Szacun dla właściciela. Ma pomysł na siebie i widać że dobrze się bawi, to jest pasja. A autko bardzo dziarsko sobie radzi, fajnie wypada na tle poprzednika, który ugrzązł w pierwszym piachu i po odcinku dokonał napraw droższych zapewne niż wartość całego Daihatsu :D
nie, te plastiki się wstawia na swoje miejsce i tyle. Nic to nie kosztuje. Chyba, że jakiś się złamie , to 150 - 300 PLN za jego wymiane. Ja Cie zapewniam, że właściciel tego Daihatsu więcej zapłacił za tą zabawę z Terenwizją, niż właściciel Disco Sport.
Cześć, użytkowałem takie samochód przez kilka lat jako podleśniczy i myśliwy. Zrobiłem nim ok 120 tys. km z tego ok. 100 tys z instalacją gazową. Auto w typowo leśno-błotnym terenie bardzo dobrze sobie radziło, głównie ze względu na swoją wagę, niewielki rozstaw kół i osi oraz prześwit. Często ludzie i szczególnie offroadowcy nie traktują tego auta poważnie, by po chwili stać z otwartą gębą i drapiąc się po głowie, jak on to przejechał lub jak on tam wjechał. Miałem wersje z manualem i nie odczuwałem takiego braku mocy jak u kolegi na filmie. Szybciej mielił kołami niż nie mógł nimi ruszyć. Jeśli chodzi o eksploatację to wymieniałem wydech, łożyska i średnio raz w roku elementy zawieszenia i układu kierowniczego (wahacze, sworznie, drążki, gumy itp.), no i jak to japoniec brał sporo oleju. Większych awarii nie było. Jest to na pewno ciekawa alternatywa dla Jimniaka bo ma z tyłu dwa użytkowe siedzenia i bagażnik.
Brawo !!! I to jest prawdziwy offroad bo najważniejsze że właściciel zadowolony i auto spełnia jego wymagania. Jak widać nie trzeba wydawać dziesiątek tysięcy żeby mieć frajdę z jazdy.
Każdy azjata w terenie wymiata 😁 Właściciel kumaty i ma patenty na każdą okazję 💪 jak widać można śmigać i dawać radę z przyjemnością autkiem za zaledwie 10 tyś. 😀✌
Do pana z discovery ... niech sie pan nie przejmuje!!!. pan kupił auto do jazdy a nie żeby rozjebac dla zabawy tyle pieniędzy ..... a dla pana z daihatsu wielki szacun fajny pomysł widać ze fajny pomysł na zabawę małym kosztem pozdrawiam
Najważniejsze że właściciel jest zadowolony, plus widać że ma żyłkę macgyveryzmu, a to jest przy terenówkach najważniejsze! No i takie auto wymaga myślenia w terenie, a nie faja i do przodu, a potem wyciągarka do zesrania akumulatora, a potem wklejka4x4.
U Pawła z automatu włącza się tryb offroad'owca tutaj wchodzi do wody pomaga wyciągać trapy, a Patryk sobie stoi i komentuje :> no i to się szanuje. Pozdrawiam :)
Paweł to taki typowy chłopak ze wsi roboty się nie boi i się nie pierdoli jak coś trzeba zrobić a Patryk to jak dla mnie taka gumka od kaleson trochę :)
Szanuję gościa za podejście - kupił auto na swoją kieszeń, do zabawy - wgieło się? no to nożykiem odegnę, wydech się urwał - spodziewałem sie itd. a nie jakieś "ojoj bo się błotem pobrudzi"
W uk Angole jezdza tym w terenie i przyznam ze widzialem jak to naprawde ladnie radzi sobie w terenie noo i nie widzialem zeby ktos lezal pod tym autem naprawial przeguby lub inne gowna te auto poprostu jedzie po blocie bagnach itp.to naprawde fajne auto! Silnik japonski bez awaryjny prawie to samo co suzuki jimmny polecam i pozdrawiam
Zróbcie filmik o subaru foresterze sg, bardzo chciałbym zobaczyć do czego jest zdolny w terenie c: w mojej okolicy dużo takich jeździ Pozdro! Terios bardzo dzielny :D
Terenwizja nie lubi Subaraków bo zawstydziły by niejedną prawdziwą terenówkę :) Też czekam na odcinek z Forkiem, ale póki co to jakieś urywki w tle, dołączam się do prośby Kolegi.
