Gracias por tu sinceridad. De los fallos es de los que más aprendemos. Hay gente que no cuenta los contratiempos que le surgen y cuando los que vemos el video tratamos de imitarlos nos llevamos el chasco. Gracias. 👍
Buen trabajo... Siempre hay una primera vez y con el tiempo y práctica, se mejora poco a poco... No te preocupes por que te ha quedado de lujo, y más para hacerlo "en la calle".. ..un consejo..con el tiempo, cuando endurezca bien la pintura(ponle un mes o así, dale una lijada con 2000,3000 Trizad al agua de 3M, y una vez lijado y limpio, un pulido normal y encerado, verás que cambio, esos colores lo admiten muy bien dejándolos como un cristal ). Suerte con esa venta.. Saludos
Yo “aprendi” todo el trabajo para pintar aun auto, un golf año 89, estuve entre soldadura, lijado, masilla y pintura como 6 meses (trabajo y me queda poco tiempo de hobby) ya se porque se cobra lo que se cobra, ya que yo lo deje en la lata
Yo también e pintado varias motos y no soy pintor profesional pero para que no te pase eso de que te salpique y te arroje mal la pintura es necesario bajar la presión del aire como a unos 30-35 PSI, para que la pintura tenga una constante presión y la pintura que un mejor acabado
Este video me viene como anillo al dedo tengo pensado en un futuro pintar un Toyota que esta mucho peor que el golf espero dejarlo desente muchas gracias nacho!!
Buenas.. Las letras del maletero al ir sólo pegadas,puedes utilizar insecticida ( el spray de toda la vida ) empapas las letras y pegas a intentar jugar con ellas y verás que poco a poco ( cuando el insecticida entre entre el pegue y la chapa ) irán saliendo solas y lo bueno que tiene es que aparte de no joder ni pintura ni barniz,es que salen con el pegue y todo,siganme para más consejos 🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Ha quedado genial, yo pinte un lada niva, al final me paso igual que tu, la primera vez no me gusto y acabe lijandolo y comprando una pistola hvlp que son para pintar coches, el resultado ya cambio bastante. le has quitado años al golf..
Si claro... Ahora pintar un coche resulta que cuesta 200 pavos y queda como de fábrica. Vivo de esto, se de lo que hablo. Aunque seas un crack pintando. Si no tienes material ni medios, no haces nada.
Para ser tu primera vez, con un compresor de juguete y una pistola economica... en verdad te quedo muy bien!! Le devolviste la vida al pequeño Golf, quedo un tono muy bonito, la ventaja de esa pintura que utilizaste, es que mas adelante puedes volverla a pulir y dejarle un acabado muy bueno! Felicitaciones, muy buen trabajo! 👍
Excelente trabajo para ser un principiante, pero sobre todo mi mayor agradecimiento por compartirlo con nosotros, y viendo el resultado nos animas a hacerlo a nosotros también. Un saludo.
Yo tengo un compresor como el tuyo y ya me habian recomendado que no me metiera a pintar la vito con el y tu video me vino genial. O conseguiré un calderín para tener aire "de sobra" o estoy pensando en utilizar la tractora arrancada como compresor.😂😂😂
Se nota el corte de el paragolpes pero buen resultado ese problema lo tube yo hace 12 años.... Con el compresor mi primera vez cuando pinte.... Fue cuando me di cuenta que no servía mucho el compresor de 25l desde hay ya solo pinto con uno de correa de 100l
Muy buen trabajo Nacho! Por ser la primera vez, en mi humilde opinión, te ha quedado muy bien. El coche ha rejuvenecido muchos años y no todo el mundo se atrevería a pintar el coche sin tener conocimientos profesionales. Un saludo 👋
Yo tengo una pistola de 56€ que creo que es exactamente la misma , y el acabado es profesional efecto espejo, si tú tienes la misma que yo y te quedo tan mal, es por que tú salida será una boca muy gorda , cuando tienes que pintar con 1.3 o si es monocapa pues 1.4 a unos 3 bares o 2.8 constantes ( a la pistola ) por que si te fías del compresor vas a tirar con menos bares etc etc , por que creo que tengo la misma pistola que tú una de Amazon y ya te digo que es como una sagola de 400€ si los parámetros los haces bien
Mejor de lo que estaba, está. Ha quedado bastante bien 👌🏼, para ser la primera vez, que pintas un coche. Si puedo, intentaré hacerlo por mi mismo el pintar mi coche, y me guardo tu vídeo, para hacerme una idea de como hacerlo.
