H0-Moba Bahnhof Güsten - eine Anlagenübersicht
Вставка
- Опубліковано 28 сер 2024
- Bisher hatte ich immer nur Ausschnitte und Detailaufnahmen von der Anlage gezeigt, heute mal einen Komplettübersicht über den Aufbau der Anlage. Sollte euch das Video und mein Kanal gefallen, dann abonniert ihn bitte. Auch über eure Kommentare würde ich mich freuen.Auf meiner Internetseite www.bahnhofgüst... zeige ich noch mehr Videos und Bilder. Auch stelle ich den Bahnhof und das Bw Güsten in Modell und Vorbild vor.
![Lp. Сердце Вселенной #1 НАЧАЛО ПУТЕШЕСТВИЯ [Новый сезон] • Майнкрафт](http://i.ytimg.com/vi/380Q7gLWGvk/mqdefault.jpg)
Ich bin gebürtiger Ascherslebener und ich fühle mich gerade in meine Kindheit zurückversetzt.Grandiose Anlage!!! ++++
Hallo Andreas. Da das Bw Güsten 2011 dem Erdboden gleich gemacht wurde lebt es wenigstens im H0-Maßstab in meinem Hobbyraum weiter. Herzliche Grüße von Thomas aus Bernburg.
Ist ja wirklich mit echt viel Liebe zur Detailtreue und großem Ideenreichtum gemacht. Sehr, sehr schön. Vorallem weil es sich hier um eine private Anlage handelt. Möchte nicht wissen wie viel Zeit und Geld in die Entstehung geflossen ist. Man sieht ja im Grunde nur die Hälfte von allem. Man merkt daß Du mit Herzblut bei der Bahn bist, nicht nur auf die Modellbahn bezogen. Mach weiter so, Gruß Carlo 😊😊😊😊👍👍👍👍👌👌👌👌
Ich bin seit fast 18 Jahren mit dem Bau der Anlage Güsten beschäftigt. Da von meiner ehemaligen Arbeitsstelle bei der Deutschen Reichsbahn heute kein Stein mehr vorhanden ist, habe ich dem Bahnhof und Bahnbetriebswerk Güsten wenigstens im H0-Maßstab ein Andenken gegeben. Ich kann Dir meine Internetseite empfehlen, hier ist Vorbild und Modell noch einmal umfassend vorgestellt. Herzliche Grüße von Thomas aus Bernburg.
Wirklich eine beeindruckende Anlage. Jetzt sieht mann mal schön die Gesamtproportionen. Trotz der Größe der Anlage ein super Detailgrad.
Mega Gleisanlage für den Güterbereich und BW, aber da habe ich Dir ja schon oft genug Lob ausgesprochen.
Und dann diese Wahnsinns ausgeklügelten Stellwerke mit den UR-Saurier-Trafos FZ1.
Da ist bestimmt eine Menge Spielspass im Fahrbetrieb angesagt.
Und die Verkabelung haut mich ja um, sowohl in den Stellpulten als auch unter den Anlagenteilen. Ganz großen Respekt, vor der modellbaulichen Leistung.
Gruß Chris
Hallo Chris. Es sind 4 Reise und 11 Güterzüge unterwegs. Zusätzlich kann noch der Hilfszug auf Strecke geschickt werden. Ein paar Gleise im Güterbahnhof sind zum Lokwechsel eigerichtet. Schade, das meine Anlage nicht mehr ausstellungsfähig ist, aber ich hoffe, das es mal dieses Jahr mit einem Besuch zu einer Ausstellung in Blankenburg klappt. Eine schöne Woche noch und herzliche Grüße aus Bernburg nach Blankenburg.
Absolut beeindruckende Anlage.
Danke für Deinen tollen Kommentar. Ich habe auch mal auf Dienen Kanal geschaut und ich muss sagen, das Du auch eine tolle Anlage nach Ostdeutschen Vorbild geschaffen hast. Da hier noch viel Ostmodelle unterwegs sind wird auch Deine Anlage analog gesteuert sein. Weiterhin viel Spaß an unserem gemeinsamen Hobby Modellbahn und herzliche Grüße vom Bahnbetriebswerk Güsten nach Hornhausen.
@@Mickybbg Zu meinem Leidwesen ja ist meine H0-Anlage noch analog. Es macht aber auch keinen richtigen Sinn für mich, die vielen Loks etc. auf digital umzustellen. Die Detaillierung der DDR-Loks hält auch heute noch mit vielen neueren Modellen mit, die Antriebe und Getriebe jedoch waren damals nicht die Besten. Für digital habe ich ja meine Gartenbahn...
Ich fahre ja auch seit 17 Jahren analog und habe mich nur kurz vom digitalen Virus anstecken lassen. Ich müsste auch über 30 Loks mit Decoder umrüsten und erhebliche Umbauten an der Anlagensteuerung machen. Herzliche Grüße von Thomas aus Bernburg.
Moin
RESPEKT, für die schöne Anlage und der Originale nachbau von Güsten.
Es ist alles Super aufgeräumt aufgebaut, echt toll gemacht, und deine Klappmechanik Geil.
Deine Anlage kann sich sehen lassen.
LG Werner aus Ahlhorn
Hallo Werner. Die ersten vier Teile mit dem Lokschuppen und Güterbahnhof waren am Anfang noch transportabel und wurden auch auf Ausstellungen gezeigt. Mittlerweile sind es 13 Teile und die Anlage kann nicht mehr ohne weiteres transportiert werden. So kann ich sie leider nur im Internet auf meinem Kanal zeigen. Leider ist meine alte Heimat, das Bahnbetriebswerk Güsten, 2011 dem Erdboden gleich gemacht worden. So lebt es wenigstens im H0-Maßstab in meinem Hobbyraum weiter. Morgen bringe ich wieder einen kurzen Anlagenfilm auf meinem Kanal. Eine schöne Woche noch, weiterhin viel Spaß auf meinem Kanal und herzliche Grüße aus Bernburg nach Ahlhorn.
Sehr schöne Anlage mit tollem Reichsbahnflair!!!👌👍👌👍 Sogar der Schattenbahnhof Licht!👍
Hallo Michael. Im unteren Schattenbahnhof ist eine analoge Überwachungskamera eingebaut, die etwas mehr Licht braucht, deshalb sind im Schattenbahnhof LEDs eigebaut. Im Video ist der alte Röhrenfernseher als Überwachungsmonitor ausser Betrieb gewesen. Wenn unter der Anlage das blanke Chaos herrscht, dann höre ich das meistens sofort. Ein schönes Wochenende und herzliche Grüße aus Bernburg nach Vorarlberg in Österreich.
Eine hervorragende Arbeit. Dazu noch analog. Das erfordert wirkliches Können.
Da ich vor 17 Jahren eigentlich meine Ostschätze fahren lassen wollte, hatte ich mich für eine analoge Anlage entschieden. Im Moment gibt es Pläne, den Zugbetrieb digital umzustellen. Danke für Deinen lieben Kommentar und herzliche Grüße von Thomas aus Bernburg.
Die Katze ist wunderschön. Die Anlage auch. Die Verdrahtung excellent
Unsere Katze Cassy ist auch unser Sonnenschein. Da meine alte Heimat Güsten 2011 dem Erdboden gleich gemacht wurde, lebt es jetzt im H0-Maßstab in meinem Hobbyraum weiter. Herzliche Grüße aus Bernburg.
mächtig gewaltig, Egon. Bin begeistert. So ein immenser Aufwand
Ich bin jetzt seit fast 18 Jahren mit dem Bau meiner alten Arbeitsstätte im Bw Güsten beschäftigt. www.xn--bahnhofgsten-klb.de/index.htm Leider exestiert kein Stein mehr von einem der größten Bahnbetreibswerke der Reichsbahn. Eine schöne Adventzeit und herzliche Grüße von Thomas.
Eine wunderschöne detailgetreue Anlage.Da werden die schönen DR-Zeiten wieder real.Vielen Dank!
Hallo Markus. Da das Bw Güsten 2011 dem Erdboden gleich gemacht wurde, und ich dort acht Jahre als Lokschlosser gearbeitet habe, wollte ich meiner alten Heimat wenigstens im H0-Maßstab ein Weiterleben ermöglichen. Alle Gebäude im Bw und das Empfangsgebäude des Personenbahnhofes sind originalgetreu nachgebaut worden. Herzliche Grüße von Thomas aus Bernburg.
Sehr gut gemacht! Die schön gestaltete Landschaft weis sehr zu gefallen. Lediglich das Bahnhofsgebäude hätte - nach meinem Gusto - noch etwas Alterung vertragen. Der Meßzug und sieht fast aus, als sei das Original abgelichtet worden. Auch der Kran zur Bekohlung ist eine willkommene Abwechslung zu den verbreiteten Wiegebunkern namhafter Hersteller. Die Lösung mit der Verkabelung an der Klappbrücke - der 21(?) polige Stecker - werde ich mir Abschauen. Danke an dieser Stelle. Der klappbare Schattenbahnhof hat mir jetzt die Absegnung meiner Anlagenpläne beschert - die liebe Dame kam gerade vorbeigeschnuppert, als der SBH hochgeklappt war. Das zweite Danke!
