DIY CAR #10 เคลือบแก้ว รู้จริง ทำเป็น VDO เดียวจบ l T3B Diy
Вставка
- Опубліковано 21 сер 2024
- ไม่มีการขายน้ำยา ใดๆ ไม่แนะนำร้านไหน ใน VDO ห้ามแปะ Link น้ำยาร้านค้า คาร์แคร์ หรือ Link ใดๆใน comment เด็ดขาด
จบทุกอย่างที่ต้องรู้ ทุกเรื่องของ"เคลือบแก้ว" ถ้ารู้แล้วคุณอาจเปลี่ยนใจ
***วีดีโอยาวมาก ใครอยากดูแค่การเคลือบ เลื่อนไปที่ 19.30 แต่คุณจะพลาดรายละเอียดสำคัญไป ผมต้องพูดยาวเพราะเราเข้าใจผิด หรือโดนคนขายหลอกมาเยอะมากๆ หัวข้อที่พูด....
เคลือบแก้คืออะไร
ประโยชน์จริงๆของน้ำยา ที่ไม่มโน และไม่หลอกขาย
ส่วนประกอบของน้ำยา
เคลือบแก้ว เคลือบเซรามิก เคลือบคริสตัล เคลือบเพชร คืออะไร
9H-0H คืออะไร
ประเภทของน้ำยา พ่น VS ทา
กลยุธเคลือบแก้ว ในวงการคาร์แคร์ (แค่ล้างรถทำไมรวยได้)
วิธีเคลือบแก้วด้วยตัวเอง ทุกขั้นตอน
เตรียมผิว
เคลือบน้ำยา....
- เคลือบให้หนา
- เคลือบ 2 เลเยอร์
- เคลือบให้้เงา
- เคลือบให้ฉ่ำ
- เคลือบให้ลื่น
- เคลือบให้มีไฮโดรโฟบิก
จบงาน
#เคลือบแก้ว #T3BDIY #สอนเคลือบแก้ว
ข้อสงสัยฝากไว้ใน Comment นะครับ
ติดตาม
FanPage T3B Review / t3breview
ติดต่องาน รีวิวสินค้า
Tel: 089-477-4711 !!! ไม่มีสินค้าจำหน่าย !!! รีวิวเท่านั้นครับ
line@ : @qif8071k หรือ line.me/R/ti/p...
Email : nathan.prosac@gmail.com #Thebabyboom #babyboom #T3BTiktok
ผมเป็นคนนึงที่อยู่ในวงการคาร์แคร์ ผมเป็นผู้จัดการคาร์แคร์แห่งหนึ่ง ทุกอย่างที่พี่พูดคือ ตอบทุกคำถามแทนคาร์แคร์ทุกอย่างเลยครับ แล้วคาร์แคร์ผมเองก็ไม่รู้สึกกังวนและกลัวว่าจะเกิดผลเสียอะไรเลยครับ ที่มันมีราคาเพราะมันคืองานบริการและความรับผิดชอบต่อรถลูกค้า มีหลายอย่างที่เป็นต้นทุนของเรา ค่าน้ำยา ค่าน้ำค่าไฟ ค่าอุปกรณ์ในการทำ ค่าช่างค่าแรงและอีกหลายๆอย่าง ซึ่งเอาจริงๆกำไรมันไม่ได้เยอะ เพราะทุกวันนี้ใครๆก็ทำเป็นการตัดราคาก็เยอะ ทางร้านผม เริ่มต้นแค่15k แต่มีบริการหลายๆอย่างที่แถมและคอยบริการลูกค้า ทีนี้มันก็ขึ้นอยู่ที่การตัดสินใจของลูกค้าแล้วว่า จะทำเองหรืิอจะให้ทางคาร์แคร์ทำให้ อยู่ที่ความสบายใจเลย ทำเองก็ไม่ยากแต่ต้องฝึกต้องทำตามขั่นตอนที่ถูกต้องถึงจะเคลือบเเล้วออกมาสวย แต่ถ้ามาให้ร้านทำก็จะลดความผิดพลาดที่อาจเกิดกับรถได้เพราะคาร์แคร์ก็ต้องจ้างช่างและฝึกอบรมให้มีความชำนานก่อนจะมาทำกับรถลูกค้าจริงๆ คลิปนี้เป็นคลิปที่ตรงและเป็นความจริงทุกอย่าง เป็นคลิปที่ดีมากๆครับไม่มีผลเสียต่อคาร์แคร์ผมแน่นอน มีแต่ผลดี ลูกค้าจะเข้าใจมากขึ้น สุดยอดมากครับพี่ ❤️❤️❤️
ตามที่บอกใน vdo ครับ ทำเอง ต้องรับผิดชอบรถตัวเอง ต้องฝึก ให้ร้านทำก็เป็นทางเลือกนึง ไม่ได้บอกว่าทำเองดีครับ แต่อยากให้คนรู้ว่า ร้านควรดูแลเราอย่างไร ราคา นั้นควรใาพร้อมบริการที่ดี และ น้ำยาคุณภาพครับ ^^
ใใใใใใ
ใใใใใ
ใจพี่ได้หว่ะ!!
