Будет сдан в марте. Но всё это - уродство. Зачем было сносить зелёные насаждения, старый автовокзал, награмождать автопарковки. За это одно - расстрел.
@@No-War-No-Comments будет новый автовокзал и зелень. Не всё сразу. Где Вы уродство увидели-то? Главное в аэропорте - его техническая оснащённость, в соответствии с современными требованиями и на перспективу, простор и комфорт для пассажиров и персонала. Была б Ваша воля, Вы всё бы оставили, как было 20 лет назад и вековые деревья вокруг. Не было бы необходимости - не строили бы новый аэропорт. И он очень красивый и стильный! А это лицо города, между прочим.
Спасибо вам огромное за как всегда профессиональный выпуск! Конечно стоит и еще раз стоит делать выпуски, ведь для зрителей эти выпуски это моральное спасение, заряд позитива, интеллектуальная пища!
Спасибо вам Анна за репортаж из нового терминала аэропорта. Единственный минус этого комплекса в целом, это наличие рядом неказистых кирпичных пятиэтажек. Которые портят весь вид. Надеюсь их или снесут, или как-то обновят, что бы хоть как-то было в едином стиле. Ещё раз спасибо.
@@Fon_kran Я надеюсь, что в новом будет оборудована посадка в самолёты через рукав, потому что ждать посадки у трапа зимой в -30 так себе удовольствие.
@@ЛилияЛашкевич-с1щ В новом аэровокзале будет порядка 15 телетрапов по завершении всех этапов реконструкции, и тогда посадка будет в основном через кишку-рукав, а не через жёлтый автобус.
Анна, поддерживаю Вас! Я убеждена, что каждый должен на своем месте делать свое дело максимально хорошо, с душой и любовью. И в этом его огромный вклад в общее добро в мире. Спасибо! Продолжайте. Поздравляю с премией "Зодчество"! Вы достойны! Спасибо за выпуск. Очень порадовал Игорь Членов своей подкованностью в вопросах конструктива. Само здание , да, аэропорт в Дакке + Штаб-квартира EDGE в Берлине...
Были у вас проездом-пролётом летом 2021 года. Аэропорт (старый терминал) показался бесконечным. Думала никогда не найдем выход. ЖД вокзал очень понравился! Метро не удалось посетить. А сам город в принципе понравился, хоть и побывали мало где. Главное музей природы региона нам очень понравился! Надеюсь Новосибирск все же достигнет уровня городов европейской части России. Сами из СПБ, ехали в Красноярск, через Новосибирск.
Аня, спасибо, очень интересно, как всегда. Делать то, что любишь и умеешь, -- чрезвычайно важно. Ваши ролики, как всегда, сделаны максимально профессионально.
Уже январь 2023 а стройка и не планирует заканчиваться... скорее бы. А то приходится круги петлять, чтобы зайти в здание. А так очень красиво смотрится. У ворот в сибирь должен быть самый лучший аэропорт. Я всецело за планомерное и качественное развитие Новосибирска и Новосибирской области.
А чему тут рукоплескали? Сейчас удивлю. Я -архитектор, работающий в разных странах мира, прекрасно понимаю, как проекты создаются, организуются, осуществляются, и уж тем более понимаю законы и правила архитектуры, а также особенности проектирования для Новосибирска, так как именно этот город мой,и именно там заканчивала вуз, абсолютно зная всех архитекторов местного разлива, которые вовлечены во все проекты в стране и вне. Так вот моя критика - объект не соответствует местным требованиям и эксплуатационным нуждам, проект дешев по бюджету (не говорю, что на него выделили мало, но реализация и сам проект стоят дёшево), архитектурное решение примитивно, и есть много отличных архитекторов в самом Новосибирске, которые за бесплатно бы спроектировали соответствующий своему городу терминал. Поясните мне одно, каковы затраты на охлаждение летом и отопление зимой в данном терминале? Каков процент эффективности и функционала в данном терминале? Какова система эксплуатации данного объекта? И тд и тп , все это проявится со временем. До уровня тех же турок по проектам аэропортов пока далеко. Уверена, что выбор архитектурного бюро субъективен, а турецкие исполнители, это только менеджмент, который был зажат в бюджетные рамки и местных подрядчиков с другими уровнями за. Максимум отдали проект на расчет в Проте туркам, но скорее всего и инженерную часть делали разные компании в РФ. Результат таких проектов, это всего результат менеджмента, который не является архитектурно обоснованным. Поэтому зачастую идею могут быть хороши, но реализация никакая. Часто архитекторы в таких случаях, если уважают себя, снимают свою фамилию с проекта. Так в том же Новосибирске произошло с рогатым зданием в центральном районе. Сегодня просто все привыкли петь оды, не важно что мы видим. Критика должна быть профессионально и честной, чтобы было что и как улучшать. Иначе, господа, только деградация.
Рад за родной город, особенно за аэропорт Толмачево. Но каждый раз приезжая на Родину, становится грустно по сравнением с Питером.. Но я все равно тебя люлю - мой НОВОСИБИРСК!
Спасибо за обзор. Только не понятно долго еще люди будут ходить кругами. Высадка из авто терминал "А" - идем пешком по улице к входу терминал "Б" - заходим и идем через весь аэропорт к терминалу "А". Выход из терминала "А" в обратной последовательности крайне неудобно.
Думал, что в Новосибирске терминал будет побольше. Он же маленький и задохнется очень скоро. И главное очень узкий, что не функционально. Хотя бы в два ряда чудесных колонн. А вообще по масштабу надо было такой же как в Пулково. Не видят у нас перспективы и не строят с запасом. Лет 5-8 и его пропускная способность исчерпается. В общем хорошо, но мало. И Новосибирск не тот город на котором надо экономить
О, эта музыка будет вечной... я про работы в аэропорту. Там годами что то реконструируют,бюджеты пилятся и выделяются,выделяются и пилятся...всё как всегда.
