Buenas Cesar, creo que no eres el mas adecuado para opinar del proyecto de la Linea 5, no eres ni de Bilbao, mucha información que has dicho es errónea, como el transbordo que supuestamente hay que hacer en Etxebarri, el cual se hará en la estación de Sarratu donde el Metro y Euskotren enlazaran, te animo a leerte mas noticias y documentos que puedes encontrar con unas simples búsquedas en internet. Un saludo.
Aquí ocurre un poco como en la línea 3, qué es llamada metro pero qué a efectos prácticos es una línea de cercanías de EuskoTren, en fin... Cosas raras que hacen los gobiernos😅
A ver, Galdakao no lleva tilde, por loque no se pronuncia "Galdacáo". Se pronuncia "Galdácao". Etxebarri se pronuncia "Echevárri" y además, tienes que ser más específico con la estación de Euskotren en Etxebarri de dónde partirá la línea 5, porque hay 2 estaciones ( O Kukullaga-Etxebarri (Dónde termina las línea E3 del Corredor del Txorierri y la línea 3 de Metro Bilbao, y las líneas E1 y E4 son pasantes (Terminan en Matiko-Bilbao desde que se cerró la estación de Atxuri y se espera que el tranvía de Bilbao llegue hasta allí por la vía que la unía con Atxuri)) o Etxebarri a secas)
No sé si estoy de acuerdo. La verdad, si mal no recuerdo, se supone que al hacerse cargo Euskotren de esta línea, no va a terminar en el Ospitalea de Galdakao. Sino que va a llegar a Usánsolo y de allí hacia Amorebieta. Con su ramal a Bermeo y la continuidad hacia Durango y Eibar. El actual tramo entre Usánsolo y Etxebarri, va a quedar para la circulación de trenes mercantes. Bien sea la propia Euskotren o Renfe-Ram. Con la posibilidad en un futuro, que Euskotren se haga cargo de la línea de Balmaseda. Pero eso, queda para otro momento. Que se puede mejorar? Por supuesto que sí. Yo de hecho, creo que sería mejor que está línea la explote Metro Bilbao. Quedando de la siguiente forma: L.1 Plentzia - Basauri. L.2 Kabiezes - Usánsolo. Mientras que Euskotren podría explotar las líneas L.3 y L.4. Quedando de la siguiente forma: L.3. Kukullaga - Lezama. L.4. Alonsotegi - Kukullaga Añadiría una L.5. Algo que uniera Abando, con la Intermodal y el aeropuerto. Quizás se podría hacer incluso una línea de cercanías, desde la Intermodal al aeropuerto. Algo que sería mucho más rápido. La conexión Abando - Intermodal (San Mamés) ya la tenemos. Y aprovechando el soterramiento de Olabeaga, igual se podría hacer un trazado nuevo directo al aeropuerto. Y dejar el metro, para los residentes en los diversos pueblos. Sé que todo esto, es muy complicado. Pero puestos a dar opiniones, ahí queda. Un saludo!!!
Llegará a Galdakao en 2027 y al hospital en 2029, luego lo de la ampliación a Usansolo no está confirmado aún. Habría estado mucho mejor si la operara metro Bilbao desde Etxebarri metro con la conexión en Sarratu y luego tirara para Galdakao. Tal cual esta ahora, sin la conexión con el metro, está fatal hecha y tiene mala intermodalidad
Mala intermodalidad? Si no deja de ser una ampliación de la línea 3. Para ir de Galdakao Hospital a San Mamés por ejemplo, solo harías un transbordo en zazpi Kaleak / Casco Viejo...
Cesar para poder hacer un vídeo, primero hay que saber de qué se habla o por lo menos preparatelo, A partir de sarratu es la línea actual de Euskotren con lo que si quieres ir a Bilbao sigues en el mismo tren hasta casco viejo/ zaspi kale no hace falta que hagas ningún transbordo. Esta es como la 3 que realmente está integrada en una línea ya existente. Vamos que lo que se va a hacer realmente es variar el trazado de las líneas que vienen de Donostia y Bermeo para que pasen por usánsolo hospital y además por el centro de galdakao.
