Sleeper setengah2 alias suites combi semakin ramai yg membuat. Segmen sleeper adalah inovasi *paling realistis* utk saat ini . Inovasi yg dihadirkan laksana & sinjay yg mendobrak sekali pada saat itu hingga ada yg sempat menghujat ternyata bisa berkembang sejauh ini. Nice
@@alandkostadenovkostaenov6535 itu loh ibu kantin yg menjual UHD,dulu merasa paling laris jualan UHD eeh ternyata setelah kemunculan Suitesclass dari Laksana lewat po sinar jaya malah sekarang banyak karoseri yg mengikutinya,tapi tenang Bu kantin ada satu po yg pesen UHD jb5 kok jadi gak usah bikin body ala" suites combi ya bu malu aah,🤣 🤭
Mantap lah karoseri Indonesia,terus berinovasi untuk memenuhi kebutuhan pasar Semoga dengan semakin banyak karoseri buat model2 bus baru Semakin kreatif pula karoseri kita❤
Ohhh tidak, utk SE3 seri panorama Hd/terutama Xhd E aura-nya Cakep dan Europe banget kok 😉😉😉 bahkan berhasil membawa trend Back to Singleglass Era @@dhimasdeva
@@kikirizkisuryandaru2316 Enggak sih, karena saya sendiri langsung suka pada body ini sejak body ini pertama lahir. Walau ada JB5, SR3, Avante tetep suka sama ini body. Baru goyah kalo ada ScorpionX keluar baru.
Waktu AP rilis JB3+, model sein sampingnya bagus. Hingga MP juga memakainya namun bermika bening/ putih. Nah saat AP pakai model sein samping baru lagi (JB5), MP juga pakai model baru berwarna bening/ putih. Sekilas mirip, cuma bedanya gak ada list cromenya.. Sama² cakep antara keluaran yang dipakai oleh kedua karoseri ini..
Udahlah bang. Akui saja kalau laksana emng yg pertama bikin model kombi, entah karoseri lain ngikut laksana, atau PO tertentu yg pengin bis kombi tapi pakai karoseri kesuakaan PO itu (contoh aja raja trans tu, sulawesi pride pake new armada)
Tapi anehnya masih saja ada mania karoseri lain yg tidak mau mengakui bahwa inovasi laksana sering di tiru karoseri lain, sekalinya bagian body karoseri laksana ada kemiripan dengan karoseri lain di bilang niru karoseri lain....aneh memang........
@@masesolo904 ya emang laksana mau bikin inovasi kaya gimanapun tetep kena hujat 😃 padahal mereka tinggal ngikutin doang tinggal tambahin embel embel "inovasi adalah bagian dari kami" 🤣
Body ini awalnya MB bikin lomba buat 0F917, bisa jadi body seperti apa aja, L bikin lah model seperti ini kalau gak salah ngegarapnya bareng pelangi cikedokan, menang lah L. Lalu di acara GIIAS atau Bus World dibikin lah untuk MB 1626 lalu pelangi cikedokan yang pertama punya body seperti ini
Walaupun unit ini merupakan Patriot CL pertama di Indonesia, namun karena baru pertama kalinya, pasti banyak kekurangan dan tentu ada yang menyebalkan, karena itu inilah tiga hal annoying yang Sy temukan di Miyor Patriot CL: Biasanya bus yang pasang bumper tambahan punya format winglet depan saja, winglet depan tambah belakang, winglet tambah pipa besi samping full sampai belakang, atau winglet depan belakang tambah pipa besi full samping. Tapi pada tiga unit ini, formatnya agak aneh, depan ada winglet, samping ada pipa besi full, tapi belakang polos jadi terkesan tanggung. Walaupun seat executive nya sudah dilengkapi dengan legrest dengan closed storage, karena ruang kabin kelas executive nya terbatas dan jumlah seat nya boleh dibilang kebanyakan, maka penumpang ga bisa selonjoran dengan kaki full lurus, alhasil kaki bisa pegal2, sehingga kesan Miyor Luxury nya memudar. Sebaiknya dikurangi jumlah seat nya supaya legroom jadi lebih luas. Kalo kalian bawa snack atau minuman berlebih, sebaiknya jangan duduk di sleeper seat karena satu2nya storage hanya bottle