Да уж.... глядя (слушая) замечания ведущей о реалиях, которые "кюшать нэ даютъ" я полагал, что и комментаторы тут что надо. И да! Я не ошибся. Стройный хор на болотах. Молодцы! Навальный машет кайлом, но его друзья тут, и у них как всегда всё плохо. Замечания про архитектуру - от небольшого количества здравых людей. У остальных все пропало. Жесть.. Из каких щелей вы вылезаете, а?
Классно получается! Спасибо архитектором! И теперь понятно, что Греческий Парфенон тоже когда-то был аэропортом (может и межгалактическим), а потом превратился в "обычный" артобъект😄👍 А вообще отлично, теперь нск будет с отличными воротами🙂
Возможно, Новосибирску нужен аэропорт побольше, бываю проездом, особенных неудобств не испытывала, но не приходилось очень долго ожидать рейса, мест ожидания маловато по-моему, но вот пару лет назад пришлось проездом через автовокзал в Новосибирске побывать, и вот это абсолютный мрак, на жд вокзале - сарайчик, битком набитый пассажирами, на речном - закуток на третьем (!!!) этаже без спусков, пандусов и прочего, давно изобретённого. Понятно, что хочется настроить понтов, переплюнув миллионники, назвав себя столицей Сибири, или за что вы бьётесь. Но может, о местных жителях позаботитесь сначала?
Как же интересно будет смотреться сугроб снега зимой и глыбы наледи в феврале-марте. Это же Новосибирск! Такая крыша крайне не практична здесь. Хотя интересно смотрится. Время покажет...
Смотришь интервью зарубежных арх-ров: «вдохновлялся природой, местным пейзажем, пустотой, горами, ландашафтами…» смотришь российских: «есть место для воображения, каждый найдёт символ для себя» понятное дело ,что редко попадают люди в интервью ,которые придумали основную концепцию, но хочется верить, что она не просто по наитию или как договоришься с конструкторами рождается. хочется верить ,что за современной архитектурой стоит сильный образ, приближающий нас к природе, к живому..а может все врут, и просто экспериментируют над конструкциями, отсылаясь на ощущения…
Из ваших слов можно сделать вывод, что сильный образ непременно должен быть связан с природой. Но он ведь может быть и техногенным) как турбины, например
Из ваших слов можно сделать вывод, что сильный образ непременно должен быть связан с природой. Но он ведь может быть и техногенным) как турбины, например
Собственно так и есть, сам Кузнецов написал в своем телеграме что образ этих опор- это детские воспоминания о деревьях острова Сокотра, где они жили какое то время с родителями.
Хочется увидеть вторую часть этого репортажа, примерно через год, когда терминал будет полностью введен в строй, когда будет произведена реконструкция привокзальной площади, а может уже и начнется строительство второй очереди.
очень обидно за наш город - ужасная архитектура большинства новостроек .недавно увидела новостройки Екатеринбурга и - расстроилась - там очень красивые микрорайоны - современные светлые - в них хочется жить .наши новостройки в этом плане не радуют .а еще хочу поделиться своей печалью- ужасно изуродован центральный Дворец Бракосочетания - когда то белоснежный прекрасный - превращен каким то варваром в сараюшку непонятного цвета с чудовищной зеленой крышей и маленькими убогими окошками .как могли архитектурные власти города разрешить такое убожество в самой заметной части Красного проспекта ...
Ничего особенного. Вокзал он и есть вокзал. Восхищения не вызывает совсем. Лучше расскажите об автовокзале на " гусинке" и как его " удобно построили " для пассажиров. Там ведь и метро локоть построил. Красота , все для людей.
Недавно встречали в аэропорту Новосибирска гостей. Какой придурок прожктировал это громалное здание? Ноги сбили бродить по лабиринтам, нк продумано ничего для пассадиров. Нет тележек как в европе прямо на улице, подьезжаешь на такси вам багад сразу на тележку таксист поставит. Малр того что нет теледек доя багажа, надо искать двери где вход а где выход и километр тащить багаж на себе, еще поднять на контроле через пропуск, потом снять с ленты или скинет ьагаж на пол прямо. Огромный зал, но бестолковый, отдали в аренду под торговлю, цены как в космосе, видимо расчитаны на миллионеров... Хорошо хоть подьемник сделали на второй этаж на посадку.. Короче матерились все, кто шел рядом с нами. Даде работники порта не довольны новыми зданиями..
На любой стройке ставят туалеты, чтоб строителям было куда облегчиться. Что не так? Не в кусты же бегать, может вы бегаете в посадки, а у нас на каждой стройке такие стоят. А вот и сам аэропорт. ua-cam.com/video/s4Nk5nFqyz8/v-deo.html
Будет сдан в марте 23 года. Но всё это - уродство. Зачем было сносить зелёные насаждения, старый автовокзал, награмождать автопарковки. За это одно - расстрел. И ещё вопрос - высокая крыша, и нет низких маркиз. Вы хотите чтобы кого-нибудь убило сосульками?
Это гостиница летного состава. С 1958 года. Аэропорт Толмачёво - гражданский порт на инфраструктуре существующей с 1934 года военной базы ВВС и 26-ого авиаремонтного завода.
чего вам стоило добиться доступа от властей к стройке.. здание так себе. козырёк ужасный, как будто вверх ногами построили. 4 колонны красиво и практично, как будто, но это всё, чем смогли отличиться? обзор прекрасен, спасибо, что нашли силы смонтировать
Нержавейка?! Вспоминается сразу стела с ракетой в Москве напротив гостиницы Космос, открыли в 1965 году кажется. НО! Это было круто для 1970-1980 года. Сегодня строить в таком решении это отстой полный. Мне не нравится. Везде железо. Единственное преимущество - не будет ржаветь, а в остальном... Вот ЛДС новый интересен, да. А Толмачи новые - отстой.
