Самое главное отличие ранних моделей ВАЗ-2107 , это серые Югославские бампера спереди и сзади , приобретение которых как запчасти было практически невозможным делом , битые бампера их клепали и клеили , затем подкрашивали ! ! ! Что касаемо самого обзора , то он просто замечательный как и сам по себе Ваш автомобиль , мой лайк 17 - й ! ! !
Для меня не важно,какая машина,хоть Запорожец,но если она в достойном состоянии,это хозяину респект и уважение.вот как то так.удачи всем кто любит свои автомобили.
Как ножом по сердцу - ностальгия!!! Была такая, 1990 года выпуска... До сих пор не вспоминаю без слёз...! Машина зверь!! Чего только не было! Благодарю за обзор!!!!!!!
У меня была точно такая и такого года, только беж. цвета я просто тогда обалдел от неё, часто её вспоминаю, сейчас фольц таурэг а по семерке скучаю !!!
@@d_dValdimir Вова, Волги на то время считались КРУТЫМИ у моего бати была тогда 24-02 ссука жрала 15/л. на 100 разве это машина ??? за чеки он её тогда покупал )))
У меня в гараже стоит семерка «реэкспорт» Березовского. 1991 г.в. Пробег 50 тыс. Но стоит уже лет 10 без движения. Один хозяин. Руки не доходят, надо полностью восстанавливать, окрашивать, менять ходовую.
Шильдик раньше глянцевые были, потом матовые стали. Задние Фонари на машинах первых выпусков были с хромированными кантами, первые бампера были серые,молдинг порога на первых машинах был металлический, потолок на машинах в 98 -99 годах был корыто , но с тканевой обивкой.фонарики в дверях шли до 96 года.
Вася помидоркин. Хотел бы уточнить -до какого года молдинг порога был металическим? Ваз 2107 выпкскалсч с 1982г, на крышке бардачка была надпись жигули 1500L
@@ОлегПавлов-ц9э по поводу первых лет выпуска знаю, что были серые югославские бампера, хромированные фонари, колпачки колес без пластика. По поводу ранних шильдов на крыльях были 1500 l, на крышке бардачка жигули, на крышке багажника жигули 1500 l. Так было до 87 года. На экспортные машины шильды лепили дилеры и их было большое разнообразие. Про машины с двигателем 2105 (1300).ничего сказать не могу.
Спасибо за Видео За сохран семерки уважении Храните ее и держите в таком де состоянии Еще на ранних были хром окантовки задних фонарей Руль был на ранних свой
На самом деле на модели Ваз шло много комплектующих иностранных! Таких как Bosch например! И кстати не было сказано еще про стекла! В 90х они стали вроде бы быть с заводской тонировкой( бутылочные(рыжие)) и лобовое стекло с полоской от солнца! Хотя это не точно🫣🤷♂️ А так все сказано верно!😎✌️👍
Комплектующие производились по кооперации в рамках СЭВ. Это не значит , что в СССР не могли их прозводить. Это делалось намеренно, с целью загрузить производственные мощности стран соцлагеря.
Вставлю свои 5 копеек, родная крышка багажника исчезла в 2008 ввиду износа кузовных штампов, у дядьки была 07 96 года - там было и одеяло на капоте и лампочки на торцах дверей, а вот потолок был от 06 (не понимаю почему они наоборот не ставили на все жигули жёсткий потолок 07), решетка была чёрная, дворники на фарах имелись, диски уже 06, так же в 2005 дверные рамки стали в цвет кузова (это же случилось и с моделями 14,15), в 2006 убрали молдинг, и где-то в том же промежутке времен дверные ручки и сама обивка дверной карты стали ещё более убогими, в 2009 пропал суточный одометр, а дверные ручки стали полностью чёрными, и да, только из вашего видео я узнал что на них окантовки салонных дифлекторов были в хроме, спасибо автор за ролик, машины 80х большая редкость, как я понял они тогда все за рубеж улетали.
На ранних стояли газовые упоры капота , так же ты упустил не маловажный факт наличия спаренных сигналов "фа-фа" позже стали ставить одиночный копеечный.
