Los PROBLEMAS que AMLO no reconoce del AIFA; EXPERTO los REVELA
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- Опубліковано 20 бер 2023
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En entrevista con Adela Micha para #melodijoadela, el experto en aviación Carlos Torres dio a conocer la serie de problemas que existen con respecto al Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA). Apuntó el experto que el tema de conectividad terrestre es uno de los grandes temas que aún no gestiona de forma acertiva el aeropuerto, pues sigue siendo un punto débil. Igualmente señaló que otro de los problemas ha sido la polémica sobre el cabotaje que intentó impulsar este gobierno. Como otra problematica apuntó el hecho que desde mayo de 2021, la Agencia Federal de Aviación de Estados Unidos degradó a Categoría 2 la calificación de la seguridad aérea de México, lo que ha impactado enormemente al sector, dijo Carlos Torres, analista en aviación. "Ya basta de críticas al AIFA, ya lo tenemos y hay que pensar en cómo hacer que sea rentable" fue como cerró la conversación el analista. Los PROBLEMAS que AMLO no reconoce del AIFA; EXPERTO los REVELA.
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Mientras no tenga buena conectividad seguirá siendo un fracaso. Y antes de que vengan a decir “en muchas ciudades los aeropuertos están lejos”, sí, ya lo sé, pero al menos todos los que yo conozco como los de NY, Tokio, Londres, etc. están súper conectados al transporte público de sus respectivas ciudades.
Y para que llegara a tener buena conectividad con super vías, metro, tren o lo que sea..habría que dinamitar medio Ecatepec, Tultitlán, Coacalco etc etc cosa que tampoco pasará... Y si de por si ya ha costado millones ya mejor que lo dejen así y que alguien con los tamaños suficientes vuelva a considerar el NAICM... Sino México seguirá con puro parche que no resuelve nada....
Y cuánto tiempo tienen esos aeropuertos, insignes ciudadanos, aparte ya compararon economías?
EL 17 DE MARZO HICE 4 HORAS PARA LLEGAR A COYOACÁN CON TODO Y SU CONECTIVIDAD Y TODO POR CAPRICHOS
Y porque no usas el de México,llegarías en media hora 😅
Ya ni saben que inventar para llamar la atención, yo me hice 6 horas al AICM 🤣🤣🤣
QUIEN TE DIJO VETE A DARLE TODA LA VUELTA A LA MEGALOPOLIS ?
😬😬jajajajaja a quien le importa eso
@@alexisrodriguez9992 Desde el Benito Juárez, ¿Hasta donde? Será hasta Michoacán. Mejor viaja en autobús desde una central.
No , no se terminó.... aún le falta la otra mitad del plano original, el hotel no estaba listo, la autopista México pachucha, tramos inconclusos....etc etc
Ni se terminara!
No es cierto, no hay buenas vialidades.
Yo vivo en Ecatepec y siempre hay muy tránsito a todas horas.
Y no hablemos de horas pico.
De él centro de la ciudad de Mex.
SE hacen 2 horas.
No tiene vuelos ni gente pero tiene himno 😂
Sigue negando la realidad😅
Ja ja
Texcoco era El Progreso de Mexico
LO DIJO PEÑA NIETO....?, O LOS ECOLOGISTAS...?
Era pero no existirá 😁
Era el botín de unos cuantos?
No se si El Progreso de Mexico pero si iba a ser el mejor aeropuerto de america latina y uno de los mejores del mundo
Hoy en día no estamos ni siquiera en el top ten de América latina 😢
Como un experto en aeropuertos afirma que se construyó en tiempo récord, sí después de ser inaugurado,no funcionaban muchas secciones de éste disque aeropuerto y a la fecha no funcionan adecuadamente.
Lo hecho en México está bien hecho?