ใช่ครับ การตลาดทำให้คนเข้าใจผิดไปหมด การทาคือการเคลือบแก้วที่ดีที่สุดครับ การพ่นแค่บิดเบือนสู้การทาไม่ได้เลยส่วนผสมเจือจางกว่าเยอะมาก เริ่มจากยุคแรกสมัยก่อนเคลือบคริสตัส จะแข็ง 6H จะเป็นซิลิก้าล้วนกับเอทานอล ไม่สามารถทำชั้นหนาได้ แค่ลงน้ำยาขัดสีก็หลุดแล้ว จากนั้นมีน้ำยาแบบใหม่มีเรซิ่นเข้ามาผสมกับซิลก้าและไฮโดรเพิ่มความเงา คือ A+B ผสมก่อนใช้ใช้ไปแปบๆก็หลุดหมดไม่ก็เหลือง(เป็นยุคที่คนโดนหลอกมากที่สุด) พอมาถึงยุค 9H จะเรียกเป็นเซรามิก น้ำยาตัวเดียวแบบที่ใช้ในปัจจุบัน ทำหนาได้แข็งกว่าทนทานกว่าแบบว่าแทบจะติดไปกับรถตลอด ส่วนค่าความแข็งเค้าใช้แค่ปากกาทดสอบขูดแนวเฉียงโดยใช้แรงกดเพียง 1kg แล้วไม่มีรอย ซึ่งลักษณะการใช้งานจริงแรงปะทะสะเก็ดหินที่มาโดนรถแรงกว่านั้นแน่ครับ สุดท้ายการเตรียมพื้นผิวก่อนเคลือบสำคัญสุดครับ
อันนี้น่าจะรู้สึกกว่าผมอีกครับ ^^
ความเงาของสีรถอยู่ที่แลกเกอร์ที่พ่นมาจากโรงงาน(ภาษาโรงงานเรียกว่าเคลียร์)ครับส่วนจะเงานานหรือไม่นานขึ้นอยู่กับความแข็งและความหนาของแล็กเกอร์ด้วยส่วนหนึ่งและความหนาของแล็กเกอร์หรือที่เราเรียกว่าความหนาของสีซึ่งวัดจากผิวรถโดยใช้เครื่องวัดความหนา ตามมาตรฐานแล้วสีรถความหนาจะต้องไม่เกิน 300 Micron(ไมคร่อน)ถ้าเกินนี้จะทำให้สีกระเทาะได้ง่าย(หนึ่งไมคร่อนเท่ากับเศษหนึ่งส่วนพันมิลลิเมตร)
....ดังนั้นใครที่คิดว่าสีรถยิ่งหนายิ่งดีคือเป็นการเข้าใจผิดนะครับ...ส่วนการเคลือบแก้ว..เคลือบเซรามิคซ์หรือเคลือบคริสตัลถ้าเคลือบแล้วเราไม่ใส่ใจดูแลรถมันก็จะสวยจะเงาแค่วันแรกๆที่เราเคลือบมาเท่านั้นแหละครับถ้าอยากให้รถสวยและเงางามอยู่เสมอก็ต้องใส่ใจยอมเสียเงินไปร้านคาร์แคร์..ดีที่สุดครับเพราะที่นั่นเขามีเครื่องมือมีแรงงานมีทักษะในการทำที่ถูกต้อง บางทีเราเห็นการรีวิวสินค้าในเฟสตัดสินใจซื้อมาทำเองแต่ใช้เครื่องมือไม่เป็นหรือไม่มีความชำนาญอาจทำความเสียหายต่อผิวสีรถของเราได้นะครับโดยเฉพาะเครื่องปั่นเงาถ้าใช้ไม่เป็นหรือไม่ชำนาญอันตรายนะครับ
cha susu ถึงว่าละcivic สีบางจังโดนหินดีด ก็เป็นแผลแล้ว😂
"คลิปยาวจริง" เป็น40.46นาที.... ที่ทำให้ผมสามารถ ดูได้โดยที่ไม่รู้สึกว่ามันนาน จนลืมเวลา!! มีประโยชน์ และสาระ สำหรับคนที่ไม่รู้จริงๆอย่างผม!! ขอบคุณสำหรับ"วิทยาทาน"ที่ไม่ค่อยมีคนทำ..........ยอดเยี่ยม!!!
กำลังเคลิ้มกับคาร์แคร์แล้วเชียว เห็นในขั้นตอนเขาบอกต้องปรับผิวส้มนู่นนี่นั่นเยอะแยะไปหมดเลย สนนราคาก็ประมาณ 2,3,4 หมื่น มาฟังคลิปนี้ถึงกับผงะเลย ขอบคุณนะครับ
วงการคาร์แคร์ต้องสั่นสะเทือน 😂😂😂มีประโยชน์ตรงความต้องการจริงๆค่ะ 👍👍👍
จังหวะการพูด นำเสียงดี ชัดถ้อยชัดคำดี เปรียบเปรยอธิบายฟังเค้าใจง่าย
คุณเก่งจังเลยครับ ทั้งสมอง ทั้งการพูดจาก็ไม่มีความเลวออกมาเลย ยอมรับ ..และชอบมาก"เคลือบแก้วเป็นแก้ว ไม่ใช่โล่"หลังจากดูตั้งแต่ต้นจนจบ ผมรู้สึกเหมือนจบปริญญาตรีเลย
เป๊ะมากคับ ตามแบบที่ผมทำอยู่ทุกขั้นตอน แม้กระทั่งลูกค้าคอมเพลนแบบนั้น พี่พูดเหมือนเคยอยู่ในเวลาเดียวกันกับผมเลยคับ คลิปพี่มีสาระและประโยชมากๆครับทำคลิปดีๆแบบนี้มาแชร์อีกนะครับ รักเลย 🥰