Заметил ещё такую вещь,как поворотники,у меня машина 2007 года, поворотники полностью оранжевые,а у вас сверху и снизу они белые(прозрачные).А водостоки хром хорошо смотрятся,у меня чёрные,пластиковые,уже потрескались)
@@nixas5064 это не проверял. Толщина металлопроката снизилась в середине 80-х годов, а качество производства (по опыту) существенно снизилось в начале 90-х
@@d_dValdimir да, я читал , что именно югославы их делали, но с серым пластиком у них , что-то не получилось , он трескался, а потом перешли на черный он более прочный и так до конца и делали потом уже на автовазе. Кстати для Москвичей 2140 SL тоже югославы делали фонари и бампера. Эх , обожаю советскую классику!!!!
У Вас ещё кантик воздуховодов хромированый ,а у меня покрашеный в серый цвет) 2007 год. Подскажите,а двоники подходят с 2101 или 2106 на 2107? У копейки хромированые дворники,хорошо смотрятся на тёмном цвете машины
Здравствуйте! Качество металла и в целом материалов конечно менялось, почитайте статью на тему: drive2-ru.turbopages.org/drive2.ru/s/b/635815414701512368/
Ещё Году в 2006-2008 пропали пепельницы из карт задних дверей и убрали подлокотник из спинки заднего дивана , так же где то в середине 00х изменились часы ( настраиваются кнопкой, а не колёсиком)
в ВЭФ социалистические страны так организовали торговлю, что бы баланс сводился в ноль. Что бы Болгарии что то купить в СССР, надо было поставить товара в СССР на туже сумму.
Да не только на ваш взгляд, машину явно ухудшали как могли, с каждым годом. А что касается руля, то у меня и пятёрка 1998 года. Вся в идеале, и с таким же рулём как на вашей семёрке.
@@d_dValdimir Поставить то можно на всё что угодно, это понятно. Но что самое интересное -- не первую семёрку и пятёрку вижу 97-98 гг. Выпуска, именно с таким же рулём как у меня на пятаке, то есть мягкий руль, такой же как и на вашей машине. Могли ли их сами поставить? -- ну хз наверное могли.))
Имел 07 тоже 2004, по ходу у автоваза опять были припадки в тот год, ибо моя 07 покрылась кучей сколов по бортам и они начали очень быстро цвести и с порогами и фартуками тож самое, хотя машина была в родной краске и солей не видела, сгнила за год, и да нашел я её очень долго стоявшей, как только началась эксплуатация - сгнила!
НЕ НАДО ВРАТЬ. 06 БЫЛА ПОСЛЕДНЕЙ МОДЕЛЬЮ КОТОРАЯ ДЕЛАЛАСЬ ПО ОБЯЗАТЕЛЬСТВОМ С ФИАТОМ С ФИАТОВСКИМИ КОМПЛЕКТ.... РЕШЕТКИ 07 ДЕЛИЛИ У НАС, У ФИАТА И ЗАДУМОК ТАКИХ НЕ БЫЛО
места побольше надо для таких обзоров то. А в гараже страшном то не дело. Надо выгнать и нормлаьно показать было. Лампочку в дверях убрали первой очередью вероятно. Автор предмет плохо знает на момент обзора.
Машина просто бомба ! В идеальном состоянии ! Глаза не нарадуются !
Самое главное отличие ранних моделей ВАЗ-2107 , это серые Югославские бампера спереди и сзади , приобретение которых как запчасти было практически невозможным делом , битые бампера их клепали и клеили , затем подкрашивали ! ! !
Что касаемо самого обзора , то он просто замечательный как и сам по себе Ваш автомобиль , мой лайк 17 - й ! ! !
Спасибо вам. Кстати на этой машине хоть и не серые, но Югославские бампера)
Помню отец клеил серый бампер, 1983г.
Для меня не важно,какая машина,хоть Запорожец,но если она в достойном состоянии,это хозяину респект и уважение.вот как то так.удачи всем кто любит свои автомобили.
Какой сохран ,просто музей спасибо Вам за машину !
Как ножом по сердцу - ностальгия!!! Была такая, 1990 года выпуска... До сих пор не вспоминаю без слёз...! Машина зверь!! Чего только не было! Благодарю за обзор!!!!!!!
