Boa noite meu amigo que eu vi seu vídeo à noite fiz isso na minha justamente pelo peso que eu carrego ficou show de bola inverter a peça para traseira ficar mais alta ficar mais confortável pra andar com peso e não fica raspando e quebra mola forte abraço tudo de bom adoro seus vídeos
Olá, boa dica, além de inverter o triângulo eu turbinei o amortecedor, usando a mola da NX 400 cortei e dobrei no calor pra colocar no amortecedor Rino paralelo que usa na Ténéré ficou dez patrão
Amigao....mostra pra gente alguma forma de regular a mola no caso a minha é rosca ....sem usar aquela chave especifica. Ta osso achar oficinas aqui que tem essa chave. Teve um mecanico que queria regular a pressao da mola usando chave de fenda e uma marretinhA....mas falei pra ele deixar quieto rsrrss ia estragar o dente
O link é um conjunto de alavancas, se fizer isso muda a geometria da suspensao. parada parece que fica mais alta , porém só aumenta a alavanca. Quando sobe na moto a suspensão fica mole e a moto desce muito mais. Nem botando a pré carga da mola no máximo compensa essa alavanca maior. Melhor jeito de levantar a moto é dando um jeito de aumentar o amortecedor, tipo o que pessoal faz nas tornados, trocando o U. Mexi muito na suspensão da minha tenere, hj ela está com 34cm de altura do chão, ficou muito boa pra andar em estrada de terra. Mas o pezinho dela ficou curto.
Investir da minha também, no começo ok, agr após 6 meses ah uma folga na altura, se eu puxar com a mão sobe se n fica normal, acho que vou inverter isso msm ao original e tentar colocar outra mola, alguma dica?
@@thiagofelipe7561 se ela tá com essa folga é problema nas buchas do link. Tem que trocar as buchas de bronze e os separadores. Original é caro mas no ML tem umas marcas mais baratas.
@@rodolfomiqueloni quando desço da moto ela volta um certo tanto, e puxando com a mão consigo facilmente levantar a traseira dela ( como se houvesse + curso no amortecedor) a sensação que tenho é que já está ficando cansado.. talvez por usar o pro link invertido esteja reduzindo a vida útil..
@@thiagofelipe7561 é.. pode ser mola cansada tbm.. na minha botei um calço de nylon de 4cm pra dar uma sobrevida. Mas dá uma revisada no link, vê se tá com folga, verifica as bruxas e lubrifica tudo com graxa antes de montar. Assim diminui o atrito e fica mais responsiva.
Estava olhando este vídeo e acabei percebendo que eu tinha feito a mesma coisa ao lubrificar acabei montando errado a minha esposa já tinha falado que a moto estava mais alta falei que era impressão kkk Consertei
Então.... Seguinte.... Gostei da dica e vou fazer, não pra levantar a moto, mas percebi que, invertendo as chapas, a alavanca pra atuar no amortecedor vai ficar menor, fazendo assim a suspensão ficar mais firme. Tenho altura (1,90) 110kg e somando minha esposa, que não tem 60 kg, mas está no limite de peso da moto. Minha suspensão tem sofrido com isso dando batente. Acredito que vai melhorar. Obrigado.
@@Alex.Taylor acontece exatamente o que você falou. Foi o inverso do que eu imaginava. Passou a dar bastante mais fácil. Voltei à forma original. Abraço.
Parabéns pela informação. Tenho uma Lander 21/21 com apenas 8.300km. E desisti da garantia para eu mesmo fazer as revisões em casa. Comprei o manual técnico e algumas ferramentas que faltavam. Na Yamaha aqui na região a revisão dos 10.000km é feita em 2 horas aí não dá é pura enganação. Fiz a revisão levei 2 dias fazendo com calma. A moto ficou show.
Isso aí, a Minha Ténéré tem hoje 114000km, na minha mão não conhece mecânico profissional, faço todas revisões, tenho ela desde os 6200 km. Todos os rolamentos, embreagem e corrente de comando ainda originais.
