Який трактор 110 сил купити фермеру? John Deere, Zetor, New Holland, Deutz чи Kubota

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 14 січ 2022
  • На відео покажу, які імпортні трактори потужністю 110 к.с. продають для українських фермерів. Чим вони відрізняються і які їх особливості. Адже виробляються вони в різних країнах. А МТЗ багато фермерів хочуть поміняти
    Сьогодні поговоримо про:
    - John Deere 6110B
    - Zetor Proxima Plus 110
    - New Holland T6050
    - Kubota 5111M
    - Deutz Fahr Agrotron 115G
    Універсальна лізингова компанія «ЕСКА Капітал».
    Залишити заявку на лізинг можна за посиланням: eskacapital.com/order
    або зателефонувавши за номером:
    044 228 88 58
    На UA-cam каналі Sergii Legostaev - АГРО це ПРОСТО! завжди актуальна інформація про новинки сільського господарства, огляди та порівняння тракторів, комбайнів та причіпної сільгосптехніки.
    Мій телефон для комерційних запитів:
    +380672360195 Сергій (viber, telegram)
    [✓] ПІДПИШИСЬ НА КАНАЛ / sergiilegostaev
    [✓] Facebook спільнота: / agrovision.ua
    [✓] Канал в Telegram: t.me/agrovision
    [✓] Інстаграм / sergiilegostaev
    ⇒ Отримай 19$ на покупки з Aliexpress
    a.aliexpress.com/_UKCj2
    ⇒ Отримуй Кешбек Letyshops за покупки в інтернеті та 50 грн. при першій покупці letyshops.com/ua/winwin?ww=41...
    #SergiiLegostaev #АгроцеПросто #трактор #агробизнес #сільськегосподарство #фермерство #мтз
  • Авто та транспорт

КОМЕНТАРІ • 128

  • @user-wl6fl3wu8e
    @user-wl6fl3wu8e 2 роки тому +22

    Китай Джон це повний капець.невже на обшивці кабіни можна так економить.таке як він з минулого.модель 70 року.

  • @mars_amo
    @mars_amo 2 роки тому

    Видео супер🔥 спасибо!🤝

  • @user-ln5pw7sd8u
    @user-ln5pw7sd8u 2 роки тому +27

    Масей , робить ці всі трактори на раз, ще можна додати сюди кучу тракторів які є на ринку , Джон з цього списку один з най дорожчих і кончаних

    • @Van1La
      @Van1La Рік тому +6

      Зате цей Джонік надійніший та переробе всіх в рази. А щоб називати трактор кончаний тільки із-за ціни, треба самим бути таким.

  • @user-lj5zy9fu2e
    @user-lj5zy9fu2e 2 роки тому +6

    джон зголими крилами як юмз з малою кабіною 1980р

  • @sloboshan
    @sloboshan Рік тому +1

    Рекомендував би Вам ще казати вагу трактора так як це важлива складова, чим важчий тим краще

  • @user-ih7rq4cn7o
    @user-ih7rq4cn7o 2 роки тому

    дякую за відео

  • @777oleh
    @777oleh 2 роки тому +14

    Той New Holland не пасує, від слова- взагалі, в тому порівнянні... там повинен бути Т6020..
    Потрібно було ще взяти до порівняння турків - Bosak, Armatrac...
    Ну і Landini забули...