@@archiblog_am почему?зачем потолки 32метра , когда по этой высоте можно без критического ущерба "гигантизму", можно 4этажа "рабочих "помещений создать...игровая зона,зона отдыха,пятерочка и.т.д?
Возмите рассчитанную загрузку и посчитайте сколько кубов воздуха надо обменять за час чтобы люди не начали задыхаться. Если вы сделаете высоту потолков 3 метра то там надо будет устроить ураган чтобы всех обеспечить кислородом, т.к. надо будет полностью заменять вес объём воздуха несколько раз в час. Доводилось ли вам посидеть часок в полном самолёте с выключенной вентиляцией? В случае возгорания эти 32 метра дадут пару дополнительных и жизненно важных минут до полного задымления на уровне человека
Надо понимать, что по сравнению с европейской, наша архитектура по прежнему очень вторична. Этот аэропорт не плохо смотрелся бы в 80-х. А сейчас это как Лада Гранта по сравнению с Мерседесом..
@@nd5301 я уверен, что посредственность - это как раз ты. Больной перфекционист, который всё сравнивает с мерседесом (у которого, кстати его нет), ничего не создающий, но явно недооценённый гений, просто у него всё ещё впереди, он ещё всем покажет. И конечно же это будут только шедевры. А пока… ну пока он только готовится к глобальным проектам…
@@ko_helet Ну почему посредственность.. Я выиграл довольно много конкурсов, включая международные. Имею несколько неплохих реализаций в Москве и Питере. И поэтому, говорю это, как профессионал. А ты имеешь какое-либо отношение к архитектуре, что бы так говорить, или ты про нее знаешь только от блогеров ?
Ни кому не нужный и не оправданный проект теперь в наших реалиях.Людей без зарплат оставили с этими стройками, ночные забрали,премию забрали,за одну зп сидят там.
эти витражного типа окна, окаймленные и простроченные алюминиевой рамой, будут ВСЕГДА грязными... их нужно будет мыть раз в неделю, и особым способом... никто этим заниматься не будет ((
точь в точь копия аэропорта в Дакке бангладеш (самой бедной страны мира) - такие же колонны в центре квадратного зала. Ничего нового, ничего впечатляющего. Формы обычные, материалы обычные, технологие устаревшие. Архитектурная ценность НОЛЬ. Просто старый сарай облепили новыми обоями, вот и всё.
Не думаю, что Ваше мнение можно отнести к жанру архитектурной критики. 30 лет назад это "излияние желчи" было бы на "двоечку" чисто из жалости, а сейчас это просто банальное бессмысленное нытьë не заслуживающее ответа всерьëз... 🙂. Оно не вызывает ничего кроме желания поморщиться как при виде чего-то просроченного и не имеющего никакого смысла и ценности. Просто средневековье...
Посмотрел аэропорт в Дакке - разница большая, конечно. Это как говорить что какой-нибудь портрет Рембрандта то же самое, что вы за 5 минут карандашом в качестве лица нарисуете на том основании, что и там и там есть уши, глаза, рот и нос. И говорить что ничего нового не придумано, т.к. и сотни лет назад люди рисовали уши, глаза, рот и нос. Но отчасти тем не менее с вами согласен: а именно в том, что ничего прям уникального нет конечно. Подобные конструкции делал Пьер Луиджи Нерви в Италии, в здании дворца труда в 1961 году. Конечно, иначе сделана витражная система, другие материалы фасадных панелей... Моё личное мнение: неплохо, но ничего из ряда вон выходящего. Но не сарай.
Дурень, он же сказал, что задача была за адекватный бюджет достичь wow-эффекта. Ребята молодцы, хорошо поработали, сделали конфетку. Ты сам хоть видел аэропорт в Бангладеше? Абсолютно разные вещи. Световые фонари, вантовый фасад… где ты там увидел «Точную копию»?
@@galaktuspazitiv3083 он пытается подменить словом "международных" имея ввиду маршруты в Европу. Мы же для себя не можем построить. только для "белого" человека.
Я была там. Очень красиво. Впечатляет на подходе. Такое величие. Спасибо.
Благодарю Архитекторов и строителей. Очень впечатляющее произведение архитектуры. За видео огромная Благодарность автору.
Как здорово! Я из Новосибирска. Очень ждём новый терминал, так хочется быстрее там побывать, увидеть это всё вживую. Спасибо за видео!
Будет сдан в марте. Но всё это - уродство. Зачем было сносить зелёные насаждения, старый автовокзал, награмождать автопарковки. За это одно - расстрел.
@@No-War-No-Comments будет новый автовокзал и зелень. Не всё сразу. Где Вы уродство увидели-то? Главное в аэропорте - его техническая оснащённость, в соответствии с современными требованиями и на перспективу, простор и комфорт для пассажиров и персонала. Была б Ваша воля, Вы всё бы оставили, как было 20 лет назад и вековые деревья вокруг. Не было бы необходимости - не строили бы новый аэропорт. И он очень красивый и стильный! А это лицо города, между прочим.
Ну это не терминал, скорее холл
Вокзал в Новосибирске очень приличный, теперь и аэропорт будет красивый. Спасибо за обзор! Очень жду открытия, так как часто летаю в Новосибирск.
Замечательный современный аэропорт, а город просто прекрасен. Любовь Новосибирску, а кастрюлям в комментариях большой привет.
Очень красивый терминал
Спасибо вам огромное за как всегда профессиональный выпуск! Конечно стоит и еще раз стоит делать выпуски, ведь для зрителей эти выпуски это моральное спасение, заряд позитива, интеллектуальная пища!