Abo ist mal da gelassen.
Hallo Florian. Ich hatte 15 Jahre lang als Meßwagen einen alten SVT von Piko stehen. Erst vor ein paar Wochen habe ich den Stettiner neu aufgestellt. Das Video dazu werde ich nächsten Dienstag ins Netz stellen. Schön, das ich Dir ein paar Anregungen zum Anlagenbau geben konnte. Danke fürs Abo und herzliche Grüße aus Bernburg.
Hut ab , sehr gelungen , gut durchdacht ,ausnutzung der möglichkeiten , Elektrische Verkabelungen und Steuerung sieht nahezu perfekt aus ,Respekt vor Deiner Leistung . Sehe heute diese Anlage zum erstenmal .
Hallo Bernd. Auf meiner Internetseite und meiner UA-camseite ist die Anlage noch einmal mit dem konkreten Vorbild gezeigt. xn--bahnhofgsten-klb.de/bahnbetriebswerk.htm Herzliche Grüße aus Bernburg.
Hut ab, sehr schöne Anlage und alles so originalgetreu, gefällt mir sehr. Grüße aus Sachsen.
Hallo Peter. Da meine alte Heimat, das Bw Güsten, 2011 dem Erdbodem gleich gemacht wurde, habe ich es im H0-Maßstab wieder zum Leben erweckt. Herzliche Grüße aus Sachsen-Anhalt nach Sachsen.
Ganz große Klasse, und dann noch alles schön aufgeräumt. Top!
Da meine alte Heimat nicht mehr exestiert, lebt sie jetzt im H0-Maßstab weiter. Herzliche Grüße von Thomas aus Bernburg.
@@Mickybbg Danke dir und schöne Grüße aus Frauenwald/Rennsteig🙂
Schöne Grüße zurück an den Rennsteig.
Guten Abend Thomas, danke, dass du uns die Geheimnisse deines großartigen Netzwerks mitteilst! Die Komplexität der elektrischen Anschlüsse, verbunden mit der sehr detaillierten Einrichtung und dem Einfallsreichtum der Installation, lässt mich staunen, herzlichen Glückwunsch!
Pass auf dich auf und wünsche dir ein schönes Wochenende.
Viele Grüße aus Frankreich.
Philippe
Hallo Philippe. Da die Anlage über 60 Weichen hat, und ich die Anlage alleine steuere, müssen viel Anlagenteile, wie der Güterbahnhof und die beiden Schattenbahnhöfe automatisch gesteuert werden, da eine Person allein keinen Überblick behält. Auch die Blocksteuerung ist so aufgebaut, das der nächste Zug erst fahren kann, wenn der letzte Wagen des Vorgängerzuges die Strecke verlassen hat. Ein schönes Wochenende, bleib bitte gesund und herzliche Grüße aus Sachsen-Anhalt nach Frankreich.
Klasse das mal alles in einem Überblick zu sehen. Tolle Anlage und klasse verkabelt. Auch die Lösungen mit dem wegklapbaren SBF im Kinderzimmer ist Super. Sehr schön und danke fürs zeigen. LG Tino
Hallo Tino. Da ich den zweiten Schattenbahnhof aus Platzgründen nur im Kinderzimmer aufbauen konnte und das Zimmer weiterhin voll genutzt werden sollte, musste der Schattenbahnhof vollkommen verschwinden, was durch die Doppelte Faltung mir Wandklappung gelöst werden konnte. So ist beim Besuch meines Töchterchen das Kinderzimmer voll nutzbar. Da an der Anlage mehrere hundert Meter Einzellitzen verlegt wurden, ist eine gute Qualitat der Verdrahtung Grundvorraussetzung für einen störungsfreien Anlagenbetrieb. Weiterhin viel Freude an unserem gemeinsamen Hobby, ein schönes Wochenende und herzliche Grüße aus Bernburg.
@@Mickybbg auf jeden Fall klasse gelöst und gearbeitet
Eine Wahnsinnsanlage alles originalgetreu Hut ab an den Erbauer
Hallo Ralf. Irgendwie verschwinden meine Antworten heute in den Weiten des Internets. Jetzt antworte ich Dir zum zweiten Mal. Im Bw Güsten begann ich 1983 meine Lehre als Lokschlosser und erlebte hier bis 1991 meine besten Jahre bei der Reichsbahn. Da das Bw Güsten 2011 dem Erdboden gleichgemacht wurde, lebt meine alte Heimat wenigstens im H0-Maßstab in meinem Hobbyraum weiter. Herzliche Grüße von Thomas aus Bernburg.
Hallo Thomas wieder ein klasse Video und endlich sieht man die Ausmaße der Anlage. Das Flair der alten Reichsbahn hast du meines Empfindens super nachempfunden. Die Technik die du verbaut hast ist der absolute Hammer. Wirklich klasse und weiter so... schönes Wochenende Dir
Hallo Stephan. Da ich von 1983 bis 1991 im Bahnhbetriebswerk Güsten gearbeitet habe und der neue Lokschuppen erst 1985 fertiggestellt wurde, habe ich das Anlagenthema auf 1986 festgesetzt. Hier waren auch noch die letzten Dampfloks der Baureihen 41 und 50 unterwegs. Da ich gerne mit Relaissteuerungen arbeite, habe ich auch die ganze Anlage mit analoger Steuerung ausgestattet. Hier sind über 300 Relais und mehrere hundert Meter Einzellitzenkabel verlegt. Ich will versuchen in Zukunft öfters etwas über die Anlage zu bringen, da sie jetzt in einem vorzeigbaren Zustand ist. Ein schönes Wochenende und herzliche Grüße von Thomas aus Bernburg.
nicht schlecht was Du da gebaut hast. Wirklich toll gemacht auch mit den schwenkbaren Teilen, Hut ab 👍👍👍
Da ich das Kinderzimmer nur nutzen durfte, wenn der kleine Schattenbahnhof vollkommen verschwindet, ist die Klappkonstruktion im Kinderzimmer entstanden. Ein schönes Restwochenende und herzliche Grüße aus Bernburg.
Servus Thomas, Merci für die Vorstellung deiner Anlage. Fand ich voll Interessant auch wie du kleine Details gelöst hast. Meine Anerkennung für dein Tun hast du voll. Respekt. Auch toll, deine Katze als Security. Leider habe ich ne Katzenallergie☹. Auch vorgestellte Details, ist ja fast wie beim Miwula in Hamburg. Gucke ich mir bestimmt mehrfach an. Danke für die Mühe und deine Zeit beim Bau der Anlage und bei Realisierung des Videos. Schönes Wochenende wünsche ich dir. Gruß von Robert aus Frankfurt nach BBG
Hallo Robert. So sieht man mal im Überblick, was sich in den letzten 17 Jahren an der Anlage getan hat. Unsere Katze ist auch von der Modellbahn sehr begeistert und wartet stundenlang vor dem Wanddurchbruch, das ein Zug angerollt kommt. So langsam ist das meiste aufgebaut, und es geht noch um optische Verbesserungen, da es heute anderes Material gibt, als vor 15 Jahren. Ein schönes erholsames Wochenende und herzliche Grüße von der Saale an den Main in Frankfurt.
Sehr schöne Anlage. Der Schattenbahnhof ist gut umgesetzt und der Radius ist beachtlich. Würde da auch eine 01 langfahren können. Oder täuscht es daß er schön stramm ist.
Die Elektronik ist beachtlich. Wahnsinn .....da braucht man Durchblick. Bin froh wenn ich mein bisschen Elektrik zusammen kriege😄.
Chapeau. Wenn wir Glück haben findet vielleicht ja dieses Jahr ein BW Fest in Staßfurt statt. Grüße von Andre nach BBG.
Hallo André. Der Radius ist bei allen Gleisen der beiden Schattenbahnhöfe groß genug, um alle Serienloks ohne Probleme verkehren zu lassen. Die längsten Güterzüge verkehren mit 14 Vierachsern. Von der Gleislänge wären auch 20 bis 25 Wagen möglich, nur dürfen diese Züge nicht auf der Rampe vom Schattenbahnhof zum Personenbahnhof zum stehen kommen. Ohne meine selbsterstellten Stromlaufpläne wäre ich bei der Menge an Kabeln bei Störungen vollkommen aufgeschmissen. Vielleicht trifft man sich mal in Staßfurt. Herzliche Grüße von Thomas aus Bernburg.
Selbst an den Kiesschacht hast du gedacht. Perfekt!
