Citroen Berlingo 2019 Обзор и тестирование бортовых систем Часть 1
Вставка
- Опубліковано 25 лис 2019
- Обзор нового Citroen Berlingo 2019 и тестирование дополнительных опций: помощь при подъеме, Hill Assistant, помощь при спуске, круиз контроль, удержание полосы, ограничитель скорости, определение знаков, работа мультимедийной системы с парковочными радарами и навигацией...
- Авто та транспорт
Надо в Европу сгонять на этой тачке. Будет круче чем на Хавале.
Идея такая рассматривалась при выборе машины... Конечно гораздо комфортне будет....
Я изначально рассматривал Peugeut Rifter.Мне нравиться его внешность и приборная панель больше чем у Berlingo плюс пластиковый обвес по всему периметру и клиренс повыше.Смотрел сразу на машину с автоматом и 130 л.с мотором.Но убило то что даже выбирая такую машину в топовой ,для нашего рынка комплектации.Надо доплачивать за подогрев сидений! Камеру заднего вида.И даже за 3 раздельных сиденья второго ряда! Таким образом цена переваливает отметку в 30 у.е.Цена за 3 ий ряд вообще за гранью,2 кресла больше 1000 Долл.Смущает ещё то что сиденья второго ряда не регурируються по углу наклона.За 27 можна взять Киа Спортаж с подогревом руля и задних сидений,на автомате и 1,6 дизель.И там не прийдеьтся доплачивать за подлокотник,мультимедиа,бесключевой доступ и т.д.
Согласен, Рифтер интересней смотрится, но реально дороже, я изначально хотел Хавал H6 купить, но привлекло то что расход у Берлинго на много ниже, у меня есть с чем сравнить, был Хавал H3, машина супер, но расход по городу 12-13 литров заправил бак, проехался и стрелка бац и упала до середины бака..., на Берлинго по городу 7. Что касаемо сравнения с Киа Спортаж, то у него расход не слабый, багажник маленький и он внутри не такой просторный как Рифтер и Берлинго, потому мне кажется это машины разных классов.... Конечно 30 и более это перебор за все допы, но опять таки, смотря кому что от машины нужно, для многих людей реально практичнее взять за эти деньги кроссовер... Я единственное о чем жалею, так это то, что не поднапрягся и не взял удлиненную модель с третью рядом...
А як варіант пригнати таку машину з Німеччини.
@@user-hq7cf1fx7t не рассматривал вариант бу, тем более я набрал тех опций, которые хотел, а не которые были в конкретной машине в салоне или в бу...
@@Leshiy2009A m.mobile.de/auto-inserat/peugeot-rifter-allure-l1-puretech-eat8-zenith-dach-goslar/288313446.html?ref=srp. Як на вашу думку такий варіант. Плюс це інжектор, з коробкою автомат
@@Leshiy2009A а как Вам ?? Взял в Европе в максимальной помплектации удлиненную базу мотор 96кВт !!! 6ступка !! Пробег 29000км !!! С битой дверцой водителя !! За 9500€ !! Растаможка 4000$ !! Дверца 600$ !!! А опции ненужньіе некоторьіе отключаю пррсто !! За то шторки безопасности для передних и задних пассажиров !! Боковьіе и фронтальньіе !! Беги !! У наших шторок нету в самьіх макси !!! Да ))) 6-7 сиденья лежат в гараже)))
а педалі як нормально. бо їздив на сітроен берлінго 2013 року то мені не сподобалась посадка і було дуже не зручно педалювати. гальма дуже різкі?
Все просто супер это судя по всему координально новая модель, очень мягко все переключается и посадка тут настраивается так что можно как в домашнем кресле сидеть и отдыха вести машину!
Тормоз чувствительный..., но резким его нельзя назвать, все зависит с какой силой на педаль давить...
В мене був партнер 16року !! Тепер берлінго 19 !!!‘. Сидіння набагато комфортніші !! Регулюються по висоті !! Ще на спині якесь регулювання !! А гальма не змінились !!! Я б сказав !!! Чуттєві !!! Але до них привикаєш!!! Це коли я пересів з жигулів то машина дибом зупинялась))))))
@@user-nw6nx1cy1o гальма для спокійних людей або людей на заспокійливих. якщо їхати роздратованим можна вбитись.