TE REFIERES A LA TERMINAL 2 DEL AICM, Y QUE COSTO UN DINERAL...., VERDAD....? LA QUE EN SUS MEJORES CASOS SOLO SE AGRIETAN O HASTA CASI SE CAEN ALGUNAS DE LAS PAREDES POR PROBLEMAS DE HUNDIMIENTOS EN EL SUBSUELO....? , VERDAD...?
@@J82738 y no solo eso que sirvió durante dos sexenios como narco vía .Bueno
@@J82738 Otro loco que se cree, lo que dicen, con mantenimiento nada pasaría, si lo dejan años sin mantenimiento pasa eso, ese mantenimiento cuesta mucho menos que el costo de un aeropuerto que nadie va..
Ese es el experto que ni siquiera se toma la molestia de medir los tiempos de traslado al aeropuerto 😂
Esos datos que según dice da sobre los errores entonces porque no habla sobre el diseño de pistas, los pagos realizados por los 4 o 5 anteproyectos, que se desecharon, y el costo, así como el funcionamiento, y el comportamiento de suelos. Sugiero qie es mejor que el AIFA se use como aeropuerto nacional únicamente y cancelar el uso por militates y el AICM funcione como internacional porque si tiene aprobado el uso para el eropuerto internacional. Eso que está hablando no menciona los errores de diseño, siento decir que habla sobre funcionamiento para el público y que no es bueno, no sobre el proyecto urbano. Eso demuestra que no es un experto en aeropuertos. La muestra es la no captación de pasajeros y la gran falla es que el estudio de la recuperación financiera ni a largo plazo se recupera. Y/o existe otra solución el aeropuerto de toluca puede servir para vuelos internacionales alargando pista.
Lo que hace caros los boletos es el TUA en ocaciones llegar a ser hasta del 80 % del costo del boleto.hay aeropuertos en otros países con TUA más bajo, el Aifa puede ser un buen aeropuerto para la zona. pero no puede reemplazar ni ser el AIcm
Así es.
Pero no fue hecho para reemplazarlo
Esta por demás decirles, evolucionen!!
Desde el inicio se inauguro sin estar terminado ese aeropuerto no esta completo desde ahi desmantela toda mercadotecnia y por ende la gente no entendera todo ese rollo de porque no hay vuelos
"la veraz y objetiva adela"😂😂😂
Creo que pasan siempre por alto algo muy importante: NO construyó un aeropuerto, acondicionó para 🛳️ s uno de carga que ya existía desde 1954, es muy distinto hacer de cero un aeropuerto como el de Texcoco que acondicionar el de Santa Lucía. Obvio lo "hizo" en tiempo récord. No se engañen hay una gran diferencia.
El de Texcoco además de ser carisma se estaría hundiendo como el AICM y en todo el mundo los aeropuertos no están en medio de una ciudad. Sólo es tiempo y habrá vías rápidas para llegar al AIFA hojala fueran así de críticos con gobiernos anteriores
A Adela le sale lo chaira
@@martharoiz604 Los únicos chairos son los adoradores de AMLO, o mejor dicho los solovinos como les dice el mesías de cuarta.
Adela mejor invita a María Larriva ex-controladora de vuelos! Ella si es experta No éste tipo!🤮
ADELA; ESTÁS CONSIENTE QUE SE ESTÁN ARRIESGANDO VIDAS PRINCIPALMENTE ELLO ADEMAS DE RECURSOS ECONÓMICOS Y DE AUTOSUFICIENCIA CON TODO LO QUE ESTO IMPLICA. GRACIAS💚.
Y algo similar sucederá con el tren maya será subsidiado toda la vida.
Asi sera, eso te lo puedo jurar... ese otro proyecto si pies ni cabeza, excesivo en su longitud, NO SERA RENTABLE.
Cuantos expertos en la materia de aeropuertos .mis respetos
@@j.rubyperezleon2933 para que aprendas
El Tren Maya va porque va!!! México a la vanguardia con la tecnología ferroviaria.
