спасибо Дмитрий за ответ за помощь ,сегодня повез комп на прошивку, кстати 1 мастер на наш маленький город Семипалатинск ,звонил в 10тки мест везде не берутся ,как раз сегодня объявился електронщик Динис зовут его,я к нему обращался это уже 3 раз ,сразу обратился бы,но он был отключен на станции сказали не знают когда выдит на работу ,не суть приехал к нему прошил он мне комп за 5 минут взял с меня 8 тысяч кз тенге,это очень не дорого я считаю,так как с мастерами у нас туго,на станциях работают в основном индейцы ,которые не то что починить ,но и технично ещё ,что нить сломать могут,короче все работает я рад я счастлив,теперь думаю после нов года будет у меня отпуск без содержания на работе,думаю надо хотя бы программой обзавестись для диагностики своего авто-хотя бы,а то диагностики наши берут 3 тысячи за 5 минут ,часто причин даже не находят ,а деньги берут,если не трудно напиши название проги оптимальной для старых ваз и не только для диагностики,чтоб считывали старые компы,а то есть ещё 15шка 2001 года так вот диагностику даже не все делают ,говорят програмки нет на старое авто,ещё раз благодарю за отклик,
У меня точно такая же проблема как у вас на видео и такой же эбу 5.1----январь---20 41 нужен номер чипа ,???? Плата залита лакам нечиго невидно .Будьте любезны напишите какой номер чипа ??? Может найду в телемастерских!!!
@@dmitriyepishev7809 да и обороты на холостых так же держит1.300 нескидывает Неману понять почему уже все датчики поменял ДХХ,--и ДПДЗ ..-ДМРВ ,-держит нескидывает до положеного800 подскажите что делать??
Микросхема еепром 24С04 (есть в описании). По поводу оборотов попробуйте сделать сброс с инициализацией. Потом покатайтесь эбу должен сделать калибровочную таблицу и обороты могут упасть, (если нет еще каких проблем). Поробуте также, (если не поможет вышесказанное) перепрошить эбу
У нас как обычно!!!нет чтобы восстановить и все работало штатно,вырезают лишнее!(конечно же,это по просьбе хозяина жлоба,но зачастую по неопытности *мастера*)Или бесит ппц,когда дополнительные релюшки ставят на свет или стартер!!!А причину найти,ума не хватает.И в итоге после третьего хозяина,не найдешь,где что и куда это идет в хаосе паутины.А ЕЩЕ ВЕЛИКИХ ДЕЛ МАСТЕРА ССУТ В УШИ ВОДИТЕЛЯМ,ЧТО ПОМЕНЯЕМ ПРОШИВКУ И МАШИНА НОРМАЛЬНО ЗАРАБОТАЕТ(СУЩЕСТВУЕТ В ОЧЕНЬ РЕДКИХ СЛУЧАЯХ,НЕ ОТРЕЦАЮ КОНЕЧНО),НО РЕАЛЬНУЮ ПРИЧИНУ НЕККОРЕКТНОЙ РАБОТЫ ДВС НЕ НАЙДУТ,И БУДЕТ ТОТ ВОДИТЕЛЬ ОТ СЕРВЕСА К СЕРВИСУ ЕЗДИТЬ,ГДЕ СКАНЕР ОШИБОК НЕ УВИДИТ,И СКАЖУТ ТЕБЕ ,ВСЕ У ТЕБЯ ДРУГ ХОРОШО И ТЕБЕ ЭТО КАЖЕТСЯ.Хороший специалист будет отказываться от диагностики авто с не штатной прошивкой,и вот вопрос!А почему?
Скорей всего бош 7.9.7. Вот я точно не уверен. Возможно нужно залить необученый дамп. До этого можете поробовать отключить блок иммо (думаю ничего не выйдет из этого), или запаять чистую eeprom
@@dmitriyepishev7809 мне тут посоветовали залезть в замок зажигания. Там стоит кольцо с чипом. Что якобы причина может быть зарыта там (((((( Не могу разобраться как снять пластиковую крышку с замка,чтоб добраться до кольца.