Pintar un coche sin experiencia, en la calle y sin herramienta adecuada es casi imposible que quede bien, así que te felicito, porque el resultado es bastante aceptable.
Creo que en gastos deberías incluir la carpa, lijadora y demás herramienta que necesitas. Que si te la prestan guay, pero si hay que comprarla el precio se dispara. Muy buen vídeo
tienes que tener cuidado con limpiar el coche con disolvente , si pintas con pintura monocapa con base de agua , que son casi todas por normativa , se puede levantar la pintura , para desengrasar es mejor utilizar vinagre con agua
Un compresor de 25 litros es como tratar de lijar un coche con una lija del tamaño de un sello, menuda paliza te has dado no creo que vuelvas a repetir, al menos con ese compresor que lo único que hace es crear "piel de naranja". Los que te cobran cuando lo llevas a pintar también contabilizan el tiempo y si tu lo haces te vas a bastante mas, aun así para aprender y como experiencia no esta mal, pero no aprenderas si no coges la pistola tu, un saludo.
Pues si, muy bién, muy bién... Sólo lo falta que, al día siguiente, se encuentre que un camión la ha chafado un lateral, ja ja ja. Pintar un coche, aunque sea pequeño, requiere mucho, mucho trabajo y paciencia, incluso en un taller profesional y con horno de secado. ★ Yo, hace 40 años, me empeñé en pintar un "MINI 1275 GT" rojo, con suspensión hidrolastic (por aceite, sin amortiguadores) con 15.000,- kilómetros. Compré una "pistola eléctrica" para pintarlo, después de haberle preparado y lijado... ¡ Me quedó como la cáscara de una naranja ! ¡Parecía que había cogido el sarampión! *Y, todo porque un amigo, había pintado un Citroën GS (verde metalizado) con unas esponjas de fregar platos mojándolas en pintura, derramada sobre una tabla y, le había quedado precioso, más bonito que de nuevo. Al final, al taller de un amigo, que se pasó media hora riéndose... Me había dicho, cien veces, que se lo llevará y lo dejaba nuevo de pintura, al final se salió con la suya...
@@NachoCV Hola Nacho. Ja,ja,ja... No tienes que arrepentirte de nada; siempre se aprende. Además en el vídeo, parece haber quedado bastante bién. Pues, estoy seguro que yo, gasté bastantes más kilos de pintura que tú, marca Valentine (acrílica, la mejor que había entonces) Mi amigo (el del taller de chapa y pintura) lo dejó precioso; no quiso cobrarme nada, pero... Me dijo que cuando lo fuera a cambiar por otro, se lo vendiera a el.(tres años después, por supuesto se lo regalé) hoy lo conserva un hijo suyo. Yo, entonces no tenía sitio para guardarlo y, lo hubiera entregado a cambio de uno nuevo o mal vendido. Así que, ese MINI AUTI, 1.275 GT (hidrolastic) hoy sigue estando "como nuevo".(se fabricaron pocos de ese tipo). ¡ Siempre son recuerdos ! Recuerdos buenos, graciosos, "no tristes"... Saludos.
Nacho cv , si a estas alturas no sabes que es indispensable un compresor en condiciones, y un filtro de agua en la línea de aire, yo me pregunto, como te informas para meterte en estos berenjenales?
Nacho podrias hacer un video recopilando el costo de todas las mejoras o reemplazo que se le hizo al coche y luego compararlo con uno usado pero que no tenga defectos?
Al coste falta añadir el compresor, la pistola, la electricidad, el toldo, el tiempo invertido, coste de buscar e ir a por los componentes, la pulidora, el pulimento, los pegamentos de las monturas...
Pues no quedó nada mal la verdad, conseguir un carro en esas condiciones debe ser difícil en este momento tienes auto para ratooo suerte en próximos videos!