96 puertas de salida vs 14 puertas es un aeropuerto caro y muy chico sin accesos de vehículos directos no pasar por tráfico normal y pasajeros demasiado lejos su carretera sólo llega a Ecatepec y no al aeropuerto directo
El experto omitió mencionar que fue una remodelación de un aeródromo militar que continuará siendo un aeródromo militar
A ese lugar solo llegan vuelos clandestinos de venezolanos y cubanos 🤣🤣🤣
Hay entrevistas con María Larriva (primera mujer controladora de tráfico aéreo) en que explica porqué no pueden funcionar simultáneamente a toda capacidad, por lo que queda limitado por el espacio aéreo.
U
Si la tal Larriva fuera tan capaz estaría trabajando en lugar de estar echando odios
@@JesusSanchez-my8og Los radicales sin criterio llaman "odio" a lo que no pueden atacar con argumentos.
De los tiempos. El pasado viernes de Santa Fe al AICM 1:30 marco google y eso hice. Al AIFA marcada 2:30 y eso con las avenidas nuevas. Por eso no va nadie.
Donde quedo la Otra mitad del aeromuerto. Que no SE construyo y la Lana quien SE la quedo
Igual que dos bocas inundado por las lluvias debido a que se abandonó, solo que la refinería no está abandonada, solo se inunda.
Se lo quedaron las concesionarias. Se pagó más del doble en multas. Nadie saco dinero de allí más que los chinos por las demandas
Júralo que el presidente no se roba tu lana se las da a tus hijos y a tus papas, los otros se robaron la dignidad de los mexicanos y no te daban nada solo te quitaban
Creo que tú invitado fue a vender su servicio de comercialización
Hace años el gobernador de Quintana Roo, le otorgaba un subsidio a americano airlines tocando Cozumel Miami y mexicana hacia lo mismo y no recibía nada
El presidente dijo que iba a construir un mega aeropuerto. Y tenía que hacerlo en otra ciudad que tuviera las mejores condiciones climatológicas, de altura, de suelo y hacerlo tipo Delta en Atlanta. Y cómo los gringos, salen de su ciudad hasta dónde esté el aeropuerto. No se los ponen a la vuelta de la esquina.
Yo lo usé hace unas 2 semanas y me gusto mucho llegue rápido 40 mins y el aeropuerto me encanto, atención excelente, las instalaciones muy bonitas . El joven que da información no estaba muy bien enterado de donde salían vuelos internacionales de Aeroméxico y perdí tiempo formada en las salidas nacionales
Inconveniente que no hay cajeros adentro y la chica que checa el pasaporte abres de entrar sale sobrando se tarda mucho en revisar el boleto el pasaporte y no le veo casi si después pasas a escanear pasaporte y boleto
⁸⁸
Estimada Adela entrevistar al Licenciado José Angel Gurria por favor 2024. Gracias
Y. TODO. X CAPRICHOS". HOY YA RSTARIA TEXCOCO. ,. Y PROBLEMA. RESUELTO '. PERO. A ÑOS POLITICOS NOMAS QUIEREN RELUCIR SUS OBRAS. YTE AMOLASTE '. 🤦🤦🤦🆗✈️
Es tan extraordinario, que ni el peje lo usa, jajaja
Si un tren de conexión exclusivo de aeropuerto a aeropuerto sin esto nunca va a funcionar. El tren suburbano llega a Buenavista y no pegado al aeropuerto como usuario es molesto y con riesgo de perder el avión si dependemos de taxis de Buenavista a Benito Juárez el tráfico normal manifestaciones toma de lateral de circuito interior
El rediseño del espacio aéreo que este gobierno impuso para poner el aifa ha provocado más consumo de turbosina, por eso es obvio que se incrementen las tarifas.
La degradacion no es para las aerolineas es para la agencia del gobienro Federal que no cumple con los estandares int.
Disque "ya está" la carretera de Ecatepec a AIFA. ¿Qué, primero, no hay que estar en ECATEPEC????