Mały dzielny samochodzik ale brawo przede wszystkim dla właściciela za fachowe przygotowanie i wyposażenie auta oraz za umiejętności czego nie można było powiedzieć oglądając test Range Rovera.... Brawo, życzę wielu bezawaryjnych kilometrów i satysfakcji z jazdy :-)
Fajny odcinek . Jak byście chcieli dalej coś nakręcić o mało typowych terenówkach to chętnie przyjadę swoim foresterem z 2000r z założonymi oponami at daje świetnie rade. Pozdrawiam
Miałem takie auto tylko w manualu. To całkiem inaczej jedzie biegi są bardzo krótkie napewno w tym piachu dalej by zajechał ten automat to połowe mocy zabiera. A części ogólno dostępne.
Honker, UAZ, Pajero, Land Cruiser, Defender, Hummer H3, G klasa, Terrano, Monterey, Aro - myślę, że każde z tych aut jest bardzo ciekawe i zasługuje na materiał u Was ( o ile oczywiście jest taka możliwość) 👍
Jeździłem w manualu, biegi krótkie w lekkim terenie nawet spoko, w trasie przez to wysoko kręci przy 100km/h. Brakuje reduktora na zjazdach bo mocno się napędza. Film fajny, właściciel daje radę 😄
A właściwie to w offroadzie nie chodzi o to żeby z łatwością wyjechać z każdej opresji tylko żeby przy każdej opresji dobrze się bawić. Więc kupując, czy przerabiając bardzo dobre auto terenowe zabijasz zabawę. Czy ktoś mówił, że to jest sport dla zdrowych na umyśle ludzi? I to jest credo jakie wyniosłem z tego kanału.
I don't understand language but daihatsu terios is best small SUV better rav4,hond crv, forester etc. Reason 1) easy maneuverability off road 2) it is hardcore , more reliable thus you Cannt finish this car with careless driving. Hit whatsoever pothole . 3) good fuel efficient compare Car has central lock and missing low ration gear but Only thing this car luck is front & rear diff lock. If way can modify diff lock then this best little great car . engine k3 never die and never give up. Best best little great car
W końcu offroad dla "zwykłych" ludzi , z pomysłem , zaradnych i nie poddającym się przeciwnościom losu. Bez patroli i innych zwolnic za miliony monet ;) , osprzęt na pokładzie też szacun 💪😎👍, daje radę ? Daje ;) , zabawa jest ? Jest !
jechałem w 2010r takim z płatkowa do wyszkowa drogą przez las i mimo wody powyżej progow dawal rade błoto i koleiny tez dał rade w obie strony . do domu plus 300kilo żarcia wody i napoi,:)
Na początku filmu mówiłeś, ze patrolowy akcent bedzie tylko jeden. A tu proszę bardzo 0:56! Patrol w kadr sie wkrada :). 10:44 kolejny akcencik :) a na samym końcu mamy piekne tłumikowe Łututututut 13:27. No nie da się panowie. Nie da :). Ten patrol Patryka z beemką wam się jednak udziela. Mimo że nie chcecie :). Miło się was ogląda :)
No i od teraz na poważnie zacząłem rozważać teriosa. Miało być pajero alel żona dopiero co zdała prawko i jeszcze za bardzo nie umie jeździć a to autko to i dobre dla niej do nauki jazdy, i na lekki offroad i do miasta. No dzięki terenwizja
Polecam to autko, jest naprawdę super, żona jeździ i jest bardzo zadowolona, zero awarii, jest wysokie i ma osłony na silnik od spodu nie strach że miskę uszkodzi (wcześniej jeździła A3 więc był z tym problem).