holder. Selain itu, colokan USB yang terpisah atau dekat cup holder yang harusnya punya cover sehingga bisa meminimalisir risiko tersetrum, tapi sayangnya USB dan colokan jack yang posisinya dekat cup holder malah ga ada. Namun tenang, karena Patriot CL berhasil membuat Jetbus5 ketar ketir dan terlihat biasa aja serta pasti membawa banyak hal menarik, karena itu inilah empat hal interesting yang Sy temukan di Miyor Patriot CL: Pada kap depan terdapat aksen bintang seperti Mercy yang sesuai dengan chassis yang diusung yaitu Mercy 1626. Pada bagian samping ada banyak hal interesting yang akan Sy gabung jadi satu. Pertama, aksen orange yang mencengkeram pintu depan pada varian sleeper bus atau nungging pada varian double glass, justru melayang pada unit ini, tapi karena unit ini single glass, maka kalo dibuat mencengkeram pintu malah membuat spion depan jadi terlalu rendah, apalagi gradien batang spion dan aksennya yang sama serta sama2 berwarna orange dan ada tulisan Miyor pada aksen tersebut, menjadikannya dengan spion sebagai satu kesatuan. Kedua, selendang bumerang yang pada unit sleeper bus nya terlihat seperti 'ga tahu mau kemana' terlihat natural pada unit ini, plus buat kalian yang penasaran apa kepanjangan CL, disitu ada tulisan CombiLux. Ketiga, kalo kalian perhatikan, ujung depan aksen krom pada kaca tumpuk samping punya bentuk yang sama persis dengan ujung belakang selendang atas loh. Walaupun di bagian paling belakang tidak bisa dibuat sleeper seat dek bawah karena ada gundukan untuk ruang mesin, tapi ini menjadi space kosong yang justru sangat berguna kalo mau menaruh barang bawaan. Selain itu, di tempat yang sama juga ada dispenser sehingga lebih safety ketimbang ditaruh di tempat sekat biasanya berada. Dan hal paling interesting yang Sy yakin kalian setuju adalah untuk mempertegas bahwa PO. Miyor berasal dari Padang, maka pada bagian samping terdapat vinyl batik dan siluet Tari Piring yang merupakan tari tradisional asal Padang. Nah ga hanya bagian luar tapi juga bagian kabin tepatnya pada plakat nomor seat dan penanda Ultimate Class. Boleh dibilang udah mulai jarang PO yang menampilkan khas daerah asalnya pada livery atau vinyl nya.
Saya pribadi kurang suka dengan desain lampu belakang rasa egk masuk aja sama body nya secara setengah kedepan udh keren tapi setengah kebelakang ya gitulah 😁
Menurut ku sih terlalu sempit ya tempat yg eksekutif seharusnya bisa di kebelakang sedikit atau dikurangi jumlahnya seat sleepernya dibuat eksekutif agar lebih lega
Apakah suatu saat nanti pabrikan karoseri akan bener² kerjasama utk mengembangkan suatu produk seperti para pabrikan otomotif yg saling kerjasama utk sama² mengembangkan suatu produk 👀
Morodadi bentuknya tuh bagus model ini kenapa ga patent aja produksi model ini, jadi ga yang di custom lampu sana sini kadang ada yg gak masuk, tapi ya itu emang plusnya morodadi sih ya bisa custom sesuai permintaan yang beli 😅
Sayang banget ini Po Miyor, bus sebagus ini tapi pembagian ruangan dalam kabinnya kurang maksimal...mini pantry kok dibelakang. Apa tidak dikonsultasikn terlebih dahulu sebelum dibuat, tapi masa iya sih. Selevel mbahny karoseri 😅 Buat MP itu kenapa emblem ditempel dimana²,..rame banget lagi. Setidakpercaya diri itu kah?. 🤭 #Opinisaya
@@abdul7794 kalau berbicara tentang opini mah bebas tapi kembali lagi ke owner bus dan pihak karoserinya lagi,bikin body bus dan interior itu kan pasti juga sudah benar" ada kesepakatan kedua belah pihak gak mungkin dong pihak karoseri bikin asal"an/tidak sesuai permintaan owner.