Como de costumbre en este tipo de vídeos, el coste final asume que se tienen todas las herramientas o a alguien que te las preste (pulidora/lijadora, compresor, pistola de pintura). Al menos la recomendación final es razonable, y es que no sale a cuenta el trabajazo a menos que sea tu entretenimiento.
Gracias por tu sinceridad. De los fallos es de los que más aprendemos.
Hay gente que no cuenta los contratiempos que le surgen y cuando los que vemos el video tratamos de imitarlos nos llevamos el chasco.
Gracias. 👍
Resultado aceptable y trabajo honesto
Buen trabajo... Siempre hay una primera vez y con el tiempo y práctica, se mejora poco a poco... No te preocupes por que te ha quedado de lujo, y más para hacerlo "en la calle"..
..un consejo..con el tiempo, cuando endurezca bien la pintura(ponle un mes o así, dale una lijada con 2000,3000 Trizad al agua de 3M, y una vez lijado y limpio, un pulido normal y encerado, verás que cambio, esos colores lo admiten muy bien dejándolos como un cristal ).
Suerte con esa venta.. Saludos
Gracias! A ver si repito con otro coche!!
@@NachoCV impresionante trabajo ,oleee y oleee
Un resultado espectacular y el orgullo de haberlo hecho por tu cuenta, aun con alguna ayuda, pero por tu cuenta. Felicidades.
No te hagas de menos , con los medios que tienes te ha quedado de cine . Buen trabajo , de lujo. Muy buen vídeo
El video del pulimento me parece interesante!
Yo “aprendi” todo el trabajo para pintar aun auto, un golf año 89, estuve entre soldadura, lijado, masilla y pintura como 6 meses (trabajo y me queda poco tiempo de hobby) ya se porque se cobra lo que se cobra, ya que yo lo deje en la lata
Yo también e pintado varias motos y no soy pintor profesional pero para que no te pase eso de que te salpique y te arroje mal la pintura es necesario bajar la presión del aire como a unos 30-35 PSI, para que la pintura tenga una constante presión y la pintura que un mejor acabado
Es hermoso ese Golf, yo tengo uno 1.9 diesel y en más 23 años no me dio problemas y se ve mucho más guapo que los nuevos Golfs.
Este video me viene como anillo al dedo tengo pensado en un futuro pintar un Toyota que esta mucho peor que el golf espero dejarlo desente muchas gracias nacho!!
Te quedo de lujo 👌👌👌. Qué producto utilizaste para pintar las molduras en negro ??
Buenas.. Las letras del maletero al ir sólo pegadas,puedes utilizar insecticida ( el spray de toda la vida ) empapas las letras y pegas a intentar jugar con ellas y verás que poco a poco ( cuando el insecticida entre entre el pegue y la chapa ) irán saliendo solas y lo bueno que tiene es que aparte de no joder ni pintura ni barniz,es que salen con el pegue y todo,siganme para más consejos 🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Lo tuyo es una labor social jajaja
@@chanquetoide88 Ya ves... Son trucos que más de uno quizás no sepa,y le puede resultar útil... 👌🏽👍🏽
Estaría genial que hicieras un vídeo explicando el pulido. Gracias por el contenido, esta genial, y sobre todo, real y honesto
Muy bien autodidacta, claro que si, hace más el que puede que el que quiere, es ponerse
Nacho cuando quieras te dejo el mío sin ningún tipo de problema para pintar y practicar, que no sea por eso. Chapeau te a quedado genial 👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼
Ha quedado genial, yo pinte un lada niva, al final me paso igual que tu, la primera vez no me gusto y acabe lijandolo y comprando una pistola hvlp que son para pintar coches, el resultado ya cambio bastante.
le has quitado años al golf..
Gracias! Y si, espero que con este vídeo alguno se salte el fallo que cometí yo :p
Te quedó genial tío. Le quitaste años de vida al coche.
Y lo mejor de todo compartir los errores.
en España lo que te cobran por pintar un coche va desde 750 a 2000 euros, yo creo que por menos de 200 euros, vale mucho la pena.
Ya.. pero no te queda mateado, con piel de naranja y a colores.
@@Motorthink depende de la experiencia que tengas, la pintura, el lugar donde lo hagas..
