Klo gak salah test rem otomatis itu syarat nya kita harus "tetap injek gas" ketika ada "object' didepan mobil, jadi sensor nya akan "mengira" driver abai atau tdk memperhatikan jalan atau dianggap ngantuk/tertidur atau apalah2 kemudian system akan lgsg mengambil keputusan untuk "mengerem" mobil tsb. Tapi ketika kita "melepas" pedal gas maka system akan menganggap kita sdah "alert" dan sadar ada object didepan mobil kemudian system akan menyerahkan keputusan kpda driver... Kurang lbh sprti itu om... 😊😊😊
Cherry Tiggo 7 Pro Ini Tenaganya Enak Pas RPM di atas 2700 karena Ciri Khas CVT ,Cuma Setelah diatas 2700Rpm tenaga Ngisi terus . Kalau yang bilang Designnya Jelek Banget berarti orang Tersebut BISA JADI nge judge Mobil dari Brandnya 🙏
Dari segi komparasi harga saya setuju. Netijen banyak yang suka ngebandingin dari kelas, padahal nyatanya Harga juga berpengaruh. Kalau bisa dapat mobil yang kelasnya lebih tinggi dengan harga yang kurang lebih sama, Kenapa tidak?
tapi banyak faktor lain juga, kayak misal aja running cost/ownership cost. Contohnya LMPV sama Cortez. Harganya emang mirip. Cortez CE malah lebih murah drpd mayoritas LMPV tipe tertinggi. Value for money jelas cortez kemana2, tapi running costnya (kayak biaya bensin) beda jauh, mahalan Cortez. Makanya ga melulu harga mirip, kelas beda, orang bakal pilih yg kelas lebih tinggi. Tetep banyak yg ambil kelas bawah. Tergantung pertimbangan masing2
@@ebi88 running cost cortez kebayar sama kenyamanan. Coba aja tes. Buat anak, bini, mertua, gw gak mikir bensin di cortez. Nyaman suspensi independen. Mana yg lain punya? sampai sopir sering ditinggal ketiduran sampai baris 3. Sejeleknya 1:8 dalkot, sama kayak pickup innova bensin. Intinya emang Jepun aja kemahalan. Uda pakai cortez, ogah naik yg lain biar lebih mahal 100jtan. Lagian cortez bukan kelas bawah. Tinggal ganti ban profil 60 makin empuk.
bener banget soal jok belakang hrv yang bagian tengah. nyiksa banget. duduknya ngangkang, sempit, nonjol ke atas. jadi sesuai lah klo dibilang cuma 4 seater.
Mank keren nih trio. Nyantumin spek di videonya buat creta tetap ditulis "IVT", gak kayak channel sebelah masi aja aja nyebutnya CVT, padahal ud jelas beda.
Iya cuma beda belt doang yg lain pake sabuk ini pakai rantai. Prinsip kerja masih sama, toyota daihatsu ada split gearnya juga gak disebut dcvt tetep cuma cvt.
@@anggia.2573 subaru nyebutnya lineartronic CVT bro. Intinya gini dari performance ud jelas beda responsiveness nya IVT hyundai/kia or LCVT subaru yg notabene AWD mild offroad dibanding sama CVT pada umumnya kayak punya honda. Karena penyempurnaan yg dilakukan sama pabrikan hyundai or subaru, secara prinsip masi variable transmission. Tp ad sentuhan unik dari pabrikannya, itu yg bikin beda, dan beneran beda kan rasanya pas dicoba. Artinya ada paten atau teknologi unik yg disematkan kedalamnya oleh manufaktur.Makanya naming itu penting buat disampaikan dengan benar ke viewer kayak kita, jadi semua gak digeneralisir.