สุดจริงครับคลิปนี้ ทั้งการลำดับขั่นตอน การอธิบาย ตั้งแต่ต้นจนจบ เป็นคลิป 40นาที ที่ไม่ต้องดูซ้ำเลย เข่าใจในร่อบเดียว สาระล้วนๆแน่นๆเน้นๆกันไปเลย สุดยอดครับ ...กดติดตามเรี่ยบร้อยครับแบบนี้
ขอบคุณครับ
พูดจาคล่อง เข้าใจง่าย อธิบายละเอียดถึงข้อดีข้อเสีย ฟังจนจบไม่เบื่อเลย ขอบคุณสำหรับความรู้ที่มอบให้ครับ
ชัดเจน ถูกต้อง หมดความสงสัยในสิ่งที่เราเรียกกันว่า "เคลือบแก้ว" เลยครับ
ขอบคุณสำหรับข้อมูลดีๆ และเป็นคลิปที่มีประโยชน์มากๆ ต่อผู้ที่เป็นเจ้าของรถครับ
สุดท้าย ขอชมคุณบูมจ้าของคลิปด้วยครับ เก่งรอบด้านจริงๆ เป็นคนคุณภาพอีกคนหนึ่งในวงการDIYครับ
ใครเข้ามาดูแล้วชอบ ก็ช่วยกดติดตาม ช่วยกันแชร์ เพื่อเป็นกำลังใจให้เจ้าของคลิป มีกำลังใจในการทำคลิปดีๆ ออกสู่สาธารณะชนต่อไปนานๆครับ👍👍👍
โหหหหววว ขอบคุณมากๆครับ
ขอบคุณมากครับ สาระดีๆ เพิ่งออกรถมา3วัน กะจะเอาไปเคลือบแก้วอยู่เชียว
เคลือบก็ดีครับ รถใหม่ๆ ^^ ตามที่บอกครับว่าเราชอบมั้ย ชอบก็ทำ รถใหม่ๆเข้าไปต่อลองได้ครับ ทำง่ายร้านชอบ 55
ครบ จบในคลิปเดียว พูดดี มีเหตุผล สาระดีมากๆครับขอบคุณครับ
ได้ความรู้ ดูเพลินเลย เนื้อๆ เน้นๆ ลูกชิ้น น้ำซุปเข้มข้น เส้นเหนียวนุ่ม
พี่คนจริงครับ นับถือยอมเปิด ได้สาระเต็มๆตอบทุกปัญหา ขออนุญาติติดตามนะครับ😊😊😊
ดูจากขั้นตอนแล้วก็สมราคาแล้วครับ ในเชิงธุรกิจ ไม่ยากแต่ก็ไม่ง่าย ต้นทุนวัสดุอาจไม่สูง แต่สูงที่ค่าแรง ช่างที่มีประสบการณ์ มีความละเอียดกับงาน
พลาดมาอาจทำให้รถมีตำหนิได้ ถ้าทำเองแล้วพลาดมางานหยาบแน่ๆ5555
ขั้นตอนและกระบวนการทำสีรถยนต์
1.ทำความสะอาดผิวตัวถ้งแล้วเคลือบเคมีชั้นแรกหรือที่เรียกว่า"เคลือบฟอสเฟส"( PHOSPHATE)
2.เคลือบสีพื้นด้วยการจุ่มรถลงไปในบ่อสีทั้งคันโดยใช้กระแสไฟฟ้าเป็นตัวทำให้เกิดการยึดเกาะแล้วอบแห้ง
3.ซีลตะเข็บรอยต่อของตัวถังทั้งหมดตามที่กำหนดและพ่นสารซัพเสียงบริเวณใต้ท้องของรถ
4.ขัดเตรียมผิวแล้วพ่นสีรองพื้นหรือที่เรียกว่าไพรเมอร์แล้วอบแห้ง
5.ขัดเตรียมผิวแล้วพ่นสีจริงหรือที่เรียกว่าท็อปโค้ต
6.พ่นแล็กเกอร์หรือภาษาโรงงานเรียกว่าเคลียร์เป็นตัวที่ทำให้รถเงา...แล้วอบแห้ง เดี๋ยวนี้มีบางบริษัทมีการลดขั้นตอนและลดต้นทุนด้วยการพ่นสีรองพื้นแล้วพ่นสีจริงเลยโดยไม่ต้องงผ่านการอบหรือที่เขาเรียกกันว่า WET ON WET. หรือเป็นการพ่นสีจริงลงบนผิวสีพื้น( PRIMER)เลยในกระบวนการเดียวกันเป็นการลดต้นทุนที่ไม่ทำให้คุณภาพเสียหรือต่ำกว่ามาตรฐาน
7.ตรวจสอบผิวสีเพื่อกำจัดปัญหาต่างๆที่เกิดขึ้นในกระบวนการพ่นสีจริง
ดูครั้งแรกฟังคลิปที่แล้วขัดรถ กดติดตาม พูดจาฉะฉาน เข้าใจง่ายไม่ยืดเยื้อ
ขอบคุณครับ
เรื่องจริงทั้งหมดครับ ขอบคุณคริบดีๆครับ ดูจบไม่ข้ามสาระเน้นๆ