Тоже брал-в 89-м......9800рэ! Один в один!
А что было? Капремонт?
Ещё, на поздних версиях наружные ручки дверей полностью чёрные, а оконные рамки наоборот, без чернения .
жигули моя самая любимая машина, шестёрка и семёрка!!! есть в них что-то такое, свойственное только им...
Абсолютно согласен
Замечательно выглядит беречь нужно красотку
У меня была точно такая и такого года, только беж. цвета я просто тогда обалдел от неё, часто её вспоминаю, сейчас фольц таурэг а по семерке скучаю !!!
Чтобы не скучать у меня сейчас и современная машина, три жигуля и Волга😁
@@d_dValdimir Вова, Волги на то время считались КРУТЫМИ у моего бати была тогда 24-02 ссука жрала 15/л. на 100 разве это машина ??? за чеки он её тогда покупал )))
Моя кушает 9-12л))
Хорошая 2107 и цвет классный очень идёт сейчас бы такую новенькую
У меня в гараже стоит семерка «реэкспорт» Березовского. 1991 г.в. Пробег 50 тыс. Но стоит уже лет 10 без движения. Один хозяин. Руки не доходят, надо полностью восстанавливать, окрашивать, менять ходовую.
Шильдик раньше глянцевые были, потом матовые стали. Задние Фонари на машинах первых выпусков были с хромированными кантами, первые бампера были серые,молдинг порога на первых машинах был металлический, потолок на машинах в 98 -99 годах был корыто , но с тканевой обивкой.фонарики в дверях шли до 96 года.
Вася помидоркин. Хотел бы уточнить -до какого года молдинг порога был металическим? Ваз 2107 выпкскалсч с 1982г, на крышке бардачка была надпись жигули 1500L
@@ОлегПавлов-ц9э по поводу первых лет выпуска знаю, что были серые югославские бампера, хромированные фонари, колпачки колес без пластика. По поводу ранних шильдов на крыльях были 1500 l, на крышке бардачка жигули, на крышке багажника жигули 1500 l.
Так было до 87 года.
На экспортные машины шильды лепили дилеры и их было большое разнообразие. Про машины с двигателем 2105 (1300).ничего сказать не могу.
У меня 84г хрома на задних ыонарях не ьыло
Для своих лет очень даже свежо смотрится)
Лучший руль из всех на классике
Спасибо за Видео
За сохран семерки уважении
Храните ее и держите в таком де состоянии
Еще на ранних были хром окантовки задних фонарей
Руль был на ранних свой
у меня семерка с газлифтом) 1984 года, 80 к пробег на сегодня
🚗👍
У меня 06 99г 45тпробег я один хозяин😎
У меня такая же, только экспортная на чехию.
спасибо за видео! было интересно посмотреть
Люк в крышу на экспортных 07 87г устанавливались?
Люки устанавливали дилеры, завод их не ставил
На самом деле на модели Ваз шло много комплектующих иностранных! Таких как Bosch например! И кстати не было сказано еще про стекла! В 90х они стали вроде бы быть с заводской тонировкой( бутылочные(рыжие)) и лобовое стекло с полоской от солнца! Хотя это не точно🫣🤷♂️ А так все сказано верно!😎✌️👍
Комплектующие производились по кооперации в рамках СЭВ. Это не значит , что в СССР не могли их прозводить. Это делалось намеренно, с целью загрузить производственные мощности стран соцлагеря.
Вставлю свои 5 копеек, родная крышка багажника исчезла в 2008 ввиду износа кузовных штампов, у дядьки была 07 96 года - там было и одеяло на капоте и лампочки на торцах дверей, а вот потолок был от 06 (не понимаю почему они наоборот не ставили на все жигули жёсткий потолок 07), решетка была чёрная, дворники на фарах имелись, диски уже 06, так же в 2005 дверные рамки стали в цвет кузова (это же случилось и с моделями 14,15), в 2006 убрали молдинг, и где-то в том же промежутке времен дверные ручки и сама обивка дверной карты стали ещё более убогими, в 2009 пропал суточный одометр, а дверные ручки стали полностью чёрными, и да, только из вашего видео я узнал что на них окантовки салонных дифлекторов были в хроме, спасибо автор за ролик, машины 80х большая редкость, как я понял они тогда все за рубеж улетали.