Kalo mau diungkit inovasi ya panjang. Sejak jaman Monokok, Custom Airsus, Full Pressed Body, Safety, dll. Kalo mau koar-koar saling klaim inovasi ya setiap karoseri bahkan speak up semua. Malah bikin rugi dunia karoseri.
bagus malah klo ditiru. artinya laksana (bersama sinjay) berhasil membuat inovasinya terjual ke pengguna transportasi. ketimbang inovasi bagasi kos2an, sleeper gini lbih cuan
![[8] RILIS.!!! DETIK - DETIK ARMADA BARU MIYOR KELUAR KAROSERI MORODADI PRIMA](/img/n.gif)
Intinya terimakasih utk Laksana🔥🔥 dan utk karoseri² lain ttp trus berinovasi utk dunia perbisan Indonesia 🤙
Sleeper setengah2 alias suites combi semakin ramai yg membuat. Segmen sleeper adalah inovasi *paling realistis* utk saat ini . Inovasi yg dihadirkan laksana & sinjay yg mendobrak sekali pada saat itu hingga ada yg sempat menghujat ternyata bisa berkembang sejauh ini. Nice
LAKSANA sang Pioner ❤ sekarang Laksana jadi Kiblat para Karoseri lain
Ibu kantin tidak suka ini😂
@@antiwhiteknight8828 ibu kantin itu siapa? 🤣😂
@@alandkostadenovkostaenov6535 itu loh ibu kantin yg menjual UHD,dulu merasa paling laris jualan UHD eeh ternyata setelah kemunculan Suitesclass dari Laksana lewat po sinar jaya malah sekarang banyak karoseri yg mengikutinya,tapi tenang Bu kantin ada satu po yg pesen UHD jb5 kok jadi gak usah bikin body ala" suites combi ya bu malu aah,🤣 🤭
@@antiwhiteknight8828 coba deh habis liat body ini terus ngeliat jb5 menurut anda gimana,kalau saya pribadi ngeliat jb5 jadi biasa" saja🤣
Mantap lah karoseri Indonesia,terus berinovasi untuk memenuhi kebutuhan pasar
Semoga dengan semakin banyak karoseri buat model2 bus baru
Semakin kreatif pula karoseri kita❤
Fasilitasnya ,,, keren 👍👍👍👍👍👍👍👍
Menunggu MP bikin copyan Mercedes Turismo M-2 coach🤤
Body garapan morodadi prima tetap yg terbaik, elegan dan kokoh....Semoga karoseri morodadi prima semakin maju...
Satu kata Morodadi Prima is the best
Laksana emang sangat berjasa utk inovasi per bisan di Indo😅 yg lain tinggal ngikut
First combi buatan MP, ganteng bgt🔥
setelah melihat body ini terus melihat jb5 jadi biasa" aja😂,semoga kedepan banyak owner" bus pesan body di morodadi prima.
Bener mas, MP kesan eropa banget ✌️
Selera sih. Tapi kalo lihat body three star PATRIOT terus liat body lain entah itu JB5, SR3, Avante, Skylander langsung jadi biasa aja semua itu.
Ohhh tidak, utk SE3 seri panorama Hd/terutama Xhd E aura-nya Cakep dan Europe banget kok 😉😉😉 bahkan berhasil membawa trend Back to Singleglass Era @@dhimasdeva
@@dhimasdeva Karena dah sering lihat makanya biasa 😂😂😂
@@kikirizkisuryandaru2316 Enggak sih, karena saya sendiri langsung suka pada body ini sejak body ini pertama lahir. Walau ada JB5, SR3, Avante tetep suka sama ini body. Baru goyah kalo ada ScorpionX keluar baru.
Well done Morodadi👏🔥
Paduan warna silver-oranye ternyata bagus juga
Tidak dipungkiri sekarang laksana jadi barometer karoseri diindonesia,walaupun bukan terlaris tapi inovasi terdepan
Mantap videonya min, keren sih ini.
Waktu AP rilis JB3+, model sein sampingnya bagus. Hingga MP juga memakainya namun bermika bening/ putih. Nah saat AP pakai model sein samping baru lagi (JB5), MP juga pakai model baru berwarna bening/ putih. Sekilas mirip, cuma bedanya gak ada list cromenya.. Sama² cakep antara keluaran yang dipakai oleh kedua karoseri ini..
Sein samping jb3 itu kan bukan produk asli dari AP itu kan universal,jadi sah" saja kalau karoseri lain memakai model itu😂
@@yusufmr6763 lampu sein samping bodi itu (terutama generasi jb2) aslinya dari setra 500 series.