ผมชอบมากครับที่ให้ข้อมูลและความรู้แก่ผู้รักรถทุกคนครับ ข้อมูลถูกต้องทุกอย่างครับ เพียงอยากเสริมข้อมูลเล็กน้อยครับเรื่องพื้นผิวของเคลือบ แก้ว ถ้าซูมไปถึงชัดโครงสร้างไมโครมันจะเป็นลักษณะคล้ายๆปลายแปรงสีฟันครับที่มีความห่างของปลายขนเท่าๆกัน พอน้ำตกลงไปมันจึงอยู่ในลักษณะเม็ดน้ำกลมๆ และผิวสัมผัสแบบฝึดๆ ข้อดีคือมันจะเป็นตัวปกป้องสิ่งสกปรกให้หลุดออกได้ง่าย ***แต่หลังเคลือบแก้วแล้วผมไม่แนะนำ
ให้ ลงแว๊กบ่อยจนเกินไปครับเพราะมันจะไปอุดช่องว่างของพื้นผิวเคลือบแก้วและเปลี่ยนลักษณะทางกายภาพของเคลือบแก้วไป และแว๊กส่วน
ใหญ่ทำมาจากไขธรรมชาติมีการบูดเน่าหรือเสียได้ครับ( สำหรับรถสีขาว) ถ้าลงแว๊กซ้ำๆโดยไม่เคยล้างของเก่าออกบ้างมันจะเป็นผลเสียต่อสีผิว
รถครับ ขอบคุณครับสำหรับวีดีโอดีๆ และเปิดโอกาสให้แลกเปลี่ยนความรู้กันครับ
ขอบคุณครับ ^^
ชอบการทำคลิปมากครับ ช่องอื่นหลายๆคลิปใช้วิธีตัด เอาคำพูดที่สำคัญมาต่อๆกัน ตัดต่อๆ จนฟังแล้วเหนื่อย อึดอัด จุก แน่นอกแทนไม่มีจังหวะหายใจ เพราะมันไม่มีจังหวะหยุดเลย
ซึ้ง ในรสพระธรรม เลยครับ ต่อไปนี้คาร์แคร ไม่ได้เงินผมล่ะ
กำลังหาข้อมูลพอดีเลยครับ ฟังพี่พูด เพลินๆเลยเข้าใจง่ายครบถ้วน 🙏
อธิบายได้ระเอียดดีมาก มีความจริงใจดีจริงๆ น่ารักมากๆชอบๆ
ดูจนจบ ก็ว่าทำไมหน้าคุ้นๆ น้องบูมดำน้ำนี่เอง มีประโยชน์มากๆ พี่กดติดตามเรียบร้อย
^^ ใช่ครับสวัสดีครับ
@@Boom_T3B อยากทราบราคา ขวดเท่าไรคับ
fmk p ตัวนี้หาซื้อไม่ได้แล้วครับ ผมพึ่งลองตัวให้รีวิวลาาสุด ของ puris 18xx ตัวนั้นดีครับใช้ได้เลย
ดูแต่ต้นจนจบ หลับไปรอบนึง 😂
วกกลับมาดูใหม่ ok เข้าใจ กระจ่างครับ
ทำเองได้เลย 🙇
คิดจะเคลือบแก้วเองซื้อน้ำยามาแล้วแต่ยังไม่กล้าลง กลัวเจ๊ง จนมาเจอคลิ๊บของพี่นี่แหละ ทำให้ผมได้มีความรู้ความเข้าใจมากขึ้น ขอบคุณมากครับ
@aroon muang สรุปได้เคลือบเองไหมค่ะ
อันนี้เทคนิคนะครับ ผ้าที่มีตะเข็บ ให้พับมุมผ้าสี่มุมเข้าตรงกลางครับ ตัวตะเข็บจะได้ไม่โดนตัวผิว
พูดจาชัดเจน ฟังเพลิน จังหวะน้ำเสียงดีมาก ฟังได้เรื่อยๆ ดี
ขอบคุณนะครับ ลองเคลือบแก้วเอง ตามคลิปมาสองเดือนเศษแล้ว เงางามมากครับ ปล. ผมก็ลง wax ก่อนเคลือบ เงาจริงครับ 👏👏👏
ใช้ของยี่ห้อไหนครับ พอแชร์ได้ไหม ผมจะลองทำเองอยู่พอดี ใช้แรงมือนะครับ ไม่มีเครื่องมือเลย
สุดยอดไปเลยครับ ดูคลิปพี่จบผมสั่งน้ำยาเคลือบแก้วใน LAZADA เลย
ดูแล้วเหนื่อยแทนบูม คลิปย๊าว ยาว 😆
555 คือทำให้ดูอย่างเดียวต้องเข้าใจผิดกันแน่ๆ ครับ เลยต้องพูดยาวหน่อย เพราะถ้าเข้าใจผิดทำเอง รถพัง งานเข้าแน่ๆ
ฟังแล้วเพลิน ขอบคุณสำหรับความรู้ครับ สรุปใครมีกำลังใคร่ทำก็ทำ เนอะครับ
ผมขออธิบายเพิ่มเติมให้น้าบูม ตามความเข้าใจผมนะนะครับ อาจจะยาวเหมือนคลิปน้าแก ทีแรกก็คิดครับว่าจะพิมพ์ดีหรือเปล่า
3...2....1 ผมจะสรุปให้เห็นภาพนะคับ ลองมองเปรียบเทียบเพื่อให้มองง่ายๆ ผมจะเปรียบเทียบเหมือนกับขั้นตอนการทำสีรถนะครับ
สีของตัวรถ = สีรองพื้น
Wax = สีจริงที่ลงทับรองพื้นรอบแรก
=รอบที่ 2 เก็บงานเคมีนั้นๆ ให้เสมอ
เท่ากัน
SIO2 = (เยื่อพลาสติกที่มีอนุภาคแข็งตัวเมื่อสัมผัสกับอากาศ) การลงเคลือบเงาสี หรือ แล็คเกอร์