Adela eres una más de las que se van ablandando. Se tratan temas objetivos del aeropuerto, certificaciones logradas, mejores precios, construido en tiempo récord. El aeropuerto es un error desde su concepción. No era ni el proyecto ni la ubicación optimas. Reconozcan que es un berrinche de Palacio Nacional.
Solo un comentario a veces queremos las cosas faciles, pero notodo es asi , aqui en USA tambien tenemos q maneja entre dos y cuatro horas para llegar a un aeropuerto, el d la ciudada d Mex esta atascado d gente hasta. Ahorita no e viajado a l cd de Mex primero Dios lo hara x el Aifa bendiciones
Así se dice ellos quieren que el avión salga en el techo de sus casas
Ese chavo está medio puñetas para el tema de operación y reglamentación aeropuertuaria. Invita a Mar>a Larriva para que te explique el rediseño del espacio aéreo.
Gracias. Una buena sugerencia. Pero no insultes.
Si salen a tiempo pero tienes q llegar 3 hrs antes del vuelo y mucha burocracia
No hay dinero para promociones. Así de sencillo.
Pero no es el aeropuerto quién pone la gente para los vuelos, son compañías terceras, Menzies, Swisport etc quienes se encargan del handling y son a los que les falta personal
Y el despilfarro de cancelar el NAICM? Y el hecho de que estamos manteniendo al AIFA diariamente con nuestros impuestos. Y el hecho de que el costo real del AIFA se disparó, e incluso lo ocultaron. Y el costo adicional de las nuevas vialidades, ampliación carretera Pachuca, Suburbano y demás. El hecho de que el AICM no se desaturó y se está cayendo a pedazos. El hecho de que nos acaban de obligar a pagar por una aerolínea muerta, y que vamos a cargar con nuestros impuestos.
La gente olvida muy rápido.
Porque en lugar de descalificar tantas cosas buenas que hace nuestro PRESIDENTE , mejor. Entérate en medios certeros no con este tipo de programas que solo les pagan por descalificar al Presidente entérate cómo toda esta rapiña de chayoteros cómo está S
seudó Señora Micha
6:03 no es correcto lo que dijo la dueña del canal, las vías terrestres de acceso al AIFA se construyeron después de la inauguración
el principal problema del AIFA es que no tiene la capacidad para atender el mercado actual , con 14 puertas de que nos puede servir si el que tiene 85 puertas ya esta saturado?, y juntos no pueden coexistir por el acceso aereo al valle de México. seguiremos empantanados muchos años más.
Solo 14 puertas? En serio hay que informarse y conocer las cosas antes de dar una opinión parcial.
Que usen el aeropuerto de Toluca también , porque todo amontonados
Una recomendación de la FAA para recuperar la CAT1, fue el aumento de sueldo de inspectores de la AFAC y controladores de tráfico, se aprobó un aumento del 15% (no lo suficiente pero bueno) publicado en regresos del 2023 y aplicable al 1 de enero, hasta la fecha no se ha aplicado el aumento, las administraciónes solo dicen que el SAT no les ha informado nada. Aunado a qué el año pasado no hubo aumento inflacionario como lo dicta la ley, tanto desastre administrativo no se había visto desde hace muchos sexenios. Así la gestión de la T de 4ta la cat1 no viene pronto, todos pierden en México.
Por lo que se noticia sobre el Aifa, NO tiene aduana para la carga ni para pasajeros, servicio médico para las urgencias de personas, salida ni entrada de personas lesionadas o de transporte de cadáveres, etc. etc. Gracias.
SERIA INTERESANTE VER SI EL GOBIERNUCHITO NO HA PRESIONADO A LAa agencias de viaje a dar como unica opcion ese aeropuerto. yo no se que le costaba al %$#%YU&E$" mejor meterle lana al aeropuerto cdmx
Q PENA QUE NOS CASTIGARON A TODOS LOS MEXICANOS CON NO TENER EL AEROPUERTO DE TEXCOCO Q SERIA UN AEROPUERTO DEL PRIMER MUNDO
Uy si solo dime cuales son los que conoces
Es broma verdad ?
