом?
Скорей всего подтяни клапановую крышку
или сальник коленвала
Здравствуйте подскажите в плане надежности хангкай 4 ? Спс.
Лучше сеа про 3 лс берите, там реальные 3 лошадки и надëжней. А в ханкае 4 нет 4 лошадок и по качеству шлак!
Здравствуйте! Не подскажите где сливной болт масла с блока двигателя в Parsun F6ABMS? А то почемуто я немогу его найти. Пришло время менять масло после обкатки. Я коншно поменял но мне пришлось перевернуть вверх ногами и слить через заливную пробку.
Привет.он там есть.находится со стороны переключателя скорости.там есть такая выемка прям в кожухе нижнем.повесь мотор и посвети с фонариком-сразу увидишь там один такой болтик
Здравствуйте,а моторы DFXPRO вроде такие же,как и Hidea, может быть тоже с того завода? Не в курсе?
у нас есть моторы в продаже.89964045137звони
У меня Маринер 4. Плавают холостые что может быть? Работает потом падают обороты очень низко
Ты сказал что четырёхтактные хороши, а двухтактные парсуны 15 про и обычный. А то я мучаюсь брать Сузуки или парсуна. Был 3.6 без проблем, а вот пятнаху стрёмно ) спасибо если ответишь
у меня парсун четырёхтактный 15 работает отлично уже 5 лет. экономный и разница в цене с японским такого класса 1000 $
А про Тояма ты не сказал.
Подскажи ,почему может давить масло из сапуна, мотор такой же как на видео
Посоветуйте golfstream 9.9 или hidea 9.9?
У меня тоже китаец 4 тактный 6,5 л , но там конечно 5 чистыми даже в книжке написано что выходная мощность 5 л речь не о том почему то когда газуешь не сразу обороты набирает а как то с задержкой почему так?
Здравствуйте,а масляный фильтр есть на этом моторе?
Максим Борисов нет.масляная система без насоса .смазка разбрызгиванием при работе
Ямаха 5 лет без бензина пролежала и завелась с пол тыка. Китай рулит. Берите
Привет респек за видео подскажи как карт отрегулировать у меня такой-же гоняю 5 лет только вот после зимы стал засирать свечу вроде как смесь обогащённая но как отрегулировать не пойму
засранные свечи-это клапана,кольца поршневые ,маслосьемники ...и только потом качество смеси.нужна диагностика и ремонт
пробка в карбе выпала резиновая в попл камере
Парни по поводу японцев сильно не обольщайтесь , специалисты берут до 10 года ищет бу , подумайте почему
Вечер добрый. Берут из за того что с 2010 года с нашей малой ногой теперь выпускают в Китае.
@@АлексейСкурихин-ь4т доказательств нету
нет денег на новый, машины тоже б/у многие ищут.
Добрый день. Можно ли раздушить этот мотор !
gyclik gyclik не раздушить. можно улучшить наполнение воздухом цилиндра изменив заслонку в карбюраторе. и дыру в колпаке мотора. привести в порядок клапана, подачу топлива, и посмотреть правильно ли стоит трос газа . замечено что мотору может не хватать воздуха.
можно сделать так в карбе ua-cam.com/video/2sgf_iWF8b4/v-deo.html
Да, если бульдозером переехать)
@@lucky-x вам правое яичко.
Язык когда заплетается, то перед выходом необходимо остограмиться!!
Санёк, привет извини за фамильярность, просвети пожалуйста на этом моторе HDX-F5 можно ли заменить гребной вал на шпоночный или с другим количеством шлицов от ямахи к примеру или от зеа про?
можно-но придется кустарить.цель мне не ясна
Цена и Качество. Я бы Японца взял и возьму !
Олег Васильев возмеш японца при поломке замена при гарантии тока оригинал железо люди ждут по 2 месяца , а это сезон минус и платят люди за бренд и маркетинг каждый выберает сам что ему важно .
@@Миррыбака63 Ну, это если вы только за полярным кругом живете - по запчастям. Что-то люди с тазов пересели на иномарки, переплатив за бренд и маркетинг.
я на парсуне 4 4 такта вместо резинки в карбюраторе сделал резьбу и болт с герметиком поставил. отлично сейчас работает. для связи 89194734596
блин, у меня по ходу тоже проблемы с резинками, начинает бензином заливать, бъется как в конвульсиях, свеча мокрая и черная. Как я понял резинка 19 в каталоге меняется ? в видео про 2 резинки говорили, какая вторая? parsun.ua/catalog/?m_id=4&t_id=1&s_id=31
Помогите пожалуйста!!! Парсун 5 4х тактный, на горячаю с газом только заводится(свеча новая), перебои небольшие на холостом ходу и не едит в полную мощь вроде как, по сравнению с тохой 5. Мотору год, взял с рук. Везде целки стоят. С чего начать???