    • @user-vu2nu2pr3q
      @user-vu2nu2pr3q 2 роки тому +8

      Спростування деяких міфів ( по суті брехні ) в яких ми живемо . На основі цієї брехні більшість українців приймає рішення і як результат ці рішення є помилкові .
      Перший міф про те що в Україні не вигідно займатись бізнесом , бо високі податки , корупція , бюрократія та інше . Насправді це далеко не так . В Україні досить низькі податки ЄСВ 22 % в Польщі ZUS (ЄСВ) 30 % .Податок на прибуток Україна 18 % . Польща 19% .
      Міф другий . Що в Україні складно зареєструвати фірму . Я в 2010 році реєстрував фірму це зайняло мені приблизно 2.5 тижні БЕЗ ХАБАРІВ .При Тому що я тоді не зав як це робити і вчився . Пізніше проаналізувавши свої помилки зрозумів що це можна було зробити за 1.5 тижні . БЕЗ ХАБАРІВ . В державного реєстратора тоді платилось чи 57 чи то 67 грн. вже не пам'ятаю . На той момент в Польщі це коштувало від 500 злотих . і приблизно 2 місяці часу (зараз вже спростили процедуру).
      А тепер основне щодо реєстрації фірми . Ви ж фірму не реєструєте кожного місяця . А один раз і на роки . То яке це має значення чи це буде на тиждень довше чи на тиждень швидше - це не важливо взагалі .
      Але чому ж тоді не вигідно займатись бізнесом ? А який у Вас бізнес купи-продай або послуги . Магазини , ресторани , барбершопи ,аптеки , автостоянки і тд. Майже в кожного є сторінка на ФБ , інстаграмі чи ОЛХ на якій щось продається . переважно імпортний товар . Тому і не вигідно бо продавців вже більше ніж покупців . Ви просто не наторгуєте навіть при нульових податках і нулювій корупції Ви не наторгуєте .Тим більше що торгівля імпортним товаром зменшує купівельну спроможність покупців .
      Як же вийти з цієї ситуації ? ПРИКЛАД Виробництва
      В Україні приблизно 37 000 000 людей . З них половина носить джинси і купляє мінімум 1 пару джинсів на рік. Де хто може і 4 пари на рік . Но ми рахуємо по мінімуму . Це виходить що ринок джинсів 13 500 000 пар на рік .Або 1125000 пар за місяць .Можна відкрити сто тисячний магазин в Україні і продавати від 5 до 50 пар джинсів на місяць . Бо магазинів скоро стане більше ніж людей . Тому виторг магазинів зменшується . Навіть при нульових податках і нульовій корупції Ви просто не наторгуєте .
      Але якщо відкрити виробництво і спробувати відкусити від цього пирога хоть би 1% . Не йде мова одразу про 10 чи 20% . Рахуємо по мінімуму 1% від ринку . 1125000*1% = 11250 це одинадцять тисяч пар на місяць .В нижній ціновій категорії виробник заробляє на парі приблизно від 80 до 120 грн. помножимо на 11000 = 880000 до 1200000 грн . на місяць прибуток.1% від ринку реальна ціль яку можна досягнути.
      Виробництво дає змогу виробляти і продавати товар по всій Україні також на експорт а не тільки на своїй вулиці . Бо на сусідній конкуренти продають такий самий імпортний товар .
      Приклад 2 виробництво автомобільних шин .В Україні за даними МВС на 01.01.21 р. кількість усіх транспортних засобів (легкові вантажні автобуси і причепи) становить 13 468 287 . і кожного року ця цифра збільшується .Не всі купують нові шини віддаючи перевагу вживаним бо дешевше . Тому заокруглюємо з 13 мільйонів до 10 мільйонів Ваших потенційних покупців . Також не всі купують кожного року нові шини а один раз на два чи навіть на три роки .
      Також не у всіх є по два комплекти зима літо .
      Тому порахуємо по мінімуму 2 шини на рік на 10 мільйонів тз. = 20 000000 шин на рік .
      Ми не врахували що в автобусах і вантажівках є від 6 до 18 коліс і кілометражі вони роблять величезні .
      Рахуємо по мінімуму 2 шт. на рік .1% від ринку це 20000000*1%= 200000 на рік . Або 16 667 шин на місяць .
      Я не знаю скільки виробники заробляють на одній шині . Але ще не чув щоб хтось жалівся .
      І основне питання чи Ваш магазин чи гуртівня продає на місяць 16000 шт. шин ? А це всього лиш 1% від ринку для виробника це більш ніж реальна цифра .
      Можна і в інших сферах займатись виробництвом . Порахуйте самі скільки зубних щіток на рік продається в Україні або станків для гоління чи побутової хімії . автозапчастин .сантехніки. дитячих візочків та будь чого .
      Чим складніший виріб тим вища маржа . Одразу виробляти смартфони чи апарати УЗД напевне буде складно . Але електро чайники чи індукційні плити цілком реально .
      ЦЕ ПРОСТО ПРИКЛАД . Кожен бізнес потребує індивідуальних розрахунків і планування . Потрібно пам'ятати що в США за день банкротує більше фірм чим в Україні за рік реєструється нових . (Бо якийсь розумник насадить бананів десь під Черніговом і буде розказувати про високі податки )
      Ніякого б/у обладнання тільки НОВЕ . Бо поки Ви будете ремонтувати старе обладнання то Ваші конкуренти будуть працювати в три зміни . і в них буде краща якість товару набагато нижча собівартість . Нове обладнання перекриває і високі податки і зарплати.