Подскажи у меня калина мозги 21126 Bosch то есть мозги как у приоры но прошивка калины машина в люксе. Вопрос такой отказали эти мозги мне поменяли на 21124 тоже Bosch все работает но движок у меня 126 и у меня получилось родные мозги оживить но когда их ставлю имо пищит 4 раза и не запускает двигатель если сразу вставить ключ и заводить то крутится стартер но не заводится. И вот сама суть если эту микросхему сменить но с блоком иммо ни чего не делать и не отключать колоду он их примет за чистые чтоб опять обучить ключом
Подскажите пожалуйста автор видео если я потерял чип а ключи ест от зажигание как у вас видео показана не зоводиться теперь я должен как вы изъять компютерь и паялником сделать как показано о то мастера дорого спрашивают для отключение чипа 100 долларов если так сделать мне будет обходит это примерно 7 8 долларов это для электрика который будет работать с паелником кстати у меня Шевроле нива 2013 года можно мне тоже так сделать мой вопрос
@@dmitriyepishev7809я понимаю конечно, прошло 5 лет, но я почему-то нормально услышал "остаётся закрутить....." Так что не зачем было извенения просить за дикцию.
2110.Старые мозги сгорели,купил на разборке другие.Снял разъем с иммобилайзера и замкнул 9,18 провод,потом вставили обратно в иммо.Искра есть,бензонасос работает,но нету раздачи напряжения на форсунки.Обязательно удалять иммо с ЭБУ ,или можно еще как-нибудь обхитрить систему?
+Чопа Токтомушев на алиэкспрессе есть, ссылка в описании. Посмотрите какая микросхема стоит у вас, такую и закажите, может быть разница в объёме eeprom, но можно ставить больше объем.
@@dmitriyepishev7809 приора. Поменял блок стеклоподъемников перестал реагировать на ключ сигнализация и центральный замок дверей. Ключа с чипом нет . Можно ли прошить или привязать главный ключ ?
дак а где можно купить заменяемую микрушку?(скинь ссылку) подскажи сколько стоит?,,,,вчера такаеже ситуатция была, насос качает стартер крутит, но не заводится+ лампочка имобилайзера горела постоянно, даже на выключенном зажигании. Кое как завёл, после чего нормально заработала, но следующий старт так же был затруднён(правда это уже было дома)
Дмитрий Епишев я тоже удивлен!!!) но реально все работает!!! уж думал чип менять, решил попробывать отсоединить иммоб... и алилуя авто запускается без нареканий!!!
мужики спасибо вам за подсказку, тоже просто отключил и машина заработала, а так перешарил все полностью, не мог разобраться. Дай Бог вам здоровье спасибо
Братан думаю ты шаришь в этих делах, у меня машина 21099 инжектор, можно на нее поставить бортовой компьютер, я посмотрел ни как не мог найти колодку подключения борового компьютера, возможно это ?
+Kekc Kekcev смотря что хотите сделать, восстановить иммо или удалить его вовсе. В первом случае нужно восстановить что вы там царапнули, во втором да, удалить иммо из эбу, но также посмотреть, что вы там царапнули.
с этим древнем январем все, что угодно сделаешь, а что скажешь по поводу бош M797+ или ME 17.9.7 или M73 ?, да ничего не скажешь, ибо там так просто не обойтись
Спасибо за ответ =) !!! Уже решил проблему,поставили другой ЭБУ ,после залития тосолом, перестали общаться блоки и машина глохла ,через пару секунд после запуска.
Доброго времени суток ,Вам ! Помогите разобраться с 2115 06 г.в. Глохнет авто -- перестаёт работать бензонасос и зажигание (не горит "чек"), лампочка иммобилайзера тухнет, через несколько минут сощёлкает реле , можно заводить, все опять работает,через 1км , может меньше или больше, всегда по разному, - глохнет на несколько минут. Все 3 реле , которые в салоне, меняли, провода шевелили, дергали. Потом кажется без нашего ведома все включалось. Может, Вы или кто то, встречался с этим, проясните пжст. Или, дайте ссылку где описывается принцип работы зажигания и бензонасоса и распиновку проводов . Спасибо!
24c04n и ниже еще написано вроде как s118 или si18 (точно не видно). какие аналоги можно поставить за место него? и еще вопрос по имоблайзеру, в нем есть четырех ногий диод (он один такой там), маркировка у него 3nvq4 но по этой маркировке интернет ни чего не находит....