Спасибо, что завели на стройку - всегда интересно.
Очень интересный формат. Полезно увидеть детали сборки, необшитые конструкции. Спасибо!
Вижу новое видео - ставлю лайк, а потом смотрю. Соскучился уже.
Спасибо вам Анна за репортаж из нового терминала аэропорта. Единственный минус этого комплекса в целом, это наличие рядом неказистых кирпичных пятиэтажек. Которые портят весь вид. Надеюсь их или снесут, или как-то обновят, что бы хоть как-то было в едином стиле.
Ещё раз спасибо.
Да, это здание будет снесено на заключительном этапе реконструкции )
@@archiblog_am Здорово. 👍👍🌺
Какая красота! С нетерпением ждём открытия!
09 февраля открылся)
Спасибо за обзор, раньше часто бывал в старом здании аэропорта, но о новом мало что знал, так что очень к месту Ваша работа, так держать!
Очень красиво , а в солнечную погоду просто вау 🤩🤩🤩
Красивейший аэропорт, применены новейшие технологии.😊
Прекрасная визитная карточка сомасштабная Новосибирску,городу громадной энергии,спасибо за профессиональный репортаж,вы делаете большую работу.
Нормальный приличный терминал. Да, ничего нового, но опрятно и светло. Добротный чистый аэропорт ) Поздравляю Новосибирск с новым терминалом !
С чем тут поздравлять? Идиотизм
@@Fon_kran Согласен, всех поздравляю, и искренне, Всеволод - здоровья.
@@Fon_kran Ну не пользуйся им
Спасибо за обзор! Очень рада, что у родного города появится новый презентабельный аэропорт! Видела его еще без внешней обшивки в прошлом году.
Ага, не хуже старого. Только зачем?
@@Fon_kran Я надеюсь, что в новом будет оборудована посадка в самолёты через рукав, потому что ждать посадки у трапа зимой в -30 так себе удовольствие.
@@ЛилияЛашкевич-с1щ В новом аэровокзале будет порядка 15 телетрапов по завершении всех этапов реконструкции, и тогда посадка будет в основном через кишку-рукав, а не через жёлтый автобус.
Анна, поддерживаю Вас! Я убеждена, что каждый должен на своем месте делать свое дело максимально хорошо, с душой и любовью. И в этом его огромный вклад в общее добро в мире. Спасибо! Продолжайте.
Поздравляю с премией "Зодчество"! Вы достойны!
Спасибо за выпуск. Очень порадовал Игорь Членов своей подкованностью в вопросах конструктива.
Само здание , да, аэропорт в Дакке + Штаб-квартира EDGE в Берлине...
Поддержу. Анна, спасибо за старания!
Спасибо, Марина!
Спасибо
Конечно. Чиновник-воровать
Были у вас проездом-пролётом летом 2021 года. Аэропорт (старый терминал) показался бесконечным. Думала никогда не найдем выход. ЖД вокзал очень понравился! Метро не удалось посетить. А сам город в принципе понравился, хоть и побывали мало где. Главное музей природы региона нам очень понравился! Надеюсь Новосибирск все же достигнет уровня городов европейской части России. Сами из СПБ, ехали в Красноярск, через Новосибирск.
Аня, спасибо, очень интересно, как всегда. Делать то, что любишь и умеешь, -- чрезвычайно важно. Ваши ролики, как всегда, сделаны максимально профессионально.
Спасибо ❤️
Очень круто, мне напоминает одуванчики )
В комментариях одно нытье! Сюда из НГС что-ли ссылку дали?
Уже январь 2023 а стройка и не планирует заканчиваться... скорее бы. А то приходится круги петлять, чтобы зайти в здание. А так очень красиво смотрится. У ворот в сибирь должен быть самый лучший аэропорт. Я всецело за планомерное и качественное развитие Новосибирска и Новосибирской области.
с возвращением! как я ждал Ваших новых видео.
Спасибо)
Да и ещё всегда хотелось спросить тех кто построил автовокзал где то в тьмутаракани...
А почему уже сразу не в Тогучине или в Мошково?
Я тут работал как водитель на Автовыставке очень красивая будет очень большой с внутри 👍👍👍
В комментариях очень много завистливых, злобных украинских комментариев..
Россия вперед 🇷🇺👍. Молодцы!
Злобных много, но национальная принадлежность здесь точно ни при чем
А чему тут рукоплескали? Сейчас удивлю. Я -архитектор, работающий в разных странах мира, прекрасно понимаю, как проекты создаются, организуются, осуществляются, и уж тем более понимаю законы и правила архитектуры, а также особенности проектирования для Новосибирска, так как именно этот город мой,и именно там заканчивала вуз, абсолютно зная всех архитекторов местного разлива, которые вовлечены во все проекты в стране и вне. Так вот моя критика - объект не соответствует местным требованиям и эксплуатационным нуждам, проект дешев по бюджету (не говорю, что на него выделили мало, но реализация и сам проект стоят дёшево), архитектурное решение примитивно, и есть много отличных архитекторов в самом Новосибирске, которые за бесплатно бы спроектировали соответствующий своему городу терминал. Поясните мне одно, каковы затраты на охлаждение летом и отопление зимой в данном терминале? Каков процент эффективности и функционала в данном терминале? Какова система эксплуатации данного объекта? И тд и тп , все это проявится со временем. До уровня тех же турок по проектам аэропортов пока далеко. Уверена, что выбор архитектурного бюро субъективен, а турецкие исполнители, это только менеджмент, который был зажат в бюджетные рамки и местных подрядчиков с другими уровнями за. Максимум отдали проект на расчет в Проте туркам, но скорее всего и инженерную часть делали разные компании в РФ. Результат таких проектов, это всего результат менеджмента, который не является архитектурно обоснованным. Поэтому зачастую идею могут быть хороши, но реализация никакая. Часто архитекторы в таких случаях, если уважают себя, снимают свою фамилию с проекта. Так в том же Новосибирске произошло с рогатым зданием в центральном районе. Сегодня просто все привыкли петь оды, не важно что мы видим. Критика должна быть профессионально и честной, чтобы было что и как улучшать. Иначе, господа, только деградация.