สรุปคือมันเหมือนคุณยืนใส่เสื้อกันฝนแล้วกางร่มอยู่ในใต้ป้ายรถเมย์อีกที มันกันเปียกได้ แต่ก็ไม่ก็ไม่ 100% (อ้าว งง งงมั้ยครับ ผมยัง งงเอง 555)
ต่อๆๆ ครับ สรุปได้อีกแบบคือ เหมือนคุณเคลือบเงาสีแล้วใข้พลาสติกแร็ป (เหมือนที่แร็ปอาหาร (เปรียบเทียบนะครับ) โดยให้เคมีภัณฑ์ ที่มีสารประกอบที่ต่างกันต่างหน้าที่ทำการเคลือบสีรถให้มันมีอนุภาคที่หนาขึ้นและอาจจะดูเงาขึ้นกว่าเดิมเพื่อชลอการเสื่อมสภาพของสีรถหรือยืดอายุของสีรถ (ในระดับนึง) และป้องกันการการขีดข่วนของเศษหินดินทรายและลดการเสียดสีและยึดเกาะของวัตถุต่าง แม่กระทั่งน้ำ เพราะยิ่งเสียดสีน้อยประจุไฟฟ้าก็จะยิ่งน้อยทำให้มันไมเกาะติดกับตัวรถน้อยลง หลักการไฟฟ้าสถิต นั้นเองครับ
"สั้นๆเลยนะครับการเปรียบเทียบสุดท้าย คือเหมือนคุณซื้อโทรศัพท์มาแล้วติดฟิมล์กันรอย เท่านั้นเองครับ"
ขอตัวไปทำเนื้อยำสมุนไพรก่อนคับ 🔰🙏🙏🙆🙆💤
555 ตามนั้นเลยครับ
ซื้อฟิล์มกระจก ในชุดเค้าก็มี alcohol ในชุดให้ทำความสะอาดคราบมันก่อนเคลือบเพื่อให้ฟิล์มยึดเกาะได้ดีที่สุด สีรถก็เช่นกันครับทำไมโรงงานถึงไม่เคลือบแว๊กก่อนเพื่อความเงางามแล้วค่อยเคลือกแล็คเกอร์ทับ เพราะในแว๊กส่วนใหญ่มีน้ำมันเป็นส่วนผสมเขาถึงให้ใช้ในการดูแลรถขั้นตอนสุดท้าย เหมือนดั่งเราเสียเวลาล้างรถลูกดินน้ำมัน ขัดสีตั้งมากมายสุดท้ายมาตายที่ลงแว๊กก่อนลงเคลือบแก้วจบเลย
ผมดูหลายคลิปมากครับดูจนจบ ขอบคุณสำหรับความรู้ดีๆครับ
เคยทำงานคาร์แคร์ครับ อยู่แผนกขัดเคลือบด้วย ราคาต้นทุนถูกมากครับ
สุดยอดเลยครับ ขอบคุณมากๆสำหรับความรู้ครับผม🙏
ยาวครับแต่ดูจบ ครบชัดเจน ฟังเพลิน ๆ สนุกดีได้ความรู้ครับ
ขอบคุณครับ
ตามมาจากติ๊กต๊อกครับ ขอบคุณความรู้ดีๆ จะซื้ออุปกรณ์มาลองทำดู
สุดยอดครับพี่ สาระล้วนๆ👍👍 ผมไล่ดูตั้งแต่เคาะขูดสีเตรียมผิวชิ้นงาน เพื่อหาแนวทาง แรงบันดาลใจที่จะบูรณะอิแก่คูเป้ที่บ้าน แต่พอดูถึงคลิปนี้ก็รุ้สึกท้อใจอย่างบอกไม่ถูก 😆😆😆
ขอบคุณสำหรับสาระดีๆครับพี่ 🙏🙏🙏
ค่อยๆทำครับ อย่ารีบนะ ทำเองมีความสุข ^^
ขอบคุณสำหรับข้อมูลดีๆ มีประโยชน์มากค่ะ
เอาง่ายๆเหมือนติดฟิล์มโทรศัพท์
ขอบคุณสำหรับความรู้มากเลยครับ แต่มีคำถามนิดหน่อยครับว่าหลังจากที่เราลงแว๊กเสร็จแล้วนี่เราสามารถลงเคลือบแก้วได้ทันทีเลยใช่ไหมครับจำเป็นต้องให้แว๊กเซตตัวก่อนหรือไม่ครับ
แบบลง wax ได้ต้องดูด้วยว่าน้ำยาตัวที่ใช้ทำได้มั้ยลองดูก่อนครับ ผมลองมาส่วนใหญ่ได้ แต่เคยมีที่ไม่ได้เหมือนกัน มันมีปฏิกิริยากีบคานูบ้า ถ้าลงได้ไม่ต้องรอwax เซ็ตตัวก็ได้ครับ ทิ้งไว้ 10 นาทีหลังเช็ดก็พอ จะได้เห็นคราบ wax ชัดๆ ว่าไม่มี
กราบขอบพระคุณมากๆขอรับ สำหรับความรู้และ รีวิวเข้าใจง่ายมากกกขอรับ
เพิ่งเริ่มดู สุดยอดครับ เพิ่งเสียค่าเคลือบแก้วไป 19,000 คันต่อไปทำเฮงครับ
ตอนล่าสุดที่พึ่งทำ ใช้น้ำยาทุนคันละ 400 ครับ ^^
ข้อมูลละเอียดมาก สุดยอดขอบคุณมากครับ
ชอบพี่จังคับ พูดเข้าใจง่าย สาระล้วนๆ เป็นประโยชน์ต่อการดูแลรถเองมากคับ
ขอบคุณที่แบ่งปันความรู้ครับ
นอนดู จนจบเรย อิอิ... คลิปหน้า DIY ช่วยทำระบบ Smart Home ให้ดูหน่อยนะครับ อยากดูมากเลย...
