The body shakes badly through the cross axle, Maserati challenges climbing

[@陳伊恩-c3g]

再見這首歌好聽👍

[@道忍-n6c]

发动机的声音给人一种动力十足的感觉，名副其实的豪车。

[@WangChengFo]

说的很对，有句话叫玛莎买排期送车，是因为排气太好听，让大家忽略了它的动力！

[@公理正義-i4t]

技術不錯

[@Fine0507]

版主何不整理個排行榜?

[@新西南]

V6 四个排气管？

[@kuangyikennyhuang]

太強了

[@WangChengFo]

真的很厉害

[@陳伊恩-c3g]

人車都霸氣👍👍

[@阿揚-z8c]

給力

[@鋒偉林-k9o]

海神讚，車好，不是人技術好

[@jsb67365]

這台是美規車嗎？

[@傅劼睿]

这个车四驱系统比一般的豪华SUV要好（某驰，某马，某肯，，，），也比所谓的四驱大师某巴鲁的防滑靠刹车好。它中央的分动箱是湿式离合器在前后桥之间主动分配动力，0:100%到50:50%（前：后），号称响应时间150毫秒，后桥是机械式的防滑差速器，LSD，根据路面摩擦力情况，给没有打滑车轮多分配动力，不是50:50锁死的差速锁 。从您家坡上的实际表现看，确实比X驰X马好。

[@weicongyue]

星越 L 比它轻松多了 😄

[@WangChengFo]

我的天 这么懂！

[@傅劼睿]

@@weicongyue 这个和驾驶技术关系也很大。另外这个车轴距3米了，星悦L轴距短不少，不过说明的星悦L刹车限滑比较有效。他这里弯急坡陡，短轴距是不小的加分项目

[@傅劼睿]

@@WangChengFo 您这个坡不错，实测各车的四驱性能。

[@yumingwang8149]

比某宴好太多了

[@boss545452]

技術厲害

[@WangChengFo]

真的厉害

[@chunyinng6623]

應該是Maserati Levante

[@WangChengFo]

以后我注意！

[@股市嫩韭]

牛

[@WangChengFo]

真的很厉害

[@JRCW892]

It's not "masaladi" it's "maserati"

[@mlkfunya1977]

微商 张总

[@wenchenglau9394]

牛逼。这个声浪跟动力匹配

[@WangChengFo]

声浪绝对牛

[@bengenwei621]

雨天估计不行

[@骅仔加油]

70w

[@WangChengFo]

可以

[@aka8885]

用別人的車來賺影片流量真爽

[@Ting1031b]

連牌子都三條666 有錢人😂

[@yumingwang8149]

比卡宴猛

[@WangChengFo]

玛莎的表现真的很意外

[@kdcnnn1]

老实说卡宴真的差太多了

[@18EL8]

轻松拿下

[@WangChengFo]

毕竟玛莎拉蒂

[@zhongbinsheng7343]

这个活动挺low的

[@WangChengFo]

那你来举办一个高级的！

[@GshsGshs-wu2yn]

套殼macan比macan強

[@WangChengFo]

是的！