    • @venomanet
      @venomanet 2 роки тому +2

      @@user-vu2nu2pr3q Величезний +Вам! Міні лекція))

    • @user-je4wg8cz1x
      @user-je4wg8cz1x 2 роки тому

      @@user-vu2nu2pr3q ну давайте прикинемо! На прикладі у якому маю інфу! Переробка власної сировини, зерно - крупи. З чого робити пшиничну кашу якщо ціна закупівлі магазину 8,89грн/кг? Або по іншому, я можу продати зараз пшеницю за 9,2грн/кг, це грубо ціна 800гр каші, якщо не рахувати власну працю а рахунок за енергію перекласти на відходи у вигляді мучки, нащо мені ця переробка? Питання ставити треба по іншому! Кого з покупців цікавить питання з чого зроблено те що вони купують? Хтось таки привозить цю кашу до магазину, десь її роблять! Це саме стосується молочної, м'ясної та інших продукцій! У нашій країні виробник не має жодних прав! Він завжди стоїть перед диктатом торговців! По якій ціні купує, яку назначать! По якій ціні продасть, теж назначать! От і мудруй! І так я думаю у будь-якому секторі бізнесу! Друг зайнявся зеленню, сам продаси стільки що не заробиш! Торгаші дадуть стільки що не вигідно! Тепер тільки запит споживачів може щось змінити, а це у нашому зовсім не свідомій спільноті майже не можливо 😔

    • @user-kg5hf2ev3n
      @user-kg5hf2ev3n 2 роки тому +1

      @@user-vu2nu2pr3q Написно багато, і вірно. А до даного відео яким хером воно? і Нашо?

  • @user-rx9mk2yl3y
    @user-rx9mk2yl3y 2 роки тому +15

    Дякуєм за огляд.Хотілося б побачити ще порівняльний огляд Ландіні,АрмаТрака,Хаттата,Басак,Юто і інших Азіатів.

    • @archi8613
      @archi8613 2 роки тому

      Скажу вам за YTO - X804, 80 кс, в друга вже 2 сезони відбігав, жодної поломки, в обробітку майже 100 га, працює його батько, все життя тракторист, чудовий спеціаліст і техніку глядить, були до цього нові мтз, так той мтз і близько не стоїть біля юто, не щодавно придбали ще одного YTO NLX1054.

    • @user-kg5hf2ev3n
      @user-kg5hf2ev3n 2 роки тому +1

      Я можу сказати, про Ловол 1054. Два роки. 1600 м.г. жодної поломки. за сезон обробляе блищько 200-250 га. А ні є. перестав працювати один динамік стереосистеми. А МТЗ новий 5 годин. все перетягни. Вом не включався, зажаті були ленти. Сальник пвм посоплив. Важіль КПП включає сам гідравліку при переключенні 7,9 шв. Вобщем купи нове і дороби напільніком. От тільки продавани вже ціну на них задерли як за спорт байк...

    • @Oleksandr_404
      @Oleksandr_404 Рік тому

      ландіні італієць

  • @user-nn7sx8rh5e
    @user-nn7sx8rh5e 2 роки тому +13

    Джон В кабіні схожий на мій МТЗ 80 80х років🤭😊

    • @user-oq9be1mm4y
      @user-oq9be1mm4y 2 роки тому +1

      Хуже мтз тот Джон в кабине

    • @user-jq2ok1jz9l
      @user-jq2ok1jz9l 2 роки тому +1

      Бо він китайський.

    • @user-vk3tu3wy4k
      @user-vk3tu3wy4k 2 роки тому

      Мтз 50 тоже жестяні задни крила як на джандірі

    • @777oleh
      @777oleh 2 роки тому +1

      В МТЗ 80 завжди була обивка з заводу...

  • @misha_agronom
    @misha_agronom 2 роки тому +3

    Сергію, добрий вечір. Скажіть будь ласка вашу думку про Дойц Фар 200-250 к.с? Чи вартий уваги?

    • @777oleh
      @777oleh 2 роки тому +1

      Не сильно... не надійні вони..

    • @mahanaha
      @mahanaha 2 роки тому +2

      Дойц это исключение немецкой политики это не про качество, у меня кейс пума 210 была не убиваемая

    • @user-ic2xj6hb9d
      @user-ic2xj6hb9d 2 роки тому +2

      Одне господарство брало накрився гідророзподільник, сервісники сказали що ремонт не роблять, тільки купуй новий за 300 тис. грн. Думайте, як кажуть, дойца можна купити і не можливо продати.

  • @user-sq4lu4zw7v
    @user-sq4lu4zw7v 2 роки тому +7

    Сірожа я дивлюся всі твої відео завжди получаю добру інформацію.За що велике дякую! Але в цьому випадку в експерта не хватає в руках прибора для провірки товщини краски.