Дмитрий Епишев у pip-3213-r 4 ноги и с противоположной стороны пятый контакт,а у того что я говорил, 3 ноги и четвертый контакт с противоположной стороны.
Карелия. Но я точно не знаю, данную процедуру делал давно, "для друзей". Думаю для ваза это не сложно, а вот для иномарок посложнее, да и оборудование нужно. Думаю 5к это не предел))
здравствуйте, эти действия отключат иммобилайзер. практически на всех русских машинах эта процедура одинакова, но могут быть нюансы. например может быть нужно зашить "необученый" дамп eeprom, и тогда понадобится программатор, или k-line адаптер. посмотрите какой у вас стоит эбу, и погуглите, на эту тему очень много статей
Не надо иммо отключать, а то любой школьник! может легко уехать на десятке, имея одну отвертку для перемыкания контактов на стартере, используя всего лишь кнопку габаритов. Надо впаивать 2 диода в провода от клеммы 15 (+ от замка при включенном зажигании) от разъема замка зажигания до монтажного блока + от блока до кнопки габаритов, чтобы ей не подали + в обратку. Конечно от более опытных это не защитит, там нужна защита от подмены ЭБУ/замок капота/блокиратор рулевого вала (лучшая вещь похоже, больше всего гемора с ней при угоне).
А ведь этот человек абсолютно прав. Вы -господа автолюбители, для чего отключаете иммо? Ключ потому что дорого с чипом восстановить? 100%. А ведь чип в каждой машине -это противоугонный элемент. И тот кто захочет забрать ваше авто , еще не всегда это сможет. Когда стоит активированное иммо, то авто чтобы угнать, нужно покупать дополнительное дорогостоящее оборудование. Цена таких игрушек нач от 500 тыс. Для каждого вида авто(уж я то знаю) Согласитесь ни каждый воришка себе это позволит. А при отключенном иммо машину действително могут забрать даже школьники . Иногда мы удивляемся ,как быстро и чётко , угнали авто ,при этом поражаемся "профессионализму" воров, а на деле они оказываются простыми авторазборщиками, с простой отвёрткой, которые вычисляют скупых(душой не будем кривить)автовладельцев, которые отключили иммо, для хозяев которых было дорого восстановить свой родной ключ. Дешевле эту систему было снести. Так вот, дорогие друзья, не машины воруют , а Вы их сами отдаёте.... отключая иммо. Простите за правду.
Наконец, видео без лишнего пиз*дежа, только по теме, коротко и ясно.
спасибо Дмитрий за ответ за помощь ,сегодня повез комп на прошивку, кстати 1 мастер на наш маленький город Семипалатинск ,звонил в 10тки мест везде не берутся ,как раз сегодня объявился електронщик Динис зовут его,я к нему обращался это уже 3 раз ,сразу обратился бы,но он был отключен на станции сказали не знают когда выдит на работу ,не суть приехал к нему прошил он мне комп за 5 минут взял с меня 8 тысяч кз тенге,это очень не дорого я считаю,так как с мастерами у нас туго,на станциях работают в основном индейцы ,которые не то что починить ,но и технично ещё ,что нить сломать могут,короче все работает я рад я счастлив,теперь думаю после нов года будет у меня отпуск без содержания на работе,думаю надо хотя бы программой обзавестись для диагностики своего авто-хотя бы,а то диагностики наши берут 3 тысячи за 5 минут ,часто причин даже не находят ,а деньги берут,если не трудно напиши название проги оптимальной для старых ваз и не только для диагностики,чтоб считывали старые компы,а то есть ещё 15шка 2001 года так вот диагностику даже не все делают ,говорят програмки нет на старое авто,ещё раз благодарю за отклик,
Классный видос ! Похожий ещё у кого-то смотрел ...только с бошем 9.7
У меня точно такая же проблема как у вас на видео и такой же эбу 5.1----январь---20 41 нужен номер чипа ,???? Плата залита лакам нечиго невидно .Будьте любезны напишите какой номер чипа ??? Может найду в телемастерских!!!