@@st3v4nt ya kalau dibrosur itu keputusan marketing mau naro namanya apa kalo disitus indo ditaronya "new CVT". Tp secara harfiah itu direct shift CVT, interpretasi CVT versi toyota. Ad kok video pengenalannya di youtube toyota global, direct shift cvt ua-cam.com/video/m-MLyKjYqSw/v-deo.html
Pengalaman saya dulu pernah ketemu bapak2, pas ngobrol maslah transmisi, si bapak2 nyeletuk, CVT itu bukan Automatic Transmision.. CVT itu pakai belt buat gerakin mobilnya, bukan pakai gigi seperti di transmisi otomatis.. Padahal, mau CVT apa otomatis pakai gigi 4percepatan or 9 percepatan itu tetap sebutannya Automatic Transmisi (transmisi otomatis, yang dia bisa menaik or turunkan kecepatan tanpa memindah tuas persneling) Sama seperti sekarang pada CVT, mau pakai belt or chain.. tetep aja sistem yang di pakai namanya CVT Hanya tiap brand punya keunggulan lain pada CVT.nya dan menamai teknologi CVTnya dengan nama lain. Ibarat mau 9GTronic or 7GTronic, tetap saja itu AT Torque Converter..
Lebih ke tiggo 7 pro nya si mantap fiturnya lengkap banget lebih lengkap dr Almaz tetapi imbang dengan hyundai santafe tangguh seperti hyundai palaside Next tiggo 8 pro nya bang..
Kalau buat harian paling ok tiggo sih. Power tailgate nya itu berguna banget apalagi yg uda punya keluarga, dan voice command nya , kepake banget buat sehari2. Klo creta menang banget buat yg tinggal di apartemen males turun ke bawah buat panasin mobil. Hrv cuman unggul resale value.
Sebenarnya lbh ok tiggo tapi krn kemahalan utk pemain baru (chery yg dulu gak dianggap krn citranya buruk), mending pilih creta mudah2an facelift nya sdh ada ACC.
Dibanding mobil cina yang lain, Transmisi CVT Cherry Tiggo ini the best sih. Gak kayak mobil cina lain yang agak lemot, good job cherry biasanya gw agak ngeremehin CVT mobil cina karena rata² nge lag tp ini bedaaa 🔥🔥🔥
suka dengan video test begini . soalnya pernah kejadian pakai mobil siagra ga kuat nanjak pas di jalan jalan di sentul bogor. mobilnya mundur untung dibantu warga sekitar
Nah manteb ini,,comparasi dgn metode test drive,,karena paling relevan dengan yg kita rasakan...persetan sama spec diatas kertas,,kita beli mobil bukan beli kertas.
Yg beli Tiggo 7 pro nasibnya akan sama dg yg pertama beli MG ZS dan HS yg umurnya nggak lama krn di China sendiri Tiggo 7 pro sudah ada spyshot versi faceliftnya dg perubahan di facia depan dan meter cluster memanjang spt mercy.
Konten yg sangat menghibur 👌😁👍👍 sy pakai hrv se, selain itu sy juga pakai xl7, sama 1500-an cc, beda merek memang, tidak unt sy bandingkan, sanding iya banding tidak. Btw mobil bagi sy cuma sarana berkendara saja, sy tak sempat mikirin gengsi atau ngebandingin satu dan lainnya. Bagi sy mobil ya harus dirawat teratur, agar tidak membahayakan orang lain. Itu sj.
Kalo untuk pemakain dalam jangka waktu lama pasti pilih hyundai creta apalagi ada sunroof.. tapi kalo pemakaian sering ganti2 mobil ngikutin tren pasti pilih honda karena Harga jual kembali sangat jauh kelasnya Honda sangat Tinggi. Padahal harga beli beda tipis.. Sy punya all new kia rio harga jatuh sampai 100an juta pdhl honda jazz tahun yg sama masih di jual di harga 170an juta..
Bingung aja gitu hari gini masih ada yang overrated sama si H tegak yang sunroofnya ditutup triplek gitu. Kebukti mobil itu underdog kalo dibandingin yang lainnya.