Благодарю за полезное дополнение 👍🏻
На бордочке кнопка в углу была вроде бы только на ранних пятерках, а вот шильдик был двух версий, лада и жигули, за машину лайк😊
Скоро будет обзор ранней 2107, которая уже есть у меня на канале. Там ручка в углу
Главное отличие ранних семёрок от поздних это более высокое качество их изготовления.
В целом да
На ранних стояли газовые упоры капота , так же ты упустил не маловажный факт наличия спаренных сигналов "фа-фа" позже стали ставить одиночный копеечный.
Заметил ещё такую вещь,как поворотники,у меня машина 2007 года, поворотники полностью оранжевые,а у вас сверху и снизу они белые(прозрачные).А водостоки хром хорошо смотрятся,у меня чёрные,пластиковые,уже потрескались)
У вас поздняя машина, поэтому она во многом иная
@@d_dValdimir Это понятно,я просто немного дополнил ваше видео своими словами
Красивая Жигули❤
Какое состояние ! Класс 👍
До какого года , нормальный металл кузова шел ? Не так сильно гнет
Что вы понимаете под словом "нормальный металл кузова"?)
Говорят что например 1995 меньше гниет чем 2001
@@nixas5064 это не проверял. Толщина металлопроката снизилась в середине 80-х годов, а качество производства (по опыту) существенно снизилось в начале 90-х
👍 Успехов ✊
Трапеция дворников была венгерская, а велюр салона югославский
Про трапецию знал, а вот про велюр для меня ново. Спасибо
А ещё на ранних бампера делали из серого пластика.
Но, к слову, бампера на этой машине Югославские
@@d_dValdimir да, я читал , что именно югославы их делали, но с серым пластиком у них , что-то не получилось , он трескался, а потом перешли на черный он более прочный и так до конца и делали потом уже на автовазе. Кстати для Москвичей 2140 SL тоже югославы делали фонари и бампера. Эх , обожаю советскую классику!!!!
@@МаксимХадерер Эх.) И я обожаю классику. Любую.
У Вас ещё кантик воздуховодов хромированый ,а у меня покрашеный в серый цвет) 2007 год. Подскажите,а двоники подходят с 2101 или 2106 на 2107? У копейки хромированые дворники,хорошо смотрятся на тёмном цвете машины
Дворники идентичны все от 2101 до 2107
Задние фары ещё делила белая полоса ,верхнюю секцию с нижней!
Это на самых ранних машинах 82-83годов
Да, у отца была 1983г.семерка.
Здравствуйте. А были ли какие-то отличия в качестве кузовного металла между ранними и поздними моделями?
Здравствуйте! Качество металла и в целом материалов конечно менялось, почитайте статью на тему: drive2-ru.turbopages.org/drive2.ru/s/b/635815414701512368/
@@d_dValdimir Спасибо! 🙂
круто!
Ещё Году в 2006-2008 пропали пепельницы из карт задних дверей и убрали подлокотник из спинки заднего дивана , так же где то в середине 00х изменились часы ( настраиваются кнопкой, а не колёсиком)
+ пропал одометр суточного пробега
У меня 2107 2007 года с пепельницами в задних картах,подлокотника нет,одометр суточного пробега есть
@@Артем-ч8з8п у меня 2008 года , пепельниц уже нет , счётчик суточного пробега присутствует
вернуть на конвейер для простого народа
Даже если вернут,то цену ей сделают тысяч на 80 дешевле Гранты...
Бойтесь своих желаний люди!))
Нахера
в ВЭФ социалистические страны так организовали торговлю, что бы баланс сводился в ноль. Что бы Болгарии что то купить в СССР, надо было поставить товара в СССР на туже сумму.
Никогда заводом не ставились стояночные огни в дверях,существуют габаритные огни обеспечивающие видимость транспортного средства спереди и сзади
Ты не прав в дверях на ранних стояли здектрические огни открытых дверей с дополнительны выключателем на стойке
Хорошее состояние
👍👍
Здравствуйте ,на счет зеркал у меня одно стоит с водительской стороны , почему?