Originalmente se tenía pensado que el AIFA serviría para quitarle la sobrecarga al Benito Juárez. Preguntó desde el punto de vista de la Aeronáutica es posible que los dos aeropuertos puedan operar simultáneamente? Pues al parecer este tema es uno de los que impide que este Aeropuerto pueda desarrollar su "potencial".
Hay entrevistas con María Larriva (primera mujer controladora de tráfico aéreo) en que explica porqué no pueden funcionar simultáneamente a toda capacidad, por lo que queda limitado por el espacio aéreo.
@@vanessaperez1716 Si he visto la participación de esta controladora aérea. Todo apunta a un enorme fraude pues el objetivo principal para el cual se construyó en Santa Lucia NO se cumple.
@@vanessaperez1716 MUY CIERTO: MARÍA LARRIVA SÍ ES UNA EXPERTA Y NO COMO ESTE PSEUDOEXPERTO QUE DE AERONÁUTICA SABE REALMENTE POCO!
@@vanessaperez1716no má...meyes debajo de los magueyes...
Solo te faltó decir que hay un cerro que no deja volar y que la torre está inclinada jajajaja que mmdas!
@@bullbull6795 El fanatismo hacia un solo hombre sesga tu juicio. Pero ese es tu problema.
Conclusion: Que GRAVISIMO ERROR FUE HABER CANCELADO EL AEROPUERTO DE TEXCOCO!
No cabe duda que UN VOTO POR MORENA ES UN VOTO CLNTRA MEXICO!
El aeropuerto de Texcoco ya estaría hundiéndose.
El aeropuerto de Toluca en realidad es privado,no tiene vuelos comerciales.
Porqué razón le siguen el “juego” a amlo al referir que se construyó el aeropuerto aifa en el término…cuando en realidad solo fue remodelación??
Cuando se hacen obras si hacer un estudio, es tirar el dinero por puro capricho. Está de muestra el AIFA, una mala inversion que nunca se va recuperar
El aeropuerto no se construyó, se remodeló. Estan mal informados..
Otros expertos opinan diferente. También presentemos sea profesional no solo atacar 😊😊
Siempre invitará a quien esté de acuerdo con ella en todo. Y los que no opinan como ella... ya no los vuelve a invitar
Cuando vivan y conozcan las condiciones tanto de operación y ambientales pueden comentar. Lo sé de primera mano ya que vivo por la zona y he ocupado el aeropuerto y no es funcional.
Querian construir su mega aeropuerto en Texcoco y, la ciudadad de México que sufre de contaminación, falta de agua, y los problemas de tráfico, solo ustedes no lo ven.
No descongestiona el AICM, ojalá que el próximo gobernante tenga visión de futuro y no de República Bananera como el actual.
No es cierto.
El AIFA no se cumplió!!!
Se construyó la mitad, me refiero al área física, revisa el proyecto eran dos alas,
Y solo construyeron una y a más del doble de costo de todo el proyecto.
Para que tanta discusión si el Arquitecto del proyecto del AIFA señaló claramente que el proyecto se alteró y no es como se proyecto al original y está incompleto y más costoso aún cuando se informó que sería menos caro la edificación de este aeropuerto y total es una obra de un elefante blanco más como varias obras de ex- priístas hoy en el partido MORENISTA
Acaso no sabes que el acero se fue al cielo después de la pandemia
El costó del tua en el aifa está tan bajo por el subsidio que tiene el gobierno en el aifa
Y la aerolínea no Aerojet, es ARAJET
No se compliquen... No funciona porque el viajero de la CDMX prefiere usar el AICM aunque se esté cayendo. El AIFA estã lejísisisismos y pasas por muchas zonas conflictivas, quiienes viven en CDMX lo saben.... Quieren que funcione el AIFA, cierren el AICM... Peeeero ese no era el plan. Se suponía que ambos debían funcionar al mismo tiempo.