โปรเจ็คใหญ่ครับ ขอหางบก่อนะ ^^
ชัดเจนทุกขั้นตอน ขอบคุณครับ
คลิปนี้มีประโยชน์มาก
พี่.... เสื้อสวยยยยบ
Ad ให้ความรู้ดีครับ กำลังหาข้อมูลจะลงเคลือบรถอยู่ครับ
ชอบครับ อธิบายทั้งข้อดีและข้อเสีย ได้ความรู้ ขอบคุณครับ
แก้ไขให้ 2 ข้อมูลครับ
1. หน่วยวัดความแข็งในน้ำยาเคลือบแก้ว ไม่ได้ใช้ Moh's Scale แต่ใช้หน่วยวัดเทียบเท่ากับ "ความแข็งของดินสอ" หรือ Pencil Scale
9H ความหมายของมันคือ แข็งเทียบเท่าดินสอเบอร์ 9H หรือทนแรงขูดขีดของดินสอ 9H ครับ
2. น้ำยาเคลือบแก้วไม่ใช่ทุกยี่ห้อที่ใช้ SiO2 เป็นสารตั้งต้น มีบางยี่ห้อใช้ SiC (ซิลิคอนคาร์ไบด์) เป็นสารตั้งต้น
ข้อ 1 อันนี้พึ่งรู้จริงๆ แปลว่าเราเข้าใจผิดกันมาตลอดเลยสินะเนี่ย แล้วที่คาร์แคร์ กับโฆษณา ว่าแข็งเท่าคริสตัล ก็โกหกทั้งเพสินะ อย่างนี้ไม่ต้องเคลือบ แล้วลง wax ดีแล้วครับ เพราะถ้าถามหาการปกป้อง ก็ไม่ต้างอะไรจากเดิมมาก
ข้อ 2 ตามนั้นจ้า
@@Boom_T3B เอาจริงๆ คาร์แคร์เค้าก็ได้รับข้อมูลผิดๆ มาจากเซลอีกทีนั่นล่ะครับ ให้พูดเดี๋ยวจะกลายเป็นพาดพิงเค้า
แนะนำว่าให้เจ้าของช่องแนะนำสมาชิกเวลาเลือกผลิตภัณฑ์เคลือบแก้ว ให้เลือกที่ได้รับการรับรองจากสถาบัน SGS จะทำให้มั่นใจ เค้าจะทำการทดสอบโดยการเทน้ำยาให้แข็งตัวแล้วลองเอาดินสอความแข็งต่างๆ ขีดเพื่อทดสอบดู เช่น ถ้าโฆษณาว่าแข็ง 9H ใช้ดินสอ 9H ขีด จะไม่เป็นรอยหรือแตก
หลายๆ ร้านตอนนี้ เวลาเซลมาขายน้ำยา ก็มักจะขอพวก SGS หรือพวก factsheet มาดู เพื่อความมั่นใจครับ
จริงๆ แล้วเคลือบแก้ว มันเหมาะสำหรับคนที่ไม่ค่อยมีเวลามานั่งลงแว๊กซ์เองบ่อยๆ พอเคลือบแก้วเสร็จ ก็ใช้สเปรย์บำรุงแก้วฉีดพ่นแล้วเช็ดเอา มันสะดวก เม็ดน้ำก็กลมได้นาน การยึดเกาะมันจะได้รับการปกป้องนานขึ้น ทนแดด ทนฝนมากขึ้น กันรอยขีวดข่วนเบาๆ ได้ดีขึ้น แต่ถ้าคาดหวังกันรอยขีดข่วนหนักๆ หรือหินดีดมันจะไม่ตอบโจทย์
ถ้าเดินทาง ตจว.บ่อยๆ แล้วต้องการกันรอยพวกหินดีดหน้ารถ ใช้ฟิลม์กันรอยเกรดดีๆ จะตอบโจทย์กว่า
George Pit Stop ขอบคุณมากครับ ผมเชืีอว่าคนที่เรียนมารู้จริงครับ ^^ สมัยผมมันไม่มีแบบนี้จริงๆ ก็ฟังเซล อย่างล่าสุด ผมก็คุยกับเจ้าของแบรนด์ก่อนรีวิวนะ เพราะก็อยากให้ผิดพลาดน้อยที่สุดครับ อย่างน้อยคนดูจะได้ไม่เกิดปัญหา เรื่องน้ำยา วิธีมาตรฐาน sgs กับ วิธีใช้ดินสอ ไว้มีโอกาส ผมขออนุญาตเอาข้อมูลไปแนะนำคนดูนะครับ อันนี้น่าจะเป็นประโยชน์จริงๆ
พิธีกร พูดได้ดีมากครับ
เยี่ยมครับ ช่องผมพึ่งโดนคาร์แคร์ด่ามา เราตั้งใจจะทำไว้ให้ความรู้ในการเคลือบแต่ดันโดนด่า
ขัดผลประโยชน์ เค้าครับผมนี่แรกๆ ก็มารุม สุดท้ายหาคำตอบไม่ได้ไม่รู้จริงซักคน
ผมดูแล้วมีสาระดีคับ
ดูๆไปก็ตลกดีนะครับ
เคลือบแก้วไม่ได้แพงค่าน้ำยา แพงค่าบริการนี่แหละ
กินกันยาวๆครับ มันคือการขายแบบต่อเนื่อง
สาระมาเต็มครับ ชอบครับ
ฟังแล้วเพลินได้ความรู้ดีครับ กดไลด์กดติดตามเลยครับ
สุดยอดครับ ความรู้แน่นบัคเลยครับ👍
มือใหม่ครับ ชอบมากครับช่องนี้ กดติดตามแล้วครับ
สุดยอด เคยโดนหลอกมาแล้ว
ขออนุญาตสอบถามครับผมได้ดูคลิปการเคลือบแก้วจึงอยากจะสอบถามว่ารถผมเป็นรถใหม่ป้ายแดงผมได้สอบถามกับทางศูนย์แล้วว่าก่อนการส่งรถเขาจะทำการขัดรถและเคลือบให้เราแล้ว ผมสามารถลงน้ำยาเคลือบแก้วได้เลยรึป่าว หลังจากที่ทำความสะอาดรถเรียบร้อยแล้ว