Continua por el municipio de Galdaka o hospital de Usansolo y terminará entre Usansolo ybedia de donde continuara a Durango Eibasr Donosto y por otro a Gernika y Bermeo siendo la continuación la raza mejorada del ferrocarril Bilbao Donosti y ramal a bermeo
Estás totalmente equivocado y eso te ha llevado a hacer el ridículo con éste video. El que quiera ir del hospital a Bilbao o viceversa, podrá hacer trasbordo directo en la estación de Sarratu, donde enlazarán lineas 3/5 y euskotren. De nada ;)
Cuando hables, habla con conocimiento. Porque no tienes ni idea. La linea 5 no es mas que la extension de la 3. Es decir, vas a poder ir en el misno tren, desde en centro de Bilbao a Galdakao. Sin transbordos. Y sin interrupciones. Es el mismo modelo que la actual linea 3. Que circula desde Matiko a Kukuiaga. Y de ahi, el mismo tren continua a multiples destinos. Y lo mismo, por el otro extremo. Todo el reportaje es mentira. No tienes ni idea
Cuando hables, habla con conocimiento. Porque no tienes ni idea. La linea 5 no es mas que la extension de la 3. Es decir, vas a poder ir en el misno tren, desde en centro de Bilbao a Galdakao. Sin transbordos. Y sin interrupciones. Es el mismo modelo que la actual linea 3. Que circula desde Matiko a Kukuiaga. Y de ahi, el mismo tren continua a multiples destinos. Y lo mismo, por el otro extremo. Todo el reportaje es mentira. No tienes ni idea
Dice Galdako como quien dice Cola Cao jajaja
La idea de línea 5 es realmente prolongación de la línea 3
Buenas Cesar, creo que no eres el mas adecuado para opinar del proyecto de la Linea 5, no eres ni de Bilbao, mucha información que has dicho es errónea, como el transbordo que supuestamente hay que hacer en Etxebarri, el cual se hará en la estación de Sarratu donde el Metro y Euskotren enlazaran, te animo a leerte mas noticias y documentos que puedes encontrar con unas simples búsquedas en internet.
Un saludo.
Aquí ocurre un poco como en la línea 3, qué es llamada metro pero qué a efectos prácticos es una línea de cercanías de EuskoTren, en fin... Cosas raras que hacen los gobiernos😅
A ver, Galdakao no lleva tilde, por loque no se pronuncia "Galdacáo". Se pronuncia "Galdácao".
Etxebarri se pronuncia "Echevárri" y además, tienes que ser más específico con la estación de Euskotren en Etxebarri de dónde partirá la línea 5, porque hay 2 estaciones ( O Kukullaga-Etxebarri (Dónde termina las línea E3 del Corredor del Txorierri y la línea 3 de Metro Bilbao, y las líneas E1 y E4 son pasantes (Terminan en Matiko-Bilbao desde que se cerró la estación de Atxuri y se espera que el tranvía de Bilbao llegue hasta allí por la vía que la unía con Atxuri)) o Etxebarri a secas)
Nunca he entendido la manía de Bilbao de hacer líneas tan cortas, haced la línea 5 ampliación de la 2
De la 1 en todo caso
No sé si estoy de acuerdo. La verdad, si mal no recuerdo, se supone que al hacerse cargo Euskotren de esta línea, no va a terminar en el Ospitalea de Galdakao. Sino que va a llegar a Usánsolo y de allí hacia Amorebieta. Con su ramal a Bermeo y la continuidad hacia Durango y Eibar.
El actual tramo entre Usánsolo y Etxebarri, va a quedar para la circulación de trenes mercantes. Bien sea la propia Euskotren o Renfe-Ram.
Con la posibilidad en un futuro, que Euskotren se haga cargo de la línea de Balmaseda. Pero eso, queda para otro momento.
Que se puede mejorar? Por supuesto que sí. Yo de hecho, creo que sería mejor que está línea la explote Metro Bilbao.
Quedando de la siguiente forma:
L.1 Plentzia - Basauri.
L.2 Kabiezes - Usánsolo.