Mam teriosa i sobie chwalę. Ciężko go popsuć, radzi sobie zaskakująco dobrze a w dodatku nadaje się do jazdy po mieście i w trasy asfaltem. No i mimo niepozornych rozmiarów jest całkiem pojemne, kredens z Ikei wejdzie :P
"centralna blokada mechanizmu..." kuje w uszy. Poza tym fajnie przedstawiony nietuzinkowy samochodzik który mocno mnie zaskoczył możliwościami - bałem się że skończy jak Land Rover Discovery Sport ;)
Kupiłem ten samochód do pracy w lesie. Warunki są różne w zależności od pory roku. Manual jeszcze na pasku, zwykłe opony i błoto, oraz piach nie straszny. Wybiera nierówności, aż miło. Świetna krótka skrzynia biegów, reduktora aż tak bardzo nie brakuje. Niesamowicie zwrotny i lekki. Ja jestem zadowolony, a nawet zaskoczony. Jedyny minus to mało miejsca dla kierowcy, ponieważ jest bardzo wąsko i jesteś przyklejony do drzwi. Dla większej osoby (tęższej) może być niewygodny. Polecam!
Mała rada dla Terenowizji. Taki podjazd jak w 3:20 te Daihatsu powinno pokonać stosując mały trik. W kopnym piasku jeśli nie jeździmy bardzo agresywnie można spokojnie zejść do ciśnienia 15 PSI ~1Bar, przy zakopaniu nawet w kolice 10PSI ale wtedy tylko do wyjazdu z piasku. O zdjęcie opony czy jej zniszczenie nie ma się za bardzo co martwić, miałem okazje jeździć po pustyniach Rangerem na oponach Continentala AT, oraz Khumo M+S ( w sumie zrobiłem pod 1000km po pustyniach) i obie opony bez problemów wytrzymywały trasy po 30 km ciągłej jazdy z przędkościami do 70-80km/h przy cośnieniu 15 PSI i temp otoczenia do 50 stopni. Po redukcji z 25-30 PSI na 15PSI po piasku jedzie się prawie jak po asfalcie;)
Ciągle da się słyszeć i czuć jakieś aluzje od prowadzących, nawet na koniec z tą fronterą. Nie każdego stać na Wranglera czy przepłacone patrole. Jakby nie to że facet sobie kupił to z automatem i miał lepsze opony i trochę podliftowane zawieszenie to by was wszystkich tam objechał, serio.
Ooooo o polejcie Panu.madre słowa . Mam pathfinder r51 i ludzie pukaja się w głowę że nie da rady a 2 rok daje radę praktycznie wszędzie gdzie kusi mnie wjechać
Jeździ lepiej niż ostatnio pokazany Land Rover Discovery. A kosztuje tyle co ostatnio zgubione przez niego części.
Bardzo fajny odcinek. Widać że można się bawić niskim kosztem. Najważniejsza jest pasja!
Szacun dla właściciela. Ma pomysł na siebie i widać że dobrze się bawi, to jest pasja. A autko bardzo dziarsko sobie radzi, fajnie wypada na tle poprzednika, który ugrzązł w pierwszym piachu i po odcinku dokonał napraw droższych zapewne niż wartość całego Daihatsu :D
nie, te plastiki się wstawia na swoje miejsce i tyle. Nic to nie kosztuje. Chyba, że jakiś się złamie , to 150 - 300 PLN za jego wymiane. Ja Cie zapewniam, że właściciel tego Daihatsu więcej zapłacił za tą zabawę z Terenwizją, niż właściciel Disco Sport.
Cześć, użytkowałem takie samochód przez kilka lat jako podleśniczy i myśliwy. Zrobiłem nim ok 120 tys. km z tego ok. 100 tys z instalacją gazową. Auto w typowo leśno-błotnym terenie bardzo dobrze sobie radziło, głównie ze względu na swoją wagę, niewielki rozstaw kół i osi oraz prześwit. Często ludzie i szczególnie offroadowcy nie traktują tego auta poważnie, by po chwili stać z otwartą gębą i drapiąc się po głowie, jak on to przejechał lub jak on tam wjechał.
Miałem wersje z manualem i nie odczuwałem takiego braku mocy jak u kolegi na filmie. Szybciej mielił kołami niż nie mógł nimi ruszyć.
Jeśli chodzi o eksploatację to wymieniałem wydech, łożyska i średnio raz w roku elementy zawieszenia i układu kierowniczego (wahacze, sworznie, drążki, gumy itp.), no i jak to japoniec brał sporo oleju. Większych awarii nie było.
Jest to na pewno ciekawa alternatywa dla Jimniaka bo ma z tyłu dwa użytkowe siedzenia i bagażnik.
A jak z cenami i dostępnością części?
