Розмір відео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показувати елементи керування програвачем
Автоматичне відтворення
Автоповтор
今後30年で1回そのシチュエーションが有ったとしても、普段からオフロードを楽しむ事が出来ていないなら、使い方が分からずスタックして身動きが取れなくなるのがオチです(笑)GorDの論争はGが何故リセールが良いのか?!の理解が必要となります。Gは主に中東の国々に需要が高いので、丸5年までは中古車輸入規制や関税の都合でリセールが高くなる。5年超となると中古車輸入の禁止期間に入るので、一気にリセールが無くなり、国内需要だけになると非力で燃費の悪いGは避けられるのでDよりもリセールが低くなります。逆にDは長く乗らないと燃費でイニシャルコストを取り戻すには時間がかかり過ぎるので、5年未満所有者には避けられます。また、そのトルク特製や昨今の大パワー感で国内人気は高く、古くなればなる程リセールが高くなる。GorD論争はどのくらいの期間、所有するつもりなのか?!になります。5年未満で買い替える事が多いなら、G!!5年以上、出来れば10年〜20年所有するつもりならD一択ですよ。
コメントありがとうございます。30年に1回ならスタックがオチってのはそうですね。やはりDがお薦めですか。Gで注文してしまった。残念。
今後30年で1回そのシチュエーションが有ったとしても、普段からオフロードを楽しむ事が出来ていないなら、使い方が分からずスタックして身動きが取れなくなるのがオチです(笑)
GorDの論争はGが何故リセールが良いのか?!の理解が必要となります。Gは主に中東の国々に需要が高いので、丸5年までは中古車輸入規制や関税の都合でリセールが高くなる。5年超となると中古車輸入の禁止期間に入るので、一気にリセールが無くなり、国内需要だけになると非力で燃費の悪いGは避けられるのでDよりもリセールが低くなります。逆にDは長く乗らないと燃費でイニシャルコストを取り戻すには時間がかかり過ぎるので、5年未満所有者には避けられます。また、そのトルク特製や昨今の大パワー感で国内人気は高く、古くなればなる程リセールが高くなる。
GorD論争はどのくらいの期間、所有するつもりなのか?!になります。
5年未満で買い替える事が多いなら、G!!5年以上、出来れば10年〜20年所有するつもりならD一択ですよ。
コメントありがとうございます。
30年に1回ならスタックがオチってのはそうですね。
やはりDがお薦めですか。
Gで注文してしまった。
残念。