Hallo Dirk. Auch die kleinen H0-Preiserleins brauchen etwas Erholung. Schön, das dir die Anlage gefällt. Herzliche Grüße von Thomas aus Bernburg.
Sehr sehr schöne Anlage hast Du da aufgebaut, kenne viele Szenen noch aus meiner Kindheit / Jugendzeit. Bin viele Male durch Güsten gefahren und dabei die Züge beobachtet. Zu DDR Zeiten war da ganz schön Betrieb. An den Bahnhofsschranken konnte man manchmal Ewigkeiten warten.
DANKE für das Video, hat Freude gemacht es anzuschauen
Da vom Bw und Güterbahnhof Güsten nichts mehr da ist, lebt meine alte Heimat wenigstens im H0-Maßstab weiter. Herzliche Grüße von Thomas aus Bernburg.
Eine Perle des Eisenbahnmodellbaus mit historischen Bezug. Danke für deine Arbeit und insgesamt für deine Videos rund um 'Bahnhof Güsten'! :-)
Da der Güterbahnhof und das Bahnbetriebswerk Güsten langsam in Vergessenheit geraten, versuche ich das Andenken wenigstens im H0-Maßstab zu bewahren. Herzliche Grüße von Thomas aus Bernburg.
@@Mickybbg Der Strukturwandel, wie es heißt, der eher ein Strukturbruch war, hat dazu geführt, dass vieles ehemals großartiges regelrecht zerstört wurde. Damit das eine oder andere wenigstens nicht gänzlich in Vergessenheit gerät, ist sowas wie deine 'zeitzeugende' Arbeit sehr wichtig. Vielleicht ist dies ein kleiner Trost für die Wunden des besagten Strukturwandels. Danke nochmals für deine Modell-Erinnerungsarbeit! :-)
Ich war von 1983 bis 1991 als Lokschlosser im Bw Güsten beschäftigt. Im Zuge des Sozialplanes wurden wir regelrecht rausgeekelt, aber trotz allem hänge ich immer noch an der Bahn.
Hallo Thomas! Eine wundervolle Anlage! Ein Traum,die klappbaren Teile sind klasse,auch die Verdrahtung perfekt gelöst. Deine Frau wird wohl (nicht!) begeistert sein,aber ich hoffe sich damit arangieren,dein Kater dafür um so mehr,da ist spielen angesagt!☺Na meine beiden interessiert das auch und auch die Partnerin schaut gern zu. Jedenfalls bin ich sehr beeindruckt von dieser Anlage! Da steckt viel Arbeit und Geld drin,aber es ist ein schönes Hobby! Danke für die Vorstellung deiner Anlage! Das macht Arbeit die Gleisabschnitte klappbar zu machen,aber ich sehe es rollt! Da bleibt mir nur ein schönes Wochenende zu wünschen und herzliche Grüße nach Bernburg aus der Oberlausitz
Hallo Jens. Als ich 2008 meinen Hobbyraum mit 25 qm bekam, hatte ich noch keine Platzprobleme. So war meine Frau nicht sehr begeistert, als ich den zweiten Schattenbahnhof ins Kinderzimmer aufbauen wollte. So musste ich mir etwas einfallen lassen, um ihn vollständig verschwinden zu lassen, falls mein Töchterchen mal zu Besuch kommt. Bei der Verdrahtung der Anlage hatte ich das Problem, das vor 17 Jahren keine Großanlage geplant war. So wurden die geplanten vier Teile ständig erweitert, so das es heute 13 Module sind, in denen erliche 100 Meter Einzelkabel verbaut sind. Ohne selbsterstellte Stromlaufpläne ist man hier bei Störungen aufgeschmissen. Ein schönes Wochenende und herzliche Grüße aus Bernburg an die Oberlausitz.
Dankeschön für den Blick hinter die Kulissen. Viele Grüße
So sieht man mal die ganze Arbeit, die in den letzten 17 Jahren in die Anlage gesteckt wurde. Herzliche Grüße aus Bernburg.
... na wenn diese Anlage nicht durchdacht ist ... Chapeau ... analog und geil ... und auch von der Gestaltung her allererste Sahne ... ✌ ...
Hallo Thomas. Da die Anlage nach einem realen Vorbild gebaut wurde, konnten die meisten Hochbauten nur selbst angefertigt werden. Das erklärt auch die lange Bauzeit von jetzt 17 Jahren. Eigentlich war die Anlage so nie geplant, erst 2009 mit dem eigenen Hobbyraum konnte es richtig losgehen. Herzliche Grüße von Deinem Namensvetter.
Hallo Thomas,
das ist ein interessantes Video deiner sehr schönen Anlage. Die pfiffigen Detaillösungen gefallen mir.
Das Bauen nach konkretem Vorbild ist und bleibt schon etwas besonderes. Du hast das alles sehr gut umgesetzt. Man spürt, da ist jemand mit Herzblut bei der Sache. Besonders freue ich mich für dich, das deine Arbeit hier die verdiente Anerkennung der Zuschauer erhält.
Da meine Frau zur Bedingung gemacht hatte, das das Kinderzimmer bei Besuch meiner Tochter voll nutzbar sein sollte, musste ich mir Gedanken machen wie der Schattenbahnhof halbwegs elegant verschwinden konnte. Da das Bahnbetriebswerk Güsten nach dem Abriss 2011 langsam in Vergessenheit geriet, wollte ich meiner alten Heimat wenigstens im H0-Maßstab ein weiterleben ermöglichen. So habe ich in den letzten 17 Jahren versucht, alles so originlagetreu wie möglich auferstehen zu lassen. Ich bin auch positiv überrascht, das meine Anlagenvorstellung so eine positive Resonanz gefunden hat. Auch bei Dir bin ich immer wieder begeistert wie realitätsnah Du Deine Busmodelle in Szene setzt, ganz großes Kino. Weiterhin viel Freude an unserem gemeinsamen Hobby und herzliche Grüße von Thomas aus Bernburg.
Respekt 👍 Die ausziehbaren Stellpulte sind eine geniale Idee. Hatte ich vor vielen Jahren bei meiner alten Anlage auch so gemacht. Hierzu habe ich einfach eine große Ikea Kleiderschrankschublade auf den Kopf gedreht angebaut. Du bist also auch gleichzeitig ein genialer Zimmerer 💪
Hallo Peppe. In den ersten Jahren hatte ich die Schaltpulte noch auf alten umgebauten Stühlen stehen. Als die Anlage immer größer, und die Anzahl der Pulte immer weiter zunahm, waren die stabilen Auszüge die beste Lösung, da auch die Pulte immer schwerer wurden. Herzliche Grüße von Thomas aus Bernburg.
Hallo und herzlichen Dank für die vielen tollen Einblicke in deine wunderschöne und vor allem detailverliebte Anlage! Wie immer kann ich die Daumen nach unten nicht nachvollziehen. Aber einfach ignorieren, es handelt sich garantiert nur um Neider.
Gruß aus Muldenstein Sven
Hallo Sven. Da es meine ehemalige Heimat, das Bw Güsten nicht mehr gibt, lebt es wenigstens in meinem Hobbyzimmer weiter. Wer hier den Daumen nach unten gibt, hat keine Ahnung von Modellbau, zwei linke Hände oder beides. Danke das Du jemand bist, der die Arbeit einschätzen kann, die in so einer Anlage steckt. Falls Du meine Internetseite noch nicht kennst. www.xn--bahnhofgsten-klb.de/index.htm herzliche Grüße aus Bernburg nach Muldenstein.
Hallo Thomas,
Das Video ist eine tolle Dokumentation Deiner Anlage. Nur vor Ort ist sie noch beeindruckender.
Viele Grüße und schönes Wochenende
Ralph
Hallo Ralph. Bei der Anlagenübersicht kann man den Aufbau der Anlage besser erkennen, als wenn immer nur kleine Ausschnitte gezeigt werden. Auch sieht man so den ganzen Aufwand, der in einer funktionsfähigen Anlage steckt. Es ist schön, das Du sie mal in Aktion sehen konntest, vielleicht klappt es mal mit einem Gegenbesuch in Engelhop. Ein schönes Wochenende und herzliche Grüße vom Bahnhof Güsten nach Engelhop.
Hey Thomas!
Die Zeiten können nur besser werden. Bestimmt klappt das bald mit dem Gegenbesuch.
Viele Grüße
Ralph
Herrlich. Super gestaltet! Den Platz hätte ich auch gerne zur Verfügung.
Hallo Sven. Da die Anlage nach konkreten Vorbild gebaut ist, ist selbst der vorhandene Platz etwas knapp geraten, aber das ist jammern auf hohen Nivau. Herzliche Grüße aus Bernburg.