Udahlah bang. Akui saja kalau laksana emng yg pertama bikin model kombi, entah karoseri lain ngikut laksana, atau PO tertentu yg pengin bis kombi tapi pakai karoseri kesuakaan PO itu (contoh aja raja trans tu, sulawesi pride pake new armada)
Adiputro punya dreamcoach yag sangat laris manis di pasaran.karoseri nomor satu di asia tenggara(katanya?.😂😂😂
cakep dan keren
Memang tidak salah LAKSANA MENJADI PIONIR body ini. Semoga ada kejutan dari Laksana lagi. Biar yang lain tinggal mengikuti 😊
Tapi anehnya masih saja ada mania karoseri lain yg tidak mau mengakui bahwa inovasi laksana sering di tiru karoseri lain, sekalinya bagian body karoseri laksana ada kemiripan dengan karoseri lain di bilang niru karoseri lain....aneh memang........
@@masesolo904 ya emang laksana mau bikin inovasi kaya gimanapun tetep kena hujat 😃 padahal mereka tinggal ngikutin doang tinggal tambahin embel embel "inovasi adalah bagian dari kami" 🤣
Body ini awalnya MB bikin lomba buat 0F917, bisa jadi body seperti apa aja, L bikin lah model seperti ini kalau gak salah ngegarapnya bareng pelangi cikedokan, menang lah L. Lalu di acara GIIAS atau Bus World dibikin lah untuk MB 1626 lalu pelangi cikedokan yang pertama punya body seperti ini
@@MandorPojokan bener, dulu malah dihina pasarnya entah dimana, di versusin lawan uhd pula 😀
@Viviet_zn sudah menang brand
kebumen hadir
Walaupun unit ini merupakan Patriot CL pertama di Indonesia, namun karena baru pertama kalinya, pasti banyak kekurangan dan tentu ada yang menyebalkan, karena itu inilah tiga hal annoying yang Sy temukan di Miyor Patriot CL:
Biasanya bus yang pasang bumper tambahan punya format winglet depan saja, winglet depan tambah belakang, winglet tambah pipa besi samping full sampai belakang, atau winglet depan belakang tambah pipa besi full samping. Tapi pada tiga unit ini, formatnya agak aneh, depan ada winglet, samping ada pipa besi full, tapi belakang polos jadi terkesan tanggung.
Walaupun seat executive nya sudah dilengkapi dengan legrest dengan closed storage, karena ruang kabin kelas executive nya terbatas dan jumlah seat nya boleh dibilang kebanyakan, maka penumpang ga bisa selonjoran dengan kaki full lurus, alhasil kaki bisa pegal2, sehingga kesan Miyor Luxury nya memudar. Sebaiknya dikurangi jumlah seat nya supaya legroom jadi lebih luas.
Kalo kalian bawa snack atau minuman berlebih, sebaiknya jangan duduk di sleeper seat karena satu2nya storage hanya bottle holder. Selain itu, colokan USB yang terpisah atau dekat cup holder yang harusnya punya cover sehingga bisa meminimalisir risiko tersetrum, tapi sayangnya USB dan colokan jack yang posisinya dekat cup holder malah ga ada.
Namun tenang, karena Patriot CL berhasil membuat Jetbus5 ketar ketir dan terlihat biasa aja serta pasti membawa banyak hal menarik, karena itu inilah empat hal interesting yang Sy temukan di Miyor Patriot CL:
Pada kap depan terdapat aksen bintang seperti Mercy yang sesuai dengan chassis yang diusung yaitu Mercy 1626.
Pada bagian samping ada banyak hal interesting yang akan Sy gabung jadi satu. Pertama, aksen orange yang mencengkeram pintu depan pada varian sleeper bus atau nungging pada varian double glass, justru melayang pada unit ini, tapi karena unit ini single glass, maka kalo dibuat mencengkeram pintu malah membuat spion depan jadi terlalu rendah, apalagi gradien batang spion dan aksennya yang sama serta sama2 berwarna orange dan ada tulisan Miyor pada aksen tersebut, menjadikannya dengan spion sebagai satu kesatuan.
Kedua, selendang bumerang yang pada unit sleeper bus nya terlihat seperti 'ga tahu mau kemana' terlihat natural pada unit ini, plus buat kalian yang penasaran apa kepanjangan CL, disitu ada tulisan CombiLux.
