Вчера на своей планете домой возвращался, ехал по асфальту(в глубоком лесу), на встречу мне ехал Москвич. Свежепокрашенный красный, очень красивый, даже настроение поднял. :)
Ich hatte von 1974 -89 einen Moskvitch 412 👍 Meine Eltern hatten einen Shiguli Leider wäre der Trabant für uns nicht möglich Da wir alle 1,95 - 2,05 groß waren Ein schönen Sonntag 🚗🍺🐝🍀 Gruß aus Land Brandenburg 🇩🇪
Дружище, привет! Очень рад услышать твои воспоминания, Мы ездили на этих машинах и радовались жизни, исходили из того, что есть в доступности на тот момент. Ошибка молодежи , что они сравнивают современные автомобили с прошлым веком не делая поправок на время и реальные возможности . Мой отец не купил в 1963-м году Волгу -21 только из за того, что был невысокого роста и чувствовал себя некомфортно за рулем, выбор пал на Москвич -407. Это не помешало проездить на нем 20 лет и принести много радости и впечатлений...
@@Сергей-в7е1рGenauso ist es aber was die jungen Leute heute verdienen ist ja der Wahnsinn Mein kleiner Sohn Werkzeugmechaniker verdient mehr als das Doppelte was ich verdient habe Mein großer Sohn wohnt in der Schweiz mit Frau und Kind . Er verdient das vierfache. Und Tochter Büroleitung verdient das zweifachen und alle fahren teure Autos Wir haben Autos wertgeschätzt mein letztes Auto haben wir 23 j gefahren und der Rost hat es getötet Gruß aus Land Brandenburg 🇩🇪🇷🇺 Druschba Udo
На 412 Москвич подходят современные масляные фильтра Чемпион Х 128,и Фильтрон ОМ 614!И не нужно искать старые запасы!А еще лучше поставить переходник от 2141 -и закручивать одноразовые корпусные ,как на жигулях!
Ндао было выкинуть нафиг этот гидровакуумник и поставить обычный вакуум от жигулей 8ки, простой и безотказный. А с этой хернёй можно получить отказ тормозов. И бензонасос надо было заменить, будет греться и не работать. Но приятно, что наконец-то сделали что-то более-менее хорошо!) так держать!
Верно говорите, дядя мне москвич пригонял у него тормоза отказали, прокачивали - бесполезно, смотрю вакуумнику хана год уже без него ездил с деревянными тормозами ну и гтц менять пора, по магазинам поискал только под заказ весь комплект овердох стоит , в итоге купил комплект от классики , встал по местам отлично, единственное как на драйве и писали шток гтц удлинять пришлось - иначе педаль тормоза не доставала до штока для фиксации в нем , но это легко устранимо. Стоило это все в разы дешевле . Прокачали, прокатились, дядя сказал что она так мягко и хорошо так не тормозила никогда) Так что если и ставить в него тормоза, то лучше от классики или иномарки.
Купил свой москвич 2140 в 88 году. Он по докам Москвич 408, 1971года выпуска. Кто-то сделал апгрейд в 79 году. За 8 лет езды перебрал все, кроме редуктора заднего моста. Была хорошая толстая книга по ремонту. Двигатель 3 раза перебирал, коробку раз 100 были причины, отсутствие новых запчастей. Продал соседу. И наблюдал ещё лет 5. Простая машинка. Надёжная. И ремонт возможен на коленке. Бензин стоил 3 руб. За 10 литров. Таскал прицеп. Гружёный по-нашему. Позже были Жигули 04, 12. Форд, Ситроен дизельный. Кия. А москвич был первым. Лучший учебник для меня
Надежная но перебрал всю. Д- логика. Бензин 3р за 10л, сейчас 550р. При зп 150р ты мог купить 500л. Сейчас 500л 27.500р. 150 тогда неплохая зп считалась а сейчас 27 это чуть больше минималки. Что то твой совок совсем не блещет показателями.
Привет Самоделкины! Лучший вариант был снять поддон и маслоприемник для промывки. В КПП залить Нигрол пополам с керосином и поработать 5-10 минут с переключениями, потом чистый Нигрол. Через трубку от бензонасоса в бак продуть сетку при снятой крышке и слить отстой через сливную пробку, карб тоже бы почистить. Москвич летит на Вебере, ДААЗ для экономной езды. Зазор в контактах распределителя 0.4, в свечах 0.7-0.8мм. Не забудьте почистить сапун на заднем мосту. Тормоза должны прикататься со временем, все станет на свои места. Смотрели и сопереживали с удовольствием, спасибо!