Baru ngikutin (baru subscribe juga of course) ke channel ini soal review-review mobil. Channel lain memang banyakkk, tapi pembawaan review disini asik, suka di selipin scene-scene lucu atau blooper nya, jadi gak kerasa nonton review nya 😂😂🙈🙈
Kalau nggak salah baru kejadian tgl 12/12/2022 di kolaka ketika hrv 2022 naik tanjakan nggak kuat? tiba2 berhenti dan mundur masuk jurang, air bag juga ceritanya nggak keluar? Wah gmn tuh?
Kayak nya ga disebutin ya itu bbm nya pake RON berapa? Dan apakah sama di semua mobil (karena ada yg turbo kan).. kalo blm di sebutin, mungkin lebih baik kedepannya di sebutin & disamain RON nya. Lalu, itu yg HRV itu nopolnya kan ditutup, bs jadi itu bukan unit dari ATPM/dealer. Jadi, gatau juga bagaimana yang punya memperlakukan mobilnya (apakah rajin di service? Dan apakah di isi BBM dengan RON yang tidak sesuai?).. cuma pendapat pribadi aja 🙏🏻😁
Channel ini bagus hostnya cok. Aku nonton bukan pengen beli mobilnya tapi nonton hostnya. Kayanya adu hp atau adu kambing pun kalau hostnya mereka tetap seru ditonton.😅
Lagi ada isu bahwa Pertalite setelah mengalami kenaikan harga juga mengalami perubahan, banyak netizen yg komentar bahwa lebih boros Pertalite sekarang.. Kalian kan sering uji konsumsi bahan bakar kendaraan dan data kalian masih ada, coba dong bro dibuktikan. Menggunakan kendaraan yg sama yg prn kalian uji, trek yg sama juga. Benar gk isu itu?
Design paling prestis emang hrv, tapi kalau ada 400 jutaan cas buat beli mobil ya mening creta kemana mana. Sayangnya silver silver apalah itu di creta ganggu banget.
Klo gak salah test rem otomatis itu syarat nya kita harus "tetap injek gas" ketika ada "object' didepan mobil, jadi sensor nya akan "mengira" driver abai atau tdk memperhatikan jalan atau dianggap ngantuk/tertidur atau apalah2 kemudian system akan lgsg mengambil keputusan untuk "mengerem" mobil tsb.
Tapi ketika kita "melepas" pedal gas maka system akan menganggap kita sdah "alert" dan sadar ada object didepan mobil kemudian system akan menyerahkan keputusan kpda driver...
Kurang lbh sprti itu om...
😊😊😊
3 orang reviewer yang menurut saya paling enak ditonton karena natural akting dan lucunya.
Nggak akting kita om, asli aja itu 😂
Iya beda sama om2 topeng dan kawan2nya 🤣
@@budyandaka gokil om😁👍👍
Iye. Sempat agak kurang asiknya pas "pisah ranjang". Sekarang pas udah "rujuk" lagi berasa asik lagi 😁
Ini dulu di chanel cinta mobil kenapa sekarang ganti moladin
baru kemaren gw naik gunung salak 2 lewat tanjakan ini.di pura tamansari bogor.bawa rush GR sport ngacir banget!
Waduh kesana nyari kuntilanak gunung bang?
Cherry Tiggo 7 Pro Ini Tenaganya Enak Pas RPM di atas 2700 karena Ciri Khas CVT ,Cuma Setelah diatas 2700Rpm tenaga Ngisi terus . Kalau yang bilang Designnya Jelek Banget berarti orang Tersebut BISA JADI nge judge Mobil dari Brandnya 🙏
Namanya juga desain dapet nyomot2, khas mobcin lah.
Kebanyakan sih fanboy dan sales honda yang gak terima
Yang bilang desainnya jelek mungkin mblnya Suzuki Spresso🤣
Keren koq, dr samping sekilas mlh ky fortuner
@@teddibear8289 emang ngambil dari desain fortuner kok om..hehe
Dari semua yg juara cereta dengan harga yang paling murah tapi udah sangat nyaman dan tenaganya juga dapet
Dari segi komparasi harga saya setuju.
