Train Cab View from Lod to Netaniya onboard Siemens Desiro

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 28 лис 2024

КОМЕНТАРІ • 61

  • @bay9876
    @bay9876 2 роки тому +1

    Very busy line. Enjoyed the views of the late fall through the city and countryside landscape. Nicely done.

  • @mishadroniuk387
    @mishadroniuk387 2 роки тому

    Thanks Sergey another brilliant video. Always enjoy and look forward to the upload each week.

  • @ylilin
    @ylilin 2 роки тому

    Wonderful video Sergey!
    Great quality, great views, wonderful route.
    Thanks for all the Desiro videos!

  • @gabrieltebeka2335
    @gabrieltebeka2335 2 роки тому +1

    תודה על עוד סירטון סרגיי!!
    זה ככה קבוע בקו הזה ברכבת חוזרת..
    תמיד אחרי בנימינה לא מבין למה OCC ופיקוד נוסעים לא מוציאים הוראה להחליף שנתניה תהיה לפני בנימינה.
    כל פעם מתעצבן מזה מחדש

    • @SergeyShvyrev
      @SergeyShvyrev  2 роки тому

      אתה צודק, גבי. תודה רבה

  • @angelogalliano1968
    @angelogalliano1968 2 роки тому +1

    Complimenti Sergey per il tuo nuovo video al prossimo viaggio. Ciao 👍🏻👍🏻

  • @adamw1944
    @adamw1944 2 роки тому

    Excellent cab video, well-stabilized and crispy video. Thanks .

  • @aryehifrah597
    @aryehifrah597 2 роки тому

    עוד סרטון טוב נסיעה נעימה תודה סרגיי👍👍👍

  • @locusgaudi
    @locusgaudi 2 роки тому

    Always nice seeing another video from you. Which line is next to be electrified?

  • @JK-ej5gs
    @JK-ej5gs 2 роки тому

    Top vlog Sergey, keep up the good work.. Is it possible to make a vlog on a service outlet and see the workshop?. Gr. Jacob

    • @SergeyShvyrev
      @SergeyShvyrev  2 роки тому

      Thank you Gr. Jacob! I done some already:
      ua-cam.com/video/eoUK32bQaYQ/v-deo.html
      ua-cam.com/video/i6_e5Gp8LlI/v-deo.html
      ua-cam.com/video/JIvGhtInaPg/v-deo.html

  • @הראלבלאיש
    @הראלבלאיש 2 роки тому

    סרטון מדהים! אשמח לכמה שאלות, מתי תוכל לצלם את קו ראשונים - לוד? ואיך בדיוק הדלתות יודעות איזה דלת צריכה להיפתח לצד הרציף, הכוונה כל רכבת יש שני דלתות ויש בכמה תחנות ברציפים שבו יפתח דלת ימין, ויש כאלה עם שמאל. אז איך זה נפתח?

    • @SergeyShvyrev
      @SergeyShvyrev  2 роки тому +1

      תודה רבה. כבר צילמתי ראשונים. ייקח לי זמן לעבוד עליו. לאחר העצירה הנהג משחרר דלתות לפתיחה בצד המתאים

  • @evilborg
    @evilborg 2 роки тому

    with all that traffic im surprised more people dont ride the train

    • @SergeyShvyrev
      @SergeyShvyrev  2 роки тому +1

      me too!

    • @YishaiBarr
      @YishaiBarr 2 роки тому

      Because they don't live by one and the service has been horrific.

  • @ianhosier4042
    @ianhosier4042 2 роки тому

    Nice ride! Even though i have done all of Israel's railways virtually now I still can't get enough. I have started saving the pennies now for a visit possibly next spring/summer. Do you have any recommendations of reasonably priced hotels within walking distance of any of the train stations in Tel Aviv or lod? It's going to be quite a fun holiday riding all the trains in Israel and rather nice you can go from Lod all the way to netaniya on electric now. I bet those car drivers stuck in Tel Aviv were wishing they had taken the train! Electric to binyamina next year then!

    • @SergeyShvyrev
      @SergeyShvyrev  2 роки тому

      Thank you Ian, and welcome to Israel! First of all, spring is a best time to visit. Tel Aviv is a most expensive city here and I don't recommend to stay in Lod. Walking distance from the train stations ... I think, Haifa is a better choice, but it's far from the Airport. You can also find the hotels close to Jerusalem station. You can try Netaniya - nice hotels, but far from trains

  • @רפאלהאבטה-ג6ק
    @רפאלהאבטה-ג6ק 2 роки тому

    סרטון מעולה , מה הסרטון הבא.

    • @SergeyShvyrev
      @SergeyShvyrev  2 роки тому

      תודה רבה! מהרצליה ליבנה בקטר חשמלי

  • @הראלבלאיש
    @הראלבלאיש 2 роки тому

    באיזה רציף הרכבת נסעה מתחנת הרכבת לוד? רציף 6? היא לא סגורה?

  • @notapplicableproductions6504
    @notapplicableproductions6504 2 роки тому

    If they can operate the Siemens Desiro on the Netanya Line, then why can’t they on the Sharon Loop and Ashlelon line?