    • @user-vu2nu2pr3q
      @user-vu2nu2pr3q 2 роки тому +4

      Спростування деяких міфів ( по суті брехні ) в яких ми живемо . На основі цієї брехні більшість українців приймає рішення і як результат ці рішення є помилкові .
      Перший міф про те що в Україні не вигідно займатись бізнесом , бо високі податки , корупція , бюрократія та інше . Насправді це далеко не так . В Україні досить низькі податки ЄСВ 22 % в Польщі ZUS (ЄСВ) 30 % .Податок на прибуток Україна 18 % . Польща 19% .
      Міф другий . Що в Україні складно зареєструвати фірму . Я в 2010 році реєстрував фірму це зайняло мені приблизно 2.5 тижні БЕЗ ХАБАРІВ .При Тому що я тоді не зав як це робити і вчився . Пізніше проаналізувавши свої помилки зрозумів що це можна було зробити за 1.5 тижні . БЕЗ ХАБАРІВ . В державного реєстратора тоді платилось чи 57 чи то 67 грн. вже не пам'ятаю . На той момент в Польщі це коштувало від 500 злотих . і приблизно 2 місяці часу (зараз вже спростили процедуру).
      А тепер основне щодо реєстрації фірми . Ви ж фірму не реєструєте кожного місяця . А один раз і на роки . То яке це має значення чи це буде на тиждень довше чи на тиждень швидше - це не важливо взагалі .
      Але чому ж тоді не вигідно займатись бізнесом ? А який у Вас бізнес купи-продай або послуги . Магазини , ресторани , барбершопи ,аптеки , автостоянки і тд. Майже в кожного є сторінка на ФБ , інстаграмі чи ОЛХ на якій щось продається . переважно імпортний товар . Тому і не вигідно бо продавців вже більше ніж покупців . Ви просто не наторгуєте навіть при нульових податках і нулювій корупції Ви не наторгуєте .Тим більше що торгівля імпортним товаром зменшує купівельну спроможність покупців .
      Як же вийти з цієї ситуації ? ПРИКЛАД Виробництва
      В Україні приблизно 37 000 000 людей . З них половина носить джинси і купляє мінімум 1 пару джинсів на рік. Де хто може і 4 пари на рік . Но ми рахуємо по мінімуму . Це виходить що ринок джинсів 13 500 000 пар на рік .Або 1125000 пар за місяць .Можна відкрити сто тисячний магазин в Україні і продавати від 5 до 50 пар джинсів на місяць . Бо магазинів скоро стане більше ніж людей . Тому виторг магазинів зменшується . Навіть при нульових податках і нульовій корупції Ви просто не наторгуєте .
      Але якщо відкрити виробництво і спробувати відкусити від цього пирога хоть би 1% . Не йде мова одразу про 10 чи 20% . Рахуємо по мінімуму 1% від ринку . 1125000*1% = 11250 це одинадцять тисяч пар на місяць .В нижній ціновій категорії виробник заробляє на парі приблизно від 80 до 120 грн. помножимо на 11000 = 880000 до 1200000 грн . на місяць прибуток.1% від ринку реальна ціль яку можна досягнути.
      Виробництво дає змогу виробляти і продавати товар по всій Україні також на експорт а не тільки на своїй вулиці . Бо на сусідній конкуренти продають такий самий імпортний товар .
      Приклад 2 виробництво автомобільних шин .В Україні за даними МВС на 01.01.21 р. кількість усіх транспортних засобів (легкові вантажні автобуси і причепи) становить 13 468 287 . і кожного року ця цифра збільшується .Не всі купують нові шини віддаючи перевагу вживаним бо дешевше . Тому заокруглюємо з 13 мільйонів до 10 мільйонів Ваших потенційних покупців . Також не всі купують кожного року нові шини а один раз на два чи навіть на три роки .
      Також не у всіх є по два комплекти зима літо .
      Тому порахуємо по мінімуму 2 шини на рік на 10 мільйонів тз. = 20 000000 шин на рік .
      Ми не врахували що в автобусах і вантажівках є від 6 до 18 коліс і кілометражі вони роблять величезні .
      Рахуємо по мінімуму 2 шт. на рік .1% від ринку це 20000000*1%= 200000 на рік . Або 16 667 шин на місяць .
      Я не знаю скільки виробники заробляють на одній шині . Але ще не чув щоб хтось жалівся .
      І основне питання чи Ваш магазин чи гуртівня продає на місяць 16000 шт. шин ? А це всього лиш 1% від ринку для виробника це більш ніж реальна цифра .
      Можна і в інших сферах займатись виробництвом . Порахуйте самі скільки зубних щіток на рік продається в Україні або станків для гоління чи побутової хімії . автозапчастин .сантехніки. дитячих візочків та будь чого .
      Чим складніший виріб тим вища маржа . Одразу виробляти смартфони чи апарати УЗД напевне буде складно . Але електро чайники чи індукційні плити цілком реально .
      ЦЕ ПРОСТО ПРИКЛАД . Кожен бізнес потребує індивідуальних розрахунків і планування . Потрібно пам'ятати що в США за день банкротує більше фірм чим в Україні за рік реєструється нових . (Бо якийсь розумник насадить бананів десь під Черніговом і буде розказувати про високі податки )
      Ніякого б/у обладнання тільки НОВЕ . Бо поки Ви будете ремонтувати старе обладнання то Ваші конкуренти будуть працювати в три зміни . і в них буде краща якість товару набагато нижча собівартість . Нове обладнання перекриває і високі податки і зарплати.

