Como instalar Intake + Válvula Atmosférica ("RAR") / GFB DV+ nos motores THP - DS3/C4/308/3008/MINI
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- Опубліковано 29 січ 2023
- Como instalar Intake e Válvula Atmosférica "RAR" e a GFB DV+ nos motores THP, serve para DS3/DS4/DS5 - C4 CACTUS/LOUNGE e PICASSO - 208 GT/2008/308/3008/RCZ - MINI COOPER SKIT
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Top demais o vídeo.
Faz um mostrando a instalação do Oil Catch Can
Valeu pelo vídeo, foi muito útil pra instalar a válvula atm Forge no meu 408. Muito boas as dicas.
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Belo video meu amigo! vc tem link de compra dessa valvula?
Qual o diâmetro em polegadas da entrada de ar do turbo? para comprar saudação de acoplamento de silicone
Está top , parabéns pelo vídeo, só um pergunta, você tirou um conector branco da parte de baixo da caixa do filtro, ele fica solto? ou liga em algum lugar?
Fiquei com a mesma dúvida
Da certo na jumpy 1.6 ?
Tenho uma forge desse modelo, mas o carro está com service aceso e perde potência, ela está travando será?
Muito legal, como leigo pergunto: esse monte de peças que vc tirou não precisa colocar mais?
Amigo, repare no início do Vídeo que ele desmonta o Sistema de Respiro do carro. Por onde Entra Ar Frio, passa pelo filtro e alimenta o motor.
Quando ele coloca o Intake + Filtro logo ali na entrada, ele elimina todas aquelas peças que tirou no começo, pois servem apenas pra puxar Ar frio pro motor.
Esse tubo que ele tirou é um problema crônico de Thp
Coloquei intake, esqueci da válvula que vai nos mangueira, ele liga direto a ventoinha, coloquei depois a válvula e mesmo assim não para de ligar a ventoinha.
Cilindro cromado e essa molo que vem com a valvula vai a onde?
Onde compro
Muito bom o vídeo, comprei um peugeot 208 GT e gostaria de fazer o procedimento. Qual a real finalidade?
É uma manutenção preventiva meio que com upgrade a válvula DV original tende a quebrar e soltar pequenos fragmentos por conta do calor da turbina que podem ir pra dentro da mesma e danifica- lá aí substitui pela DV+ e essa caixa de ar tende a quebrar lá no pé do motor e causar falhas se não me engano
Uma duvida... aquela mangueira em cima da caixa de ar que é desplugada ela fica lá atrás solta ? aquela com conector branco que é apertado para soltar... A do conector branco no 02:53 do vídeo.
Sim, fica solta
@@172PowerHouse muito obrigado pela resposta, e não tem problema deixar ela solta lá atrás?
Jovem, sem uma caixa isolando térmicamente o filtro, não vai aspirar quente do radiador e motor?
A turbina compensa na compressão o ar mais quente e menos denso que entra na admissão. Sussa. Diferente do aspirado que não faz isso.
Fiz a instalação do intake + válvula dv+, lembrei de colocar aquela válvulazinha no intake mas msm assim o carro fica estranho qnd tá frio. Ele fica um pouco quadrado, vibrando mais. Depois que atinge temperatura de trabalho fica normal. Sabe o que pode ser?
Cold start é normal, o carro trabalha mais rápido pra esquentar
Só faltou colocar o reservatório do fluido do freio no lugar. Não custava nada!
Melhor rar ou dv +? Da flutter ?
Rar é superior
e quando não espirra com o carro parado no N? mais espirra com ele andando?
Pode ser problema na valvula, wastegate, bomba vacuo, turbina
Boa noite, isso interfere em algo no consumo?
melhora, mais ar pra combustão mais eficiência da gasolina
mas n melhora absurdamente não
Deixa o link
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