Карбюратор не подключен в системе холостого хода и карбюратор этот душит мотор очень сильно. Самая неудачная версия карбюратора для Москвича, в идеале найти 2101-1107010-11 Либо можно вазовский 2107-20 хороший, но нужно отверстия под шпильки 10.5 сверлом пройти. А если с этим возится - со стороны клапанки штуцер холостого хода, он на поздних машинах подключается в штуцер около шланга вакуумного усилителя. Но легче найти просто тройник 10 с двух сторон и 4-5 сбоку. Подозреваю что на этом карбюраторе задрали заслонку первой камеры, чтобы был холостой ход, но это не холостой ход,а льет топливо с переходной системы уже, что тоже добавляет нюансов, провалов и тд. 2107-20 можно ставить как есть по жиклерами, но нужно поменять только носик ускорительного насоса на 50-й как в 2140 стоит. Ну и перекрутить тягу под Москвичевские а не трос газа. Плюс Москвич капризный на качество топливных шлангов от бака до карбюратора, если хоть где-то сосет воздух - будут рывки, провалы и тд. Так же раньше любили двигатель переводить на 80-й бензин вместо 95го, высота гбц до плоскости блока - 108.5 должна быть, если выше - скорее всего несколько прокладок стоит.
У меня племянник заводил фиат с буксира,полчаса гонял ,завести не мог,а потом капот открывает,а свечи лежат. Он вечером компрессию мерил,а свечи не закрутил😂😂😂. А сам он автомеханником работает. Вот я ржал над ним😂😂😂
Начинать надо с проверки свечей зажигания, зазора между контактами прерывателя, проводов высокого напряжения, крышки распределителя. Короче, убедиться, что искра устойчивая, потом проверить уровень топлива в поплавковой камере, убедиться, что жиклеры стоят на своих местах и тогда начинать насиловать стартер.
Истинно так! Это называлось Техническое Обслуживание автомобиля. При запуске стартер включать не более 10-ти секунд во избежание перегрева. Кроме того, проверка давления в шинах, уровней жидкостей, шприцевание прессмасленок. Год учебы в ДОСААФ СССР не прошел бесследно!
В Советские времена в автошколах нас учили не только вождению, но и навыкам обслуживания и мелкого ремонта автомобиля, знаниям технических процессов, мы были готовы заниматься всем этим. Поэтому мы назывались Автолюбители. Сейчас в основном Наездники без элементарных понятий.
В тормозах надобно чтобы под ДОТ-4 были абсолютно все резинки в системе, так как от ДОТ-4 родные резинки распухают и их клинит или они текут... Про манжеты в цилиндрах тоже не забываем!
Для барабанных тормозов самая лучшая жидкость - это БСК. Она на гигроскопичная, благодаря чему тормоза не закисают и прекрасно работают. Современные тормозные жидкости хороши для современных автомобилей с дисковыми тормозами, которые в процессе эксплуатации сильно нагреваются. Впрочем, вам решать. Я бы в Москвич или Запорожец лил бы только БСК.
@@forpost452 Стаса люди просят найти стоящий Москвич, для них. Доверяют замечательному человеку. Относятся к нему с уважением и он платит им тем же. Ты либо глупый, либо провокатор.
так а причем тут ВОТ ЧЕМ МОСКВИЧ ОТЛИЧАЕТСЯ ОТ МЕРСЕДЕСА?! если какой то идиот болт не стой стороны поставил(кстати вы его тоже не с той стороны поставили и теперь чтобы поменять томозную систему снова надо будет снимать ступицу)!🤣🤣🤣
С карбюратором повезло, вебер то что нужно для него. Купить рем комплект, перебрать и огонь) Ну и поднастроить + жикльоры подобрать. Поменяй бензонасос, вакуумник(если тормоза срабатывают не сразу, возможно где-то воздух берет).
Привет, Юрий. Вы же МОТО КОР, а не Москвич Кор. Оставьте эту тему для других. Занимайтесь лучше привычным делом, а именно мототемой, это у вас лучше получается. Любим вас именно за это. С дружеским приветом, ваш преданный подписчик.
Помню лежал со шприцом под Москвичом после армии, сосед говорит - бросай это железо, иди на танцплощадку девчат щупать! Но на машину они быстрей клевали!
«…заломаныыыый шплинтик с…ка нафиг…» 😂😂😂😂 Дарю лайф-фак! Бесплатно!: Берёшь ключ и откручиваешь гайку. Прям со шплинтом, срезая его. ))) А из болта/шпильки остатки шплинта достают, если по феншую, гвоздём! 🤣🤣🤣 Или ты хотел сохранить шплинт для повторного использования!?!? 😉
Надо гидровакуумный усилитель тормозов заменить на вакуумный усилитель от более позднего "Москвича"- 412 80х годов да и передние тормоза поставить дисковые.
Всем привет! Когда я был маленький у моего отца был такой Москвич 412, цвета банан). Так вот на нём мы всей семьёй ездили в Украину к родственникам 1500 км в один конец и столько же собственно обратно, вот это было приключение.. Но главное!! я не помню чтобы он когда - нибудь на этот дальняк сильно ломался, доезжали всегда!