Mientras que Euskotren podría explotar las líneas L.3 y L.4. Quedando de la siguiente forma:
L.3. Kukullaga - Lezama.
L.4. Alonsotegi - Kukullaga
Añadiría una L.5. Algo que uniera Abando, con la Intermodal y el aeropuerto.
Quizás se podría hacer incluso una línea de cercanías, desde la Intermodal al aeropuerto. Algo que sería mucho más rápido.
La conexión Abando - Intermodal (San Mamés) ya la tenemos. Y aprovechando el soterramiento de Olabeaga, igual se podría hacer un trazado nuevo directo al aeropuerto. Y dejar el metro, para los residentes en los diversos pueblos.
Sé que todo esto, es muy complicado. Pero puestos a dar opiniones, ahí queda.
Un saludo!!!
Llegará a Galdakao en 2027 y al hospital en 2029, luego lo de la ampliación a Usansolo no está confirmado aún.
Habría estado mucho mejor si la operara metro Bilbao desde Etxebarri metro con la conexión en Sarratu y luego tirara para Galdakao. Tal cual esta ahora, sin la conexión con el metro, está fatal hecha y tiene mala intermodalidad
Mala intermodalidad? Si no deja de ser una ampliación de la línea 3. Para ir de Galdakao Hospital a San Mamés por ejemplo, solo harías un transbordo en zazpi Kaleak / Casco Viejo...
Los transbordos se haran en sarratu...donde se espera nueva parada de metro y la proyectada de la linea 5 de euskotren
La línea es una desviación a partir de Sarratu donde combinará con la 1 y 2
toda la razón
Cesar para poder hacer un vídeo, primero hay que saber de qué se habla o por lo menos preparatelo,
A partir de sarratu es la línea actual de Euskotren con lo que si quieres ir a Bilbao sigues en el mismo tren hasta casco viejo/ zaspi kale no hace falta que hagas ningún transbordo.
Esta es como la 3 que realmente está integrada en una línea ya existente.
Vamos que lo que se va a hacer realmente es variar el trazado de las líneas que vienen de Donostia y Bermeo para que pasen por usánsolo hospital y además por el centro de galdakao.
La L1 se alarga hasta Sarratu para facilitar la interoperabilidad
Continua por el municipio de Galdaka o hospital de Usansolo y terminará entre Usansolo ybedia de donde continuara a Durango Eibasr Donosto y por otro a Gernika y Bermeo siendo la continuación la raza mejorada del ferrocarril Bilbao Donosti y ramal a bermeo
No hace falta hacer transbordo tu. La linea 5 se junto con el 3
Estás totalmente equivocado y eso te ha llevado a hacer el ridículo con éste video. El que quiera ir del hospital a Bilbao o viceversa, podrá hacer trasbordo directo en la estación de Sarratu, donde enlazarán lineas 3/5 y euskotren. De nada ;)
Cuando hables, habla con conocimiento. Porque no tienes ni idea.
La linea 5 no es mas que la extension de la 3. Es decir, vas a poder ir en el misno tren, desde en centro de Bilbao a Galdakao. Sin transbordos. Y sin interrupciones. Es el mismo modelo que la actual linea 3. Que circula desde Matiko a Kukuiaga. Y de ahi, el mismo tren continua a multiples destinos. Y lo mismo, por el otro extremo. Todo el reportaje es mentira. No tienes ni idea
Deberás de saber que la línea 5 será una prolongación de la línea 3 de euskotren !!! 😂😂 Infórmate mejor anda jajjjjja jajaja
Escribí un comentario....
Primero cesar
Cuando hables, habla con conocimiento. Porque no tienes ni idea.
La linea 5 no es mas que la extension de la 3. Es decir, vas a poder ir en el misno tren, desde en centro de Bilbao a Galdakao. Sin transbordos. Y sin interrupciones. Es el mismo modelo que la actual linea 3. Que circula desde Matiko a Kukuiaga. Y de ahi, el mismo tren continua a multiples destinos. Y lo mismo, por el otro extremo. Todo el reportaje es mentira. No tienes ni idea