Si claro... Ahora pintar un coche resulta que cuesta 200 pavos y queda como de fábrica. Vivo de esto, se de lo que hablo. Aunque seas un crack pintando. Si no tienes material ni medios, no haces nada.
@@Motorthink bueno, y cuanto dices tu que seria lo minimo que se gastaría, sabiendo pintar..?
@@Motorthink Nadie ha dicho que quede de fábrica... lo que no puedes negar es que vale la pena la diferencia de precio si sale mínimamente bien.
Deseando ver el video puliendo el golf, gran trabajo!!
Para ser tu primera vez, con un compresor de juguete y una pistola economica... en verdad te quedo muy bien!!
Le devolviste la vida al pequeño Golf, quedo un tono muy bonito, la ventaja de esa pintura que utilizaste, es que mas adelante puedes volverla a pulir y dejarle un acabado muy bueno!
Felicitaciones, muy buen trabajo! 👍
Gran trabajo! Esperando video proceso pulimento jejeje.
Menudo cambio,aun sin siendo profesionales y si, sube como pulir un coche , me gusta tus explicaciones
Te lo has currado! Buen resultado!
El resultado final es sorprendente. Me quito el sombrero, mis respetos amigo. Saludos desde Pontevedra 👍
Nacho, vaya que dejaste hermoso ese Golf
Si viviera en Españita ya te lo compraría encantado :D
Excelente trabajo para ser un principiante, pero sobre todo mi mayor agradecimiento por compartirlo con nosotros, y viendo el resultado nos animas a hacerlo a nosotros también. Un saludo.
Gracias por tu sinceridad y a la vez, buen trabajo!
Yo tengo un compresor como el tuyo y ya me habian recomendado que no me metiera a pintar la vito con el y tu video me vino genial.
O conseguiré un calderín para tener aire "de sobra" o estoy pensando en utilizar la tractora arrancada como compresor.😂😂😂
Se nota el corte de el paragolpes pero buen resultado ese problema lo tube yo hace 12 años.... Con el compresor mi primera vez cuando pinte.... Fue cuando me di cuenta que no servía mucho el compresor de 25l desde hay ya solo pinto con uno de correa de 100l
Te quedo excelente además bajo costo y en la calle un capó felicitaciones un re laburo
Muy buen trabajo Nacho! Por ser la primera vez, en mi humilde opinión, te ha quedado muy bien. El coche ha rejuvenecido muchos años y no todo el mundo se atrevería a pintar el coche sin tener conocimientos profesionales. Un saludo 👋
Exelente video, gracias x compartir tu Esperiencia,yo lo voy a intentar
Me encanta ese vehículo, aunque sea "antiguo". Te quedo muy bien acabado, sigue así bro!
Yo tengo una pistola de 56€ que creo que es exactamente la misma , y el acabado es profesional efecto espejo, si tú tienes la misma que yo y te quedo tan mal, es por que tú salida será una boca muy gorda , cuando tienes que pintar con 1.3 o si es monocapa pues 1.4 a unos 3 bares o 2.8 constantes ( a la pistola ) por que si te fías del compresor vas a tirar con menos bares etc etc , por que creo que tengo la misma pistola que tú una de Amazon y ya te digo que es como una sagola de 400€ si los parámetros los haces bien
donde comprastes la pintura? me parece curioso que siendo monocapa tenga acabado metalizado, no se donde encontrar ese tipo
Esta muy bien. Puedes tener un buen coche por poco dinero...y disfrutar de el.
Enhorabuena.
Buena currada... no pienso hacer eso jamás jaja pero mola mucho verlo! Enhorabuena por el canal Nacho
Te ha quedado muy chulo. Grande!!!!!
Mejor de lo que estaba, está. Ha quedado bastante bien 👌🏼, para ser la primera vez, que pintas un coche. Si puedo, intentaré hacerlo por mi mismo el pintar mi coche, y me guardo tu vídeo, para hacerme una idea de como hacerlo.