Долго на подсосе не поездишь, закидает свечи, и ехать нормально не будет. Подсос нужен только для зимнего запуска. В остальное время, подгазовываешь запускаешь, и держишь прогревочные обороты ногой.
1.Вакуумник смени на Лиговский, а лудше.от девятки, если влезет. 2. Идёт позсос воздуха.потому когда закрываешь заслонку возд. То смесь становиться нормальной. Удачи с москвичем! Береги его!
За то что сохранил цвет-отдельный лайк! А по поводу того что "лучше не покупайте москвич" ... блин! Купите хавал возраста этого москвича из "низа рынка" и участвуйте на нём в гонках. Понимаю что бред но, чем ещё ответить на неадекват?)
Как вы смогли его подвеску разобрать? Приходилось когда-то разбирать такой же,из 10 единиц крепежа обрывались 5-6. Это был кошмар, пришлось варить , сверлить и тд. Вечные болячки москвича,это был ЗХ, ручник, усилитель тормозов мы просто меняли. Тонмоза вроде 2 контура по диагонали, но может ошибаюсь
Был у меня такой, только 89-года выпуска. Нормально всё было и с тормозами, и на прогретом не надо было чок вытаскивать, с ним он наоборот ехать переставал. Передачи тоже не хрустели )
огромный привет из Белорусии, не поверишь, купил лагуну 2001 года в 2009 году, машина по сей день у меня, и в тормозной системе БСК красное. я его не мял. в ней есть единственный плюс, она не накапливает влагу.... меня все устраивает)))))
Здравствуйте, я знаю что меня не воспримут в серьёз, но... Когда гидровакуум в следующий раз выйдет, его можно будет заменить на ГТЦ и ВУТ от 2103, проблемой будет только переделка магистрали.
Настроенные тормоза на "москвиче" работают хорошо. Бензин я заливаю 95 (по инструкции - советский 93, по качеству как раз современный 95) На 4 передаче с 50 можно ехать) 3 вообще с 20 до 70)
Смотришь видео думаешь про себя - тормозные цилиндры скоро потекут, карб надо перебирать, непонятно что с рулевой.... А потом думаешь - слава Богу, что это не моя машина )) Накрутился гаек в молодости с Москвичам, Жигулями и Волгами.
Я не понимаю почему я тебя смотрю??? Мотоцикл у меня японский, машина немецкая, ностальгии по советской технике нет, я толком дела не имел с ней, да и не интересовался очень долгое время механическими транспортными средствами, работа в айти, но каждый твой видос как праздник, спасибо за творчество!!!
Там по сути одна косячная манжетка вокруг штока, которая теряет свою форму и размер, из-за чего очень быстро начинает засасывать тормозуху в кастрюлю вакуумника. При сборке можно на эту манжетку поставить пружинку с маслосъемного колпачка жигулевского, тогда резинка гораздо дольше будет уплотнять шток. Я так тоже сделал и проблем с утечкой тормозухи больше не имею)
Залить dot4 вместо бск это фатальная ошибка , когда в следующий раз весной летом полезешь перетряхивать снова , подумай раз 100 на счет стоит ли снова лить dot 4
Ага. Это же святое покачать педалью. А потом когда схватит, надо еще газом подхватить обороты, потому что холостые да еще непрогретый двигатель держать будет очень вряд ли.
@@Сергей-в7е1р ..... Машина в хорошем состоянии для своих лет ! Юра заменил даже много лишнего чего менять не следовало в Тормозной системе ..... всё раскоксовывается Спиртом или той же тормозной жидкостью , чистится шлифуется пескоструится и грунтуется ..... Посмотрите - на кузове и вмятин нет и полировать эту краску можно ! Даже передняя балка без повреждений ! А сварка сейчас любая есть ! Москвичь хороший просто запущен сильно ......бывают на много хуже ! Но он дожил до нашего времени а Иномарки сотнями тысячь уже сгнили и переплавлены .....тогда металл был горячий прокат ещё сохранялся по техно .....
@@Сергей-в7е1р .....было время когда люди просто мечтали о такой машине .....на горбатых ездили ...а тут 75 лошадей нихрена себе на АИ 76 ! Эта машинка легко перебрасывала 5ть человек на 5 тысяч км с полным багажом ! Это Танк на бездорожьи !
Вот такие иностранцы нам нужны!Он не претворяется русским,да нам это и не нужно,он делает добро не смотря на цифры своего счёта и это в стиле нашей необъятно Родины,я думаю что любой россиянин оттаивает душой при общении с ним,лично мне этот мужик категорически понравился!лайк и подписка только ради него.
