純正BBS最高！もうすぐ40年前の車になるサバンナRX-7(FC3S)の中古車がキレイすぎた
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- Опубліковано 11 вер 2024
- ガレージアールさんに行って、車谷くんにレーシングシューズ返しに行ったんですよ。そしたら…やらかしました😢
ということで、前回AE86の動画を撮りまして、大変好評だったのとロータリー屋なのにハチロク撮らせてどうすんだ！ってハナシがあったので、今日はロータリーマシンたちを撮ってきました！
一台目はFC3S！サバンナRX-7もだんだん見る機会減ってるよね～…というか、ノーマル外装で乗ってるなんてめちゃくちゃ貴重になってきました。
そんなFCが売ってたので撮らせてもらったわけですが…キレイだね！プラスチックも割れてないし、外装もおそらく塗りなおしてピカピカ！何より純正然が好きな僕としてはこのイジり方(ハンドル・マフラーぐらい)はかなりポイント高い！
また同じ車買うかって言うと考えちゃうけど、やっぱりカッコイイなぁと。FD3SよりFC3Sの方が好きな僕はしみじみ思うのでした。
ちなみに、FC3Sの発売は1985年。もうすぐ40年選手ですって。この子は後期で91年式だから31年前の子だけどね。
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◆動画でもっと詳しく知りたい人は： • 【サバンナRX-7 GT-X】暑さでトラブル...
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#FC3S
#RX7
#ロータリーエンジン
元FCオーナーです。この時代で圧縮8はスゴイ!
安かったら壊れても諦めつくけどなぁ。今の車は性能良くなったけど、スポーツタイプの車は昔のがワクワクする。昔の外観で新たに F CやF Dや R32をそのまま低価格で再販して欲しいな。内装だけ今風で
マツダが新品エンジンを造ってくれたらFCだろうとまだまだ乗れるよね！
マツダはまだ13Bは製造していますよ。
新品エンジンが…と言うよりも、他の物が無いから希少性が高くなる…
残念ながら…ね…
もう一回作ってくれれば良いのにね〜😌
動画見る限りだと、程度良いFCですね。圧縮も8.5ならO/Hから距離乗ってないだろうし。
ただ、FCだと部品ダメになった時が怖いからなぁ。いつ製廃になるかわからんし。
もはや商売の為の車だね。
本当に欲しい人がかわいそう。
私のfdは今余り走らせて無いですが、オイル交換とかは走行行ってなくても交換してしまいますね。
交換出来る所は交換して欲しいと常に言ってます。
アンテナも生きてます😃
中古車屋で売る車は卸した値段は全然安いって聞きます。オークション密着などしてほしいです！
純正オプションBBSは3ピースないからオプションでは無いと思います。
無知やなググれ知ったか君
MOMOレースを付けてるところがセンス良い！
ピーって鳴るたびにアペックスシールが…
おっといけない🫢
エンジンのフロント/リアで圧縮値が近いから、ノックセンサーなんかはあまり劣化してないんだろうな。
エンジンOH時から10年も経ってないんだと思う。
この個体が怖いのは剥き出しエアクリがゆえにACV(製造廃止部品)に多少なりともダメージがあること。
ACV死ぬと排ガス数値が上がって車検が通せなくなるので、購入を検討する人はそのあたりの覚悟も必要。
圧縮値の揃い方を見ると、まだ機能が生きてると思うし、きっとOH時にはまだ部品が出て交換したんだとは思うけど・・・ね。
ACVレモンバルブは今もある❗️
お前の知ったかクソ脳オーバーホールしろよ‼️
FCカッコイイ！
今買わないと、恐らく今後まだまだ騰がりますね😄
15万走ったFCが300近いってww 無理せんと86の新車でも買っとけってｗ
まさにそれ
ロマンあるやんけ
頭悪っ‼️付加価値知らんか？
コメしてるお前らの頭に価値無し‼️
数十年前…15万走ったハコスカが300近いってww無理せんとシルビアの新車でも買っとけってw
@@akiramd1701 付加価値の意味分かる？馬鹿には分からないか。先見の目もない人間が無駄に投資してる感じよ現代人。
めっちゃくちゃかっこいいけど
15万キロで修復歴ありなら高くて200前半な気がするけど、欲しい人はこの値段でも買うのか
3:10 筒型のエアフロ
メジャリングコア式ですね
綺麗なFCですね。しかしパーツの欠品が増えて来て直せなくなるのが心配です。トラブル待ちの様なので遠慮します。
