ЖД мост/ железнодорожный переезд и грузовой поезд Шри-ланка

[@Polosatiy_Varan]

Поезда там, судя по этому видео и предыдущим роликам, пассажирские или грузопассажирские. Тепловоз старый, годов 50-х или 60-х, выпускала Индия по лицензии от американской фирмы ALCO.
Что касается будки, то это стрелочный пост и рядом с ним маневровая колонка местного управления, с которой дежурный стрелочного поста управляет сигналами (там, похоже, ещё и централизатор для ключей от контрольных замков, то есть, можно отправлять поезда, а не просто выполнять маневровые передвижения).

[@Polosatiy_Varan]

@@mamaznaikipoezd Дежурный по переезду обычно отдельно работает и не связан с переводом стрелок. Два стрелочных поста - наверное, по одному на каждую секцию горловины.

[@UROfficial1452previu]

У меня в Украине есть амереканские поезда Напремер ТЕ33А ТЕ33АС И GE-C36

[@jogealejandrovaca7548]

⁰y okruy7

[@andreiamarcelino5630]

64

[@ГалинаФедотова-з2х]

Йа 1

[@anby9676]

Весьма интересное техническое решение - подвеска предохранительной сетки под проводами воздушных линий. Как я понимаю, сделано для предотвращения провисания или падения на рельсы провода при обрыве. Если он упадет на рельсы, то поезд просто бы перерубил жилы, что, как минимум, привело бы к прекращению электроснабжения объектов, а как максимум - к электротравме.

[@anby9676]

@@mamaznaikipoezd да я тоже сначала так подумал, но потом понял, что они, если надо, и так залезут куда им нужно. Тут характерно то, что эти сетки расположены именно над путями и ширина их зависит от расстояния между фазами проводов. Причём, если мелкие грызуны типа белок или бурундуков залазят в места крепления проводов, и эти провода голые, для них это может оказаться фатальным.

[@АняМазур-я8л]

4вя

[@ВикторияЖданова-п1к]

@@mamaznaikipoezd %%///%%%%%/

[@ВикторияЖданова-п1к]

@@anby9676 ф1рппрпиироооорротоооооооооргороооооооооооооооооотоооооооооооооооооооо

[@ВикторияЖданова-п1к]

Гооотртррррроггррргргррргнннн6рггнпппнппн6н6ггрррннннннннрггггггггггггг6рппненнргнргннггггннннннннннннннннннннгггогггооошшшшшшшшшшшшшшшшшшшшшшшшшлшшшшошшшшшшшшшшшшшшшшогшообшооооллшооооооьооророооооогггооооььооообььтоьооздллооолшш

[@НурбуланТолеугазы]

Железнодорожный переезд

[@OlyaSh-lp3vz]

2:25 2:27

[@VL0D1333]

спасибо за переєзд

[@DannyRailPro]

Когда я выросту я буду машинистом электрички

[@Blooodis1]

Я тоже

[@Polosatiy_Varan]

@@mamaznaikipoezd Лучше быть хорошим машинистом, чем плохим конструктором. 🙂 А если серьёзно - вся романтика работы машиниста у многих улетучивается ещё на этапе работы помощником машиниста.

[@Поддержите]

@@Polosatiy_Varan ну если есть ОЧЕНЬ большое желание, то наврятле передумает. (Ненужная инфа: я собираюсь после 11 пойти на проводника примерно на год, потом на машиниста)

[@sadeddinezizov2449]

Это был мотоблок

[@АлександрХрапенко-в3о]

Как вы сказали речка гавнотечка аж мне смех взялся

[@АлинаРусакова-л5в]

Это щас премьера

[@sadeddinezizov2449]

Всё хорошо видно

[@Евгений-о5д8к]

Ту ту ту туру привет 👋
🚂🚋🚋🚋🚋🇷🇺 SZ 🇺🇸

[@ТатьянаБорисова-м5ъ]

🚄🚃🚃🚃🚃🚃🚃🚃🚃

[@ИлонаЛобода-ф3я]

Дем

[@skrillflip7537]

Торгуют прямо на заброшенной железной дороге прикольно наверно им но парень наверно ой ё ёй

[@skrillflip7537]

@@mamaznaikipoezd где тупик я имею виду был

[@ЕВГЕНИЙБОГДАНОВ-д9я]

ДА ДА СНИМИТЕ КАК ВЫ ДОМОЙ ПО ЛЕТИТЕ

[@ВераВасина-ч2ч]

Ккещ. Б. Что ты делаешь

[@КапитолинаЕпанишникова-ь5щ]

С

[@ОлегСтепанов-ь4р]

Й

[@Sbtrains_]

Очень много камерой крутишь, голова кружится

[@Алина-т6н8ж]

БддьЫ

[@_-__--_-_-_-_--_-_-_-_-_]

Приус! Праворульный!

[@Russian_Railways]

У нас весь дальний восток ездит на приусах, и все машины праворульные.

[@КапитолинаЕпанишникова-ь5щ]

С