Hallo Thomas, ❤👍👍👍👍👍
Danke für die Vorstellung deiner Anlage und die viele Details. Ich wünschte, ich hätte so viel Platz wie du, ich hätte nur 3.60 x 2.30 Meter, ich könnte nicht mal einen Schatten-Bahnhof aufstellen, nicht genug Breite für den Aufstieg.
Ich wünsche dir ein schönes Wochenende und bis bald.
LG aus LINGOLSHEIM Jean-Claude
Hallo Jean-Claude. Als ich 2008 mein Haus kaufte, gab es nur eine Dachterrasse und kein Hobbyzimmer. Im gleichen Jahr wurde die nicht genutzte Terrasse mit einem Dachstuhl versehen, und ich bekam einen 25 qm großen Hobbyraum, der sich als immer noch zu klein herrausstellte. Nach langen Verhandlungen mit meiner lieben Frau durfte in noch einen Wanddurchbruch ins Kinderzimer machen. Erst 12 Jahre nach Baubeginn am ersten Modul konnte ich erstmalig die Anlage komplett befahren. Ein schönes, erholsames Wochenende, bleibe bitte gesund und herzliche Grüße aus Bernburg nach Lingolsheim.
Herrliche Anlage! Viele Glückwünsche aus Paris!
Danke für den lieben Kommentar und herzliche Grüße aus Sachsen-Anhalt nach Paris.
Wirklich sehr schöne und detailierte Anlage. Am besten hat mir jedoch die moderne Zugüberwachung mit den 4 Pfoten gefallen :-) Bin selber mit einer 2-fachen solchen Zugüberwachung ausgestattet, die bisher auch immer sehr vorsichtig mit den Zügen und der Anlage ist und nur beobachet. Als Fahrdienstleiter, bei der Menge an Stellpulten, muss man sicher ziemlich aufpassen um Unfälle zu vermeiden. Viele Grüße und vielen Dank für die Anlagenübersicht.
Mein Fahrdienstleiterin auf vier Pfoten hat nur im Hobbyraum Hausverbot, da sie im unteren Schattenbahnhof Chaos verbreitet. Im normalen Anlagenbetrieb reichen drei Stellpulte, von denen nur das eine für die manuelle Steuerung des Personenbahnhofes gebraucht wird. Die Steuerung des Güterbahnhofes und der Schattenbahnhöfe geschieht selbstständig durch die Züge. Durch die Fahrstraßensteuerung vom Güterbahnhof zum Personenbahnhof ist die Anlage durch eine Person zu händeln. Eine schöne Woche noch und herzliche Grüße von Thomas aus Bernburg.
@@Mickybbg Hallo Thomas, da jabe ich ja mit meinen "Fahrdienstleitern auf vier Pfoten" richtig glück. Bei Kontrollgängen um den Zustand der Strecken zu kontrollieren "damit auch ein sicherer Verkehrsfluß gewährleistet ist!", haben Sie noch keinerlei Flurschaden angerichtet :-) Viele Grüße nach Bernburg von Andreas
sehr schöne Einblick 🙃 vielen dank und kulinarische Grüße aus der Welt der guten Zutaten
Hallo André. Weiterhin viel Spaß auf meinem Kanal und bei der Zubereitung Deiner leckeren Speisen wünscht Dir Thomas aus Bernburg.
Danke ☺️
Bin aus Staßfurt. Das Stellwerk am Bahnübergang steht noch sowie das Bahnhofsgebäude mit Wasserturm, der Rest ist Geschichte. Die Dampfloks sind jetzt in Staßfurt untergebracht.
Hallo Frank. Ich besuche ab und zu die traurigen Reste von Güsten. Herzliche Grüße aus Bernburg.
Schöne ,überlegt gebaute Anlage .
Gefällt mir sehr gut . Und viele Grüsse an die Mieze 😂....kommt mir so bekannt vor 🤗. Viele Grüsse Jürgen
Hallo Jürgen. Die Anlage wurde als Andenken an das nicht mehr exestierende Bahnbetriebswerk Güsten gebaut, das 2011 dem Erdboden gleichgemacht wurde. So lebt meine alte Heimat wenigstens im H0-Maßstab weiter. Hab die Mieze gerade in deinem Namen gestreichelt. Einen schönen Sonntag noch und herzliche Grüße von Thomas aus Bernburg.
Hut ab, ganz großes Kino
Hallo Thilo. Da es meine alte Heimat seit 2011 nicht mehr gibt, habe ich sie im H0-Maßstab wiedererstehen lassen. Herzliche Grüße von Thomas aus Bernburg.
Echt schöne Anlage...Schatten... Bahnhof...KLASSE
Hallo Dietmar. Vor 17 Jahren hätte ich nie gedacht, das aus dem Lokschuppenmodul mal eine ganze Anlage entstehen würde. Auch Du hast ein klasse Anlage erschaffen. Weiterhin viel Spaß an unserem gemeinsamen Hobby und herzliche Grüße aus Bernburg.
@@Mickybbg Danke und liebe Grüße aus Innsbruck
Hallo Dietmar. Innsbruck ist eine wunderschöne Stadt , die ich schon ein paar mal besucht habe. Liebe Grüße zurück nach Österreich.
Hallo Thomas, ein schöner Überblick über deine tolle Anlage. Da gibt es immer etwas zu tun. Katzen, die sich bei den Bahnhöfen hinsetzen, kannte ich bisher nur von einem Bekannten, der eine Lehmann-Bahn in seinem Garten betreibt. Auf jeden Fall Daumen hoch für das herrliche Video und viele Grüße nach Bernburg! Dirk
Hallo Dirk. Ich bin froh, das unser Tigerkätzchen keine Züge mehr jagt, anfangs kamen oft nur halbe Züge an, der Rest war im Schattenbahnhof verteilt. Allerdings hat unsere Katze im Modellbahnzimmer Hausverbot, da sie schon die Telegraphenleitungen auf dem Gewissen und im großen Schattenbahnhof alle Züge abgeräumt hat. Ein schönes Wochenende und herzliche Grüße aus Bernburg nach Hamburg.
Gratulation und einfach nur diese. Danke für das Teilen. Gute Grüße nach Güsten.
Hallo Peter. Schönen Dank fürs anschauen und weiterhin viel Spaß an meinem Kanal. Herzliche Grüße von Thomas aus Bernburg.
Die guten DDR FZ1 Trafos 😍👍🏻👌🏻
Nicht Tod zu kriegen die Dinger👍🏻
Wieder ein Tolles Video und tolle Einblicke in die Technik 👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
Die guten alten FZ1-Trafos sind von der Leistung völlig ausreichend. Bei der Spannungsversorgung der Drehscheibe habe ich einen FZ2-Trafo genommen, mit dem ich die Scheibe seidenweich befahren kann. Hier wurde ich auf den Ausstellugen immer wieder gefragt, ob ich digital fahre. Ein schönes Wochenende und herzliche Grüße aus Bernburg.
@@Mickybbg Klasse... Finde ich fantastisch 👌🏻👍🏻
Old school analog...👍🏻👌🏻💪🏻😃
Schön das du mit deinem Modell die Erinnerung an diesen Eisenbahnknoten wach hältst. 👍
Es ist traurig, was aus dem ehemaligen Bahnknoten Güsten geworden ist. Herzliche Grüße von Thomas aus Bernburg.
@@Mickybbg In der Tat und es gibt viele Güsten...
Ohhh Top !!
sehr schön Anzusehen
Die ganze Anlage ist wo noch Analog.
Die Anlage wird analog mit über 300 Relais und nur von einer Person gesteuert. Eine Umrüstung auf Digitalbetrieb wird zwar erwogen, aber vermutlich nicht umgesetzt werden. Herzliche Grüße von Thomas aus Bernburg.
Hey Thomas, ziemlich beeindruckendes Layout, das du auf so kleinem Raum hast. Sie haben auf kleinem Raum gute Arbeit geleistet. Offensichtlich haben Sie viele Fähigkeiten, die erforderlich sind, um ein so erstaunliches Layout zu erstellen.
Wie Sie auf meinem Kanal sehen können, habe ich eine Spur N, muss aber noch mein Gebiet landschaftlich gestalten, auf dem ich bauen muss. Vielen Dank, dass Sie Ihr komplettes Layout geteilt haben. Mit freundlichen Grüßen von N Gauging in Großbritannien
Dave B.
I've been building the system for 17 years now. It was my first job with the Deutsche Reichsbahn in the GDR and was demolished in 2011. Thank you very much for your nice comment and warm greetings from Saxony-Anhalt to the United Kingdom.
@@Mickybbg Thomas Ich weiß, wo du wohnst. Ich habe an einem Ort in deiner Nähe gearbeitet, der Magdeburg heißt.
Es gibt dort ein sehr großes Gleisanschlussgleis, das noch verwendet wird, wie es 1999 war, als ich dort einige Telekommunikationsarbeiten erledigte.