ขอบคุณครับ ฟังซะเพลินเลยครับ
ขอบคุณครับสำหรับความรู้ดีๆ มีประโยชน์มากๆ
ขอบคุณที่กดติดตามครับ
ฟังจนจบได้ไงเนี้ย
ขอบคุนครับ
ตกใจตอน 0:08
ขอบคุณที่มอบความรู้ความเข้าใจ
ขอบคุณครับ ได้ความรู้ ยอดมากๆ
ขอบคุณมากครับสำหรับความรู้ดีๆครับ
ขอบคุณมากๆ ครับ เป็นประโยชน์มากๆครับ
ถ้าใช้ กาน่า เป็นตัวสุดท้าย สามารถลงเคลือบแก้วต่อจากกาน่าได้ไหมครับ
เห็นกาน่ามันเป็นน้ำมัน ถ้าเคลือบแก้วต่อเลยจะมีผลต่อสีรถไหมครับ
กาน่าเป็นยาขัด ครับจะลงเป็นตัวสุดท้ายก็ได้ แต่ต้องเช็ดจนไม่ทิ้งคราบน้ำมันนะจะดีกว่า
สุดยอดเลยครับ ได้ความรู้มากเลยครับ
ขอบคุณสำหรับความรู้ดีๆครับพี่ 😁
เช็ครอยขัดใช้ไฟสี warm light นะครับ สีขาวมันไม่ค่อยเห็นหรอกครับ
ชอบมากเลย ชัดเจนดี
ขอบคุณมากนะครับที่ให้ความรู้
ขอบคุณค่ะ ได้ความรู้เยอะเลยค่ะ
สุดยอดเขาใจง่ายดี
พูดตรงดีค่ะ ชอบ 555
ดีครับติมตามดูทุกวีดีโอเลยครับ
ได้สาระมากค่ะ ขอบคุณมากค่ะ
กำลังศึกษาอยู่ครับพ่อ
ผมออกรถใหม่มากำลังหาวิธีดูแลสีรถ ขาวๆ อยู่พอดีเลยครับ
ครบ จบ จริงด้วย
มาดูเฉย ๆ นะครับ
สุดจัดเลยพี่ #respect ครับ ได้ความรู้ดีครับ แต่ เครื่อง DA แบบปรับรอบได้ก็มีนะครับพี่ ขัดลบรอยได้เหมือนกัน แต่ราคา 2พัน + เลยครับ
DA ปรับรอบได้ครับ แต่ลบรอยไม่ได้ครับ มีนสั่นมันไม่หมุนนะ
แต่ถ้ารอบไม่ลึก ก็อาจจะได้บ้าง แต่บอกเลย นานมากครับ เคยมีแบบ ปรับได้ 2 ระบบ DA + ขัด มันจะมีสวิทล๊อกครับไม่ให้สั่น ตัวนึง 8000 กว่าครับ หนักด้วย
ขอบคุณความรู้ครับ
ไม่เคยเห็นการเคลือบแก้วทับบนแว็กซ์ มาก่อน ปรกติเค้าต้องทำความสะอาดจนไม่ให้เหลืออะไรอยู่บนผิวแลกเกอร์เลย เค้าเช็ดด้วย IPA ก่อนด้วยซ้ำ นี่เคลือบทับแว็กซ์ เดี๋ยวมันก็ลอกออกตามอายุแว็กซ์
เพราะเค้าทำแต่ไม่มีใครบอกครับ เป็นวิธีที่ทำให้มันเงาฉ่ำ แล้วดูเหมือนหนาและ wax ใต้เคลือบแก้จะไม่มีวันลอกครับ ผมเคลือมา 10 ปีแล้ว และสอนมา 40 คาร์แคร์ มันคือความลับครับ
ผมขออธิบายเพิ่มเติมให้น้าบูมนะครับ @byxmix สรุปให้เห็นภาพ ให้เปรียบเทียบเพื่อให้มองง่ายๆ ผมจะเปรียบเทียบเหมือนกับขั้นตอนการทำสีรถนะครับ
สีของตัวรถ = สีรองพื้น
Wax = สีจริงที่ลงทับรองพื้นรอบแรก
=รอบที่ 2 เก็บงานเคมีนั้นๆ ให้เสมอ
เท่ากัน
SIO2 = การลงเคลือบเงาสี หรือ แล็คเกอร์
สรุปคือมันเหมือนคุณยืนใส่เสื้อกันฝนแล้วกางร่มอยู่ในใต้ป้ายรถเมย์อีกที มันกันเปียกได้ แต่ก็ไม่ก็ไม่ 100% (อ้าว งง งงมั้ยครับ ผมยัง งงเอง 555)
ต่อๆๆ ครับ สรุปได้อีกแบบคือ เหมือนคุณเคลือบเงาสีแล้วใข้พลาสติกแร็ป (เหมือนที่แร็ปอาหาร (เปรียบเทียบนะครับ) โดยให้เคมีภัณฑ์ ที่มีสารประกอบที่ต่างกันต่างหน้าที่ทำการเคลือบสีรถให้มันมีอนุภาคที่หนาขึ้นและอาจจะดูเงาขึ้นกว่าเดิมเพื่อชลอการเสื่อมสภาพของสีรถหรือยืดอายุของสีรถ (ในระดับนึง) และป้องกันการการขีดข่วนของเศษหินดินทรายและลดการเสียดสีและยึดเกาะของวัตถุต่าง แม่กระทั่งน้ำ เพราะยิ่งเสียดสีน้อยประจุไฟฟ้าก็จะยิ่งน้อยทำให้มันไมเกาะติดกับตัวรถน้อยลง หลักการไฟฟ้าสถิต นั้นเองครับ
"สั้นๆเลยนะครับการเปรียบเทียบสุดท้าย คือเหมือนคุณซื้อโทรศัพท์มาแล้วติดฟิมล์กันรอย เท่านั้นเองครับ"
จุกเลย
Artist Chueraman CBC
ขอบคุณมากๆครับ 🙂🙂🙂
สาระดีมากครับ ขอแชร์นะ...