Здравствуйте, вы имеете ввиду микросхему eeprom? Должно быть в описании, я не помню какой обьем
@@dmitriyepishev7809 да и обороты на холостых так же держит1.300 нескидывает Неману понять почему уже все датчики поменял ДХХ,--и ДПДЗ ..-ДМРВ ,-держит нескидывает до положеного800 подскажите что делать??
Микросхема еепром 24С04 (есть в описании). По поводу оборотов попробуйте сделать сброс с инициализацией. Потом покатайтесь эбу должен сделать калибровочную таблицу и обороты могут упасть, (если нет еще каких проблем). Поробуте также, (если не поможет вышесказанное) перепрошить эбу
@@dmitriyepishev7809 спосибо!!!!
У нас как обычно!!!нет чтобы восстановить и все работало штатно,вырезают лишнее!(конечно же,это по просьбе хозяина жлоба,но зачастую по неопытности *мастера*)Или бесит ппц,когда дополнительные релюшки ставят на свет или стартер!!!А причину найти,ума не хватает.И в итоге после третьего хозяина,не найдешь,где что и куда это идет в хаосе паутины.А ЕЩЕ ВЕЛИКИХ ДЕЛ МАСТЕРА ССУТ В УШИ ВОДИТЕЛЯМ,ЧТО ПОМЕНЯЕМ ПРОШИВКУ И МАШИНА НОРМАЛЬНО ЗАРАБОТАЕТ(СУЩЕСТВУЕТ В ОЧЕНЬ РЕДКИХ СЛУЧАЯХ,НЕ ОТРЕЦАЮ КОНЕЧНО),НО РЕАЛЬНУЮ ПРИЧИНУ НЕККОРЕКТНОЙ РАБОТЫ ДВС НЕ НАЙДУТ,И БУДЕТ ТОТ ВОДИТЕЛЬ ОТ СЕРВЕСА К СЕРВИСУ ЕЗДИТЬ,ГДЕ СКАНЕР ОШИБОК НЕ УВИДИТ,И СКАЖУТ ТЕБЕ ,ВСЕ У ТЕБЯ ДРУГ ХОРОШО И ТЕБЕ ЭТО КАЖЕТСЯ.Хороший специалист будет отказываться от диагностики авто с не штатной прошивкой,и вот вопрос!А почему?
Работает я проверил
Приора 16кл,мозги бош,глюканул иммо,не дает запустить мотор.Т.е достаточно будет перепаять этот чип и все?вроде бошевские мозги не шьются
А мозги какие? Возможно нужно будет зашить необученный дамп
@@dmitriyepishev7809 увидел только надпись бош,ещё не снимал
@@dmitriyepishev7809 нашёл видео где парень просто отключил этот блок иммо и все,авто стала запускаться
Скорей всего бош 7.9.7. Вот я точно не уверен. Возможно нужно залить необученый дамп. До этого можете поробовать отключить блок иммо (думаю ничего не выйдет из этого), или запаять чистую eeprom
@@dmitriyepishev7809 мне тут посоветовали залезть в замок зажигания.
Там стоит кольцо с чипом.
Что якобы причина может быть зарыта там ((((((
Не могу разобраться как снять пластиковую крышку с замка,чтоб добраться до кольца.
провода те, но не стой стороны соеденили. не от блока нужно а от косы.
+Николай Белецкий да точно! Это потом устранили.)))
Подскажи у меня калина мозги 21126 Bosch то есть мозги как у приоры но прошивка калины машина в люксе. Вопрос такой отказали эти мозги мне поменяли на 21124 тоже Bosch все работает но движок у меня 126 и у меня получилось родные мозги оживить но когда их ставлю имо пищит 4 раза и не запускает двигатель если сразу вставить ключ и заводить то крутится стартер но не заводится. И вот сама суть если эту микросхему сменить но с блоком иммо ни чего не делать и не отключать колоду он их примет за чистые чтоб опять обучить ключом
Да, поидее нужно обнулить иммо, но на калине скорей всего нужно будет залить необученный дамп. А затем прописать ключи
Подскажите пожалуйста автор видео если я потерял чип а ключи ест от зажигание как у вас видео показана не зоводиться теперь я должен как вы изъять компютерь и паялником сделать как показано о то мастера дорого спрашивают для отключение чипа 100 долларов если так сделать мне будет обходит это примерно 7 8 долларов это для электрика который будет работать с паелником кстати у меня Шевроле нива 2013 года можно мне тоже так сделать мой вопрос
+Куралбай Балабатыров шевроле нивы не делал. Какой там стоит эбу? Возможно придется залить необученый дамп в eeprom.