Адаптиивный круиз есть, но уже в shine с 1.5 BlueHDi 130 AКПП-8 - за доплату. P.S. Место для сьёмок выбрали топовое - ветра неслышно от слова СОВСЕМ))
Это был последний солнечный день и потому к сожалению перенять без ветра не получилось... По факту при монтаже уже понял что место топовое в плане ветра получилось...
Если я правильно понимаю то у вас такая модель с адаптивным круизом? В салоне мне говорили что вообще адаптивный на рынке Украины не предлагается..., наверное ошиблись...
@@Leshiy2009A У feel он вообще не станавливается, даже за доплату, а у shine нужно отдельно заказывать, в самой комплектации его нет.
@@Thug_JK на нашем рынке адаптивного круиза, звонил специально в салон, они проверили возможность, её нет...
Я брал в Германии есть круиз !! Версия L2 ,1,5blueHDI 130 6стКПП
Новый Берлинго конечно гораздо привлекательней стал и судя по всему очень просторный салон!
Что за поворотные противотуманки? Нету такого. Имею эту машину уже второй год. Есть ящик под сиденьем, но не выдвижной.
С октября 2019 года в Украине комплектации урезали, потому у вас есть ящик, а у меня нет :) . Что касается поворотных противотуманок, возможно они как то по другому называются, но видел в комплектациях Европейских, идея в том, что при поворотах, они подсвечивают в сторону поворота чтобы лучше было видно, куда поворачиваешь...
Да у меня такая же модель европейка при повороте руля противотуманка включается и подсвечивает поворот под углом 90*
А ещё в вашей модификации нет нет ниш в полу .
Кстати да, забыл об этом упомянуть :)
А почему поменяли китайца на этот Ситроен?
Все очень просто, во первых я на китайце проездил 7,5 лет и все это время получал удовольствие от езды, ничего не ломалось, но просто уже захотелось что-то новое..., да и появляться стали намеки на коррозию, хотя машина вся обработана антикором и стояла в гараже. Во вторых хотел купить Хавал Н6 так как у него хорошая начинка, но расход больше 10 литров, потому решил присмотреть машину с более экономичным двигателем, но чтобы была просторная и с хорошим багажником для путешествий, покатавшись на различных кроссоверах пришел к выводу что этот Ситроен для меня наилучший вариант. Так как за эти деньги можно купить полупустой кроссовер, я решил взять заряженный Ситроен, на данный момент доволен всем кроме фар, слабо светят, наверное диоды буду ставить... Машина однозначно хорошая и удобная, с хорошей тягой т комфортной подвеской, но расход не такой как в салонах рассказывают, реальный по трассе при скорости 100 с круиз контролем 5,6-5,7 литров, по городу до 7 литров, никаких 4,8-5,2л/100км нет....
@@Leshiy2009A спасибо большое, очень интересно узнать опыт реального владельца.
@@user-dt4ud7ll5n ну задние сиденья єто атас !!!! У меня сидят там дети !!! С дальнюю дорогу очень устают !!!! Из за вертикальности спинки !!!! Но так как они раскладьіваются в ровень пола можно стелить матрас !!! И дети спят !!! Длина постели 2м !!!
У мене Берлінго 2013 року (Berlingo Multispace XTR, 1.6 TDI), із центральним замком, складними дзеркалами, замком кришки баку, скло 5 дверці, що відкривається. Протитуманні фари не повертаються, на швидкості до 40 км/год ними лише підсвічується бік в який повертається кермо. Адаптивний круїз контроль можливий, як доп, лише з двигуном 1.6 BluНDI та автоматичною трансмісією. Ваш ділер був не дуже компетентним
У них видать те кто прайсы печатают или те кто инфо для прайсов дают, тупые, в прайсах очень много функций не прописано, которые идут в комплектах с тем или иным пакетом...
А нет таких проблем как в ваге кадди со сдвижными дерями, где нижний ролик двери юлозит по металлу создавая ржавчину на металле и владельцы колхозят "сабли" под ролик? Жаль в России не продается
Poltora goda imeju į netu.
Несмотрите. Нет тестирования бортовых систем