Аэропорт в традиционном стиле аэропортов всех времён. Очень понравился.
Сделайте видео про терминал аэропорта Нового Уренгоя!
В планах есть) надеюсь, все срастется
Об архитектуре всегда нужно и можно говорить
Рад за родной город, особенно за аэропорт Толмачево. Но каждый раз приезжая на Родину, становится грустно по сравнением с Питером.. Но я все равно тебя люлю - мой НОВОСИБИРСК!
ПИтеру более 300 лет Новосибу 130 будет подождем.....
John_54 Это надо просто пройти все стадии, до принятия... Петербург это бывшая столица Империи и это такой же ваш город, как и любой город страны...
Анна классная, приятно слушать
Очень рад за наш город! Новый ЛДС без чемпионата. Новый аэропорт без самолетов. Одни строят другие бомбят.
Красота! Молодцы!!!!
Классное видео
Спасибо за обзор. Только не понятно долго еще люди будут ходить кругами. Высадка из авто терминал "А" - идем пешком по улице к входу терминал "Б" - заходим и идем через весь аэропорт к терминалу "А". Выход из терминала "А" в обратной последовательности крайне неудобно.
Вы крутая!
Гор Больница. Кардиология желает лучшего. Стоматология тоже. Самое. Поликлиники ад. Кромешный. Больницы в убогом состоянии.а. Дороги. Убитые
А впрочем, нету никаких проблем, кроме белых хризантем...)) Красивый аэропорт! Спасибо за выпуск!
Свето тени сногшибательны!
Старое здание аэровокзала реконструировали начиная с 2004, а не в 90, принимал участие как архитектор
Думал, что в Новосибирске терминал будет побольше. Он же маленький и задохнется очень скоро. И главное очень узкий, что не функционально. Хотя бы в два ряда чудесных колонн. А вообще по масштабу надо было такой же как в Пулково. Не видят у нас перспективы и не строят с запасом. Лет 5-8 и его пропускная способность исчерпается. В общем хорошо, но мало. И Новосибирск не тот город на котором надо экономить
>Он же маленький и задохнется очень скоро.
На видео показан только центральный атриум
И этот не нужен.
@@АндрейМителев-о5э Тебя спросить забыли
"Надо было". Угараю. Советчик.
Новосиб это не Москва и не Питер с их бюджетами и трафиком - здесь по сути реализован только холл.
Мне ваш коммент 😂😂😂
О, эта музыка будет вечной... я про работы в аэропорту. Там годами что то реконструируют,бюджеты пилятся и выделяются,выделяются и пилятся...всё как всегда.
Вы в принципе про аэропорты или про Новосибирск конкретно?
@@archiblog_am
Это он "о своём, о девичьем, о глупом"...😊
@@МаринаКуличевская о глупом-это к Марине
Да уж.... глядя (слушая) замечания ведущей о реалиях, которые "кюшать нэ даютъ" я полагал, что и комментаторы тут что надо. И да! Я не ошибся. Стройный хор на болотах. Молодцы! Навальный машет кайлом, но его друзья тут, и у них как всегда всё плохо. Замечания про архитектуру - от небольшого количества здравых людей. У остальных все пропало. Жесть.. Из каких щелей вы вылезаете, а?
Ну уж ты то умен-без бэ. Наверное, тоже здесь "пилишь"?
@@cursedambrosia4235 Навальнист?
Делай что нужно, и будь что будет!
Классно получается! Спасибо архитектором! И теперь понятно, что Греческий Парфенон тоже когда-то был аэропортом (может и межгалактическим), а потом превратился в "обычный" артобъект😄👍
А вообще отлично, теперь нск будет с отличными воротами🙂
Ну да, не хуже старого получился. Хотя гораздо дороже
Возможно, Новосибирску нужен аэропорт побольше, бываю проездом, особенных неудобств не испытывала, но не приходилось очень долго ожидать рейса, мест ожидания маловато по-моему, но вот пару лет назад пришлось проездом через автовокзал в Новосибирске побывать, и вот это абсолютный мрак, на жд вокзале - сарайчик, битком набитый пассажирами, на речном - закуток на третьем (!!!) этаже без спусков, пандусов и прочего, давно изобретённого. Понятно, что хочется настроить понтов, переплюнув миллионники, назвав себя столицей Сибири, или за что вы бьётесь. Но может, о местных жителях позаботитесь сначала?
Аэропорт и автовокзал никак не связаны. К чему такая тупая отсылка?
Конструкции к Пьеру Луиджи Нерви отсылают. Аэропорт неплохой, на мой взгляд.
Спасибо за мнение. Аэропорт действительно неплохой, а аэровокзал шикарный как по мне))
Как же интересно будет смотреться сугроб снега зимой и глыбы наледи в феврале-марте. Это же Новосибирск! Такая крыша крайне не практична здесь. Хотя интересно смотрится. Время покажет...