Говорите остаётся загрузить блок и поставить на машину ( на ролике время 4.50 ). Как это понять? Загрузить заводскую прошивку?
Извиняюсь за дикцию))) "остается закрутить блок и поставить на машину"
@@dmitriyepishev7809я понимаю конечно, прошло 5 лет, но я почему-то нормально услышал "остаётся закрутить....." Так что не зачем было извенения просить за дикцию.
2110.Старые мозги сгорели,купил на разборке другие.Снял разъем с иммобилайзера и замкнул 9,18 провод,потом вставили обратно в иммо.Искра есть,бензонасос работает,но нету раздачи напряжения на форсунки.Обязательно удалять иммо с ЭБУ
,или можно еще как-нибудь обхитрить систему?
лучше удалить иммо, можно программно
на ваз 2114 -2007 год таким образом пойдёт заменить микросхему ,без праграматора,заранее спасибо
Думаю да
Подскажите где заказать такой микрочип?или все ли друг другу подходят такие чипы? Или обязательно надо такой с такими надписями
+Чопа Токтомушев на алиэкспрессе есть, ссылка в описании. Посмотрите какая микросхема стоит у вас, такую и закажите, может быть разница в объёме eeprom, но можно ставить больше объем.
а как в случае утери ключа, смены замка, блока стеклопрдьемника прописать ключ???
Какая машина?
@@dmitriyepishev7809 приора. Поменял блок стеклоподъемников перестал реагировать на ключ сигнализация и центральный замок дверей. Ключа с чипом нет . Можно ли прошить или привязать главный ключ ?
Вы поменяли блок с кнопками на двери? Сигнализация и цз штатные? Я просто не помню как там на Приоре )
@@dmitriyepishev7809 ок, заеду к электрику сегодня, может они прошивают. или же старый чип пепепаять нужно будет.
братан, а как подобрать эту микросхему? и где взять ((((
В алиэкспрессе например или озоне
можешь помочь друг ,я снял эбу разобрал ,но не могу понять где это микросхемка
дак а где можно купить заменяемую микрушку?(скинь ссылку) подскажи сколько стоит?,,,,вчера такаеже ситуатция была, насос качает стартер крутит, но не заводится+ лампочка имобилайзера горела постоянно, даже на выключенном зажигании. Кое как завёл, после чего нормально заработала, но следующий старт так же был затруднён(правда это уже было дома)
+Александр Путин ссылка на микросхемы есть в описании. Покупал на алиэкспрессе.
я просто отключил иммобил... и машина заработала!!!) значит чип можно не трогать???
+Данил Мажитов странно
Дмитрий Епишев я тоже удивлен!!!) но реально все работает!!! уж думал чип менять, решил попробывать отсоединить иммоб... и алилуя авто запускается без нареканий!!!
как ты его отключил?
мужики спасибо вам за подсказку, тоже просто отключил и машина заработала, а так перешарил все полностью, не мог разобраться. Дай Бог вам здоровье спасибо
Здарова! Как отключить имобилайзер, и в каком месте стоит?
Привет.Каким термофеном пользуешься?
на видео самая дешевая станция lukey 852d+. сейчас пользуюсь другой, название не помню.
Братан думаю ты шаришь в этих делах, у меня машина 21099 инжектор, можно на нее поставить бортовой компьютер, я посмотрел ни как не мог найти колодку подключения борового компьютера, возможно это ?
+Бамбарбия Кергуду на инжекторную машину можно. Нужно взять контаты k-line и землю, их можно взять с диагностического разъёма
спасибо дорогой, сам тоже так же подумал но сомневался что это так .
подскажите.иммо активный.решил заглушить пищалку-рука дрогнула и царапнула отвёрткой схему,теперь авто незаведёш вообще.как решить проблему. снимать эбу и прошивать????.спс
+Kekc Kekcev смотря что хотите сделать, восстановить иммо или удалить его вовсе. В первом случае нужно восстановить что вы там царапнули, во втором да, удалить иммо из эбу, но также посмотреть, что вы там царапнули.