แวะมาดู ทุกเรื่องของ "เคลือบแก้ว" ด้วยคนครับผม
คลิปพูดเรื่องเคลือบแก้วได้ดีครับ พูดลื่นไหลข้อมูลดูแน่นดี แต่ผมสงสัยว่า ลงแว็กซ์ไปก่อนเคลือบแก้วจะดีหรอครับ? เดิมๆ แว็กซ์ ยิ่งเป็นคาร์นูบ้าแว็กซ์เนี้ยมันไม่ทนเท่าเคลือบแก้วไม่ใช้เหรอครับ? การที่เราเอาแว็กซ์ที่มีความทนทานน้อยกว่า (เข้าใจว่าอุณหภูมิสัก 80 องศา ก็ละลายแล้ว) มาเป็นฐานแล้วทาเคลือบแก้วทับมันจะไม่ทำให้เคลือบแก้วหลุดไปตามแว็กซ์เหรอครับ? อีกอย่างคือ แว็กซ์เองมีพวกสารที่จะไม่ยอมให้น้ำหรือสารเคมีบางประเภทมาเกาะมันจะทำให้เคลือบแก้วมันเซ็ทตัวไม่ได้รึเปล่า? ผมเข้าใจว่าควรจะเคลือบแก้วก่อนแล้วค่อยแว็กซ์ปะคับ? แว็กซ์ก่อนแล้วเคลือบแก้วเพิ่งเคยเห็นคลิปนี้คลิปแรกอะคับ ผิดถูกยังไงขออภัย แย้งได้ครับ ขอบคุณครับ
ต้องเลือกเคลือแก้วก่อนครับ แล้วต้องลองก่อนนะ ไม่ใช่มันจะทาทับ wax ได้ทุกตัว (เค้าว่างั้น ผมไม่อยากฟันธง) wax ที่เราเคลือบบนผิวรถมันบริมาณน้อยมากๆๆๆ ครับ บางมากจนไม่มีผลเรื่องความร้อนที่ละลายผนผิดไม่งั่น wax ที่เคลือบฝากระโปรงคงละลายหลังลงเสร๋งไม่ถึง 10 นาทีหลังขับรถจริงมั้ย น้ำยาเคลือบแก้วที่ทาทับ wax ได้ จะเก็บชั้นของ wax ไว้ไต้ชั้นเคลือบแก้วครับ โดยการยึดเกาะจะซึมผ่าน wax ลงไปไม่ทำให้หลุดร่อน น้ำยาที่ทำไม่ได้คือเคลือบแค่ผิว แล้วหลุดตามลักษณะของวัสดุ ... ทีีผมทำไม่ได้เหมือนระบบ ที่ทั่วไปเค้าทำกันนะ ดีงนั้นจะใช้น้ำยาตัวไหนต้องลองก่อน ครับ พวกคาร์แคร์ คนขายน้ำยา เค้าจะบอกว่าไม่ได้อยู่แล้ว เพราะ ทำแบบนี้เค้าจะขายของไม่ได้ ทุกคนมีสูตรของตัวเองครับ ไม่มีผิด ไม่มีถูกนะ ขอให้งานออกมาดี ใช้ได้หมดแหละผมว่า
ผมเคยเปิดร้านคาร์แคร์แต่ตอนนี้เลิกทำเพราะย้ายมาทำต่างจังหวัดแต่รับทำDiyตามบ้านครับผมเคลือบรถผมเองรักษาดีๆมัฯะมีน้ำยารักษาให้ลื่น่ส่วนมากคนทีาเคลือบไม่สนใจนึกว่าไม่ต้องทำอะไรอีกผมขออนุญาติบอกว่าผมเคลือบด้วยด้วยตัวไหนSoft99ครับน้ำยามาจากJapanครับตกขวดละ4000ครับอยู่ได้5ปีจริงรถเคลือบแวคล้างก็หลุดแต่แก้วจะฝืดๆเวลาเช็ดไม่หลุดค่าความแข็ง9Hคำว่าHนี้เหมือนน้องเขาบอกมันมาจากความแข็งเหมือนไส้ดินสอนั่นละครับฟังน้องเขาไว้ได้ความรู้ดครับรถผมเวลาฝนตกเม็ดน้ำยังกลมเอาเป็นว่ารถจอดข้างๆยังหันมามอง
ผมว่ารักษาดีๆ อยู่ได้นานครับแต่ส่วนใหญ่คนรักษาไม่เป็น นั้นคือเหตุผลที่คาร์แคร์ต้องทำให้ปลังเคลือบแก้ว
เข้าใจแจ่มแจ้ง
สุดยอดครับ