    • @SergiiLegostaev
      @SergiiLegostaev  2 роки тому +6

      Дякую, що слідкуєте за каналом!
      Мені здається, що перевіряти товщину лфп на тракторах, то як зайцеві - стопсигнал)

    • @user-iz8js9di4j
      @user-iz8js9di4j 2 роки тому

      @@user-vu2nu2pr3q красиво написано только забыли добавить ГДЕ ВЗЯТЬ КАПИТАЛ
      10-20 т$ можно только открыть ларёк на базаре

    • @user-vu2nu2pr3q
      @user-vu2nu2pr3q 2 роки тому

      @@user-iz8js9di4j 20 швейних машин не так вже і дорого коштують
      Для старту цього достатньо . Кредити також ніхто не відміняв
      .під заставу майна чи на купівлю обладнання або сировини . (Кредити з забезпеченням набагато дешевші ні ті що люди беруть с паспортом і кодом )
      На далі працюєте з банком .то такі механізми як овердрафт ( без % на місяць ) кожного місяця можна брати новий авердрафт .
      При купівлі транспортних засобів є лізинг .
      І банки йдуть на зустріч виробникам .

    • @Slavko_Lom
      @Slavko_Lom 2 роки тому +1

      На деталях з скловолокна не перевіриш товщину фарби, та й навіщо, вони ж не згниють, а на інших деталях товщина така що наскрізна корозія не загрожує)

  • @user-pw9kq8zw6j
    @user-pw9kq8zw6j 6 місяців тому

    Той трактор який має найменьшу кількість обертів,чим меньше-тим тихіше.Той трактор який найєкономніший...А комфорт,фільтра то таке,наживне.Наднадійних немає давно-все ломаєтся...

  • @Maxim_Lemeshev
    @Maxim_Lemeshev 2 роки тому +10

    Жаль, что не было Массея 5711 и 6713 😉😉😉

    • @riderofnature5023
      @riderofnature5023 2 роки тому

      А что жалеть? Как много диллеров с сервисниками и запчастей для масика?

    • @777oleh
      @777oleh 2 роки тому +3

      @@riderofnature5023 очень много..

  • @user-nx1sf6sh7z
    @user-nx1sf6sh7z 2 роки тому +3

    Сергій підкажіть будь ласка, скільки коштує зетор 110 проксима з пневмо сидінням???

    • @SergiiLegostaev
      @SergiiLegostaev  2 роки тому +3

      Нажаль, я не володію цінами на ці трактори. Краще звертайтесь до дилерів, оскільки ціноутворення в сучасних умовах дуже часто змінюється.

    • @user-nx1sf6sh7z
      @user-nx1sf6sh7z 2 роки тому

      @@SergiiLegostaev Шкода,дякую.

    • @user-wu5tj7tl8p
      @user-wu5tj7tl8p 2 роки тому

      Zetor Proxima 110 Plus коштує 54 800 EUR.

    • @user-gp7pe9jc1w
      @user-gp7pe9jc1w 2 роки тому

      @@user-wu5tj7tl8p Підскажіть будь ласка скільки коштує Фортера 150HD.

  • @user-yu3ed2hy8c
    @user-yu3ed2hy8c 2 роки тому +3

    Масей Фергюсон 5711 або 6713

  • @56-428
    @56-428 2 роки тому +1

    Мав діло з Ламборджіні R-160 добра техніка ,заміняє три Т-150 ,вихожує постійно в ріллі п'ять сезонів ,плуг Суков обор.пять корп, культиватор-комп.п'ять метрів ,прес підб Клаас,прецеп-перегр.У сусідів Ламборджіні на 250 кн/с майже те саме по кор.мост. Двигун потужніший.Якщо механізатор баран ляже за сезон.Складають на одному конвеері з Дойцами ,різняться кольором дизайн.морди ,управління простіше.Дойци чомусь ходять гірше.Краще 200-250 кн/с Кейс.

    • @user-kg5hf2ev3n
      @user-kg5hf2ev3n 2 роки тому

      Так дойц і ламба, одне і теж, як кейс з ньюхолландом. Массей з фендом. Капоти так краска з ляляками тільки різні.