Netijen banyak yang suka ngebandingin dari kelas, padahal nyatanya
Harga juga berpengaruh. Kalau bisa dapat mobil yang kelasnya lebih tinggi dengan harga yang kurang lebih sama,
Kenapa tidak?
ngebandingin kelas tapi pas beli harga duluan yg jadi patokan... 😁
tapi banyak faktor lain juga, kayak misal aja running cost/ownership cost. Contohnya LMPV sama Cortez. Harganya emang mirip. Cortez CE malah lebih murah drpd mayoritas LMPV tipe tertinggi. Value for money jelas cortez kemana2, tapi running costnya (kayak biaya bensin) beda jauh, mahalan Cortez. Makanya ga melulu harga mirip, kelas beda, orang bakal pilih yg kelas lebih tinggi. Tetep banyak yg ambil kelas bawah. Tergantung pertimbangan masing2
Betul
@@iwayanadisaputra9733 betul makanya yang RS 515jt gak laku
@@ebi88 running cost cortez kebayar sama kenyamanan. Coba aja tes. Buat anak, bini, mertua, gw gak mikir bensin di cortez. Nyaman suspensi independen. Mana yg lain punya? sampai sopir sering ditinggal ketiduran sampai baris 3. Sejeleknya 1:8 dalkot, sama kayak pickup innova bensin. Intinya emang Jepun aja kemahalan. Uda pakai cortez, ogah naik yg lain biar lebih mahal 100jtan. Lagian cortez bukan kelas bawah. Tinggal ganti ban profil 60 makin empuk.
Udah coba tes Tiggo 7 Pro hampir 1 jam lebih pas ada pameran di PIK Avenue beberapa bulan lalu...
Itu mobil kenceng tenaganya 👍
bener banget soal jok belakang hrv yang bagian tengah. nyiksa banget. duduknya ngangkang, sempit, nonjol ke atas. jadi sesuai lah klo dibilang cuma 4 seater.
2 iklan sya tdk skip Krn ini channel UA-cam pling enak klau komparasi mobil
Mank keren nih trio. Nyantumin spek di videonya buat creta tetap ditulis "IVT", gak kayak channel sebelah masi aja aja nyebutnya CVT, padahal ud jelas beda.
sama, Subaru pake chain belt kayak Hyundai/Kia juga masih nyebut CVT..
Iya cuma beda belt doang yg lain pake sabuk ini pakai rantai. Prinsip kerja masih sama, toyota daihatsu ada split gearnya juga gak disebut dcvt tetep cuma cvt.
@@anggia.2573 subaru nyebutnya lineartronic CVT bro. Intinya gini dari performance ud jelas beda responsiveness nya IVT hyundai/kia or LCVT subaru yg notabene AWD mild offroad dibanding sama CVT pada umumnya kayak punya honda. Karena penyempurnaan yg dilakukan sama pabrikan hyundai or subaru, secara prinsip masi variable transmission. Tp ad sentuhan unik dari pabrikannya, itu yg bikin beda, dan beneran beda kan rasanya pas dicoba. Artinya ada paten atau teknologi unik yg disematkan kedalamnya oleh manufaktur.Makanya naming itu penting buat disampaikan dengan benar ke viewer kayak kita, jadi semua gak digeneralisir.
@@st3v4nt ya kalau dibrosur itu keputusan marketing mau naro namanya apa kalo disitus indo ditaronya "new CVT". Tp secara harfiah itu direct shift CVT, interpretasi CVT versi toyota. Ad kok video pengenalannya di youtube toyota global, direct shift cvt ua-cam.com/video/m-MLyKjYqSw/v-deo.html
Pengalaman saya dulu pernah ketemu bapak2, pas ngobrol maslah transmisi, si bapak2 nyeletuk, CVT itu bukan Automatic Transmision.. CVT itu pakai belt buat gerakin mobilnya, bukan pakai gigi seperti di transmisi otomatis..