Es una cochina jugada, abaratan el costo de poder salir en un viaje del Aifa, PERO cuesta 7 veces más el transporte de la Ciudad a ese aeropuerto, con el peligro de un asalto en el trayecto. Qué bonita familia.
Con todo respeto porque no critican los problemas que se iban a tener el Texcoco y los problemas que tiene el areopuerto de la ciudad de México no sean tan cerrados toda empresa nueva tiene contratiempos ningun negocio es perfecto sino se va afinando conforme el tiempo con molestan con sus críticas tontas
Solo trata esta señora de descalificar todo lo que hace el presidente que es mucho para el tiempo que tiene con el cargo, no saben lo que implicaba tener un Aeropuerto en El Lago como dijo uno de aquí! el lago Apestoso , no saben de la riqueza 😢 cultural del lago dé Texcoco
La gran mayoría de los aeropuertos no están en la esquina de la casa de cada uno.
Por favor, cuáles vuelos, puras mentiras, este joven no dice qué aerolíneas que rutas, mentiras, mmmm
Aunque ya pasó este comentario? Oí que el AIFA no es recomendable.
El presidente que nos representa no se pone en el lugar de la mayoría de los mexicanos... Él no paga servicios, no va él o su mujer a comprar al mercado o centros comerciales. Se baja su sueldo a $ 100.000 pesos. Pero que se ponga en el lugar de los jubilados de que reciben a nivel mensual en México y tenga que vivir con ello... De qué sirve que se baje el sueldo...😢
Eso crees. Ya se robó hasta lo que no. Endrogó al país muchísimo. ¿Dónde está el dinero?
El AIFA como una alternativa no hubiese estado mal, sin embargo, como solución a la saturación del ACIM en sustitución del aeropuerto de Texcoco, frente al cual no hay ni como comparar ni en capacidad ni en distancia, no lo es, ahí es donde radica su problema
Y el de Texcoco que? Más que un aeropuerto era un puerto más el genocidio que hicieron
Ya le habian dicho eso mismo al venerado cabecita de tampon, pero nunca quiso escuchar a nadie y se puso necio a que lo instalaran en un lugar tecnicamente inconveniente.
Invitaste a un aplaudidor de la 4T Adela??
Exactamente que es lo que esta bien en esa terminal camionera mal llamada aeropuerto🤔
Pues no decían que no podía haber 2 aeropuertos y ahora resaltan los de NY y Paris y antes se quedaban mudos y decían que no podían operar en México estos 2 ?
A ver Adela la saturación dolorosa en el AICM NO es la zona de carga, es la zona de pasajeros. La mayoría de pasajeros es del DF, quién y para qué querría pagar entre 800 y 1,200 adicionales por llegar al ChaiFA🤮
Totalmente de acuerdo
Pero es que claro que se construyo rápido pues hicieron sólo la mitad y el que convivan juntos los 3 aeropuertos es porque el angeles y el de Toluca no están trabajando totalmente al cien como para que se vean los cielos rebasados en ocupación
Recordar que el DUA del AICM, se está desviando para pagar la deuda creada al cancelar el aeropuerto de Texcoco y no en inversión del propio aeropuerto de la Cd. de México.......
Eso nomas son cuentos chinos y nada mas,y seo que el sr dice que el AIFA tiene capacidad de 30 millones de pasajeros como y cuando
Para que necesitan aeropuertos.
Si fueran potencia quiza, pero no lo son.
El maloliente del DF les basta y sobra.
Conocen el Aeropuerto de Lax mi hermana vive a 2 horas de su casa y no chilla
Que no llueva pq se inunda el AIFA 😅
En cuanto se incrementen las operaciones del AIFA, el factor de riesgo operacional se incrementará directamente y el espacio aéreo, será sumamente peligroso. Acá no tapan el pozo hasta que se ahoga el niño.