Tú tenías un Ibiza?
pues a quedado fenomenal, que quieres que te diga. yo te dejaria mi astra gtc para pintarlo sin dudar🙂
Buen vídeo! Un consejo si pintas en el exterior, pinta un dia después de que llueva, te ahorras el polvo. Lástima del compresor
Así es.. lo mejor es aprender💪😍
Me gustó el riesgo que tomaste pero más tu honestidad
Pintar un coche sin experiencia, en la calle y sin herramienta adecuada es casi imposible que quede bien, así que te felicito, porque el resultado es bastante aceptable.
Excelente trabajo señor nacho, tienes tremenda nave felicitaciones 👍
De nuevo te superas!
Grande Nacho! me encanta tu sencillez por que tu trabajo me parece muy bueno! a seguir mejorando y disfrutando! saludos!
Que grande sos!!! Mis respetos compañero ,✊🏆
Eres un crack! Te ha quedado genial! Enhorabuena!
Por qué el paragolpes se a quedado como más claro? Es la misma pintura?
Estaría bien un video explicando el proceso de pulido junto con los fallos de pintar el golf y como solucionarlos o mejorarlos.
Buff,, menudo trabajo , no lo hago ni de coña, pero te quedo, muy chulo.
Nacho ha quedado muy aceptable para ser un coche viejo, está muy bien. Me gusta tu canal ánimo
pues sé quido bien..
nos puede decir que tipo lijas necesarias..
y la mitalizada sé le aplica el barniz al final o no ?
Excelente video la explicación de los fallos fue de gran ayuda.
te ha salido perfecto para lo que tenias tio. Enhorabuena!!
Creo que en gastos deberías incluir la carpa, lijadora y demás herramienta que necesitas. Que si te la prestan guay, pero si hay que comprarla el precio se dispara.
Muy buen vídeo
Hola
Hola Nacho. Cuál es el código de pintura. Tengo un golf iv igual que el de tu video. Gracias.
lo as dejado divino.....muy buen trabajo ala vista esta muy bien 👍🏻
tienes que tener cuidado con limpiar el coche con disolvente , si pintas con pintura monocapa con base de agua , que son casi todas por normativa , se puede levantar la pintura , para desengrasar es mejor utilizar vinagre con agua
Nacho....tremendo¡¡¡ ya me gustaría un vídeo sobre pulir
Felicidades crack
De los errores se aprende Nacho!!!! El resultado es lo que importa ánimo!!!!
Excelente.. Pero que tipo de tinte negro es ese, donde se consigue o como se llama por que me interesa muchísimo.
Gracias
Nacho está muy aceptable sigue asi
Un compresor de 25 litros es como tratar de lijar un coche con una lija del tamaño de un sello, menuda paliza te has dado no creo que vuelvas a repetir, al menos con ese compresor que lo único que hace es crear "piel de naranja". Los que te cobran cuando lo llevas a pintar también contabilizan el tiempo y si tu lo haces te vas a bastante mas, aun así para aprender y como experiencia no esta mal, pero no aprenderas si no coges la pistola tu, un saludo.
Ha quedado muy digno. Enhorabuena
Eres un genio .👏👏👏👏👏
Hola nacho . Exelente video. Como se llama el liquido negro q le colocastes a las molduras o dnd lo comprastes?
¡Caray! Te ha quedado muy bien. Yo no me atrevería, la verdad.
Podrías explicar que lijas usaste, para que y en que orden las usaste.
Por ser la primera vez a mi me parece que lo has hecho muy bien 👏👏👏👏🥇
Me ha encantado... felicidades...podrías hacer un vídeo de pulir un coche? Gracias un saludo
Tengo uno igual y quiero pintar los parachoques, pero no se donde buscar el código de color! Sabes donde viene ese código en ese modelo?
ahora que lo mejoraste esta lindisimo
Quedo muy vacano, una chimba viejo, saludos desde Colombia. Que gran trabajo.
para ser la primera pintada esta bien, pero te falto antes de pulir, fue pasar lija 1500 al agua y luego pintar, ahi si te queda como un profesional
Espectacular!
el tinte que le has echado a los plásticos que marca era o donde lo has comprado es para echarle un vistazo. Un saludo y buen curro que te has pegado.
Ostras pedazo curro bro, me encanta los vídeos de este coche
Se puede pintar a 10 grados de temperatura no afecta a la pintura?