Só acho válido essa alteração em caso da pessoa ser mais alta, eu uso alto na minha tenho 1,86 já meu irmão pouca coisa menor fica ruim até pra subir na moto
Boa noite meu amigo, minha tenere 2017 está piscando o painel saberia me dizer oq é? Fica apagando e ligando só dá pra perceber de noite, desde já muito obrigado
Bom dia amigo, me tira uma duvida, essa inversão afeta a vida útil do amortecedor? escutei relatos que o amortecedor chegou a estourar por conta disso mas nunca vi um caso assim, apenas escutei. abraços
Alô! Tenho uma.tenere 2012 e peguei com 6000kms, Com 35.000kms o amortecedor original estragou, moto praticamente só andava no asfalto, fui trocá-lo e descobri que estava invertido o pro-link! Se teve ou não a ver com o rompimento do amortecedor até hoje não tenho resposta satisfatória!
Levei a minha pra revisão e voltou assim. Não gostei muito pq fica batendo muito quando passo por lombada com garupa. Pra andar sem gatupa é até bom, mas c garupa não é interessante não, o amortecedor fica muito mole e qualquer coisa chega no final do curso, mesmo regulado pro mais duro possível.
Paraben mais uma vez pelo video, passei a inverter o link da minha tenere para ficar mais alta devido o amortecedor ja estar cansado, notei que a suspensao ficou mais rigida, ja coloquei o amortecedor novo e continuei com ela mais alta, entao manter ela com o link na posiçao mais alta pode prejudicar alguma coisa?
Muito bom ! Minha Ténéré 250 está com a traseira arriada. Já troquei o amortecedor, revisei o quadro, inverti as astes do pró link, mas continua arriada, chegando a bater o pneu no fundo da moto. Será que pode ser a balança ? Também troquei as buchas da balança e nada😢.
Boa noite, tenho uma tenere 250 2016, a moto quando eu lavo ou pega uma chuva está apagando e não liga de jeito nenhum, depois de um bom tempo ela liga creio que quando seca algum componente, só isolando o cachimbo e o fio da bobina resolve ou tem que fazer algo a mais???
Foi o meu caso, mas a mola ficou mais flexível(mole), então quando estou cm garupa quando passo na lombada eu sinto a moto indo até no curso final na suspensão. Chega eu sinto o tranco.
Boa noite meu amigo que eu vi seu vídeo à noite fiz isso na minha justamente pelo peso que eu carrego ficou show de bola inverter a peça para traseira ficar mais alta ficar mais confortável pra andar com peso e não fica raspando e quebra mola forte abraço tudo de bom adoro seus vídeos
Olá, boa dica, além de inverter o triângulo eu turbinei o amortecedor, usando a mola da NX 400 cortei e dobrei no calor pra colocar no amortecedor Rino paralelo que usa na Ténéré ficou dez patrão
Amigao....mostra pra gente alguma forma de regular a mola no caso a minha é rosca ....sem usar aquela chave especifica. Ta osso achar oficinas aqui que tem essa chave. Teve um mecanico que queria regular a pressao da mola usando chave de fenda e uma marretinhA....mas falei pra ele deixar quieto rsrrss ia estragar o dente
O link é um conjunto de alavancas, se fizer isso muda a geometria da suspensao. parada parece que fica mais alta , porém só aumenta a alavanca. Quando sobe na moto a suspensão fica mole e a moto desce muito mais. Nem botando a pré carga da mola no máximo compensa essa alavanca maior. Melhor jeito de levantar a moto é dando um jeito de aumentar o amortecedor, tipo o que pessoal faz nas tornados, trocando o U. Mexi muito na suspensão da minha tenere, hj ela está com 34cm de altura do chão, ficou muito boa pra andar em estrada de terra. Mas o pezinho dela ficou curto.
Investir da minha também, no começo ok, agr após 6 meses ah uma folga na altura, se eu puxar com a mão sobe se n fica normal, acho que vou inverter isso msm ao original e tentar colocar outra mola, alguma dica?