En Estados Unidos conviven el John F Kenned con La guardia a unos 19 kilómetros, estos también operan a la vez con el de Newark.
El AICM y el AIFA están a 38 kilómetros.
Esto según Google maps con recorridos a pie, supongo que es confiable.
En el área de NY todo es plano al nivel del mar y los límites del espacio aéreo, solo están dibujados en las cartas de navegación, acá hay límites orograficos, mas los límites de flujo aéreo.
Y la torre está inclinada!
Y un cerro estorba 😱 jajajajajaja
De acuerdo amigo, el sentido común es el menos común de los sentidos, aunque parece muy lógico, pues ya VISTE que ni lo es, te felicito AMIGO, por ello preguntaba por la antena I.L.S,, porque soy PILOTO AVIADOR, y aunque no trabajo para ninguna AEROLÍNEA, pero conozco todas las técnicas y procedimientos DEL VUELO, y es correcto, por supuesto que la ANTENA I.L.S, va a reducir sustancialmente la posibilidad de un accidente, la pregunta es ya LA TIENEN?
@@AlejandroCastro-kv8we{😅😅
Gracias Sr. Presidente por la leccion de administracion del pais. El sistema del poder judicial y los demas poderes, deberian ser explicado en NUESTROS libros de texto, asi, nuestros nietos, comprenderian como funciona el sistema, de manera que sepan responsabilizar su voto mejor que nuestra cegada generacion. Las abuelas informadas estamos PRESENTES. Cultivaremos nuestra aportacion a una democracia transparente.
Es un Aeropuerto lejano, a los q vivimos en CDM ni el mismo AMLO lo usa, no puede llegar el Uber en esos 3 años hubieran terminado el de Texcoco, con suficiente conectividad, el viejito dijo q había corrupción q x eso lo cancelaba, no dijo quienes?? y pago millones a los contratistas q tenian contratados TODO MAL y ahí estan las consecuencias.
Me gustó su discusión creo que esta claro que no será una absion viable en varios años
Amlo pensó que poner un aeropuerto era como poner unmpuesto de tacos en una esquina escogida al asar, en dónde pones tu puesto te sientas con un espanta moscas a esperar a ver quién te compra un taco, igualito igualito se planeo el aifa.
Sigo creyendo que no podrán convivir al 100% AIFA con AICM. hoy hay muy pocos vuelos en AIFA para decir que puede operar simplemente los dos aeropuertos
En Estados Unidos conviven el John F Kenned con La guardia a unos 19 kilómetros, estos también operan a la vez con el de Newark.
El AICM y el AIFA están a 38 kilómetros.
Esto según Google maps con recorridos a pie, supongo que es confiable.
@@AlejandroCastro-kv8we pero en Nueva York no tienen un volcán activo al este (que te genera un gran área prohibida para vuelos) ni una cadena montañosa al sur (ajusco) y otra cadena montañosa al oeste, teniendo únicamente libre la zona norte y ahí se encuentra el Felipe Ángeles, la opción que veo es que mejoren la conectividad del AIFA e incrementen su capacidad para que en un futuro cierren el Benito Juárez dejando como aeropuerto único al AIFA.
La "central avionera chafa", con sus 14 puertas núnca tendrá capacidad para despachar la cantidad de aviones que recibe un aéreopuerto internacional.
Adela invita a verdaderos expertos en la materia no a aplaudidores de la la 4t este solo fue a comersialisar el AIFA
3:48 no mencionó el experto el monto del presupuesto que se asignará para que ese capricho del presidente opere sin uso.
9:19 si el AIFA es igual a Heathrow, no hay comparación posible
NO HAY LLEGADO PORQUE ES MUCHA LA RESISTENCIA INTERNA Y EXTERNA DE LOS CONSERVADORES. 😂😂😂😂
Entonces no es simultaneas.