Padahal, mau CVT apa otomatis pakai gigi 4percepatan or 9 percepatan itu tetap sebutannya Automatic Transmisi (transmisi otomatis, yang dia bisa menaik or turunkan kecepatan tanpa memindah tuas persneling)
Sama seperti sekarang pada CVT, mau pakai belt or chain.. tetep aja sistem yang di pakai namanya CVT
Hanya tiap brand punya keunggulan lain pada CVT.nya dan menamai teknologi CVTnya dengan nama lain.
Ibarat mau 9GTronic or 7GTronic, tetap saja itu AT Torque Converter..
Tes kenyamanan mungkin pakai cara lain yah. Jika pakai air gitu tergantung kontur kap mesin & jalan yg dilewati ga tetap
Lebih ke tiggo 7 pro nya si mantap fiturnya lengkap banget lebih lengkap dr Almaz tetapi imbang dengan hyundai santafe tangguh seperti hyundai palaside
Next tiggo 8 pro nya bang..
buat saya, soal design paling bagus HR-V Hitam
warna hitamnya pekat, elegant, classy
cakep bener dah liatnya apa lagi kalo abis dicuci 🤣
Tapi powernya😂😂
Powernya cupu parah
Powernya di SE parah , jauh lebih galak yg tipe E , kemungkinan dr pelek 18 dan ban lebar
komparasi paling masuk akal dan menghiburr, sukses terus kalo ada trio ini
Kalau buat harian paling ok tiggo sih. Power tailgate nya itu berguna banget apalagi yg uda punya keluarga, dan voice command nya , kepake banget buat sehari2. Klo creta menang banget buat yg tinggal di apartemen males turun ke bawah buat panasin mobil. Hrv cuman unggul resale value.
Sebenarnya lbh ok tiggo tapi krn kemahalan utk pemain baru (chery yg dulu gak dianggap krn citranya buruk), mending pilih creta mudah2an facelift nya sdh ada ACC.
Kalo diskonnya bisa gila gilaan bisa lebih ekonomis vs rivalnya
6:15 kameramen banyak, paling niat sih ini bikin komparasi 👍👍
Honda yang terakhir2 ini rilis kayak hrv sama brv keliatan cakep warna itemnya
Kereeeennn,,Moladin udah dlan bikin komparasi T7P dgn kompetitor scr harga :) gw suka mbl ini, tp sptnya gw msh lbh suka dgn MG HS iSmart, apalagi klo FLnya jd msk thn dpn
8jjj
Dibanding mobil cina yang lain, Transmisi CVT Cherry Tiggo ini the best sih. Gak kayak mobil cina lain yang agak lemot, good job cherry biasanya gw agak ngeremehin CVT mobil cina karena rata² nge lag tp ini bedaaa 🔥🔥🔥
ga ky cvt almaz yg lemot ya bang
@@Rik_Oei iya bang
suka dengan video test begini . soalnya pernah kejadian pakai mobil siagra ga kuat nanjak pas di jalan jalan di sentul bogor. mobilnya mundur untung dibantu warga sekitar
Kalo tes tabrak kykny jgnn lepas gas biar gk gagal itu fiturnya, kalo lepas gas dkit aja artinya supir udah sadar kmrin dibuktikan sama fitra eri
7:40 Bukan karakter CVT nya beda2 tapi emang mesin 1.5 N/A di HRV baru ini lemot, BRV walaupun 7-seat tapi lebih ngacir lari nya.
gimik aja biar g di kira jelekin merek hnda wkwk
org pda bnyak sneng liat eksterior nya hrv, mlah gue lbih sneng liat eksterior nya creta, blkang nya jga mnurt ku jstru bgus. mngkin slera sih yah
pengalaman test drive creta mantp bgt pokoknya , tenaga nya dpt nyamannya jga dpt apalagi sunroof nya panoramic
Panoramic itu g bisa d buka setau gw, klo creta kan bisa, brarti sun roof :v
suka ga suka, market mobil jepang sedikit2 mulai digerus pabrikan non-jepang... i like the competition.