Вчера на своей планете домой возвращался, ехал по асфальту(в глубоком лесу), на встречу мне ехал Москвич. Свежепокрашенный красный, очень красивый, даже настроение поднял. :)
Ich hatte von 1974 -89 einen Moskvitch 412 👍
Meine Eltern hatten einen Shiguli
Leider wäre der Trabant für uns nicht möglich
Da wir alle 1,95 - 2,05 groß waren
Ein schönen Sonntag 🚗🍺🐝🍀
Gruß aus Land Brandenburg 🇩🇪
Дружище, привет! Очень рад услышать твои воспоминания, Мы ездили на этих машинах и радовались жизни, исходили из того, что есть в доступности на тот момент. Ошибка молодежи , что они сравнивают современные автомобили с прошлым веком не делая поправок на время и реальные возможности . Мой отец не купил в 1963-м году Волгу -21 только из за того, что был невысокого роста и чувствовал себя некомфортно за рулем, выбор пал на Москвич -407. Это не помешало проездить на нем 20 лет и принести много радости и впечатлений...
@@Сергей-в7е1рGenauso ist es aber was die jungen Leute heute verdienen ist ja der Wahnsinn
Mein kleiner Sohn Werkzeugmechaniker verdient mehr als das Doppelte was ich verdient habe
Mein großer Sohn wohnt in der Schweiz mit Frau und Kind . Er verdient das vierfache. Und Tochter Büroleitung
verdient das zweifachen und alle fahren teure Autos
Wir haben Autos wertgeschätzt mein letztes Auto haben wir 23 j gefahren und der Rost hat es getötet
Gruß aus Land Brandenburg 🇩🇪🇷🇺 Druschba Udo
ZHiguli
@@Udo-z8sумели у вас делать машины в то время)
E34
E36
E39❤
@@kingboy6807 W124, W140,W126
Музыкальное оформление- зачёт!!!
Асобенно с коневским😂
А сейчас мы будем заниматься с... подвеской ))
На 412 Москвич подходят современные масляные фильтра Чемпион Х 128,и Фильтрон ОМ 614!И не нужно искать старые запасы!А еще лучше поставить переходник от 2141 -и закручивать одноразовые корпусные ,как на жигулях!
Даа, сразу вспомнил фильм 1972 года "Гонщики", там видно на что способен Москвич и Иж
Ламповость этих машин просто Зашкаливает!)
Для тех кто не ездил и не е... ся с этим г
Ндао было выкинуть нафиг этот гидровакуумник и поставить обычный вакуум от жигулей 8ки, простой и безотказный. А с этой хернёй можно получить отказ тормозов. И бензонасос надо было заменить, будет греться и не работать. Но приятно, что наконец-то сделали что-то более-менее хорошо!) так держать!
Верно говорите, дядя мне москвич пригонял у него тормоза отказали, прокачивали - бесполезно, смотрю вакуумнику хана год уже без него ездил с деревянными тормозами ну и гтц менять пора, по магазинам поискал только под заказ весь комплект овердох стоит , в итоге купил комплект от классики , встал по местам отлично, единственное как на драйве и писали шток гтц удлинять пришлось - иначе педаль тормоза не доставала до штока для фиксации в нем , но это легко устранимо. Стоило это все в разы дешевле . Прокачали, прокатились, дядя сказал что она так мягко и хорошо так не тормозила никогда) Так что если и ставить в него тормоза, то лучше от классики или иномарки.
@@trewis220 да, всё именно так и надо делать, сразу видно человека, который сталкивался 🫡
В идеале ещё дисковые тормоза от более поздних иж412 поставить. Насколько помню, ставятся не болт-он, но и не с космическими переделками.
да всю машину в идеале заменить на жигули, а лучше на лексус
ДА!
Где-то тихонечко заплакал Станислав Цибульский 😂
Видимо,не тихонько😁🤦
У него таких много
Станислав сожмёт зубы😢
@@Сергей-в7е1рИ с вами заработком делится?
У Станислава тоже полно таких же тачек и он сам частенько гоняет на подобных
Купил свой москвич 2140 в 88 году. Он по докам Москвич 408, 1971года выпуска. Кто-то сделал апгрейд в 79 году. За 8 лет езды перебрал все, кроме редуктора заднего моста. Была хорошая толстая книга по ремонту. Двигатель 3 раза перебирал, коробку раз 100 были причины, отсутствие новых запчастей. Продал соседу. И наблюдал ещё лет 5. Простая машинка. Надёжная. И ремонт возможен на коленке. Бензин стоил 3 руб. За 10 литров. Таскал прицеп. Гружёный по-нашему. Позже были Жигули 04, 12. Форд, Ситроен дизельный. Кия. А москвич был первым. Лучший учебник для меня
Надежная но перебрал всю. Д- логика. Бензин 3р за 10л, сейчас 550р. При зп 150р ты мог купить 500л. Сейчас 500л 27.500р. 150 тогда неплохая зп считалась а сейчас 27 это чуть больше минималки. Что то твой совок совсем не блещет показателями.