Если бы архитектура была только практичной, она бы не была архитектурой) системы снегоудаления в проекте, конечно, продуманы)
Смотришь интервью зарубежных арх-ров: «вдохновлялся природой, местным пейзажем, пустотой, горами, ландашафтами…» смотришь российских: «есть место для воображения, каждый найдёт символ для себя» понятное дело ,что редко попадают люди в интервью ,которые придумали основную концепцию, но хочется верить, что она не просто по наитию или как договоришься с конструкторами рождается. хочется верить ,что за современной архитектурой стоит сильный образ, приближающий нас к природе, к живому..а может все врут, и просто экспериментируют над конструкциями, отсылаясь на ощущения…
Из ваших слов можно сделать вывод, что сильный образ непременно должен быть связан с природой. Но он ведь может быть и техногенным) как турбины, например
Из ваших слов можно сделать вывод, что сильный образ непременно должен быть связан с природой. Но он ведь может быть и техногенным) как турбины, например
Собственно так и есть, сам Кузнецов написал в своем телеграме что образ этих опор- это детские воспоминания о деревьях острова Сокотра, где они жили какое то время с родителями.
Хочется увидеть вторую часть этого репортажа, примерно через год, когда терминал будет полностью введен в строй, когда будет произведена реконструкция привокзальной площади, а может уже и начнется строительство второй очереди.
мы тоже хотим такую вторую часть снять, но загадывать сейчас очень сложно )) надеюсь, удастся!
@@archiblog_am Да уж, тут о ядерной войне разговоры идут, а я о новом терминале... )
На данном этапе строительства уже нравится 👍👍👍 архитектор здравомыслящий, его рассуждения тоже 👍
Ты думаешь, Кузнецов, который главный архитектор Москвы его сам рисовал?))
Архитектора проекта не позвали на интервью..
Когда была съёмка? Вас отдельно допустили в терминал или в составе какой-то группы? 🤔
Сьемка была в конце сентября - формально в рамках пресс-тура)
@@archiblog_am был там 19 сентября
Печально, что генподрядчиком данного строительства является турецкая компания.
Мы сами себе аэропорт построить уже не в состоянии?
А что в этом печального? Хорошо, что ещё есть иностранные специалисты, готовые работать в России
Ну аэропорт же строит почти за свои деньги) Кого захотели того и наняли. Турки вроде как сильно дешевле наших строителей обошлись.
@@archiblog_am Хорошо когда развивается местный строительный сектор, и деньги остаются "дома". Я так считаю.
В Тобольске и в Новом Уренгое новые аэропорт и новый терминал построили российские строители
>Мы сами себе аэропорт построить уже не в состоянии?
Мы отомстим туркам, построим у них атомную станцию Аккую )
очень обидно за наш город - ужасная архитектура большинства новостроек .недавно увидела новостройки Екатеринбурга и - расстроилась - там очень красивые микрорайоны - современные светлые - в них хочется жить .наши новостройки в этом плане не радуют .а еще хочу поделиться своей печалью- ужасно изуродован центральный Дворец Бракосочетания - когда то белоснежный прекрасный - превращен каким то варваром в сараюшку непонятного цвета с чудовищной зеленой крышей и маленькими убогими окошками .как могли архитектурные власти города разрешить такое убожество в самой заметной части Красного проспекта ...
когда то был Дворец а теперь - сараюшка .
У вас через слово "убогое". И речь у вас такая же убогая. Как же родители смогли допустить такое?
Про Екатеринбург согласен. Красив.
Екат это Европа
@@Rassel89 забавно такое прочитать, когда живешь в Калининграде 😀
Посмотрела внимательно ваше видео, и нет информации о застройщике, кто реализовывает проект?
Моя тема - архитектура) застройщики волнуют меня меньше) генподрядчик строительства - турецкая компания Ант Япи
@@archiblog_am Вы могли хотя бы упомянуть компанию,одно дело проект, а реализация тоже важно
@@archiblog_am вы нытик. Говорю как человек который случайно наткнулся на ваш канал
Когда уж?
Ничего особенного. Вокзал он и есть вокзал. Восхищения не вызывает совсем. Лучше расскажите об автовокзале на " гусинке" и как его " удобно построили " для пассажиров. Там ведь и метро локоть построил. Красота , все для людей.
Недавно встречали в аэропорту Новосибирска гостей. Какой придурок прожктировал это громалное здание?
Ноги сбили бродить по лабиринтам, нк продумано ничего для пассадиров.
Нет тележек как в европе прямо на улице, подьезжаешь на такси вам багад сразу на тележку таксист поставит.
Малр того что нет теледек доя багажа, надо искать двери где вход а где выход и километр тащить багаж на себе, еще поднять на контроле через пропуск, потом снять с ленты или скинет ьагаж на пол прямо. Огромный зал, но бестолковый, отдали в аренду под торговлю, цены как в космосе, видимо расчитаны на миллионеров...
Хорошо хоть подьемник сделали на второй этаж на посадку..
Короче матерились все, кто шел рядом с нами.
Даде работники порта не довольны новыми зданиями..
Дааа! Россия расцветает!
В каком месте?
@@Fon_kran я смотрю, баран, ты везде насрал. И вкомментармях, и людям в душу.
Надпись почему так криво посетили 😢😢😢
Не понял ваш вопрос
Смотрю видео и думаю когда в Омске будет хороший аэропорт.,чтобы можно было отправится в любую точку, а не с других аэропортов где поток больше.
Когда в Омск перенесут столицу Российской федерации из города Москвы в город Омск.
Омск - Новая столица России!
Все аэропорты не могут быть хабами. В Омске построили лучший на данный момент хоккейный дворец в стране. Радуйтесь!
Как всегда про строителей ничего не сказали) Когда Хорошо построили, то молодец архитектор, когда плохо то виноваты строители!
Турков(строителей),как то стремно хвалить
На любой стройке ставят туалеты, чтоб строителям было куда облегчиться. Что не так? Не в кусты же бегать, может вы бегаете в посадки, а у нас на каждой стройке такие стоят.
А вот и сам аэропорт. ua-cam.com/video/s4Nk5nFqyz8/v-deo.html
Что за ссылка? Она просто на это видео
@@vanna_miramistina ссылка на видео, где видно какой там аэропорт на самом деле
Архитекторам большое спасибо,за многозначный образ!