  • @user-mz1tc9sq6g
    @user-mz1tc9sq6g 2 роки тому +3

    Нада який розпостраньоний ну джондірами я розчарований

  • @user-xs5sl5nz9p
    @user-xs5sl5nz9p 2 роки тому +3

    Якби ж зразу й ціни озвучували, хоча б приблизно в доларах.

  • @user-jq2ok1jz9l
    @user-jq2ok1jz9l 2 роки тому +6

    Нью холанд 6050 шестициліндровий, так як всі решта тракторів чотирьохциліндрові. Сюди до порівняння краще підійшов би Ньюх 6020 з 112 к/с. Найкращий трактор ціна якість з усіх це Дойц фар 115(110к/с). Такий я собі придбав і цілком задоволений.

    • @martynyshyn8194
      @martynyshyn8194 2 роки тому +2

      Скільки часу експлуатуєте ? Якісь нюанси вже були ?

    • @user-jq2ok1jz9l
      @user-jq2ok1jz9l 2 роки тому +2

      @@martynyshyn8194 ще не експлуатував бо зовсім новий! Але є досвід, в сусіда такий же трактор- тільки позитивні відгуки.

    • @martynyshyn8194
      @martynyshyn8194 2 роки тому

      @@user-jq2ok1jz9l дякую, думаю має бути хороший апарат , діліться відгуками після експлуатації

    • @denyskvita349
      @denyskvita349 8 місяців тому

      t5.110 краще

  • @EGSY-8p7
    @EGSY-8p7 8 місяців тому

    як по мені Джонік тут топ !

  • @arthurkkk749
    @arthurkkk749 Рік тому +4

    Однозначно Кубота 5111 Японія це якість.

  • @user-vx1li8oc6n
    @user-vx1li8oc6n 2 роки тому +4

    В нас працює Lovol1054 дуже ним задоволені . Відмінний трактор у своїй силовій категорії за критеріями ціна/якість )

    • @Micha_d
      @Micha_d Рік тому

      Скільки м.г. і які були проблеми, дякую завчасно

    • @user-wp8ck6dc7l
      @user-wp8ck6dc7l 4 місяці тому +1

      @@Micha_d
      В мене ловол 1054 працює: плуг, культиватор, диско плуг( не зрозуміло чого але його тягне дуже легко на глубину майже 20 см сказавби даже легше як культиватор) фреза і Тюковка прес вомом дуже задоволений і навіска хороша сильна
      В цілому трактор за два роки пройшов майже 1000 мото годин
      Була тільки проблема забився топлівний фільтр ну це проблема трактора а якості топлива
      Трактором дуже задоволений

  • @venomanet
    @venomanet 2 роки тому +9

    Шукажте NH TL 5060 і буде Вам щастя. В нас такий трактор проїхав не одну тисячу, але пройшов 25 трактористів, сказати що він надійний ні чого не сказати. Один з найкращих б/в варіантів для не великих фермерів.

    • @agromakssolution7957
      @agromakssolution7957 2 роки тому

      Чий це трактор, я про ньго нічого не чув.

    • @user-pj3lz9cs5f
      @user-pj3lz9cs5f 2 роки тому

      @@agromakssolution7957 ню холанд

    • @makargreen1141
      @makargreen1141 2 роки тому +5

      У нас був такий tl 5060. За 8000 мотогодин - 4 капремонта двигуна (кожні 2тис км).
      Зломалось все що тільки можна, ( один тракторист).
      Не вводьте людей в оману...

  • @user-gu6ih5lp1k
    @user-gu6ih5lp1k Рік тому +1

    Ясно що реклама зетора кращий за всіх.

  • @vadymmolodozhenia7630
    @vadymmolodozhenia7630 2 роки тому +6

    Джон Дір якийсь недуже, той жмут проводів взагалі нікуди невписується.

    • @user-uj1yd3dg4u
      @user-uj1yd3dg4u 2 роки тому +2

      Китай. Робиться на від'їбись!!!

  • @user-re8wi9mu4h
    @user-re8wi9mu4h 2 роки тому +9

    Самий гірший з тих тракторів це зотор самий проблемний

    • @misha_agronom
      @misha_agronom 2 роки тому +3

      Не знаю, вже рік користуємся, не жаліємся

    • @user-re8wi9mu4h
      @user-re8wi9mu4h 2 роки тому

      @@misha_agronom скільки мотогодин має

    • @user-py3hq2uu6v
      @user-py3hq2uu6v 2 роки тому +1

      В чому проблеми?Маю такого вже три роки,,4000 мотогодин.

  • @riderofnature5023
    @riderofnature5023 2 роки тому +3

    Я, наверное, лучше бы взял бу Джон какой-то 6х30 серии...