Właściciel mega pozytywny człowiek
Wielki szacun dla właściciela, za chęci i pomysłowość, coś czuje ze patrol kiedyś będzie ładnie odpicowany
Brawo !!! I to jest prawdziwy offroad bo najważniejsze że właściciel zadowolony i auto spełnia jego wymagania. Jak widać nie trzeba wydawać dziesiątek tysięcy żeby mieć frajdę z jazdy.
Duży like za ostatnio wysoką częstotliwość wrzucanych filmików
Niby „nie terenówka”, ale tym Teriosem pierwsze miejsce w klasie SERIA zdobyliśmy! (76/99 pieczątek) u Zamotani 4x4, 1szego sierpnia, Grójec 😀
Każdy azjata w terenie wymiata 😁 Właściciel kumaty i ma patenty na każdą okazję 💪 jak widać można śmigać i dawać radę z przyjemnością autkiem za zaledwie 10 tyś. 😀✌
Bardzo sympatyczny właściciel TERENÓWKI.
Fajnie znowu zobaczyć coś przyjemnego i co najważniejsze taniego. Już miałem dosyć oglądania fur za 200k...
Do pana z discovery ... niech sie pan nie przejmuje!!!. pan kupił auto do jazdy a nie żeby rozjebac dla zabawy tyle pieniędzy ..... a dla pana z daihatsu wielki szacun fajny pomysł widać ze fajny pomysł na zabawę małym kosztem pozdrawiam
Radzi sobie lepiej niż land z ostatniego filmu😃
Najważniejsze że właściciel jest zadowolony, plus widać że ma żyłkę macgyveryzmu, a to jest przy terenówkach najważniejsze! No i takie auto wymaga myślenia w terenie, a nie faja i do przodu, a potem wyciągarka do zesrania akumulatora, a potem wklejka4x4.
Super gość 👍👍
Ma wszystko co potrzebuje I w wersji maksymalne minimum.
Pozdawiam
U Pawła z automatu włącza się tryb offroad'owca tutaj wchodzi do wody pomaga wyciągać trapy, a Patryk sobie stoi i komentuje :> no i to się szanuje. Pozdrawiam :)
Paweł to taki typowy chłopak ze wsi roboty się nie boi i się nie pierdoli jak coś trzeba zrobić a Patryk to jak dla mnie taka gumka od kaleson trochę :)
Całkiem fajne 4x4. Pozdrowienia dla właściciela. Pozytywny Pan ;)
Zajebiste auto i właściciel który umie jeździć i zna możliwości swojego wozu :D
Ale sprytny ten dajhatsu 👍 szacunek dla właściciela za odwagę zabawy z terenwizją 💪
Fajny Pan. Widać że zna się na tym co ma i wie jak się tym posługiwać ☺Szkoda że odcinek nagle urwany...
A1ą1¹(€**(*€&9^€€€€€€€€€€€€€€€€&€&€€€€€€€€€€€€&€€€
Radzi sobie a taki nie pozorny. Fajna ta seria filmików. Świetny pomysł 👏
Pozdrowienia dla pozytywnego bohatera tego odcinka.
Super robota Terenwizjo :)
Szanuję gościa za podejście - kupił auto na swoją kieszeń, do zabawy - wgieło się? no to nożykiem odegnę, wydech się urwał - spodziewałem sie itd. a nie jakieś "ojoj bo się błotem pobrudzi"
Zajebisty Pasjonata wszystko robi na swoich patentach i przygotowany na różne sytuacje nisko budżetowo SUPER Szacunek dla Daihatsu i jego WŁAŚCICIELA
W uk Angole jezdza tym w terenie i przyznam ze widzialem jak to naprawde ladnie radzi sobie w terenie noo i nie widzialem zeby ktos lezal pod tym autem naprawial przeguby lub inne gowna te auto poprostu jedzie po blocie bagnach itp.to naprawde fajne auto! Silnik japonski bez awaryjny prawie to samo co suzuki jimmny polecam i pozdrawiam
Chłopacy !!! zróbcie więcej takich filmów o innych autkach terenowych np TERRANO 2 ;) Fajne testy brawo !!!
Mały ale wariat- na wykrzyżach profeska
Zróbcie filmik o subaru foresterze sg, bardzo chciałbym zobaczyć do czego jest zdolny w terenie c: w mojej okolicy dużo takich jeździ
Pozdro! Terios bardzo dzielny :D
Terenwizja nie lubi Subaraków bo zawstydziły by niejedną prawdziwą terenówkę :)
Też czekam na odcinek z Forkiem, ale póki co to jakieś urywki w tle, dołączam się do prośby Kolegi.