Freundliche Grüße,
Dave B.
In Magdeburg habe ich 11 Jahre lang bei SKET gearbeitet, einem der größten Schwermaschinenbaubetriebe der DDR. Zu meiner Zeit von 1998 bis 2009 wurden dort Windkraftanlagen gebaut. Ich habe mir Deinen Kanal mal angesehen, du hast auch etwas schönes in der Nenngröße N erschaffen. Herzliche Grüße von Thomas aus Sachsen-Anhalt nach England.
@@Mickybbg Thomas Ich habe viel mit meinem Layout zu tun Ich hatte gehofft, einen großen Raum zu mieten, um ein großes Layout in Großbritannien zu bauen, aber dank der Pandemie musste ich es vorerst in den Griff bekommen.
Ich werde eines Tages in den kommenden ein oder zwei Jahren ein schönes Layout erstellen, sobald dies meinen Freund überwältigt hat.
Beste Grüße von Dave B.
Hallo Thomas, das deine Anlage ein Hingucker ist, ist ja bekannt .
Das sie so genial gebaut ist ließ sich bis her für mich nur schwer erahnen, hast du doch das Potential der Moba in deinen Videos gut dargestellt,jedoch nie zu viel Preis gegeben und somit die Spannung aufrechterhalten 👍😉
Mit dieser Übersicht lösen sich nun einige Rätsel auf was es jedoch nicht minder interesant macht dem Betrieb auf deiner Anlage beizuwohnen, danke dafür und gerne mehr davon 💪👌😀🙋♂️Grüße aus Chemnitz
Die größte Schwierigkeit am Anlagenbau war das nach einem konkreten Vorbild gebaut wurde und vor 17 Jahren keine eigene Anlage geplant war. Es sollte nur der Lokschuppen vom ehemaligen Bahnbetriebswerk Güsten entstehen, alles andere kam erst nach und nach dazu. Die richtige Bauphase begann erst 2009 mit Fertigstellung des eigenen Hobbyraums. Erst 12 Jahre nach Baubeginn am ersten Modul konnte ich erstmalig die Anlage komplett befahren. Weitehin viel Freude an unserem gemeinsamen Hobby und herzliche Grüße von Thomas aus Bernburg.
Sehr schön gemacht, sauber gebaut.
Und ein schönes Thema👍👍👍
Hallo Thomas. Obwohl ich schon 30 Jahre von der Bahn weg bin, und das Bw Güsten nicht mehr exestiert, hänge ich immer noch an meiner alten Heimat. So lebt sie wenigstens im H0-Maßtstab weiter. Herzliche Grüße aus Bernburg.
@@Mickybbg
Kann ich gut verstehen.
War mal auch mal bei der Bahn Tf.
Trotz allem auch schöne Sachen erlebt.
Grüsse aus Südbaden
Wunderbar bravo magnifique
OK, so hätte ich nie gebaut!!! So ordentlich! So genau! So real! Handwerklich wirklich Spitzenklasse, dein Talent hätte ich gerne. Mir persönlich ist die Anlage zu real, dies ist und bleibt aber Ansichtssache und darüber kann man streiten wie beim Fußball. Schaust du meine Anlage an, weißt du was ich meine. Du hast mich aber trotzdem sehr unterhalten und deine Anlage hat natürlich die Note 1 verdient. LG Michael
Hallo Michael. Ich habe mal bei Dir hereingeschaut, auch eine sehr schöne Anlage , aber ganz anders aufgebaut. Meine ist vor 17 jahren nach realen Vorbild angefangen worden, deshalb konnten hier ausser bei manchen Stellwerken und der Häuserzeile der Stadt Güsten keine handelsüblichen Bausätze verwendet werden. Das meiste ist dann nach Fotos und Maßskizzen im Eigenbau entstanden. Weitehin viel Spaß an unserem gemeinsamen Modellbahnhobby und herzliche Grüße von Thomas aus Sachsen-Anhalt.
Schöne anlage!!!!! 👌👌👍👍
Hallo Tom. Ich habe über 17 Jahre Zeit gehabt. Herzliche Grüße aus Bernburg.
Sehr schöne Anlage .Daumen Hoch .LG Wolfgang
Hallo Wolfgang. Da es meine alte Heimat, das Bw Güsten seit 2011 nicht mehr gibt, habe ich es im H0-Maßstab wieder auferstehen lassen. Herzliche Grüße aus Sachsen-Anhalt nach Bayern.
Hello Thomas,
today I watched the video to the end and this is my best video so far. I wonder what that train was for, which played the role of a test train. Testing of main generator or train heating generator. Because as far as I can see, you also had a TEST RESISTANT in it.
But the whole model is ONE PERFECTION. Installations done neatly and clearly.
EVERY HONOR ON WORK.
Greetings from Zagreb
Pozdrav Tomislave. 2011. moje je nekadašnje radno mjesto, skladište Güsten, potpuno srušeno. Od prosinca 2003. vraćam je u život u mjerilu H0. Gotovo je sve vjerno stvoreno iz slika i crteža. Želim vam ugodnu nedjelju, budite zdravi i pozdrav od Bernburga u Saskoj-Anhaltu do Zagreba.
Super Vidio🎥👍👍👍 Fim🚂👮✋schon gemacht👏👏👏👏👏
Amazing and great layout.
Da habe ich einiges aus einem anderen Video wiedererkannt , nur dass es da kein Modell war. Sehr liebevoll gemachte Anlage !!!
Hier ist schon wieder eine Antwort in den Weiten des Internets verschwunden. Das Bahnbetriebswerk Güsten war von 1983 bis 1991 meine Heimat und wurde 2011 dem Erdboden gleich gemacht. Da es langsam in Vergessenheit gerät habe ich es im H0-Maßstab originlalgetreu wieder auferstehen lassen. Herzliche Grüße von Thomas aus Bernburg.
@@Mickybbg super ! Danke!
Weiterhin viel Spaß an meinem Kanal und herzliche Grüße aus Bernburg.
Coole Anlage 👍👍
Hallo Jörg. Nach über 17 Jahren Bauzeit bin ich mit den meisten Einzelprojekten fertig, jetzt kommt noch das Feintuning. Herzliche Grüße aus Bernburg.
Ingénieux ce système amovible, beau réseau !
Bonjour Jean-Marie. La partie pliante dans la gare de fret est pour la vieillesse que je n'ai pas à ramper sous le système, et la partie pliante dans la chambre des enfants était la demande de ma femme pour que notre fille puisse continuer à utiliser pleinement la chambre des enfants quand elle le sera. visite. Passez un bon dimanche et salutations de Saxe-Anhalt à la France.
Sieht echt super aus!
Da es den Güterbahnhof und das Bahnbetriebswerke Güsten nicht mehr gibt, habe ich versucht meine alte Heimat im H0 - Maßstab so originalgetreu wie möglich wieder auferstehen zu lassen. Herzliche Grüße von Thomas aus Bernburg.
Klasse Aufnahmen und ich dachte du fährst Digital. Ebenso deine Steuerung/ Verkabelung ist atemberaubend. Danke für den Einblick deines Meisterwerkes. Gruß Jens
Hallo Jens. Eigentlich war vor 17 Jahren nur der Lokschuppen geplant. Auch sollten hier nur meine Ostschätze verkehren. Also wurde alles analog geplant und aufgebaut. Mittlerweile sind es 13 Modulteile und die gesamte Fahrzeugflotte wurde nach der Wende angeschafft. Die analoge Anlagensteuerung hat sich bewährt, da der Güterbahnhof und die Schattenbahnhöfes selbstständig gesteuert werden. Nur der Personenbahnhof wird mit Hand bedient, sonste hätte eine Person bei über 60 Weichen gar keinen Überblick mehr. Ich überlege zur Zeit die Fahrzeugflotte digital umzurüsten, aber ich müsste auch an der Anlagensteuerung noch einiges verändern. Ich wünsche Dir noch ein schönes Wochenende und herzliche Grüße aus Bernburg.
klasse anlage aber bin froh das heut andere möglichkeiten und techniken gibt lg.micha
Hallo Michael. Da ich meine Ostschätze fahren lassen wollte, die Digitaltechnik vor 17 Jahren noch am Anfang stand, und ich leidenschaftlich gern mit Relaistechnik arbeite, habe ich mich für eine analoge Anlage entschieden. Bis heute habe ich es noch nicht bereut. Eine schöne Woche noch und herzliche Grüße von Thomas aus Bernburg.
"KLASSE"!!! LG aus meiner kleinen analogen Z-Miniaturwelt, Oliver
Hallo Oliver. Mit der Spur Z kannst du natürlich ganz andere Gleisanlagen bauen, da du bedeutend weniger Platz brauchst, allerdings sind durch die extrem kleine Baugröße auch Einschränkungen beim Selbstbau gegeben. Da ich fast alle Hochbauten selbst gebaut habe, hätte ich bei der Größe Z arge Probleme mit den Augen bekommen. Weiterhin viel Spaß an unserem gemeinsamen Hobby Modellbahn und herzliche Grüße von Thomas aus Bernburg.