Привет Самоделкины! Лучший вариант был снять поддон и маслоприемник для промывки. В КПП залить Нигрол пополам с керосином и поработать 5-10 минут с переключениями, потом чистый Нигрол. Через трубку от бензонасоса в бак продуть сетку при снятой крышке и слить отстой через сливную пробку, карб тоже бы почистить. Москвич летит на Вебере, ДААЗ для экономной езды. Зазор в контактах распределителя 0.4, в свечах 0.7-0.8мм. Не забудьте почистить сапун на заднем мосту. Тормоза должны прикататься со временем, все станет на свои места. Смотрели и сопереживали с удовольствием, спасибо!
Карбюратор не подключен в системе холостого хода и карбюратор этот душит мотор очень сильно.
Самая неудачная версия карбюратора для Москвича, в идеале найти 2101-1107010-11
Либо можно вазовский 2107-20 хороший, но нужно отверстия под шпильки 10.5 сверлом пройти.
А если с этим возится - со стороны клапанки штуцер холостого хода, он на поздних машинах подключается в штуцер около шланга вакуумного усилителя.
Но легче найти просто тройник 10 с двух сторон и 4-5 сбоку.
Подозреваю что на этом карбюраторе задрали заслонку первой камеры, чтобы был холостой ход, но это не холостой ход,а льет топливо с переходной системы уже, что тоже добавляет нюансов, провалов и тд.
2107-20 можно ставить как есть по жиклерами, но нужно поменять только носик ускорительного насоса на 50-й как в 2140 стоит.
Ну и перекрутить тягу под Москвичевские а не трос газа.
Плюс Москвич капризный на качество топливных шлангов от бака до карбюратора, если хоть где-то сосет воздух - будут рывки, провалы и тд.
Так же раньше любили двигатель переводить на 80-й бензин вместо 95го, высота гбц до плоскости блока - 108.5 должна быть, если выше - скорее всего несколько прокладок стоит.
И по совету друзей приобрёл автомобиль Москвич 😂😂😂
🤣
Новая модель!!! 😅👍
С такими друзьями и врагов не надо! 😉
Теперь у меня нет друзей😅
Хорошие эти друзья
14:07 лежишь, чайки кричат. наносишь на своё тело различные смазки. Курорт, как он есть.
Видео, когда ждал видео от Станислава
Где то один Станислав плачет😢
У меня племянник заводил фиат с буксира,полчаса гонял ,завести не мог,а потом капот открывает,а свечи лежат. Он вечером компрессию мерил,а свечи не закрутил😂😂😂. А сам он автомеханником работает. Вот я ржал над ним😂😂😂
😂
Ладно когда колпачки забыл одеть и заводишь, а тут свечи выкручены, сразу же слышно, что компрессии нет.
@@АндрейИванчук-и1м вот вот и про это.и это ещё с учётом того что он слесарем в автосервисе работает.вот я и ржал.🤣
Во! Вот это уже видио мирового уровня! Мы с тобой брат! Давай участвуй и покажи им что такое наш Москвич
Молодец Юра! Желаю тебе море сил, денег а главное, мирного неба над головой.
Начинать надо с проверки свечей зажигания, зазора между контактами прерывателя, проводов высокого напряжения, крышки распределителя. Короче, убедиться, что искра устойчивая, потом проверить уровень топлива в поплавковой камере, убедиться, что жиклеры стоят на своих местах и тогда начинать насиловать стартер.
Истинно так! Это называлось Техническое Обслуживание автомобиля. При запуске стартер включать не более 10-ти секунд во избежание перегрева. Кроме того, проверка давления в шинах, уровней жидкостей, шприцевание прессмасленок. Год учебы в ДОСААФ СССР не прошел бесследно!
Привет ! Посмотри советский фильм ," Гонщики " , там про твой Москвич
Очень близкая тема❤
Было у меня 2 москвича( 412, 2140)- перебирал на обоих абсолютно всё до болтика!😊😊
В Советские времена в автошколах нас учили не только вождению, но и навыкам обслуживания и мелкого ремонта автомобиля, знаниям технических процессов, мы были готовы заниматься всем этим. Поэтому мы назывались Автолюбители. Сейчас в основном Наездники без элементарных понятий.
@@Сергей-в7е1рвы были дураками которым за большие деньги впихивали дерьмовый продукт. Ещë и в очередях за ними стояли, по блату доставали.
Но москвич то надëжный?! 😂
В тормозах надобно чтобы под ДОТ-4 были абсолютно все резинки в системе, так как от ДОТ-4 родные резинки распухают и их клинит или они текут... Про манжеты в цилиндрах тоже не забываем!
От родной тормазухи БСК шланги точно так же распухают.
Ускорительный насос обозвать "принудительный впрыск"? Эх, молодежь!
Откуда ИМ знать???
😂
Так он еще и не работает как надо
А подсос каким ,,чоком"
Для барабанных тормозов самая лучшая жидкость - это БСК. Она на гигроскопичная, благодаря чему тормоза не закисают и прекрасно работают. Современные тормозные жидкости хороши для современных автомобилей с дисковыми тормозами, которые в процессе эксплуатации сильно нагреваются. Впрочем, вам решать. Я бы в Москвич или Запорожец лил бы только БСК.