ラジオたまに聴いてます！
俺の車もラジオかCDです！
Bluetooth搭載してません笑
トランスミッターはノイズが凄いので諦めました。
FCも良い値段しますね。
20年位前に埠頭で知り合ったロシア人にFCただで貰いましたがw
いらないから後輩にそのままあげた思い出が。
昔は先輩から車貰う時代だったみたいですね
FCの内装は目の届くところだと経年劣化でクラスタースイッチ周りの部分がひん曲がってくるね
これは純正BBSではないですよ。BBS RSという市販モデルです。
FCが248万かぁ…
下手すると昔は18万とかあった。シビック(EG、EK)はもっと…安い(苦笑)
流石にTypeR群は出たての中古は200万とか付いてたけど…
電話レンジ(仮)でDメール送って過去の自分に[多少無理してでも国産スポーツカー買っとけ！]って言いたいわ…
14年前ヤフオク!で車検満タンで40万で買ったなぁ。ホースが抜けてエンジンブローして廃車にしたけど350馬力は楽しかったな。ガソリンの減りは鬼だったけど
FCの前期･後期で細かいパーツが違うと、前期FC乗りの先輩が言っていました｡ 水回り系パーツとかが､仕様が違うって前に聞きましたね。
このFCまだあったらソッコーで買います［ガチ］
故障が多いですが一番好きなクルマです。
内外装綺麗ですね。
どんな車でも物である以上故障は現代の車でもつきもの❗️頭悪いよね〜偏見
綺麗なFCですね！
98万円のレヴォーグが気になった。
現在の中古車価格の高騰は異常です。
デザインや性能など現在の車にない魅力があり大好きですがあまりに高い。
維持費にもかなりお金がかかります。
正直中古車屋のボロ儲け状態です。
現役で走ってた頃は50万で知り合いづたいで探せたんだけどね
走り屋辞めるときにかなり弄ったFCを50万で譲っちゃったけど、、、
今なら200万くらいで売約できたのかもね、、、
そういえば、ガレージRさんの前であった事故の話聞いた？？それが気になってるー。
アルファラジオ聴けるなFMトランスミッターでBluetooth使えるじゃん！
sa22cはどうですか？
145ラジオしかないならトランスミッター付けたらいいんじゃ？
FCというかロータリーはすぐ圧縮無くなって
o/hか載せ替えになる
だから箱が綺麗でも大して意味はない
後ろの黄色のEKは？
こんばんは😊
FC最高ですね👍
ちょっと前までそこそこの程度で150万くらいでしたが、もう200万オーバーなのですね😅
一度は運転してみたいところです✨
FDも楽しみにしております♪
綺麗やけど高すぎるわ〜
業者オークションで200諸費用込み切る
S13のQs300万よりは、メチャメチャ安いと思います。
足車探しはいずこへ？レボーグで良くないですか？
ヤマト靴を買うじゃ無いのかね？
いつOHしたかわからないロータリーは？ね！
ロータリーは日本で売るより、海外で！
マツダの純正部品が上がり続けるので維持も厳しいかな～？
てか、FD乗りです
びっくりした、、ろーどすたーかとおもた
garageはヤバいでしょw
たっか！
ガラクタ同然で転がってたのが
250万！？
有り得ね～。
ホントに
クラシックカー化してるね。
若い頃から今もFD乗ってるけど
長年乗り続けてるから許容出来るんであって、今から初めて乗る人達
本気で可哀想だと思う。
糞みたいな車しかない時代に生まれて
糞みたいな程度の車に何百万も出さなきゃならないなんて
拷問レベル。
間違いないですね〜
今もガラクタに近いものがその辺りの値段をウロウロしている事に驚きです
世代の方たちの言葉を聞くと自分もその通りだとも思いますね
しかし今はないリトラの車を一度は所有したいと思ってますが、やはり無駄使いですかね
ただFCは候補にはありませんw
レカロもBBSも純正じゃないし・・・
２４８万は骨董品としての価値なのかな
でもどうなんだろ走るシーラカンスか走る鉄屑だと思う
旧車が好きな人は乗ればいいけど
新車の軽四でも買うほうが賢い選択だと思うけど
適正価格は20万程度なのに何でもプレミアボッタクリ、、、
ぶっちゃけこの値段出すなら
ポルシェの中古買うかな
どの角度からみてもやはり
古さは隠せないし
車知らん方からしたら古ッ
しかないし
やはり車って時代時代に合わせて
造られてるから中途半端な
旧車なんかに何百万がよくわからん
トヨタ2000GT.ハコスカとかなら
まだ理解出来るが
私も車はめちゃくちゃ好きだが、
今まで外車含め25台ぐらい所有
したが、やはり
旧車には全く興味がないのよね
これは個人の価値観だから
あなたの2000gtとかハコスカが僕らの世代のRX7とかGTRなんですよ