с этим древнем январем все, что угодно сделаешь, а что скажешь по поводу бош M797+ или ME 17.9.7 или M73 ?, да ничего не скажешь, ибо там так просто не обойтись
Тема про январь-5.1, бро, по поводу бош M797+ или ME 17.9.7 или M73 - это другая история;)
Е-мое, не глянул, что 5 лет прошло )))))
Скажите ,а если просто купить другой блок апс 6 ,он же не активирован ,тогда иммобелайзер не будет работать
+Виталий Спиридонов надо все равно удалить иммо с ЭБУ
Спасибо за ответ =) !!! Уже решил проблему,поставили другой ЭБУ ,после залития тосолом, перестали общаться блоки и машина глохла ,через пару секунд после запуска.
На опель астра G тоже можно так сделать?)
Нет
@@dmitriyepishev7809 а как можете коротка объяснить пожалуйста))
Коротка не получится. Лучше в сервис
2903
Е2717 надпись на транзисторе это и есть эммо его искать надо?
У eeprom микросхемы должно быть 8 выводов. Это не транзистор. Маркировка что то типа 24сХХ или 93сХХ или 950ХХ
Дружище дай ссылку на эти чудо микросхемки епромки
+Никита Копылов в описании вроде были
блок апс не ставится после этих процедур ?
Можно поставить, только желательно отключить k линию
@@dmitriyepishev7809 тогда диагностика будет работать ?
Нужно отключить от блока апс и соединить напрямую на обд разъем, тогдабудет работать
Доброго времени суток ,Вам ! Помогите разобраться с 2115 06 г.в. Глохнет авто -- перестаёт работать бензонасос и зажигание (не горит "чек"), лампочка иммобилайзера тухнет, через несколько минут сощёлкает реле , можно заводить, все опять работает,через 1км , может меньше или больше, всегда по разному, - глохнет на несколько минут. Все 3 реле , которые в салоне, меняли, провода шевелили, дергали. Потом кажется без нашего ведома все включалось. Может, Вы или кто то, встречался с этим, проясните пжст. Или, дайте ссылку где описывается принцип работы зажигания и бензонасоса и распиновку проводов . Спасибо!
Посмотри на плюсовой клеме должен быть тонкий черный провод переходящий в красный . скорее всего он в обрыве.
ну что выпаивать я понял,а какая маркировка у этой микросхемы? а то у меня плата лаком залита и не видно что на нем написано.
+Иван Вадимович что то вроде 24сХХ, где ХХ это обьем микросхемы (02, 04 итд)
24c04n и ниже еще написано вроде как s118 или si18 (точно не видно). какие аналоги можно поставить за место него? и еще вопрос по имоблайзеру, в нем есть четырех ногий диод (он один такой там), маркировка у него 3nvq4 но по этой маркировке интернет ни чего не находит....
+Иван Вадимович можно поставить eeprom любой фирмы 24с от 04 и выше.
Дмитрий Епишев у pip-3213-r 4 ноги и с противоположной стороны пятый контакт,а у того что я говорил, 3 ноги и четвертый контакт с противоположной стороны.
Здравствуйте у меня стоит 24с04 ем8 а какой аналог можно поставить или буквы ем 8 не имеют значение??
здравствуйте. не имеют значения
@@dmitriyepishev7809 Здравствуйте а в другом корпусе микросхема подойдет?
здравствуйте, да, только ее ставить неудобно
а на блоках от toyota 3uz-fe так же отключается иммо?
+TheRuddyi102 без понятия
там очень много с такими данными ,в каком регионе искать?
Id 61699981
Каждому вазовцу в комплекте к автомобилю, по еепромке.
С какой маркировкой поставили eeprom ?
в описании есть, помоему
А что было в новой епромке??? Чистая???
да. чистая
@@dmitriyepishev7809 на старая опель тоже можно так?)
Чистая епром перепаят
Да только 2% не чистых попадаются , и их надо стирать
А зачем апс отключать если ты провода откусил?
Это не я отключил. Я обычно снимаю апс и ставлю перемычку.
Привет а с колька стоит такая операция?