Terenwizja zaczynam się zakochiwać juz drugi tydzień w każdej wolnej chwili odpalam wasz kanał 👍👍👍👍👍👍👍
Pozdrawiam z Irlandii 🇮🇪
Szanuje takie podejście!
Mały dzielny samochodzik ale brawo przede wszystkim dla właściciela za fachowe przygotowanie i wyposażenie auta oraz za umiejętności czego nie można było powiedzieć oglądając test Range Rovera....
Brawo, życzę wielu bezawaryjnych kilometrów i satysfakcji z jazdy :-)
Fajny odcinek . Jak byście chcieli dalej coś nakręcić o mało typowych terenówkach to chętnie przyjadę swoim foresterem z 2000r z założonymi oponami at daje świetnie rade. Pozdrawiam
Dawaj. Napisz na fb
Doskonale kontrastuje z tym Discovery co było wcześniej :-)
Ale na plus Teriosa 🤦♂️😁
Dzielny właściciel i dzielne autko💪
Just fun!!! Do włóczęgi po Mazurach- sztos👍
Miałem takie auto tylko w manualu. To całkiem inaczej jedzie biegi są bardzo krótkie napewno w tym piachu dalej by zajechał ten automat to połowe mocy zabiera. A części ogólno dostępne.
Wyglada na mega przyjemny samochodzik
nie jestem znawcą ofrołdu ale: IMO to najlepszy wasz film o najlepszym aucie
Zajebisty patent na klapie, a auto dzielniejsze od land rovera, z ostatniego filmu :)
Honker, UAZ, Pajero, Land Cruiser, Defender, Hummer H3, G klasa, Terrano, Monterey, Aro - myślę, że każde z tych aut jest bardzo ciekawe i zasługuje na materiał u Was ( o ile oczywiście jest taka możliwość) 👍
wystarczający fun i pełna użyteczność w cenie prostego skutera albo kompletu średnich opon - SZANUJĘ!
,, w terenie nie można na max-a pałować” powiedział kolega łutututututu 😀
To samo pomyślałem 😅😅😅
Patryk to taki żartowniś 😉
Ale odcinek bez "odcinki" smutno mi teraz :)
No czasem nie można. To znaczy można, ale g. to da.
3 razy lepiej sobie radzi niż nowe disco
Jeździłem w manualu, biegi krótkie w lekkim terenie nawet spoko, w trasie przez to wysoko kręci przy 100km/h. Brakuje reduktora na zjazdach bo mocno się napędza. Film fajny, właściciel daje radę 😄
Filmiki wróciły :D dziekuje ;)
Te autko do 10k radzi sobie nieporównywalnie lepiej niż ostatni LandRover xD
Super właściciel🙌 auto to zabawka a nie miejsce kultu😎👍😁
Właściciel bardziej dzielny w terenie jak większość "terenowców"
Super!!!Bardzo proszę o porównanie Daichatsu Rocky 2.8td z Nissanem Patrolem 2.8 w terenie.....To będzie COŚ!!!!
A właściwie to w offroadzie nie chodzi o to żeby z łatwością wyjechać z każdej opresji tylko żeby przy każdej opresji dobrze się bawić. Więc kupując, czy przerabiając bardzo dobre auto terenowe zabijasz zabawę. Czy ktoś mówił, że to jest sport dla zdrowych na umyśle ludzi? I to jest credo jakie wyniosłem z tego kanału.
a kiedy fiat panda ??? ;) no fajny ten terios i kierowca ok super podejscie Paweł w błocie czuje się jak ryba w wodzie ;)
Ale super że filmy tak często 😁
I don't understand language but daihatsu terios is best small SUV better rav4,hond crv, forester etc. Reason
1) easy maneuverability off road
2) it is hardcore , more reliable thus you Cannt finish this car with careless driving. Hit whatsoever pothole .