@@thiagofelipe7561 se ela tá com essa folga é problema nas buchas do link. Tem que trocar as buchas de bronze e os separadores. Original é caro mas no ML tem umas marcas mais baratas.
@@rodolfomiqueloni quando desço da moto ela volta um certo tanto, e puxando com a mão consigo facilmente levantar a traseira dela ( como se houvesse + curso no amortecedor) a sensação que tenho é que já está ficando cansado.. talvez por usar o pro link invertido esteja reduzindo a vida útil..
@@thiagofelipe7561 é.. pode ser mola cansada tbm.. na minha botei um calço de nylon de 4cm pra dar uma sobrevida. Mas dá uma revisada no link, vê se tá com folga, verifica as bruxas e lubrifica tudo com graxa antes de montar. Assim diminui o atrito e fica mais responsiva.
@@rodolfomiqueloni interessante, e como colocou esse calço? Pensava que só as xre dava para colocar
Estava olhando este vídeo e acabei percebendo que eu tinha feito a mesma coisa ao lubrificar acabei montando errado a minha esposa já tinha falado que a moto estava mais alta falei que era impressão kkk Consertei
Fiz isso e ficou perfeita!
Valeu, obrigado. Eu tinha montado errado
Então.... Seguinte.... Gostei da dica e vou fazer, não pra levantar a moto, mas percebi que, invertendo as chapas, a alavanca pra atuar no amortecedor vai ficar menor, fazendo assim a suspensão ficar mais firme. Tenho altura (1,90) 110kg e somando minha esposa, que não tem 60 kg, mas está no limite de peso da moto. Minha suspensão tem sofrido com isso dando batente. Acredito que vai melhorar. Obrigado.
Tu fez? Melhorou? Pelo que andei vendo da final de curso quando inverte
@@Alex.Taylor acontece exatamente o que você falou. Foi o inverso do que eu imaginava. Passou a dar bastante mais fácil. Voltei à forma original. Abraço.
Parabéns pela informação. Tenho uma Lander 21/21 com apenas 8.300km. E desisti da garantia para eu mesmo fazer as revisões em casa. Comprei o manual técnico e algumas ferramentas que faltavam.
Na Yamaha aqui na região a revisão dos 10.000km é feita em 2 horas aí não dá é pura enganação.
Fiz a revisão levei 2 dias fazendo com calma. A moto ficou show.
Isso aí, a Minha Ténéré tem hoje 114000km, na minha mão não conhece mecânico profissional, faço todas revisões, tenho ela desde os 6200 km. Todos os rolamentos, embreagem e corrente de comando ainda originais.
@@mbsouza1001 que beleza espero desfrutar também dos benefícios assim.
Estava me perguntando isso mano. Pow top seu canal.
Só acho válido essa alteração em caso da pessoa ser mais alta, eu uso alto na minha tenho 1,86 já meu irmão pouca coisa menor fica ruim até pra subir na moto
Eu uso assim e gosto bastante
Boa tarde! Dá pra fazer isso na CB500X?
Boa noite meu amigo, minha tenere 2017 está piscando o painel saberia me dizer oq é? Fica apagando e ligando só dá pra perceber de noite, desde já muito obrigado
Qual torque de aperto da poca do eixo da balança e das porcas do pró link?
top nao tem perigo nenhum em inverter esta peça?
E aí, blza? No caso vc fala que aumenta a trazeira. Mas a balança fica mais baixa?
Bom dia amigo, me tira uma duvida, essa inversão afeta a vida útil do amortecedor? escutei relatos que o amortecedor chegou a estourar por conta disso mas nunca vi um caso assim, apenas escutei. abraços
Também quero saber...
Aumenta a vida útil, diminui a carga e aumenta o curso. Tenho 191m e peso 100kgs. Tô com 50 mil rodados e o amortecedor original ainda
Alô! Tenho uma.tenere 2012 e peguei com 6000kms, Com 35.000kms o amortecedor original estragou, moto praticamente só andava no asfalto, fui trocá-lo e descobri que estava invertido o pro-link! Se teve ou não a ver com o rompimento do amortecedor até hoje não tenho resposta satisfatória!