Рад за родной город. Но...как всегда чего то не хватает.
Да, совсем малого, нормальной страны
@@vladimirvaschenko4095
Адресок не подскажете? И название?..
@@МаринаКуличевская Вас в Гугле забанили?
Дэн Камуфляжный "Но...как всегда чего то не хватает"
Ага, всё прелестно, вот только какого-то пустячка не достаёт...
Будет сдан в марте 23 года. Но всё это - уродство. Зачем было сносить зелёные насаждения, старый автовокзал, награмождать автопарковки. За это одно - расстрел.
И ещё вопрос - высокая крыша, и нет низких маркиз. Вы хотите чтобы кого-нибудь убило сосульками?
ТОЛМАЧ ЁВО
Эти колонны сразу же напомнили грибы особенно сыроежку или бледную поганку а на турбины не тянет.
Ассоциации - всегда в глазах смотрящего
Видно прокапываться перестал
Комменты вечно обиженных неудачников. Читаешь и понимаешь что создавать и созидать могут единицы
*Аэропорт, конечно, великолепный. Но что это там за пятиэтажка на заднем плане? Ужас...*
Это здание будет демонтировано в рамках второй очереди реконструкции) пока там временно сидит администрация аэропорта - на период строительства
Это гостиница летного состава. С 1958 года.
Аэропорт Толмачёво - гражданский порт на инфраструктуре существующей с 1934 года военной базы ВВС и 26-ого авиаремонтного завода.
чего вам стоило добиться доступа от властей к стройке.. здание так себе. козырёк ужасный, как будто вверх ногами построили. 4 колонны красиво и практично, как будто, но это всё, чем смогли отличиться?
обзор прекрасен, спасибо, что нашли силы смонтировать
Нержавейка?! Вспоминается сразу стела с ракетой в Москве напротив гостиницы Космос, открыли в 1965 году кажется. НО! Это было круто для 1970-1980 года. Сегодня строить в таком решении это отстой полный. Мне не нравится. Везде железо. Единственное преимущество - не будет ржаветь, а в остальном...
Вот ЛДС новый интересен, да. А Толмачи новые - отстой.
В Мюнхене БМВ построили «мир БМВ» тоже нержавейка и стекло, самый посещаемый туристический объект в мюнхене
Вот нахера высота потолков 32метра....со стороны аквариум
В китайском городе Ченду построили торговый центр, так там высота потолков составляет 100 метров.
В объектах общественно-транспортного назначения подобный масштаб более чем уместен
@@archiblog_am почему?зачем потолки 32метра , когда по этой высоте можно без критического ущерба "гигантизму", можно 4этажа "рабочих "помещений создать...игровая зона,зона отдыха,пятерочка и.т.д?
Ну, для тех, кто живёт в хрущевках все что выше 2.70 - ненужная роскошь.
Возмите рассчитанную загрузку и посчитайте сколько кубов воздуха надо обменять за час чтобы люди не начали задыхаться. Если вы сделаете высоту потолков 3 метра то там надо будет устроить ураган чтобы всех обеспечить кислородом, т.к. надо будет полностью заменять вес объём воздуха несколько раз в час. Доводилось ли вам посидеть часок в полном самолёте с выключенной вентиляцией? В случае возгорания эти 32 метра дадут пару дополнительных и жизненно важных минут до полного задымления на уровне человека
чем тут хвастаться ,турки строят аэропорт,сами хрен бы построили,пример ЛДС и последняя линия метро
Надо понимать, что по сравнению с европейской, наша архитектура по прежнему очень вторична. Этот аэропорт не плохо смотрелся бы в 80-х. А сейчас это как Лада Гранта по сравнению с Мерседесом..
набежало навальнистов. не позорьтесь.
А ну быстро стали с дивана, заниматься с архитектурой аэропорта. Прямо сейчас.
@@russvetden9342 О. Говнохранители пожаловали))
Позориться - это восхищаться посредственностью, потому что не видели ничего лучше..
@@nd5301 я уверен, что посредственность - это как раз ты. Больной перфекционист, который всё сравнивает с мерседесом (у которого, кстати его нет), ничего не создающий, но явно недооценённый гений, просто у него всё ещё впереди, он ещё всем покажет. И конечно же это будут только шедевры. А пока… ну пока он только готовится к глобальным проектам…
@@ko_helet Ну почему посредственность.. Я выиграл довольно много конкурсов, включая международные. Имею несколько неплохих реализаций в Москве и Питере. И поэтому, говорю это, как профессионал. А ты имеешь какое-либо отношение к архитектуре, что бы так говорить, или ты про нее знаешь только от блогеров ?
Старое здание аэропорта лучше.
Согласен
Клоуны 😂
Говорят, что Путин едет.
столицу переносят
@@иРАиДА-с9щ да столицу то ладно, главное чтобы с полосой не обнесли
@@MrHoward12D переживаешь? не грусти-переживёшь.
@@иРАиДА-с9щ что переживу я уже не сомневаюсь
я не грущу и не парюсь никогда; а вам, Ира, с парилкой часто приходится иметь дело?
Для него и строят!
+
Сколько они его строят лет 💯. Изуродовали город новостройками . Дикие пробки . восточный объезд , это вечная стройка . Уехал жить в другой город .
Ну год - 2 уже стоится
Убогий город
@@Fon_kran раскройте
Ни кому не нужный и не оправданный проект теперь в наших реалиях.Людей без зарплат оставили с этими стройками, ночные забрали,премию забрали,за одну зп сидят там.
мне нужный и ещё многим людям.
Одно рабочее место в строительстве создаёт от 12 до 16 рабочих мест в смежных отраслях. Как-то так...
очередной выкормыш навального
@@alexpopov9356 не угадали,не Навального,а Платошкина.
