試乗『HONDAレブル1100DCT63歳が素人シニア目線レビュー」モトブログ

[@patariro6231]

こんにちは。。私もDCTです。快適ですねー😀
ただ、ATですしアクセルも機械式じゃなくて電気式でアクセルの開度がめっちゃシビアですので、取り回し時や 跨がっての切り替えし時は、DではなくNでする方が安全かと思います。またがった状態でDのまま切り返して、無意識にアクセルを開けてしまい暴走、数メートル崖下に転落して重傷を負った方もいらっしゃいます💦
私も還暦過ぎたジジィ、お互い安全運転で楽しみましょうー

[@hayatoo_magma]

コメント有難う御座います。私も初めてDCTなるものを拝見して、シフトペダルが無いのに驚きました。これぞ本物のオートマじゃん。と感動しました。ロンツーには楽チンだし、街中でも気軽に大型バイクに乗れますね。全車種DCTになったらもっとバイク乗る人増えると感じました。

[@monochrome3549]

パラツインですよ。
270度クランクにして擬似的に90度Vツインっぽくしています
ぽくしているだけなのでVツインみたいに振動を相殺してくれないので高回転で振動が強くなりますね。