3) good fuel efficient compare
Car has central lock and missing low ration gear but Only thing this car luck is front & rear diff lock. If way can modify diff lock then this best little great car . engine k3 never die and never give up. Best best little great car
This one was with automatic gear and 86 hp (but i m not sure) centr lock, you' re right
W końcu offroad dla "zwykłych" ludzi , z pomysłem , zaradnych i nie poddającym się przeciwnościom losu. Bez patroli i innych zwolnic za miliony monet ;) , osprzęt na pokładzie też szacun 💪😎👍, daje radę ? Daje ;) , zabawa jest ? Jest !
Uwielbiam ten kanał :D Super robota no i pasja w jednym :)
Ostatnia scena z filmu najlepszym podsumowaniem odcinka
Zaproście kiedyś na jakiś test Edytkę :)
Super autko i wlasciciel👌
jechałem w 2010r takim z płatkowa do wyszkowa drogą przez las i mimo wody powyżej progow dawal rade błoto i koleiny tez dał rade w obie strony . do domu plus 300kilo żarcia wody i napoi,:)
W końcu coś dla ludu a nie patrolocorvetty czy ramy, na marginesie ceny Daihatsu po tym programie w górę za 3.2.1
Fajny pouczający materiał , a ja nie mogę już się doczekać relacji z Bałtowa
Świetny kontrast w odcinkach - raz młody suvik, a następnie taki stary suvik.
W cenie LR to kupujesz jeszcze ze 30 sztuk na części i nie ma problemu z dostępnością.
I na paliwo na 10lat zostaje.
Extra sobie radzi. Właściciel też ma widać głowę na karku.
Witamy.
Oby tak dalej, więcej i częściej
Czekam na subaru forestera, ciekawe jak by sobie poradził w takim terenie
Popieram Forka2 najlepiej z lekkim liftem 1-2cal i opona pod teren
Super podejście właściciela samochodu.
Na początku filmu mówiłeś, ze patrolowy akcent bedzie tylko jeden. A tu proszę bardzo 0:56! Patrol w kadr sie wkrada :). 10:44 kolejny akcencik :) a na samym końcu mamy piekne tłumikowe Łututututut 13:27. No nie da się panowie. Nie da :). Ten patrol Patryka z beemką wam się jednak udziela. Mimo że nie chcecie :). Miło się was ogląda :)
:)
Fajny film. Pozdrawiam pozytywnego wlasciciela ciekawego dajhatsu.
Land Rover z ostatniego odcinka to nie ma podejścia xd widać tą różnice między systemami na śnieg i wodę a zwykłym napędem
no i gabarytam
👍👏👏👏👏👏👏 brawo dla kierowcy!!!
To może następny to Daihatsu feroza 😁😎 muszę swoją sprzedać ale ceny słabo zadowalające hahahha
Świetny wóz, faktycznie wiedzie w wiele miejsc gdzie duża terenówka nie wiedzie.
I w ten oto sposób koleś załadował pozamiatał patrole Jeepy razem wzięte
No i od teraz na poważnie zacząłem rozważać teriosa. Miało być pajero alel żona dopiero co zdała prawko i jeszcze za bardzo nie umie jeździć a to autko to i dobre dla niej do nauki jazdy, i na lekki offroad i do miasta. No dzięki terenwizja
Polecam to autko, jest naprawdę super, żona jeździ i jest bardzo zadowolona, zero awarii, jest wysokie i ma osłony na silnik od spodu nie strach że miskę uszkodzi (wcześniej jeździła A3 więc był z tym problem).
Mam teriosa i sobie chwalę. Ciężko go popsuć, radzi sobie zaskakująco dobrze a w dodatku nadaje się do jazdy po mieście i w trasy asfaltem. No i mimo niepozornych rozmiarów jest całkiem pojemne, kredens z Ikei wejdzie :P
Dzięki. Jeszcze bardziej mnie utwierdziliście w mojej decyzji żeby kupić to autko. Już się nie mogę doczekać.
"centralna blokada mechanizmu..." kuje w uszy. Poza tym fajnie przedstawiony nietuzinkowy samochodzik który mocno mnie zaskoczył możliwościami - bałem się że skończy jak Land Rover Discovery Sport ;)
Daihatsu to jedne z najlepszych samochodów na świecie. Miałem YRV i do był super wóz. A takiego teriosa to chcę kupić dla dziewczyny
Kupiłem ten samochód do pracy w lesie. Warunki są różne w zależności od pory roku. Manual jeszcze na pasku, zwykłe opony i błoto, oraz piach nie straszny. Wybiera nierówności, aż miło. Świetna krótka skrzynia biegów, reduktora aż tak bardzo nie brakuje. Niesamowicie zwrotny i lekki. Ja jestem zadowolony, a nawet zaskoczony. Jedyny minus to mało miejsca dla kierowcy, ponieważ jest bardzo wąsko i jesteś przyklejony do drzwi. Dla większej osoby (tęższej) może być niewygodny. Polecam!