Где б её бск ещё купить! 🥱
Такой же Москвич был у моего дедушки, помню как он разрешал на нем проезжать по лесу небольшой участок дороги.Ностальгические воспоминания🥲
Где то плачет один Станислав ...
Не, он на Ижи не очень
Больше по АЗЛК
Там другой принцип: купил-продал
Советские авто, это та ещё тема, прям как советские МОТО, я -за
@@nemestniy3174он напирает на то, что и сам москвич😂
@@forpost452 Стаса люди просят найти стоящий Москвич, для них. Доверяют замечательному человеку. Относятся к нему с уважением и он платит им тем же. Ты либо глупый, либо провокатор.
Зовите санитаров... После просмотра видео захотел себе москвич😂
Тоже поймал себя на этой мысли, но трезвый внутренний голос предостерег - поздно !!!
@@Сергей-в7е1р да ладно. Запчасти есть. Бери и езди.
Москвич 3 или 6 😁
@@Kot-zazovodдействительно. мышление нищеброда выявило главное - запчасти. На жизнь и здоровье плевать.
Юра,чок - это на мотоцикле,на Москвиче - подсос😂😂😂
@@megabass95grani53 Обогатитель. Говорят-"натяни обогатитель"!😅
Это для подсостников, у нас это - чок
Юрачок😂
@@BackToTheeighteens Привет Байкерам от Автомобилистов!!!
Вообще-то это реальный чок. На мотоциклах обычно обогатитель
так а причем тут ВОТ ЧЕМ МОСКВИЧ ОТЛИЧАЕТСЯ ОТ МЕРСЕДЕСА?! если какой то идиот болт не стой стороны поставил(кстати вы его тоже не с той стороны поставили и теперь чтобы поменять томозную систему снова надо будет снимать ступицу)!🤣🤣🤣
Может так с завода шло?
С карбюратором повезло, вебер то что нужно для него. Купить рем комплект, перебрать и огонь)
Ну и поднастроить + жикльоры подобрать.
Поменяй бензонасос, вакуумник(если тормоза срабатывают не сразу, возможно где-то воздух берет).
На москвиче приобретёт техническое образование
Лайк! Ждем продолжение!
Иж Судного дня - тормоза плохие.
Иж Москвич - тормоза плохие)))
Привет, Юрий. Вы же МОТО КОР, а не Москвич Кор. Оставьте эту тему для других. Занимайтесь лучше привычным делом, а именно мототемой, это у вас лучше получается. Любим вас именно за это. С дружеским приветом, ваш преданный подписчик.
Мото это мотор, и он есть в автомобиле.
Супер!
Начало молодости прошла в ковырянии с москвичами!
Но валили они изрядно при должном подходе!
Помню лежал со шприцом под Москвичом после армии, сосед говорит - бросай это железо, иди на танцплощадку девчат щупать! Но на машину они быстрей клевали!
@@Сергей-в7е1р москвич - престиж начинающего бизнесмена!
Юра, познакомься с «Москвичем на москвичах», Станислав может дать полезные советы
Коробку на москвиче лучше снимать отдельно от колокола сцепления,быстрее будет,сам проходил.
Передние габаритные фонарики развернуть надо, правильно плоской стороной вперед )))
«…заломаныыыый шплинтик с…ка нафиг…» 😂😂😂😂
Дарю лайф-фак! Бесплатно!:
Берёшь ключ и откручиваешь гайку. Прям со шплинтом, срезая его. ))) А из болта/шпильки остатки шплинта достают, если по феншую, гвоздём! 🤣🤣🤣
Или ты хотел сохранить шплинт для повторного использования!?!? 😉
Иж комби
Супер машина была!
И по качеству ! И по дизайну!
Катаюсь в хорошую погоду на "М-2140" (1977 г.в.) и Яве-634 (1977 г в.).
Респект! 412-й, 1980)
Ну у меня жига 😅 21013 1984 года )
Я в поиске тройки ))
Вы жалуетесь или хвалитесь?
@@vinipuhia Жалусь , что только в хорошую погоду езжу на них.
А в плохую приходиться ездить на БМВ. 😉
Выкинь эти свечи и правада ставь чистую медь и свечи без резисторов разница по мотору сразу меняется
Там и свечи от жигулей не подходят, у меня калильное зажигание было на москвиче
Лучше будет?🤔
@@АнтонОлегович-к7ш Калильное число свечей ВАЗ -17 , Москвича - 20.
Иридиевые свечи епануть, и норм будет
..провода с жилами медными и да,никаких резисторов.Искра будет хорошей,потому что энергия слабая от катушки,плюс распределитель.
Молодцы, работы сделано очень много. Работающий бабинник вообще бомба! Успехов и терпения в данном проекте!!!