Ketiga, kalo kalian perhatikan, ujung depan aksen krom pada kaca tumpuk samping punya bentuk yang sama persis dengan ujung belakang selendang atas loh.
Walaupun di bagian paling belakang tidak bisa dibuat sleeper seat dek bawah karena ada gundukan untuk ruang mesin, tapi ini menjadi space kosong yang justru sangat berguna kalo mau menaruh barang bawaan. Selain itu, di tempat yang sama juga ada dispenser sehingga lebih safety ketimbang ditaruh di tempat sekat biasanya berada.
Dan hal paling interesting yang Sy yakin kalian setuju adalah untuk mempertegas bahwa PO. Miyor berasal dari Padang, maka pada bagian samping terdapat vinyl batik dan siluet Tari Piring yang merupakan tari tradisional asal Padang. Nah ga hanya bagian luar tapi juga bagian kabin tepatnya pada plakat nomor seat dan penanda Ultimate Class. Boleh dibilang udah mulai jarang PO yang menampilkan khas daerah asalnya pada livery atau vinyl nya.
Body senyap dan kokoh di padukan dengan sleeper
body bus nya super super mantaap
Morodadi prima bodi patriot yang no 1 deh
Min coba review jetbus 5 S-UHD punya PO sgn holiday.
Kyk nya menarik tuh
Pada ikut laksana.
Mana nih maniak bu kantin yg ngatain combi laksana gk ada peminat sekarang malah jadi panutan karoseri lain😂😂
MP dn NA udh ngikut combinya laksana, mereka jujur kalau niru Laksana utk combinya..bukan yg merasa paling laris dn jelek2in karoseri lain😅😅
Moro moro dadi 👍
Kerenn abisss
Saya pribadi kurang suka dengan desain lampu belakang rasa egk masuk aja sama body nya secara setengah kedepan udh keren tapi setengah kebelakang ya gitulah 😁
Malah pas bgt menurut saya
New patriot combi bis... Po miyor keren
min bahas jb5 bus engkel buatan Avena
Bodi belakang sama lampu belakang mengurangi kesan gagah bodi ini,padahal dr depan sampai tengah gagah bgt lho,,
Beda selera beda penilaian, kalau saya pribadi lampu belakang yang simple itu jadi nilai lebih nya
Malah mayoritas youtuber suka dgn desain body belakangnya 😁 Kesan kekar & kokoh nya dapat bangett
Menurut ku sih terlalu sempit ya tempat yg eksekutif seharusnya bisa di kebelakang sedikit atau dikurangi jumlahnya seat sleepernya dibuat eksekutif agar lebih lega
Yg luas dalam bak truk
😅kalo vs Hino Wing Box?
@@AmboKaduoSDM RENDAH
Apakah suatu saat nanti pabrikan karoseri akan bener² kerjasama utk mengembangkan suatu produk seperti para pabrikan otomotif yg saling kerjasama utk sama² mengembangkan suatu produk 👀
Coba bikin yg pakai sepitank behh pasti cakap bisa boker😅
dgn resiko 1 bus terpaksa mencium "setoran" anda? tidak terima kasih
Dr segi desain interior dan ekterior sudah bagus cmn dasboard nya yang masih kelihatan kaku
Tinggal tunggu penguasa pasar yg bikin
Sang maestro Adiputro😅😅😅
Morodadi belim ada yg patriot tronton yak??
Morodadi bentuknya tuh bagus model ini kenapa ga patent aja produksi model ini, jadi ga yang di custom lampu sana sini kadang ada yg gak masuk, tapi ya itu emang plusnya morodadi sih ya bisa custom sesuai permintaan yang beli 😅
Sayang banget ini Po Miyor, bus sebagus ini tapi pembagian ruangan dalam kabinnya kurang maksimal...mini pantry kok dibelakang.
Apa tidak dikonsultasikn terlebih dahulu sebelum dibuat, tapi masa iya sih. Selevel mbahny karoseri 😅
Buat MP itu kenapa emblem ditempel dimana²,..rame banget lagi.
Setidakpercaya diri itu kah?.