Myśliwy?
@@piotrszumilas1888 Też przy okazji😉
@@paweczajkowski7387 jaka masz spluwę
Z okolic Drawna ? Tam.odbieralem drewno i leśniczy miał wiśniowy albo srebrny nie pamiętam
Mała rada dla Terenowizji.
Taki podjazd jak w 3:20 te Daihatsu powinno pokonać stosując mały trik. W kopnym piasku jeśli nie jeździmy bardzo agresywnie można spokojnie zejść do ciśnienia 15 PSI ~1Bar, przy zakopaniu nawet w kolice 10PSI ale wtedy tylko do wyjazdu z piasku.
O zdjęcie opony czy jej zniszczenie nie ma się za bardzo co martwić, miałem okazje jeździć po pustyniach Rangerem na oponach Continentala AT, oraz Khumo M+S ( w sumie zrobiłem pod 1000km po pustyniach) i obie opony bez problemów wytrzymywały trasy po 30 km ciągłej jazdy z przędkościami do 70-80km/h przy cośnieniu 15 PSI i temp otoczenia do 50 stopni.
Po redukcji z 25-30 PSI na 15PSI po piasku jedzie się prawie jak po asfalcie;)
Powietrze zostało spuszczone z nominalnego 1,8 bara na 1,3 bara.
Haha z tą lampką to ten Pan ich zagiął :D
No bądźmy szczerzy, 83 konie i opony. Wszystko. A odpycha się lepiej niż XJ z vm.
8:25. Widać Patrola :) przekaz podprogowy
Mały, ale wariat 👏
Hey Terenwizja, zastanawiam sie kiedy pojawi sie test Mitsubishi Pajero?
Jak dla mnie to za mało mocy, ale gościu pozytywny pozdrawiam
Do takich celów polecam Subaru Impreze 1.6 kombi z lekkim liftem. Można kupić za grosze, a auto radzi sobie rewelacyjnie i ma reduktor 1:1,6.
Świetny odcinek więcej takich nietypowych terenówek np. SsangYong albo subaru Justy
Brawo Gościu! :)
Mam wrażenie że sprzęgło go ogranicza. SZkoda że to automat. W manulau poszedłby dalej. Szacun dla głównego bohatera.
Ciągle da się słyszeć i czuć jakieś aluzje od prowadzących, nawet na koniec z tą fronterą. Nie każdego stać na Wranglera czy przepłacone patrole.
Jakby nie to że facet sobie kupił to z automatem i miał lepsze opony i trochę podliftowane zawieszenie to by was wszystkich tam objechał, serio.
Więcej mocy oraz reduktor i auto robi cuda w terenie!
Posiadam teriosa 2003 1.3 i teriosa 2009 1.5 w manułalu pracują dużo lepiej w terenie. Bardzo twarde auta.
Gość od tego nowego Disco płakał jak oglądał
Terenwizjo ja mam starszego daihatsu którego napewno nie widzieliście jak podajcie miejsce docelowe przyjazdu to może przyjadę pozdrawiam
I można jak widać👌
Pokazujcie więcej jak np jeep lub patrol przejeżdża to samo miejsce, żeby było porównanie
Rewelacja. Fajnie się oglądało.
Nie trzeba wydawać fury pieniędzy żeby cieszyć się offroadem. Może kultura jazdy nie powala ale najważniejsze że właściciel zadowolony.
Ooooo o polejcie Panu.madre słowa .
Mam pathfinder r51 i ludzie pukaja się w głowę że nie da rady a 2 rok daje radę praktycznie wszędzie gdzie kusi mnie wjechać
jego jazda bardziej wciąga i porywa niż ostatni LandRover :D
Droga Terenwizjo,
oglądam wasze filmy niemalże od samego początku kanału i mam pytanie. Czy możecie zrobić film o Renault Scenic RX4?