У всех по разному, думаю от 1к.
@@dmitriyepishev7809 у нас в Каневской 5 штук говорят дорого а вы откуда?
Карелия. Но я точно не знаю, данную процедуру делал давно, "для друзей". Думаю для ваза это не сложно, а вот для иномарок посложнее, да и оборудование нужно. Думаю 5к это не предел))
@@dmitriyepishev7809 далико
В Питере в 2021 - 6к
Добрый день Дмитрий. Скажите пожалуйста эти действия приведут как говорят no-immo? И второй вопрос на приоре все делается аналогично?
здравствуйте, эти действия отключат иммобилайзер. практически на всех русских машинах эта процедура одинакова, но могут быть нюансы. например может быть нужно зашить "необученый" дамп eeprom, и тогда понадобится программатор, или k-line адаптер. посмотрите какой у вас стоит эбу, и погуглите, на эту тему очень много статей
Здравствуйте проблема нужно удалить иммо что нужно делать .
+ Askar Ospanov какая машина?
Вольва с 40 . 2000год 2.0 мотор 160 лошадок турбо
Механика
Можете чем помочь .
+ Askar Ospanov с иномарками посложнее будет. Наврядли вам помогу.
На ровере 200 98 г, как убрать
Здравствуйте. Аналогичный способ там непойдет. Нужно чистить дамп
где можно купить это эмулятор
Какой эмулятор?
@@dmitriyepishev7809 если поставить мозги такие же от другой машины
За что отвечают 9 и 18 провода?
это k-line, по ним осуществляется связь эбу и блока иммо
Лада ларгус 2015 год как можно удалит пратива угон мне не надо памагите
Заедьте в сервис, вам все сделают
@@dmitriyepishev7809 авта салон да
Все не знает
Много элэктрик не делает
Боюсь не смогу вам помочь
у ваз 2107 есть иммобилайзер и где его искать?
У самого 2107 иммо нет
А как понять какой чип от ипром?
Это такая маленькая 4-х ножечная микросхема с маркировкой 24С02 или 24С04 и тд
не могу сюда фото скинуть что-то
Найдите в контакте. По имени и фамилии
м24с04 микрушка цена 13рублей
Или рублей 45 за 20 штук ))
@@7qimв каждом продуктовом магазине. На развес продают.
Апс блок отсоединяешь и нету имобилайзера
Ок
Это не работает..🤦♂️
Не надо иммо отключать, а то любой школьник! может легко уехать на десятке, имея одну отвертку для перемыкания контактов на стартере, используя всего лишь кнопку габаритов. Надо впаивать 2 диода в провода от клеммы 15 (+ от замка при включенном зажигании) от разъема замка зажигания до монтажного блока + от блока до кнопки габаритов, чтобы ей не подали + в обратку. Конечно от более опытных это не защитит, там нужна защита от подмены ЭБУ/замок капота/блокиратор рулевого вала (лучшая вещь похоже, больше всего гемора с ней при угоне).
ты все испортил...зачем это написал
А ведь этот человек абсолютно прав. Вы -господа автолюбители, для чего отключаете иммо? Ключ потому что дорого с чипом восстановить? 100%. А ведь чип в каждой машине -это противоугонный элемент. И тот кто захочет забрать ваше авто , еще не всегда это сможет. Когда стоит активированное иммо, то авто чтобы угнать, нужно покупать дополнительное дорогостоящее оборудование. Цена таких игрушек нач от 500 тыс. Для каждого вида авто(уж я то знаю) Согласитесь ни каждый воришка себе это позволит. А при отключенном иммо машину действително могут забрать даже школьники . Иногда мы удивляемся ,как быстро и чётко , угнали авто ,при этом поражаемся "профессионализму" воров, а на деле они оказываются простыми авторазборщиками, с простой отвёрткой, которые вычисляют скупых(душой не будем кривить)автовладельцев, которые отключили иммо, для хозяев которых было дорого восстановить свой родной ключ. Дешевле эту систему было снести. Так вот, дорогие друзья, не машины воруют , а Вы их сами отдаёте.... отключая иммо. Простите за правду.
Геморбелайзер
можешь помочь друг ,я снял эбу разобрал ,но не могу понять где это микросхемка