@@Mickybbg Weiss nicht ob Du es gesehen hast?! "Hab Dir mal ein ABO dagelassen auf Deinem Kanal, Thomas"! Sind ja irre viele tolle Videos auch zur echten Bahn zu finden bei Dir!!! Ebenso hat mich fasziniert was für kreative u. praktikable Lösungen, im Sinne von "Raum schaffen" beispielsweise, Du da realisiert hast bei der MoBa! Wie akkurat auch Deine Relaissteuerung und Elektrik an der recht grossen Bahn ist!!! "Komme aus dem Bereich Maschinenbau und habe immer grosse Freude wenn ich so etwas dann sehe"! LG, Olli
Hallo Olli. Ich habe auch mal auf Deinem Kanal gstöbert, Du hast auch eine tolle Anlage geschaffen. Bei mir war die Herausforderung, das ich eine Anlage nach konkreten Vorbild geschaffen habe. Als ich den Wanddurchbruch ins Kinderzimmer machte, war die Vorraussetzung von meiner Frau, das der Schattenbahnhof bei Besuch meiner Tochter komplett verschwinden musste. So wurde die Doppelfaltung mit Wandverklappung entwickelt. Das Klappteil im Güterbahnhof ist fürs Alter gedacht, das ich nicht immer unter der Anlage durchrobben muss. Da ich Lokschlosser und Elektriker gelernt habe, und die Relaisteuerungen mein Steckenpferd sind, habe ich mich vor 17 Jahren für eine analoge Anlage entschieden. Auf meiner Internetseite stelle ich die Analge und das Vorbild noch einmal detailiert vor. xn--bahnhofgsten-klb.de/bahnbetriebswerk.htm Ein schönes Wochenende und herzliche GRüße aus Bernburg.
Ich habe auch ein Abo dagelassen. Grüße von Thomas
"DANKE"; auch für den interessanten Link zu Deiner Homepage! Noch ein schönes Wochenende und viel Spass beim Bahnern Thomas
Hallo Thomas,
wirklich super umgesetzt. Vor allem gefallen mir die klappbaren Segment-Teile...
Gruß Frank
Hallo Francisco. Da ich im Alter nicht immer unter der Anlage durchrobben will, und das Kinderzimmer beim Besuch meiner Tochter weiterhin voll genutzt werden soll, habe ich mich für die Klappsegmente entschieden. So werden auch gleichzeitig alle Strom- und Steuerleitungen miteinander verbunden. Herzliche Grüße aus Bernburg.
Hallo Thomas,
ist dir auch wirklich gut gelungen.
Worauf man alles achten muss wenn man eine Moba baut...
Gruß Frank
Gratulation!!! Super Ideen. Tolle Arbeiten. Die Verdrahtungsarbeiten sind ja nur vorbildlich. Und erst Deine "Klapptechniken" bezügl. kleiner Schattenbhf, bzw. Zugang "für´s Alter". Freue mich auf Deine anderen Seiten, bzw. Deinen Internetauftritt. Weiter so!
Hallo Detlef. Der Lokschuppenbau begann im Dezember 2003. Der Anlagenbau ging eigentlich erst 2009 richtig los, als der Hobbyraum fertig wurde. Ursprünglich nur als vierteiliges Bahnbetriebswerk geplant, wurde die Anlage ständig erweitert, was die Elektroplanung auch nicht einfacher machte, da ständig die Stromlaufpläne geändert werden mussten. Der wegklappbare Schattenbahnhof war die Vorraussetzung, das ich noch ins Kinderzimmer weiterbauen durfte. Weiterhin viel Spaß auf meinem Kanal und herzliche Grüße von Thomas aus Bernburg.
Sauber, das ist mal eine durchdachte Konstruktion 👍 👌
Und nach alter Väter Sitte alles Relaisgesteuert, da stecken so einige Stunden Arbeit drin, die man am Ende gar nicht sieht. 😊
Da ich gerne mit Relaissteuerungen arbeite und die Anlage mit analoger Steuerung geplant war sind nach 17 Jahren Bauzeit ca 300 Relais und mehrere hundert Meter Einzellitzenkabel verlegt worden. Ohne Stromlaufplan hat man hier bei Sörungen keine Chance. Einen schönen Sonntag noch und herzliche Grüße von Thomas aus Bernburg.
@@Mickybbg was sind relaisteuerungen?
@@Ezz652 Die Fahrstrassen und Streckenblöcke werden durch Relais gesteuert. Dies geschieht durch die Züge selbstständig.
Wouhhhhh einfach super klasse und man kann stundenlang zuguggen 😀👨🔧✌️
Herzliche Grüße aus Baden-Württemberg Landkreis Karlsruhe nach Bernburg thomas 😀👨🔧✌️
Die Moderne Zuguberwachung ( Tiger) isss auch sehr gelungen 🐱🐱🐱🐱😎😀👨🔧✌️
Und man sieht das deine Anlage mit sehr viel Liebe und Herzblut aufgebaut isss.... 😀👨🔧✌️
Hallo Thomas. Bei der Anlagenübersicht sieht man am besten, wie die Räumlichkeit für den Anlagenbau genutzt wurde, und mit welchen Kniffen gearbeitet wurde. Ich bin auch froh, das meine liebe Frau mein Hobby tolleriert. Auch meine Tigerkatze hat sich mit der Modellbahn arrangiert, und jagt nicht mehr den Zügen hinterher. Ein schönes, ruhiges Wochenende und herzliche Grüße aus Bernburg an den Landkreis Karlsruhe.
Hallo Thomas, ich habe es ja gestern schon in einem anderen Deiner tollen Videos geschrieben, ganz großartig mit Suchtfaktor.
Hallo Dominik. Ich würde die Anlage gern mal auf Ausstellungen zeigen, aber sie ist nicht mehr transportabel. So versuche ich sie in meinen Filmen vorzustellen, auch ist das Vorbild und Modell auf meiner Internetseite zu erkunden. Danke dafür, das Du ein Blick für die Arbeit hast, die in einer größeren Anlage stecken. Die herzlichsten Grüße von Thomas aus Bernburg.
@@Mickybbg
Ja die Arbeit sieht man, kein Kitsch und keine vollgestellte Anlage mit irgendeinem erfundenen Blödsinn.
Es ist Reichsbahn pur, schöner ist nur das Original, das leider so nicht mehr existiert, daher ist Deine Anlage schon Kulturgut für Güsten, vielleicht kommen die Leute ja zu Dir wenn die Anlage nicht mehr zu transportieren ist.
Ich baue gerade selbst eine Modellbahn mit deutlich bescheideneren Massen und Mitteln.
Daher Respekt.
Viele Grüße Dominik
Hallo Dominik. Dann wünsche Ich Dir weiterhin viel Spaß an unserem gemeinsamen Hobby Modellbahn und herzliche Grüße von Thomas aus Bernburg.
Von mir auch tolle Anlage
Schönes Video mit deiner anlage ho
Hallo Pascal. Da die Anlage mit über 300 Relais analog gesteuert wird, und nur von einer Person bedient wird, musste bei der Anlagensteuerung so viel wie möglich automatisiert werden. So werden die Schattenbahnhöfe und der Güterbahnhof von den Zügen selber gesteuert und auch die Fahrstrassen sind voreingestellt. Herzliche Grüße von Thomas aus Bernburg.
Tolle Anlage
Beautiful layout! I enjoyed the video very much! Danke! Greetings from Canada!
The former railway depot Güsten was reconstructed true to the original based on photos and drawings. I did my apprenticeship here and worked as a locomotive fitter for eight years. Greetings from Saxony-Anhalt in Germany to Canada.
Hallo Thomas, sehr schöne Anlage hast du dir geschaffen! Auch super saubere Elektrik. Sieht man selten. Wenn du natürlich digital fahren würdest könntest dir die vielen Stromquellen sparen. 2 Fragen bleiben: ist deine Anlage transportfähig? Oder nur teilweise? Das BW zB. Und würdest du, wenn dir die Möglichkeit gegeben wird, an einer größeren Ausstellung teilnehmen? Ansonsten großes Lob und bleib gesund! Mfg
2003 begann ich die Arbeit am ersten Anlagenteil. 2005 bekam ich bei den Modelleisenbahnfreunden Bernburg einen eigenen Bastelraum, wo ich vier Module erbaute, die auch auf Ausstellungen in Staßfurt und Rheine gezeigt wurden. Mittlerweile besteht die Anlage aus 13 Teilen und ist nicht mehr transportabel. Die ganze Elektrik war etwas komplizierter, da die Anlage so nicht geplant war und ständig erweitert wurde. Noch ein schönes Wochenende und herzliche Grüße von Thomas aus Bernburg.
