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대전한국철도공사장님수고하셨습니다❤❤❤ 기관사님
디젤기관차만큼은 아니지만 발차사운드가 매력있네
서울발 대전행 무궁화호는 더긴 최대 9량까지 운행했더라고요.
헉 예전에 1311열차 객차회송 말씀하시는건가용
@@Yphoto123아니요 본인이 찍은 당일에 서울발 대전행 무궁화호 1317열차가 9량임시로 운행했었습니다.
무궁화호좀지나면사라짐누리로나새마을호로대체수순중
요즘은 아무리 길어도 6량을 못넘는데 이건 7량이나 되네요
명절 대수송 기간이라고 일부 단거리 무궁화들을 짤라서 장거리 열차에 객차를 좀 늘렸더라고요! 그래서 8량짜리를 볼 수 있었죠 ㅋㅋ
2량짜리도있음
요즘은 기관차의 자체 발전기로 운행하나봅니다.
디젤일겁니다
위에보시면 Pan 달려있어요
이미 자체적인 발전기로 운행한지는 조금 오래되었습니다.
8200호대 견인 열차는 발전차가 없어도 운행이 가능한 걸로 알고 있긴 해요
@@user-bb3el2ul9u 디젤은 발전차가 평성되어야지 객차의 전원이 공급됩니다
대전한국철도공사장님수고하셨습니다❤❤❤ 기관사님
디젤기관차만큼은 아니지만 발차사운드가 매력있네
서울발 대전행 무궁화호는 더긴 최대 9량까지 운행했더라고요.
헉 예전에 1311열차 객차회송 말씀하시는건가용
@@Yphoto123아니요 본인이 찍은 당일에 서울발 대전행 무궁화호 1317열차가 9량임시로 운행했었습니다.
무궁화호좀지나면사라짐누리로나새마을호로대체수순중
요즘은 아무리 길어도 6량을 못넘는데 이건 7량이나 되네요
명절 대수송 기간이라고 일부 단거리 무궁화들을 짤라서 장거리 열차에 객차를 좀 늘렸더라고요! 그래서 8량짜리를 볼 수 있었죠 ㅋㅋ
2량짜리도있음
요즘은 기관차의 자체 발전기로 운행하나봅니다.
디젤일겁니다
위에보시면 Pan 달려있어요
이미 자체적인 발전기로 운행한지는 조금 오래되었습니다.
8200호대 견인 열차는 발전차가 없어도 운행이 가능한 걸로 알고 있긴 해요
@@user-bb3el2ul9u 디젤은 발전차가 평성되어야지 객차의 전원이 공급됩니다