bener banget sekarang competitive banget pasar otomotif nya kurang jerman nih volkswagen coba volkswagen masuk mantap
Tapi HRV lebih laris dari pada Creta 🤣
Tinggal diuji aja reliabilitynya, apakah akan setangguh honda atau toyota wekeekkekwkw
@@artberuntung9161 gk usah bawa2 toyota😤..gk level, ketangguhan honda masih selevel suzuki,mitsu😂😂
@@ar22f11 beda dikit,11/12...yg jauh itu cx3 dan seltoz
Nah manteb ini,,comparasi dgn metode test drive,,karena paling relevan dengan yg kita rasakan...persetan sama spec diatas kertas,,kita beli mobil bukan beli kertas.
Ga tau kenapa mereka bertiga ini bener bener dah. Jangan di pisahin 🤣
Keren bngt.....kalian kompak mksh...tambah wawasan....kalian memang the best ..👍👍
Fkf
Yg beli Tiggo 7 pro nasibnya akan sama dg yg pertama beli MG ZS dan HS yg umurnya nggak lama krn di China sendiri Tiggo 7 pro sudah ada spyshot versi faceliftnya dg perubahan di facia depan dan meter cluster memanjang spt mercy.
Liat aja nanti,ntar kebenarannya kebukti.
Cuma Chery agak mahal aja
tenang om om saya sudah sub,, hehe aman. reviu kalian selalu menarik utk dilihat
Moladin tes inova donk 3 mobil inova ribon, venturer, sama yang lama tipe v apa G itu 🙏
02:45 - Tes Fitur Keselamatan
11:07 - Kenyamanan (Bantingan Suspensi)
kamiiii suuuukkkkkaaaaaaaa tp skg kok g ada lagiiiiiii
Uji tabraknya di 40 km harusnya bener2 lepas rem bos.. kalo kaki di pedal rem sensornya nganggep pengemudi dh siap ngerem
Iya tuh. salah tes. Salah prop juga. Mestinya pakai bahan balon atau busa
Next,komparasi Cherry Tiggo 8 Pro 2.0 Turbo VS SUV 7 Seater Turbo diatas 600 Juta,makasih.
yes, tiggo 8 pro vs crv turbo vs santa fe vs cx5 ...sebagai bonus kasi pajero sport deh :D
Dr 3 SUV tersebut lebih ke tiggo 8 pro nya si mantap betullll👍
@@selaimutiara subaru forester kykny lebih cocok maksud segment itu
Mantap nih, interaksinya natural banget. Komparasi juga oke. Subbed
Pilih Creta. Paling irit, bisa pertalite, ada fitur anti maling yang jarang dibahas
pitur anti maling apa
@@jojopratama285 bluelink
Konten yg sangat menghibur 👌😁👍👍 sy pakai hrv se, selain itu sy juga pakai xl7, sama 1500-an cc, beda merek memang, tidak unt sy bandingkan, sanding iya banding tidak. Btw mobil bagi sy cuma sarana berkendara saja, sy tak sempat mikirin gengsi atau ngebandingin satu dan lainnya. Bagi sy mobil ya harus dirawat teratur, agar tidak membahayakan orang lain. Itu sj.
Request semua fitur adas/semacamnya termasuk safety dari semua doong... Honda Toyota hyundai wuling. Atau sudah ada videonya kah?
Skali² konten buka pasang ban.. Karna kempes.. Siapa tau membantu kaum hawa klo ban mobilnya kempes..
Mungkin next bisa coba komparasi mobil yaris vs city hatchback vs new baleno yang ada di segmen yang sama
lagunya makin epic di episode yang ini! DASYAT!! NO DEBAT PALING SERU!