Hallo Thomas, da stecken viele, viele Stunden Arbeit und sicher jede Menge Geld 💰💰💸💸 drinnen.Da muss man sich mit dem Hobby Bahn und Modellbahn zu 💯% identifizieren, ansonsten klappt das nicht.Zudem sollte die Partnerin zumindestens die Passion dulden.
Starke Schneefälle sagt der Wetterbericht fürs Wochenende voraus.Sicher Möglichkeit für Dich einige Winterimpressionen einzufangen, sofern Du wintertauglich und frostsicher bist.Bin gespannt.
Schönes Wochenende Dir nach Bernburg.
LG
Klaus
Hallo Klaus. Meine liebe Frau ist von meinem Hobby nicht sehr begeistert, tut es aber zumindest dulden. Nur beim Wanddurchbruch ins Kinderzimmer für den kleinen Schattenbahnhof war ihre Geduld kurzfristig am Ende. Das hat viel Pralienenkästen, Blumen und Nerven gekostet. Eigentlich wollte ich am Wochenende zum Geburtstag meiner Tochter in den Ruhrpott fahren. Durch Corona hat sich das leider erledigt, so werde ich die freien Tage andersweitig nutzen und versuchen, ein paar schöne Schneeaufnahmen einzufangen. Ich wünsche Dir ein schönes Wochenende, bleib bitte gesund und herzliche Grüße aus Bernburg nach Franken.
Sehr schön
Einfach Klasse! 🚂👍👍👍
Hallo Michael. Bei der Gesamtübersicht sieht man besser, was in den letzten 17 Jahren an Arbeit in die Anlage gesteckt wurde. So ist meine alte Heimat wenigstens in H0 erhalten. Ein schönes Wochenende, bleib bitte gesund und herzliche Grüße aus Bernburg nach Halle.
@@Mickybbg Danke, und liebe Grüße zurück.
Ist ja irre toll geworden. Wow.
Hallo Peter. Ich habe ja auch 17 Jahre gebraucht, um etwas vorzeigbares zu bauen. herzliche Grüße von Thomas aus Bernburg.
Hallo ,habe mir Deine Seite angesehen Super gefällt mir . Was da steht bewahrheitet sich wieder Mehdorn und Co. haben keine Ahnung von Bahn und die Zusammenhänge Angebot für den Bahnkunden und Auslastung Naja nix zu machen . Aber ich habe ein frage zu Deiner Größen aufteilung der Originallänge zu H0 , welchen Faktor hast Du da genommen um zu Kürzen?
Hallo Berndt. Die Streckenaufteilung habe ich eigentlich nach Bauchgefühl gemacht. Da vor Jahren nur die vier Module vom Bahnbetriebswerk und Güterbahnhof da waren, hat sich alles andere erst nach Einrichtung des Hobbyraumes ergeben. Wichtig war die Strecke Richtung Bernburg zum Schattenbahnhof, das dort die Neigung so gering wie möglich gehalten wurde. Herzliche Grüße von Thomas aus Bernburg.
Hallo Thomas, schöne Übersicht von Deiner Anlage. Ich habe bisher gedacht Du fährst digital und schaltet analog aber wie ich an Deinen fährst du analog. Gruß Werner
Hallo Werner. Auf der Anlage sollten eigentlich meine Ostschätze verkehren, darum habe ich mich vor 17 Jahren für eine analoge Anlage entschieden. Mittlerweile sind nur noch Nachwendefahrzeuge unterwegs und ich bin am überlegen die Fahrzeuge digital umzurüsten. Die ersten Versuche waren nicht so überzeugend, mal sehen wie es weitergeht. Herzliche Grüße von Thomas aus Bernburg.
@@Mickybbg Auch ältere analoge Loks können auf digital umgerüstet werden. Ist zwar mit etwas Löt- und Umbauarbeit verbunden. Habe ich mit älteren Trix-Express Loks gemacht. Gruß Werner
Eine klasse Anlage ! Der Güterzug ganz am Anfang : was hatte der für Wagen angehängt und welchem Zweck dienten sie ?
Hallo Andreas. Der Güterzug am Anfang bestand aus Kalkkübelwagen die von Blankenburg im Harz zu den Buna-Werken bei Halle verkehrten. Auch heute sind diese Wagen noch von Blankenburg aus mit Kalk aus Rübeland im Einsatz. Herzliche Grüße aus Bernburg.
Nice video thank's very much.
Hi dave Thanks for your nice comment. Since I built my model railway layout based on an existing model in 1986, the construction of the layout took a little longer. You too have a class system based on the English model. I love the Class 66 and Class 77 locomotives with their beefy two-stroke engines. Have fun with the model railway and greetings from Saxony-Anhalt.
@@Mickybbg Thank you for kind words.Keep going and take care
No worries if you get chance have a look at mine
Glück Auf,
Klasse 🙋🏻♂️👍
Bei Deiner Nenngröße N hätte man noch ganz andere Möglichkeiten bei meiner Anlagenfläche etwas auf die Beine zu stellen. Die Anlage ist zwar großzügig gebaut, aber es hätte hier und da noch ein halber Meter mehr sein können. Aber das ist heulen auf hohen Nivau, andere Modellbahner müssen mit bedeutend weniger Platz klarkommen.
Herzliche Grüße von Thomas aus Bernburg.
Thomas, Sie haben goldene Hände! Die elektrische Komponente des Layouts ist sehr ordentlich gemacht, keine hängenden Drähte.Alles an seinem Platz. Es war interessant, die Transformatoren FZ-1,, Brick " von PIKO in Ihrem Arsenal zu beobachten. Werden sie noch produziert?
Mit freundlichen Grüßen aus Moskau!
Hallo Kirill. Die DDR - Trafos FZ 1 habe ich mir auf Eisenbahnflohmärkten gekauft, da sie schon seit 30 Jahren nicht mehr hergestellt werden. Die Leistung ist ausreichend für das gleichzeitige fahren von drei Zügen. Bei der Verkabelung der Anlage habe ich mir besonders viel Mühe gegeben, da bei der Menge an Kabeln eine Fehlersuche ewig dauern würde. Ein schönes Wochenende, bleib bitte gesund, und herzliche Grüße von Thomas aus Sachsen-Anhalt nach Moskau.
Hey Mann
Wirklich sehr gelungene Anlage
Habe den Film zwei mal geschaut
Beeindruckt hat mich dein Lokschuppen, Eigenbau?
Lass dir ein Abo da
Ganz liebe Grüße aus Aengenesch
Jürgen
Von den Modellbahnfreunde Niederrhein
Hallo Jürgen. Den Lokschuppen habe ich originalgetreu nach Fotos und Maßskitzen im H0-Maßstab nachgebaut. Fotos vom Lokschuppen findest du auf meiner Internetseite xn--bahnhofgsten-klb.de/bahnbetriebswerk.htm Auch die Tore sind funktionsfägig. ua-cam.com/video/Z-51mlwquAE/v-deo.html Herzliche Grüße aus Bernburg.
Super nice :)
Hej Simon. Güsten-depotet blev helt revet ned i 2011. Jeg arbejdede her fra 1983 til 1991. I 17 år har jeg forsøgt at genskabe mit gamle hjem i H0-skala.
Hav en dejlig weekend, vær venlig at være sund og hilsner fra Sachsen-Anhalt til Danmark.
Deinen Hobbyraum bietet die Möglichkeit etwas besonderes zu bauen. Ich hatte früher auch ein solche Hobbyraum und genau wie du ein Ähnlicher Modellanlage. Einen Grosse Bahnhof (16 Gleise) und mehrere Möglichkeiten mit langeren Zuge zu Fahren. Im diesen Moment ist Meine Anlage etwas geschrankt. Was mir an deine Anlage gefallt ist wie sauber alles gefertigt ist. Es hat mich gefreut das alles an zu schauen. Viel Spass mit deine Anlage. Grusse aus die Niederlanden. Entschuldigung für die Fehler im Sprache.
Hallo Jef. Eigentlich könnte ich noch zwei, drei Abstellgleise gebrauchen, aber die Anlage lässt sich jetzt nicht mehr erweitern. Danke, das Du deinen tollen Kommentar auf Deutsch geschrieben hast. Wenn ich mit dem Google-Übersetzer Kommentare auf Dänisch oder holländisch schreibe, dann werden die andern Eisenbahnfreunde auch die Köpfe schütteln, was dort so rauskommt. Weiterhin viel Spaß an unserem gemeinsamen Modellbahnhobby und herzliche Grüße aus Sachsen-Anhalt an die Niederlande.