Particularmente nao me adaptei e coloquei na posicao normal de novo!
Aí amigo eu fiz na minha Lander, mas ficou com o descanso lateral curto e a moto ficou meio tombada, tem como resolver sem precisar baixar a moto?
Levei a minha pra revisão e voltou assim. Não gostei muito pq fica batendo muito quando passo por lombada com garupa. Pra andar sem gatupa é até bom, mas c garupa não é interessante não, o amortecedor fica muito mole e qualquer coisa chega no final do curso, mesmo regulado pro mais duro possível.
Interessante tá link 3 professor posso usar 10/40 semi sintético na Lander 2012 ???? O vc me fala
Até pode. Mas eu continuaria com o 20w50. 👍🏼
Boa noite ...na fazer não dá pra fazer isso nhe ?
Parabens pelo video Andre ! 👍🏻
MT bom seu vídeo amigo
Ajudou muito, obrigado!
Excelente vídeo!
Obrigado pela informação! 👍👍
Paraben mais uma vez pelo video, passei a inverter o link da minha tenere para ficar mais alta devido o amortecedor ja estar cansado, notei que a suspensao ficou mais rigida, ja coloquei o amortecedor novo e continuei com ela mais alta, entao manter ela com o link na posiçao mais alta pode prejudicar alguma coisa?
Pode danificar ou desgastar o amortecedor novo mais rapido?
Troquei o amortecedor que estava estourado. Aí com um amortecedor bom ela desceu
Ajustou a pré carga da mola?
Aconteceu o mesmo comigo.. queria entender
Muito bom ! Minha Ténéré 250 está com a traseira arriada. Já troquei o amortecedor, revisei o quadro, inverti as astes do pró link, mas continua arriada, chegando a bater o pneu no fundo da moto. Será que pode ser a balança ? Também troquei as buchas da balança e nada😢.
Regulagem das molas,tenta isso
@@gabriel7k167 , botei no último quando troquei. Era o quadro todo quebrado. Gastei um dinheiro pra consertar tudo.
@@andregustavo2504 tem que usar reforço mano, praticamente obrigatório
Show 👊🏻
Interessante esse pedal de câmbio. Cheia de adaptações essa moto aí, hein? Dono curioso.
Para qual lado eu aperto a rosca do amortecedor para aumentar a pressão da mola
Sentido Horário.
Muito obrigado 🫡
Boa noite, tenho uma tenere 250 2016, a moto quando eu lavo ou pega uma chuva está apagando e não liga de jeito nenhum, depois de um bom tempo ela liga creio que quando seca algum componente, só isolando o cachimbo e o fio da bobina resolve ou tem que fazer algo a mais???
Remove a bobina de faísca que fica abaixo do tranque e isola ela com fita isolante junto com a instalação
Sou mecânico e a maioria das lander e tenere resolvo dessa forma , depois pode jogar água ou fazer trilha por exemplo nunca mas a moto apresenta falha
Quantos centímetros almenta
Coloquei a moto pra uma revisão e a moto voltou com a traseira bem mais alta, agoooooora entendi porque, fui olhar e o mecânico fez essa alteração 😅😒
Não ficou melhor???
Foi o meu caso, mas a mola ficou mais flexível(mole), então quando estou cm garupa quando passo na lombada eu sinto a moto indo até no curso final na suspensão. Chega eu sinto o tranco.
Eu deixei de fazer isso pq falam que corre o risco de dar problemas...pode trincar. Posso fazer sem medo entao? Rsrs
Boa tarde amigo!qual amortecedor vc indicaria pra tenere 250 ano 2012?O original é bem caro!!
Scud amigo
Mercado livre paguei 390 chegou hoje top
A minha desse jeito ficou mais baixa, não me pergunte como nem porque KKKKKKKKKKKKKKK
SHOW
Não falou nada sobre estabilidade
Pra cuva tem que passa mais devagar tirando isso e curti top demais
Eu inverti da minha tem mais de ano, muito melhor entro em curva com tudo num vejo diferença na estabilidade