Надо гидровакуумный усилитель тормозов заменить на вакуумный усилитель от более позднего "Москвича"- 412 80х годов да и передние тормоза поставить дисковые.
Панель приборов просто разложилась, в те времена добавляли органику при изготовлении панели.
Отличный контент, многообразие техники ушедшей эпохи, это интересно смотреть!
Сейчас как раз такие же манипуляции делаю с москвичем, только с 401м)
Зато можно подъехать к колонки с любых сторон)))
Всем привет! Когда я был маленький у моего отца был такой Москвич 412, цвета банан). Так вот на нём мы всей семьёй ездили в Украину к родственникам 1500 км в один конец и столько же собственно обратно, вот это было приключение.. Но главное!! я не помню чтобы он когда - нибудь на этот дальняк сильно ломался, доезжали всегда!
Гидроваку чтобы нормально работать нужна хирургическая точность сборки, ещё фазу луны нужно ловить, и не быть Водолеем при этом 😂
Молодцы ребята повезло москвичу!
Дааа, вот такая вот "реставрация" это как наклеить пластырь на открытый перелом!!!
Он нигде не говорил что это реставрация
Опять 30мин за 3 минуты пролетело. Ждем следующую серию
С музыкальным сопровождением как душевно угадали!!!
Долго на подсосе не поездишь, закидает свечи, и ехать нормально не будет. Подсос нужен только для зимнего запуска. В остальное время, подгазовываешь запускаешь, и держишь прогревочные обороты ногой.
1.Вакуумник смени на Лиговский, а лудше.от девятки, если влезет.
2. Идёт позсос воздуха.потому когда закрываешь заслонку возд. То смесь становиться нормальной.
Удачи с москвичем! Береги его!
За то что сохранил цвет-отдельный лайк! А по поводу того что "лучше не покупайте москвич" ... блин! Купите хавал возраста этого москвича из "низа рынка" и участвуйте на нём в гонках. Понимаю что бред но, чем ещё ответить на неадекват?)
Как вы смогли его подвеску разобрать? Приходилось когда-то разбирать такой же,из 10 единиц крепежа обрывались 5-6. Это был кошмар, пришлось варить , сверлить и тд. Вечные болячки москвича,это был ЗХ, ручник, усилитель тормозов мы просто меняли. Тонмоза вроде 2 контура по диагонали, но может ошибаюсь
Если в переключении КПП чаще менять втулки и регулировать тяги, следить за уровнем масла - проблем нет!
Видимо, предыдущий хозяин смазывал резьбы, и, хоть прошло много времени и смазка высохла - но она не дала закиснуть соединениям😅
Красавец, могешь. Удачи тебе во всем, очень приятно смотреть твой канал)
А с вами на заезд можно?
Я на Волге)
Я кстати тоже из Латвии
Можно! Но нужна машина чесно купленная дешевле 500$.
Москвич и Волга - авто разных классов, да и состояние уставшее. Разве что для степенного Джентльменского Ралли.
А если она дороже куплена можно просто за компанию?)😅@@MOTOKOR
Был у меня такой, только 89-года выпуска. Нормально всё было и с тормозами, и на прогретом не надо было чок вытаскивать, с ним он наоборот ехать переставал. Передачи тоже не хрустели )
Привет Юра и Фаны ) Майфун Мафон бабинник ваще круть ) Кучеряво живёте :-)
Просто супер! Так держать! Каждое видео раз по 5 уже пересмотрел.
Юрий, за музыку отдельный лайк👍
огромный привет из Белорусии, не поверишь, купил лагуну 2001 года в 2009 году, машина по сей день у меня, и в тормозной системе БСК красное. я его не мял. в ней есть единственный плюс, она не накапливает влагу.... меня все устраивает)))))
Здравствуйте, я знаю что меня не воспримут в серьёз, но... Когда гидровакуум в следующий раз выйдет, его можно будет заменить на ГТЦ и ВУТ от 2103, проблемой будет только переделка магистрали.
Настроенные тормоза на "москвиче" работают хорошо. Бензин я заливаю 95 (по инструкции - советский 93, по качеству как раз современный 95)
На 4 передаче с 50 можно ехать) 3 вообще с 20 до 70)
Качество контента как всегда на высоте. Ждем вас в топе в следующем году. Пламенный привет из солнечной Калифорнии)
Вот уж чего не ожидал, так это услышать "Кровосток", респект тебе за это однозначно
Хороший проект,у меня у дяди такой же москвич,он на него 15 колеса с Волги поставил и летает,говорит по лучше будет чем родные
сделай из него 1.8 .они раньше на ралли участвовали.из движка там можно кое чего добиться,есть потенциал.
Это не дешевка!это история.
хз почему, но смотрю и прям отдыхаю)))
Мой воскресный guilty pleasure
А по русски это как?
москвич- вечный автомобиль, раз купил, продать не возможно)
Очень круто выпуск!