De dónde sacó Adela que este tipo es un experto?🤔
Si te fijas nunca hablo mal del aifa. Lo que yo no entiendo es porque le pusieron techo al estilo de bodega Aurrera al aifa, si ya hicieron un gasto fuerte pues le hubieran puesto un bonito diseño y también no entiendo porque el presidente no lo usa xd
Expón tu experiencia o conocimiento para poder hacer una comparacion
Debe ser Morenistas.
A ver.. no necesitas ser experto, YO sin serlo te puedo decir que simplemente no esta siendo rentable, no es posible que a 1 año ni la mitad de lo planteado, un poco mas de 2 millones de usuarios, los zapatos ni a webo entran, es decir si forzas a Aerolineas a mudarse, NO SON SAMARITANAS, se es NEGOCIO o NO asi que si le piensas un poco pues facil sacas numeros
Porque no lo contactaron antes de hacer el aeropuerto de Toluca, qué siempre luce vacío.
Si invitaras a responsables de la operación del aeropuerto y otros expertos que no sean a modo, se tendria información objetiva. Y no de agenda de golpeteo
El Aeropuerto de la Cd.de México no se está Cayendo hablas muy al ahí nadamás 😮😮
En ningun aeropuerto de México se pueden tener aterrizajes simultaneos. Ningun aeropuerto cumple con la distancia entre pistas, ni el A IFA porque no se tienen los sistemas ni los patrones de aterrizaje.
En 5-años como se levanta la destrucción de tantas décadas*?
Ya va a cumplir 5 años y no lo pueden terminar es una cochinada de obra.
La línea 9 del metro (chaifa) nunca superará a la línea 1(AICM) en pasajeros. Esa es la realidad lo demás es política tonta y un capricho....
Gracias por su trabajo les admiro.
Claro que tiene problemas y tarde o temprano se solucionará ya que el lago de Texcoco era darle mantenimiento cada 1 por tipo de suelo. Pero que deje de entrevistar a sus supuestos expertos expertos desde inicios decían que ninguno querría aterrizar ahora ya llegan 4 al dia ya lo van aceptando
La cueva de alibaba, le tienen mucho cariño las aerolíneas, quien sabe por qué
Los problemas del AIFA son los que se empeñan en poner los ultras.
Es una pena que Carlos sea tan superficial en sus comentarios. El tema de fondo es el peligro estructural del AICM y el diseño de hacer funcionar al AIFA a partir del AICM. El Sistema Aeroportuario Metropolitano es Toluca, Cuernavaca y Puebla.
Totalmente de acuerdo
Este nuevo aeropuerto (AIFA) no tiene la capacidad de operación para atraer mas rutas, es falso que es cuestión de tiempo para que opere, inclusive mejorando las rutas de llegada terrestres. En otros casos de nuevos aeropuertos como el de Quito Ecuador, me tocó vivir que las nuevas instalaciones en el 2012, fueron suficientes para mover toda la operación del Centro de la Ciudad a la zona de Puembo donde actualmente se encuentra. En este caso también al principio se carecía de vías terrestres, sin embargo las operación se movieron al 100%. Este AIFA no operará porque no tiene ningún plan ejecutivo, ni plan de negocios. Lo quieren hacer funcionar por decreto.
Adelita, adelita. Nunca fuiste buena analista, en tercer grado, nunca sobresaliste. Así como ahorita. "Exacto, claro, por supuesto" muletillas para tu nivel, muy socorridas.😂
Ella siempre ha sido entrevistadora. Si te das cuenta, escucha y no opina. No como tú.
Y mejor esas pausas. Las muletillas, son este, ah,eh. 🤦🏼 Preferible a lo que hace MALO ¡Ehhhh! Parece rebuzno de burro. (Con perdón del burro)
Te aclaro soy profesora de expresión oral y escrita.
El AIFA no ha bajado el TUA, esta subsidiado
No sé porqué, no ponen acento en el problema PRINCIPAL, el uso del espacio aéreo, que no resolverá la saturación del mismo, del Benito Juárez, por lo cual es una obra INÚTIL.