    • @SergeyShvyrev
      @SergeyShvyrev  2 роки тому

      Thank you! The loop has more stations - more high platforms

  • @Vince_ExE
    @Vince_ExE 2 роки тому

    Привет Сергей Швырев как дела? Ну, единственный вопрос, который я хочу знать, есть ли в Палестине железные дороги, построенные израильтянами или государством Палестина? Есть ли железнодорожное сообщение между Израилем и Палестиной? большое спасибо и хорошего дня

    • @SergeyShvyrev
      @SergeyShvyrev  2 роки тому

      Привет. Государства "Палестина" никогда не существовало. Буду рад, если назовешь последнего
      или первого президента Палестины. Соответственно, они ничего не построили. На сегодняшний
      день, по территории Палестинской автономии не проходит железная дорога, но проходит и через
      города, населенные арабами, гражданами Израиля.

    • @Vince_ExE
      @Vince_ExE 2 роки тому

      @@SergeyShvyrev большое спасибо Сергей за ваш а в остальном у меня еще вопрос мой вопрос вы из ссср? потому что я родился в киеве в 2005 году

    • @SergeyShvyrev
      @SergeyShvyrev  2 роки тому

      @@Vince_ExE Да. Я родился в России (СССР), но очень люблю и поддерживаю Украину!

    • @Vince_ExE
      @Vince_ExE 2 роки тому

      @@SergeyShvyrev большое спасибо Сергей, я поддерживаю Израиль, потому что это тоже моя страна, и, будучи евреем, но православным христианином, я очень ценю Израиль, а также землю Господа нашего Иисуса Христа, наконец, я не знаю, христианин ли ты, но для меня это причина, по которой живет Израиль 🇮🇱🇮🇱🇮🇱🇮🇱🇺🇦🇺🇦🇺🇦🇺🇦

    • @SergeyShvyrev
      @SergeyShvyrev  2 роки тому +1

      Я не православный, но Всевышний и есть главная причина существования Израиля!

  • @user-ki7vg5wv1y
    @user-ki7vg5wv1y 2 роки тому +2

    ב12:15 יש כאן רכבת ו12:40 וגם רכבת איך שתיים בשנייה

    • @MaxPower-11
      @MaxPower-11 2 роки тому

      אין בעייה. אלו שלוש מסילות נפרדות.

    • @user-ki7vg5wv1y
      @user-ki7vg5wv1y 2 роки тому

      כן אבל כל אחד נוסע מהר

    • @SergeyShvyrev
      @SergeyShvyrev  2 роки тому

      בתל אביב קוים קצרים - 800 מטרים בין הסימנורים. בגלל זה אפשרי

    • @user-ki7vg5wv1y
      @user-ki7vg5wv1y 2 роки тому

      @@SergeyShvyrev אה הבנתי תודה

    • @user-ki7vg5wv1y
      @user-ki7vg5wv1y 2 роки тому

      זה פעם אחת קרה שיש שתיים או שזה קרה פעמיים קודמות

  • @אלעדקאופמן-פ7ע
    @אלעדקאופמן-פ7ע 2 роки тому

    זה ישתפר בקרוב שיפתחו את החשמול עד בנימינה

  • @astroo1991
    @astroo1991 2 роки тому

    למה תלו כל כך הרבה חוטי חשמל בצורה מבולגנת? במקום רק 2 חוטים מעל כל מסילה

    • @SergeyShvyrev
      @SergeyShvyrev  2 роки тому +1

      המערכת שלנו היא דומה למערכות חשמול בעולם. קודם כל, אורך מרבי של טייל - 1 ק״מ ולא ניתן לחבר אותם, בגלל זה עושים חפיפות. חוץ מזה, מעל כל קו, כולל קוו צדדי ומסוטים חייב להיות טייל. בנוסף יש גם ניוטרל זון והספקת מתח

  • @dankashinsky
    @dankashinsky 2 роки тому

    מה התחדש?

    • @SergeyShvyrev
      @SergeyShvyrev  2 роки тому

      מה היה אמור להתחדש?

    • @dankashinsky
      @dankashinsky 2 роки тому

      @@SergeyShvyrev פיתוח חדש (תחנות, חישמול וכו׳) לא אותם קטעים שוב ושוב שכבר היו באותו מצב בסרטונים קודמים. לא זוכר שראיתי סרטון על רכבת העמק למשל, תקן אותי אם אני טועה.

    • @Ultrapro011
      @Ultrapro011 2 роки тому

      @@SergeyShvyrev תוכל לצלם את באר שבע שוב? לראות מה השתנה מבחינת החשמול ומתי הוא יסתיים?

    • @SergeyShvyrev
      @SergeyShvyrev  2 роки тому +1

      @@dankashinsky הי דן. יש סרטון מקו העמק בערוץ שלי. החידושים לא באים כל יום. למשל, חידוש הבא - חישמול בנימינה בעוד חודשיים. אתה מציע לצלם רק קווים חדשים? חכה עד 2026

    • @SergeyShvyrev
      @SergeyShvyrev  2 роки тому +1

      ​@@Ultrapro011 קו אשקלון - באר שבע סגור לעבודות חישמול.איך שיסתיים - אצלם בהזדמנות הראשונה