  • @user-lp8hp1ue7o
    @user-lp8hp1ue7o 2 роки тому +9

    Джонік найгірший виходить🤔

    • @777oleh
      @777oleh 2 роки тому +5

      Так... китай китаєм... так як і перший Zetor... короче по народному - повне гівно...

  • @andriylazoryk4124
    @andriylazoryk4124 2 роки тому

    Чому укр виробників немає?

  • @user-jk6ow2xj6f
    @user-jk6ow2xj6f 2 роки тому +6

    В ці серіі тракторів 110 к.с ми розглядали всі ці моделі,а зупинились на ЛАНДІНІ.

    • @TorTorTorTorS
      @TorTorTorTorS 2 роки тому +4

      Чому саме ландіні?

  • @volodymyrvasyliv6020
    @volodymyrvasyliv6020 Рік тому +1

    Порівняння некоректне . Джон дір серії В зроблено в Китаї під азіатський ринок. Якщо робити порівняння то з серією М або R.

    • @Van1La
      @Van1La Рік тому

      Ціна емки - від 75$

  • @arthurkkk749
    @arthurkkk749 Рік тому

    Зетор в утриманні найдешевший.

  • @user-jr6ue6th3z
    @user-jr6ue6th3z 2 роки тому +2

    огляд без ціни не повний

  • @user-wg7gl7ok1u
    @user-wg7gl7ok1u Рік тому

    👍🤝🤝

  • @56-428
    @56-428 2 роки тому +2

    На Ню Холланд можна було час не тратить ,він не того класу.Поляки нічого путнього не робили і класний трактор умудряються спаскудить.Сподобався коментар-керуання навіскою механічне.Булиб гроші ,купивби Дойц Фанр -поганому танцюристу все щось можна прищемити чи опекти.Джон-Дір китайської зборки ,алде їх беруть на відміну від Зеторів.Хотілося б огляд Китай, Турція,Індія ,нові Беларусь.

    • @AgriEvgen
      @AgriEvgen 2 роки тому +1

      Конкретно у цього Холланда виробництво Англія. А хто виробник двигунів конкретно до цих малих Дойц?

    • @martynyshyn8194
      @martynyshyn8194 2 роки тому +1

      @@AgriEvgen Італія, клапаннакришка - Індія , трактор зібраний на доводі в Італії

    • @777oleh
      @777oleh 2 роки тому +1

      @@AgriEvgen в Дойца італійський двигун... цей Дойц фактично і є італієць тільки в зеленому кольорі...

  • @user-lu7eu6ge8i
    @user-lu7eu6ge8i 2 роки тому +1

    Нуви не рівняйте китайський Джон з зетором це просто бред

  • @user-nf6tl1tn7l
    @user-nf6tl1tn7l 11 місяців тому

    Ціна Джона і яка рострочка

    • @SergiiLegostaev
      @SergiiLegostaev  11 місяців тому

      Влодя, де було сказано, що я їх продаю?

  • @user-we3uq9ue5p
    @user-we3uq9ue5p 2 роки тому +3

    херня вони вси понатикували тих ричагив слева

  • @user-sz6xi5vo3g
    @user-sz6xi5vo3g 2 роки тому +3

    Серия В позор для Джон Дира...

  • @user-ew9fs4lo8y
    @user-ew9fs4lo8y 7 місяців тому

    FARMER 10286 однозначно, тапок у підлогу і попер

  • @pavelvola
    @pavelvola Рік тому +1

    Старий надійний джон дір найкращий!👍

  • @user-yr7hy3mb3p
    @user-yr7hy3mb3p 2 роки тому

    А где телик у Джона ето старё

  • @user-mi7ep2ze1p
    @user-mi7ep2ze1p 2 роки тому +2

    Вибира би я, безмовно вибрав би дойца, всі решта трактори ні туди ні сюди.

  • @user-qg2df5wi1f
    @user-qg2df5wi1f 2 роки тому

    МТЗ

  • @KruppWT
    @KruppWT 2 роки тому +14

    Китайский John Deere, это позор компании!

    • @SamsungA-ub8mk
      @SamsungA-ub8mk 2 роки тому +1

      Этот трактор был максимально удешевлён, диллеру задавал вопрос по салону (отсутствие обшивки и управление рычагами как у мтз 80 или юмз 6), мне предложили дд 125 м за 72 тыс. Евро... Китайский дд 6110 В мне обошёлся 42,5 тыс $

    • @SamsungA-ub8mk
      @SamsungA-ub8mk 2 роки тому

      Кстати после мтз 892 это как тойота камри 40 после жигуля пятёрки

    • @Van1La
      @Van1La Рік тому

      А что в нём китайского? Сборка, стёкла, пару трубок и фильтра ?Двигатель ДД, коробка ДД, ходовая тоже. Китайская сборка - самая дешёвая и более менее надёжная. Почему-то как только люди слышат слово Китай , это для них сразу дерьмо и не важно что там китайского, сборка , детали , дверь , стекло

    • @Van1La
      @Van1La Рік тому

      @@SamsungA-ub8mk Как успехи с джоном?