@@Mickybbg Danke dir für deinen Reaktion. Es ist immer eine Freude mich zu unterhalten mit Leuten wir dir und von Einander zu lernen. Du hast deinen Schaltpulte so gebaut das ich mir gewünscht hatte dass ich das auf demselben Weise gemacht hatte. Vor allem die Verdrahtung ist sehr sauber gemacht worden. Du hast da einige Steuergeräte verwendet die in Modellbau nicht angeboten werden. Ich mochte gerne von dir wissen welche Steuergeräte das sind und auf welche Spannung diese Gerate funktionieren. Ich freue mich auf deine Reaktion. Grusse aus die Niederlanden.
Hallo Jef. Entschuldige, das ich erst jetzt antworte. Die Fahrtransformatoren sind alle noch aus DDR-Zeiten. Ich habe hier drei verschiedene Steuergeräte, dazu noch Ersatzgeräte , die ich mir bei Eisenbahnausstellungen und Modellbahnhändlern besorgt habe. Die Steuergeräte waren für 220 Volt Wechselspannung Eingang und ca 0-14 Volt Gleichspannung im Ausgang ausgelegt. Da das heutige Stromnetz 230 Volt hat, geben die Trafos ca 16 Volt herraus. Eine schöne Woche noch und herzliche Grüße aus Sachsen-Anhalt an die Niederlande.
@@Mickybbg Danke für die Information.
👍👍👍👍👍👍💕💕💕💕💕💕😊😊😊😊👌👌👌👌👌
Tolle Anlage !
Danke fürs anschauen und herzliche Grüße von Thomas aus Bernburg.
Hallo Thomas,
schön das Du mal die Anlage komplett zeigst und vorstellst, wusste garnicht das Du noch analog fährst (dachte wegen Sound Digital) , aber den Schattenbahnhof im Kinderzimmer hätte ich wohl noch um 2 Gleise erweitert ;) (man hat ja nie genug Abstellfläche).
Find es auch gut gelöst mit den Klappen, aber mit der geteilten Weiche hatte ich so meine bedenken.
Kraul mal Deine Katze :)
lG
Hallo Rene´. Die Soundlok hatte ich mit einem Eisenbahnfreund getauscht. So bin ich mit mit meiner Analoganlage etwas auf den Digitalgeschmack gekommen. Der Schattenbahnhof im Kinderzimmer mit seinen drei Gleisen könnte größer sein, lässt sich aber durch die Kurvenradien nicht um ein oder zwei Gleise erweitern. Bei der geteilten Weiche im Klappteil hatte ich auch erst Bedenken, aber wenn das Scharnier nicht zu viel Spiel hat, funktioniert es super. Bisher hatte ich noch keine Entgleisungen an dieser Stelle. Mein Kätzchen ist etwas ganz besonderes. Es gibt ganz selten Fuchskätzchen, der Großteil der Fuchskatzen sind Kater. Ein schönes Wochenende und herzliche Grüße von Thomas aus Bernburg an die Oberlausitz.
@@Mickybbg Die Fahrstrassen schalltest bestimmt über Relais ,Digital wärs zwar mit weniger verdrahtung möglich aber ist auch viel anfälliger und teurer. Ich geh mal davon aus du hast verschiedene abschnitte BW, Güterbahnhof, Bahnhof wie haste da die Übergange abgesichert das es keinen kurzen gibt beim überfahren der Trennstelle?
Ich hatte übrigens auchmal so einen Fuchskater :)
Hallo Rene´. Die Fahrstraßen werden über Relais gesteuert. Die Anlage ist in drei Leistungskreise unterteilt, die jeweils von einem DDR-Trafo FZ1 mit Spannung versorgt werden. Alle Trafos sind auf ca 8 Volt eingestellt, so das es die Loks noch die Steigung vom Schattenbahnhof zum Personenbahnhof hinaufschaffen. Da überall die selbe Spannung anliegt gibt es auch keine Probleme beim Überfahren der Trennstellen. An den Signalen sind Anfahr- und Bremsmodule eingebaut, die ein etwas sanfteres Bremsen und Anfahren ermöglichen. Leider haben die Piko- Loks so viel Speed drauf, das sie regelmäßig an den Signalen vorbeirauschen und Chaos verbreiten. Ich habe schon meine Piko-118 abgegeben, da sie nicht zu gebrauchen war. Unser Füchskätzchen hatte schon einen Katernamen, erst beim ersten Tierarztbesuch hatten wir erfahren, das unser Kater ein Kätzchen war. Herzliche Grüße aus Bernburg.
@@Mickybbg Mit der 118 von Piko das geschwindigkeitsproblem kenne ich auch durch die schwungmasse rollt sie doppelt soweit aus wie andere aber hab meine zum gleistesten benutzt wenn sie nicht rausfliegt dann tuts eine andere lok wohl auchnicht :P ein dekoder zum einbremsen hätte da aber auch gereicht ;P.
Von Gützold die sind wesentlich langsamer übersetzt aber da musste auf die Achsritzel aufpassen die reissen gerne.
Haste die 8v nachgemessen weil ich schon einen Piko Trafo hatte der 18v = ausgegeben hatte statt der angebenen max 16v das finden dann Decoder nicht so gut.
Die DDR-Trafos waren für 220 Volt ausgelegt. Da im heutigen Netz 230 Volt anliegen, hat der Trafo in der Ausgangsspannung voll aufgedreht noch mehr Bums. Da wir es aber etwas gemütlicher angehen, ist eine Spannung von 8 Volt eingestellt. Da die Decoderloks aber erst bei 6V anfahren ist der Decodereinbau auch keine Option um das Geschwindigkeitsproblem zu lösen.
Geile gemacht...Bahnanlage und Empfangsgebäude sehen Mega aus, Elektrik ist auch Top. Fehlt da aber nicht der Anbumsprellbock in der Nähe des Bahnsteiges?
Hallo Bodo. Eigentlich haben alle Seitengleise eigene Prellböcke erhalten. Nur die beiden Gleise an der Laaderampe haben eine einfache Abschlussholzbohle, da die Puffer der zu entladenen Güterwagen bis an die Laaderampe reichen mussten. Da das Empfangsgebäude von Güsten originalgetreu nachgebaut werden sollte, und es keine vorgefertigten Teile gibt, musste ales in Handarbeit selber angefertigt werden. Auch die Elektrik konnte erst nach Erstellung von Schaltplänen in Angriff genommen werden. Herzliche Grüße aus Bernburg.
@@Mickybbg nee ich meine den großen am Bahnsteig "die Wand"...Bilder vom 2.10.2016, da hast du ihn auf deiner Seite im Bild...sehe gerade der ist aus Beton.
Sehr schöne Anlage, habe mal auf GN Dienst gemacht.
Hallo Sven. War das der Nordturm Richtung Giersleben? Herzliche Grüße von Thomas aus Bernburg.
@@Mickybbg Ja ist der Nordturm, die Richtung ist aber Staßfurt, Bernburg, Calbe.
Hallo Sven. Im Bw hatten wir nur mit GO, dem Südturm und dem Mittelturm zu tun, deshalb kenne ich mich mit den Stellwerken nicht so gut aus. Grüße aus Bernburg.
Schöne Anlage. Fahrt frei
Hallo Andre. So lebt meine alte Heimat wenigstens im H0-Maßstab weiter. Herzliche Grüße von Thomas aus Bernburg.
@@Mickybbg Danke, und mal weiter schauen. Eigentlich ging doch die Linie von Güsten auch nach Dessau Alten oder? Hab da von der Kaserne aus immer die BR 119 beobachtet.
Hallo Andre´. Die Strecke führt von Aschersleben über Güsten, Bernburg, Köthen nach Dessau-Hbf. Grüße von Thomas aus Bernburg.
Nice railway layout you got .Hope you like mine.
Hi dave You also have a very lovingly designed system based on the English model. Continue to enjoy your hobby railroad and greetings from Saxony-Anhalt in Germany to the United Kingdom.
...wow...
LG dein Namensvetter
Hallo Thomas. Schade, das ich die Anlage nicht mehr ausstellen kann. Herzliche Grüße aus Bernburg.
@@Mickybbg dann must du halt Mal einen Tag der offenen Tür machen 😂😁💪👍
Da habe ich schon schlechte Erfahrungen gemacht.
Als güstner muss ich sagen mega gail
Hallo Andreas. Leider ist kaum noch etwas da, was an Güstener Glanzzeiten erinnert. Herzliche Grüße von Thomas aus Bernburg.
Ja leider ich hab es auch nur noch durch sagen kennen gelernt aber das alte bw kenn ich noch
Ich habe dort von 1983 bis 1991 meine besten Arbeitsjahre verbracht.
Kann ich mir gut vorstellen
Langweilige Anlage
warum?
Hast Du überhaupt schon mal etwas eigenes erschaffen?
Du bist so was von scheinheilig
Tolle Anlage