бывает недокачивает бензонасос или маленький утовень в карбюраторн у меня такое было бегал 24км а потом стал 17 .суй час все ок
жду видео про сравнение ..стою перед выбором, китаец или японец... денег лишних нет поэтому переплачивать не очень хочется
Joe Black япония - достал из коробки и погнал.
китай - достал из коробки , перебрал отремонтировал и возможно безпроблемно погнал. китайское японским небывает.
спасибо
скупой... ну ты понял...
взял судзу 9.9
Интересное предположение о рассыхания из-за пустого карбюратора)))
Они, карбюраторы после происхождения ооочень не сразу попадают на сборку.А потом МНОГИМИ ГОДАМИ!!!ПРОДАЮТСЯ.Ьак что виной выхода из строя не сухой, как положено карбюратор, а просто ВОЗРАСТ РЕЗИНОИЗДЕЛИЯ.К смерти резинок причастны и бензины.Очень часто воняющие ацетоном.
Так что ХРАНИМ ПУСТЫМ.
привет у меня скрип при повороте румпеля закачал через товотницу масла но звук немного остался мотор гольфстрим 5 л.с
не парься.это резиновая муфта скрипит.она как демпфер работает смягчаяя вибрации.
@@----SashaMotorny подскажите как масло точно проверить уровень при вкрученом щупе или выкркученом просто приложив к отверстию заливному, заранее спасибо
надежный китайский мотор....залил пол-мотора герметиком,потерялся свечной колпачек (на проволочке),отрегулировал клапана, отрегулировал карб, в поплавке ДЫРКА, запаял,отломилась собачка стартера, что-то заколхозил...а так очень надежный китайский мотор!!!! и на фига переплачивать этим японским брендам!вот он заводской классный мотор! мастеру отдельный респект-за усердие и терпение....у нас многие мастерские с "китайцами" даже на порог мастерской (Волгоград) не пускают...не хотят ими заниматься, то деталей нет то мучатся не хотят....
Клапана регулировать - это нормальная, даже регламентная, процедура для всех четырехтактников. Потерянный колпачок, кнопка, отломанная собачка - это уже вина владельца, если небрежно обращаться то ломаться будет ЛЮБАЯ техника, будь то Япония, Корея или Китай. Про дырку в поплавке, где-то есть видео(уже не помню где оно) как точно так же дырка появилась в карбе япономотора...
Он же сказал что судзуку теперь не японцы собирают а эту копию сделали качественно хули тогда за буквы платить . Сам видел много видосов где у судзук болезнь уши у бака отламываються и он там как погремуха скачет .Скоро и до хвалебных ямах добирутся .
Для китаемотора это норма, главное, все это герметить, колхозить, лепить горбатого на на воде и не в 10 км от берега, а в гараже в бочке. Пускай лохи за япов переплачивают и катаются, мы назло им парсуны , сипро и подобные до смерти задрочим в гаражах... )))))
А парсун теперь вообще не делают? Переименовали в HDX? HDX 5л.с. 2т как по вашемо опыту живучий моторчик? У меня есть 3,6л.с. пока без нареканий хочу чуть мощнее. Но чтоб не тяжелый :) и еще -по запчастям есть проблеммы не трудно доставать? Кстати мой хдикс 3,6 на удивление легко заводится что из коробки что после зимы. Бывает заглохнет начинаю китайцев ругать а потом ёпт.... да я ж клапан на баке не открыл.... или бенз кончился... а еще по началу подхожу к берегу швартоваться... мотор подымаю и.... ёпть бенз потек! Но мне ж люди говорили прежде чем подымать закрой кран и клапан.... пару раз так пролил и все привычка теперь выработалась -закрыл и нет проблем!
разве парсун это hdx? а не гольфстрим?
и гольф и парсун и хдикс-с одного завода
раньше был hondex, теперь hdx, раньше был parsun, теперь golfstrim заводы кстати разные.
Александр Прохоров доступный. дом
Подскажите пожалуйста где заказывают запчасти на этот мотор!
Nastya Anohina посмотрите ЗИП онлайн лодочные моторы
A jesli benzyn kak u nas s e85 sto tagda, kak nie kruti 2 nedeli i badega palucejica cystava nietu y nas
чем отличается 5 от 4 , 4 такта
Александр Свиридов Жиклерами
Копия ямахи f4bmhs. Франция.
Да за HDX уверен у знакомого 3 сезона,но я сам такое не куплю,уж лучше вихрь 20 найду.
Оп шильдик, оп... Куда пошел... Оп на холодную.
sdelan pad Yamaha
у ямахи впуск и карбюратор по-другому расположены
С херасе Парсан стал HDX? Чумачечий?
можно сделать так в карбе ua-cam.com/video/2sgf_iWF8b4/v-deo.html
Нет, я думаю не стоит.
Самый тупой обзор.