Круто взбодрили машину!
Жду следующую серию с гонкам!
Смотришь видео думаешь про себя - тормозные цилиндры скоро потекут, карб надо перебирать, непонятно что с рулевой.... А потом думаешь - слава Богу, что это не моя машина ))
Накрутился гаек в молодости с Москвичам, Жигулями и Волгами.
Диск сцепления стёртый😂 он с завода такой вообще -то 😂😂😂
Видео зачет, с тойоты на москвич, ощущение наверно земля и небо сразу
Заводить Москвич без подсоса это тот еще цирк.
Заводится без подсоса всегда и везде
@@progresor100 из моих ни один не заводился, несмотря на идеальное состояние. К126.
@@axiomadevelopper4665 аа.. ну я с этими карбами не знаком)
Посмотри видео "Москвич на москвичах" и сразу увидешь как это делается. Очень поможет. 👍🙏✌️
Я не понимаю почему я тебя смотрю??? Мотоцикл у меня японский, машина немецкая, ностальгии по советской технике нет, я толком дела не имел с ней, да и не интересовался очень долгое время механическими транспортными средствами, работа в айти, но каждый твой видос как праздник, спасибо за творчество!!!
Вторая с хрустом, третья с бустом
У хренового хозяина - да!
От гидровакумника надо отказываться вовсе. Эта хрень ещё не раз мозг будет делать
Там по сути одна косячная манжетка вокруг штока, которая теряет свою форму и размер, из-за чего очень быстро начинает засасывать тормозуху в кастрюлю вакуумника.
При сборке можно на эту манжетку поставить пружинку с маслосъемного колпачка жигулевского, тогда резинка гораздо дольше будет уплотнять шток.
Я так тоже сделал и проблем с утечкой тормозухи больше не имею)
Самый полезный и детальный канал! Спасибо за твой труд и этот ролик=)
Залить dot4 вместо бск это фатальная ошибка , когда в следующий раз весной летом полезешь перетряхивать снова , подумай раз 100 на счет стоит ли снова лить dot 4
Весна-3 ваще круть! А еще и работает!!!🎉
Класс!!!
Очень понравилось!!!
Молодец!!!!
Пипец я угарнул от слов Каневского🤣🤣🤣
Музыка мое почтение😊
21:00 москвич улыбается от счастья
Шплинтик классно обрезается гаечкой при откручивании. Я это все делал в 90-х.
Крутой ролик,продолжайте также!
Заводится афигенно, если бы не тупили в начале
Ну ты упёртый. И руки растут из правильного места. Успехов
Совсем не умеете карбюраторные машины запускать....
Нас, которые могут помнить и подсказать все меньше. Делитесь знаниями с молодежью!
Чево хотеть-зеленое молодеж...
Ага. Это же святое покачать педалью. А потом когда схватит, надо еще газом подхватить обороты, потому что холостые да еще непрогретый двигатель держать будет очень вряд ли.
Нужно было подкачать бензонасом, если не качает, снимать трубку на карбе и сосать😅
Автор не совсем понимает значение определения "капсула времени" :)) - это не капсула времени - это недогнившая рухлядь - которую вы оживили :)
.......Какие ваши доказательства ?
Капсула Времени подразумевает небольшой пробег с хорошим сохраном и минимумом вложений в приведение в заводские кондиции.
@@Сергей-в7е1р ..... Машина в хорошем состоянии для своих лет ! Юра заменил даже много лишнего чего менять не следовало в Тормозной системе ..... всё раскоксовывается Спиртом или той же тормозной жидкостью , чистится шлифуется пескоструится и грунтуется ..... Посмотрите - на кузове и вмятин нет и полировать эту краску можно ! Даже передняя балка без повреждений ! А сварка сейчас любая есть ! Москвичь хороший просто запущен сильно ......бывают на много хуже ! Но он дожил до нашего времени а Иномарки сотнями тысячь уже сгнили и переплавлены .....тогда металл был горячий прокат ещё сохранялся по техно .....
@@Сергей-в7е1р .....было время когда люди просто мечтали о такой машине .....на горбатых ездили ...а тут 75 лошадей нихрена себе на АИ 76 ! Эта машинка легко перебрасывала 5ть человек на 5 тысяч км с полным багажом ! Это Танк на бездорожьи !
время было тяжелое..)
Побыстрее бы следующее выпуск вышел 😊
Канал москвич на москвичах вам в помощь)
Хахахаха вот это ты рекламу отснял и обратно машину в любимый цвет перекрасил , молодец 👏
Вот такие иностранцы нам нужны!Он не претворяется русским,да нам это и не нужно,он делает добро не смотря на цифры своего счёта и это в стиле нашей необъятно Родины,я думаю что любой россиянин оттаивает душой при общении с ним,лично мне этот мужик категорически понравился!лайк и подписка только ради него.
Про сажевый фильтр и катализаторы очень смешная шутка