Tienes el enlace o algo de donde comprar el tinte?
Este video es todo lo que no hay que hacer!!!!
Pues si, muy bién, muy bién...
Sólo lo falta que, al día siguiente, se encuentre que un camión la ha chafado un lateral, ja ja ja.
Pintar un coche, aunque sea pequeño, requiere mucho, mucho trabajo y paciencia, incluso en un taller profesional y con horno de secado.
★ Yo, hace 40 años, me empeñé en pintar un "MINI 1275 GT" rojo, con suspensión hidrolastic (por aceite, sin amortiguadores) con 15.000,- kilómetros.
Compré una "pistola eléctrica" para pintarlo, después de haberle preparado y lijado...
¡ Me quedó como la cáscara de una naranja !
¡Parecía que había cogido el sarampión!
*Y, todo porque un amigo, había pintado un Citroën GS (verde metalizado) con unas esponjas de fregar platos mojándolas en pintura, derramada sobre una tabla y, le había quedado precioso, más bonito que de nuevo.
Al final, al taller de un amigo, que se pasó media hora riéndose...
Me había dicho, cien veces, que se lo llevará y lo dejaba nuevo de pintura, al final se salió con la suya...
La verdad que lo barato sale caro! Yo me "arrepiento" Por el trabajo y el dinero, pero se que el siguiente va a salir bien 💪🏼
@@NachoCV
Hola Nacho.
Ja,ja,ja...
No tienes que arrepentirte de nada; siempre se aprende.
Además en el vídeo, parece haber quedado bastante bién.
Pues, estoy seguro que yo, gasté bastantes más kilos de pintura que tú, marca Valentine (acrílica, la mejor que había entonces)
Mi amigo (el del taller de chapa y pintura) lo dejó precioso; no quiso cobrarme nada, pero...
Me dijo que cuando lo fuera a cambiar por otro, se lo vendiera a el.(tres años después, por supuesto se lo regalé) hoy lo conserva un hijo suyo.
Yo, entonces no tenía sitio para guardarlo y, lo hubiera entregado a cambio de uno nuevo o mal vendido.
Así que, ese MINI AUTI, 1.275 GT (hidrolastic) hoy sigue estando "como nuevo".(se fabricaron pocos de ese tipo).
¡ Siempre son recuerdos !
Recuerdos buenos, graciosos, "no tristes"...
Saludos.
Nacho cv , si a estas alturas no sabes que es indispensable un compresor en condiciones, y un filtro de agua en la línea de aire, yo me pregunto, como te informas para meterte en estos berenjenales?
Y para las molduras aceite de oliva , queda de lujo y dura mucho
Te ha quedado de lujo
Puedo cambiarle los paneles de la puerte y los de al frente de un Mk4 a un Mk3?
tee quedo hermoso. Felicitaciones 👏
Nacho podrias hacer un video recopilando el costo de todas las mejoras o reemplazo que se le hizo al coche y luego compararlo con uno usado pero que no tenga defectos?
Hola!!! Duda, el aparejo es prime? Saludos
Al coste falta añadir el compresor, la pistola, la electricidad, el toldo, el tiempo invertido, coste de buscar e ir a por los componentes, la pulidora, el pulimento, los pegamentos de las monturas...
quedo muy bien por lo que se ve en el video felicitaciones!
Pues no quedó nada mal la verdad, conseguir un carro en esas condiciones debe ser difícil en este momento tienes auto para ratooo suerte en próximos videos!
Muy buenos tus vídeos ... saludos desde Costa Rica. Gracias!
Sigue asi
Hola Nacho, muy buen trabajo y es una currada pintarlo así .
Otra pregunta en cuanto se vendería este golf y que motor es y km tiene ? Gracias
Como de costumbre en este tipo de vídeos, el coste final asume que se tienen todas las herramientas o a alguien que te las preste (pulidora/lijadora, compresor, pistola de pintura).
Al menos la recomendación final es razonable, y es que no sale a cuenta el trabajazo a menos que sea tu entretenimiento.
Wow quedo flama jajaja impecable amigoe suscribo... saludos desde Argentina
increible trabajo! dan ganas de ponerse a pintar el tuyo jeje
Muy buen video 😃