🤭
#Opinisaya
Ya sudah pasti di konsultasikan lah dan dia setujui pihak PO dan karoseri, semua sudah di perhitungkan, opini si opini tapi jangan ngawur
@@abdul7794 kalau berbicara tentang opini mah bebas tapi kembali lagi ke owner bus dan pihak karoserinya lagi,bikin body bus dan interior itu kan pasti juga sudah benar" ada kesepakatan kedua belah pihak gak mungkin dong pihak karoseri bikin asal"an/tidak sesuai permintaan owner.
@@Oji02-iz5od dimana ngawurny?. . saya kn beropini dengan dasar hasil komparasi vs unit combi miyor lainnya juga.
jgn asal ngomong boss,itu dlu dividio awal dlu posisinya ditengah samping pintu tengah,mgkin prmintaan po nya jd dipindah blakang,
Kursi yg model depan kayak gini dak enak sama sekali mending yg bisa di naik turunkan lekresnya kaki bisa lebih nyaman
Mb 1626 dibuat shd apa gak bahaya dan katanya Mercedes Benz udah pernah bilang kalo 1626 nekat dibuat shd bakal sulit ngurus asuransi nya
Itu masih masuk kelas MHD loh aslinya 😁
3,8 itu di AP body SHD mas🙏🏻
SHD KEPALA BAPAK KAU
Wuiiihhhh ALS tuujhj 😮😮😮
Itu kaya ada unitnya ALS(antar lintas sumatera)
Iyaa mas Emang ALS
Terlihat bus Sumber Waras Putra
Itu ALS knp blm diambil yah apa nunggu barengan 🤔
Menurut saya pribadi lebih bagus bodi morodadi prima ini untuk versi combi nya, daripada punya L..
Mania L jangan panas, ya🙏
👍👍👍
Apa ada video dari po Kalisari dgn karoseri tentram malang
Masukan untuk murodadi leg res nya ngak kayak gitu juga kali broo itu maksainn mendingan yg menekuk ke bawah😅😅😅
ada als dan sumber waras putra
Selendang kek punya laksana
Tourista 😎
Dulu bus buatan morodadi prima full plat n besi ngga tau sekarang, mangkanya dulu nie mobil kok ban boros banget
@@irfanprasetio4683 masih tetap sama, full plat semua
Ada als di sana
Kasihan para penghujat Laksana, malah karoseri kebanggaan mereka pada ngikutin inovasi Laksana wkwkwkwk
Betul bg..warna sama liverynya masuk..ini yg membuat po miyor jadi gagah apapun karoseri yg d pakainya..d tambah pakai veleg alqoa
Kalo mau diungkit inovasi ya panjang. Sejak jaman Monokok, Custom Airsus, Full Pressed Body, Safety, dll. Kalo mau koar-koar saling klaim inovasi ya setiap karoseri bahkan speak up semua. Malah bikin rugi dunia karoseri.
Tpi sayang,kreyot" y parah bgt utk morodadi y....mohon d revisi utk partisi" y om...
Koq saya yang pernah duduk di unit ini ga denger apa2 ya? Aman aman aja tuh?
Harus suami istri yang bisa ke seat sleper dobel misal sama orang yang ga di kenal agak gimana gitu
Kurang bagusnya morodadi prima ada di headlamp nya sih mngkn kalau headlampnya kayak marcopolo yg di brazil bagus
Orang naik bus bukan lihat lampu, yaitu fasilitas yg di berikan
Hilang langsung identitas mp
Tinggal AP Yang belum🗿
tentrem ga dianggep kah
Waduh kalo ap keluarin combi bisa2 ddnya sepi bro😂😂
Tergantung yg pesen
Lagi fokus buat selendang biru. . . .
@@bf_you tentrem masih konsisten dengan captain series 😂
mana mania laksana? ga ada yg komplain nih inovasinya ditiru karoseri lain😂
Koment juga pastinya posting karena inovasi laksana di terapkan juga di beberapa karoseri
bagus malah klo ditiru. artinya laksana (bersama sinjay) berhasil membuat inovasinya terjual ke pengguna transportasi. ketimbang inovasi bagasi kos2an, sleeper gini lbih cuan
Masalah kemajuan truk Indonesia masak komplain
Justru malah bangga..berarti inovasinya lebih maju, karena diaplikasikan oleh sahabat karoseri yang lain..👍
Ikut bangga, berarti inovasinya laksana diterima pasar.
Prindavan puyen jiplaknya