Добрый вечер. Потому что так ставили на заводе). Справа шла пластиковая заглушка.
Про пороги еще забыли сказать, там были и хром и резиновая, потом вовсе не стало
@@pipl9996 у 2107 на порогах не было хрома
👍🚗🔥
У вас болт пропал с замка водительской двери!!!!)
Спасибо)
Ковролин напольный стал другой , дешёвый на инжекторных и метал на инжекторных тонки словно кровельный как профнастил!
что значит 1500L ? Это типа Long?
а 1300 s это типа s класс?
Именно)))
До 97 года шел такой руль
Да не только на ваш взгляд, машину явно ухудшали как могли, с каждым годом. А что касается руля, то у меня и пятёрка 1998 года. Вся в идеале, и с таким же рулём как на вашей семёрке.
Этот руль можно было поставить на любую "классику", хоть на 2101)
@@d_dValdimir Поставить то можно на всё что угодно, это понятно. Но что самое интересное -- не первую семёрку и пятёрку вижу 97-98 гг. Выпуска, именно с таким же рулём как у меня на пятаке, то есть мягкий руль, такой же как и на вашей машине. Могли ли их сами поставить? -- ну хз наверное могли.))
¿А разве «IV» не может обозначать четвёртый квартал 1989?
Отец купил себе 07 в 2004 году ,она быстро начала ржавет, в советские времена делали лучше 👍😁
😁
Мой отец тоже купил 2105 в 2004 году. Пробег 260 тыс. Ни одной ржавчины. Следить нужно за машиной чтобы не ржавела.
Имел 07 тоже 2004, по ходу у автоваза опять были припадки в тот год, ибо моя 07 покрылась кучей сколов по бортам и они начали очень быстро цвести и с порогами и фартуками тож самое, хотя машина была в родной краске и солей не видела, сгнила за год, и да нашел я её очень долго стоявшей, как только началась эксплуатация - сгнила!
НЕ НАДО ВРАТЬ. 06 БЫЛА ПОСЛЕДНЕЙ МОДЕЛЬЮ КОТОРАЯ ДЕЛАЛАСЬ ПО ОБЯЗАТЕЛЬСТВОМ С ФИАТОМ С ФИАТОВСКИМИ КОМПЛЕКТ.... РЕШЕТКИ 07 ДЕЛИЛИ У НАС, У ФИАТА И ЗАДУМОК ТАКИХ НЕ БЫЛО
:) сразу видно, вы "в теме")) жаль шрифта побольше нет
"ХБМ" Хочу Быть Мерседесом
Ваз 21053 самая дежная. 1978.
Короче ранние советские жигули это бомба, а уже поздние полное экономное говно. Я не советую брать поздние жиги, мой личный опыт это доказал
Жевачку вытащи а потом рассказывай!
Ищущий да обрящет! Кто ищет информацию, а кто до чего дое#ться. Прошу прощения за грубость
Зеркала не родные
Это не ворс, а велюр
Почитайте, что такое "ворс" и всё встанет на свои места😉
@@d_dValdimir Велю́р - название некоторых материалов, имеющих мягкую ворсовую бархатистую лицевую поверхность.
@@Max62507всё верно! Речь и идёт о структуре велюра, т.е. ворсе
@@d_dValdimir да, мы оба правы, у меня была такая семёрка 88 года, и салон назывался люкс велюровый.
Чушь полная😂 у меня сема 2006г. И резинки стоят и богажник такой же. Фары только россия😂
"Хейтеры, люблю вас!" )😁
У нас в семье была точно такая один в один 1990 с об 1.3 только был светлый салон
Я к вам с дружбой зашел✍. Помню когда эта машина была в моде.
Тогда о ней мечтали многие)
Заходите ко мне тоже✍..
Как она так сохранилась за 100 тысяч км
Думаю ответ в наличии хорошего гаража и отсутствии эксплуатации зимой. К слову моя 2106 с пробегом 120+т.км.
места побольше надо для таких обзоров то. А в гараже страшном то не дело. Надо выгнать и нормлаьно показать было.
Лампочку в дверях убрали первой очередью вероятно.
Автор предмет плохо знает на момент обзора.
Сделайте лучше, с радостью посмотрю