@@russvetden9342 зачем он тебе? Жопа широкая? Всем людям и старого достаточно, тем более, архитектура у старого не хуже. Вернее новый-не лучше старого
30 лет назад это еще было на "троечку". Сейчас это уже средневековье в плане архитектуры, материалов и концепции
>Сейчас это уже средневековье в плане архитектуры
Это неустаревающая классика - модернизм!
Совершенно верное определение! Как архитектор подписываюсь!
30лет назад такого не было тут нигде
@@russvetden9342 этот аэропорт был 30 лет назад в таком же виде, не рассказывай
@@VovkinaFaso да ну. а я то думал его недавно только строить начали
эти витражного типа окна, окаймленные и простроченные алюминиевой рамой, будут ВСЕГДА грязными... их нужно будет мыть раз в неделю, и особым способом... никто этим заниматься не будет ((
Ну ты дома не будешь, а здесь будут
точь в точь копия аэропорта в Дакке бангладеш (самой бедной страны мира) - такие же колонны в центре квадратного зала. Ничего нового, ничего впечатляющего. Формы обычные, материалы обычные, технологие устаревшие. Архитектурная ценность НОЛЬ. Просто старый сарай облепили новыми обоями, вот и всё.
Не думаю, что Ваше мнение можно отнести к жанру архитектурной критики. 30 лет назад это "излияние желчи" было бы на "двоечку" чисто из жалости, а сейчас это просто банальное бессмысленное нытьë не заслуживающее ответа всерьëз... 🙂. Оно не вызывает ничего кроме желания поморщиться как при виде чего-то просроченного и не имеющего никакого смысла и ценности. Просто средневековье...
@@archarovec 👍👍👍👍👍👍
Посмотрел аэропорт в Дакке - разница большая, конечно. Это как говорить что какой-нибудь портрет Рембрандта то же самое, что вы за 5 минут карандашом в качестве лица нарисуете на том основании, что и там и там есть уши, глаза, рот и нос. И говорить что ничего нового не придумано, т.к. и сотни лет назад люди рисовали уши, глаза, рот и нос.
Но отчасти тем не менее с вами согласен: а именно в том, что ничего прям уникального нет конечно. Подобные конструкции делал Пьер Луиджи Нерви в Италии, в здании дворца труда в 1961 году. Конечно, иначе сделана витражная система, другие материалы фасадных панелей...
Моё личное мнение: неплохо, но ничего из ряда вон выходящего. Но не сарай.
Дурень, он же сказал, что задача была за адекватный бюджет достичь wow-эффекта. Ребята молодцы, хорошо поработали, сделали конфетку. Ты сам хоть видел аэропорт в Бангладеше? Абсолютно разные вещи. Световые фонари, вантовый фасад… где ты там увидел «Точную копию»?
@@ko_helet я там постоянно бываю - один в один. НЕ рассказывай мне про конфетку. Ибо ты их не видел
Долгострой.
Строительство идёт с 2020го года
С чего бы долгострой ?
@@Евгений-й9щ8ж Сравниваю с Симферополем.
@@АндрейМацко-з5ы И в чём же сравнение? Терминал в Симферополе был построен за 2 года, плюс ещё работы велись. Пёрнул в лужу
В принципе он и не нужен. Помимо его проблем достаточно. Сейчас летают только те у кого бабки а простым смертным он пофиг
Просите, стало быть, новый автовокзал для себя, раз не летаете. Хотя стоп, он (они) и так же есть.
Глупости, летают все. Новый терминал нужен всем, не только жителям города а вам лишь бы поныть в комментариях
@@ekaterinasandrakova7320 на хрена он вам? Идиотизм. Пустой распил. И старого достаточно было
@@Fon_kran ты срешь в каждой ветке. На работе?
@@Fon_kran "Распил" - очередной пердёжь в лужу
Женщина загородила вид на терминал . Можно же просто говорить за кадром и без махания руками
Бессмысленное расширение аэропрта. Междунородных рейсов не будет
Почему не будет?
@@galaktuspazitiv3083 он пытается подменить словом "международных" имея ввиду маршруты в Европу. Мы же для себя не можем построить. только для "белого" человека.
Странно, но аэропорт в этом году все рекорды бьёт и в пиковые недели был сильно перегружен. Поэтому насколько бессмысленно расширение можно поспорить
Если что, выпуск посвящен новому терминалу внутренних линий )
@@ka3a4oek Да, в июле столкнулся об Толмачёво, как муравейник
ерунда ваши турбины, сплошное самохвальство...,
Архитектура, слышал о таком?
Дебильный город…чтобы они там не делали.
ты там замуж хотел выйти?
Виталий, раскройте свою мысль, хочу поглубже вникнуть.
На визуализации намного красивей, а должно быть наоборот(((
Меня наоборот впечатлила съемка. Надеюсь, после сооружения зон досмотра и стоек авиакомпаний эффект не пропадёт
Крыша слишком выступает, некрасиво, да и в чем смысл этого или практическая польза. Ветром оторвет, или просто отвалится...
Глыба. Ничего особенного. Можно сказать-некрасиво...
Гвоздь не забьет,🤣 но мыслит глобально
"ещё большего размера терминал" - "Ой, дурак"
На хрена козе баян? Был нормальный аэропорт, но деньги ляжку ждут, что-ли? Лучше бы развязок и дорог нормальных построили
Так распил какой.... Под видом чм и стадион построили который Н кому ненужен и аэропорт, хотя и старый был неплох и справлялся.
О боже только не дороги! Хватит кормить это автобыдло 🤢🤮
Лучше пусть с метро решат вопрос
безполезный терминал
Символ ж..д глупости ну и в ближайщем будующий колосальных финансовы потерь!
Да, ведь выгодней в ценные бумаги вкладываться, чем в инфраструктуру))) Осёл