  • @mahanaha
    @mahanaha 2 роки тому +9

    Фу фу фу Джон такой ободранный в сравнении с М, так сказать версия для нищих, я в свое время купил зетор 120 уже 5 тыс МЧ и посей день считаю его топ за свои деньги !!!

    • @777oleh
      @777oleh 2 роки тому +2

      Це правда... не розумію що люди в ньому бачать... ахи, вздохи... джон, джон...

    • @user-nx1sf6sh7z
      @user-nx1sf6sh7z 2 роки тому

      Что делалось ему за ето время,только чесно,пожалуста???

    • @user-ge4qp4in4x
      @user-ge4qp4in4x 2 роки тому +2

      джони 8 серії- це серйозно, складно ,дорого- і це топ найкращих. Трактори малої потужності- це бюджетно

    • @user-uj1yd3dg4u
      @user-uj1yd3dg4u 2 роки тому +5

      @@777olehохають і ахають на сьомі, восьмі серії. А у відео показали хуєту китайську за купу грошей.

    • @riderofnature5023
      @riderofnature5023 2 роки тому

      @@user-uj1yd3dg4u сьомої в Україні не зустрінеш.

  • @Anatoliyovich13
    @Anatoliyovich13 2 роки тому +2

    Ще б ландіні з масеєм))))

    • @777oleh
      @777oleh 2 роки тому +1

      Масея немає на продаж в Україні такої потужності... так як і Case IH...

    • @MegaKohane
      @MegaKohane 2 роки тому

      @@777oleh ландіні точно є 110-ка в продажу по Україні. Кейс 110 тільки під замовлення. Масей 110-ка теж є, місяць тому пропонували дилери.

    • @AgriEvgen
      @AgriEvgen 2 роки тому

      @@777oleh Кейс можливо замовити.

  • @user-ur5nm6gm2t
    @user-ur5nm6gm2t 2 роки тому +4

    *Джон проверенный годами и гектарами*

    • @Mike_D.
      @Mike_D. 2 роки тому +7

      В серия к джонам не имеет никакого отношения.

    • @mahanaha
      @mahanaha 2 роки тому +5

      В данном экземпляре только краска... все остальное вы говорите про 8R серию

    • @777oleh
      @777oleh 2 роки тому +3

      @@Mike_D. 1000% правда... не розумію, чому Джон дір не пропонує "нормальних" тракторів в Україні, в цьому тяговому класі, типу - 5R.. В сумі так як і Massey Ferguson, i Case IH...

    • @user-uj1yd3dg4u
      @user-uj1yd3dg4u 2 роки тому +1

      @@mahanaha 7-ка кабанчик теж пушка!!!!

    • @riderofnature5023
      @riderofnature5023 2 роки тому

      @@user-uj1yd3dg4u так їх немає в Україні. Чи вже є?

  • @user-mq8hn1id8v
    @user-mq8hn1id8v 2 роки тому +1

    кабіна Джона нищеброт

  • @user-pw9kq8zw6j
    @user-pw9kq8zw6j 2 роки тому

    Мтз-892 конечно же...

  • @user-sc6hx8cr1c
    @user-sc6hx8cr1c Місяць тому

    Балакай по русськэ прывыкай 😂

  • @user-zh6us3hr9c
    @user-zh6us3hr9c 2 роки тому +1

    Отдайте мне етот хлам я даже заберу за пересылку заплочу

  • @jcb-ls2ys
    @jcb-ls2ys Рік тому

    Дойц тільки дойц

  • @user-yr7hy3mb3p
    @user-yr7hy3mb3p 2 роки тому

    Бабло за него никогда не отобьеш

    • @user-uj1yd3dg4u
      @user-uj1yd3dg4u 2 роки тому +5

      Для того щоб його відбити потрібно в сівозміні мати коноплю, або як мінімум мак😁😁😁😁

    • @riderofnature5023
      @riderofnature5023 2 роки тому +1

      А вы про монокультуру и глубокую обработку забудьте и отобьете.

  • @user-oy9hf5nk3z
    @user-oy9hf5nk3z 2 роки тому +3

    Джон самий убогий

    • @user-sz6xi5vo3g
      @user-sz6xi5vo3g Рік тому

      Потому что китайский...

    • @rolandsv8
      @rolandsv8 Рік тому

      užas kakoi- to a ne John Deere. Konkurent VTZ