Test Omoda 5 dong..the best from Chery mungkin utk skg dr segi value
Test mobil tua bang,kaya kijang kapsul,panther dan sekelasnya...apakah masih worth to buy di tahun 2022/2023 😁
Adik saya punya cherry tigo 8 pro dalemnya kayak BMW X5 atau X7 gilee dah
Bang request , kapan espresso di komparasi sma kompetitor nya.. Kayanyas seru tuh bang
*HRV cocok buat ibu2/cwek2/yg gak bs ngerasain langsam gass kenceng,jd emang modelnya honda bgitulah
*CRETA & TIGGO cocok buat Anak muda Remaja,Cwok,Family kluarga kecil Keren....bertenaga jg dan tdk bgitu Rewel karna sdh iVT
Keren bang komparasi gini. Bang ganti tiggo nya dengan omoda 5 dong, terus komparasi ulang
Kalo untuk pemakain dalam jangka waktu lama pasti pilih hyundai creta apalagi ada sunroof.. tapi kalo pemakaian sering ganti2 mobil ngikutin tren pasti pilih honda karena Harga jual kembali sangat jauh kelasnya Honda sangat Tinggi. Padahal harga beli beda tipis..
Sy punya all new kia rio harga jatuh sampai 100an juta pdhl honda jazz tahun yg sama masih di jual di harga 170an juta..
Abis SPK Chery..karena...test Drive omoda5 ..rasanya semi Eropa ...
Waktu servis di super shop pelayanannya terasa ga pro. Dop mobil saya rusak 4-4nya. Ditelp ke pusat minta penggantian, malah lepas tangan. Ga banget.
Creta masih the best dikelasnya dalam video ini Overall...
Saya tidak peduli dgn harga jual kembali.....saya tetap pilih Creta 🙂🙂
Penikmat mobil nih om. Mantab
Setuju
Atas effort kalian.. saya kagum... langsung subscribe
Lebi worth chery tiggo 8 sebenarnya tp ukurannya lebi enak ini krn compact
Komparasi small sedan donk
Mg 5 GT
Vios
City
reviewer santai tapi asyik. semoga akur terus sehingga reviewnya jalan terus. Tetap semangat bros...
Wah keren banget untuk tes rem nya, yang nonton jadi ikut deg-deg an
Sampai tahun 2022 ini test rem otomatis saat org nyebrang sepertinya cuma pabrikan volvo yg bisa di andalkan
Bg buat komperasi fortuner 2,8 vs ford everst titanium bi turbo dongg
Buatin komparasi Chery Tiggo 7 V.S. MG HS donk. Sy lagi bingung mau beli yg mana.
Tiggo7pro aja kak lebih baik 👍
Coba dong om
Toyota Alphard Vs Nissan Elgrand atau sejenisnya om
Waspada ..dulu pernah beredar..terus ngilang..waktu itu Cherry QQ...ati2 sebelum beli
Tahun ini kita akan nambah 70 dealer + bikin pabrik beserta RnD nya om, tahun depan nambah 120 dealer 😊
Wah ini mah trio the best di akhir zaman. Chemistry dan hebohnya dapet banget.
Sekali²review mobil langka/mobil tua misal x-trail,LGX,Panther 🙏
Komparasi SUV Yg Keren dragrace nanjak dan banyak lahi. Mantab
Buat moladin buatin test lengkap komparasi DFSK glory 560 buatin dong
kalian bertiga... wibawa dan berkarakter 👍
Bingung aja gitu hari gini masih ada yang overrated sama si H tegak yang sunroofnya ditutup triplek gitu. Kebukti mobil itu underdog kalo dibandingin yang lainnya.
Min...traga euro4 vs l300 euro4 dong..
Tes tanjak tambah beban 500kg
HRV itu yg buka panoramic sunroofnya yg kayak buka warung itu yaa alias manual.
Menurut saya kalau dari segi keamanan dari segi bahan body yg digunakan dan built quality bagusan Creta dan Chery dari pada Honda.
Honda itu tau watak org indo yg cuma mentingin body bang wkwk
Pelat body honda lebih tipis dari hyundai bang, keteken dikit sama jari tangan tukang cuci manual langsung penyok.
Hahaha bener bgt.. sy punya HRV prestige 2017, bagian pinggiran atasnya penyok2 sama yg nyuci mobil. Sampe bingung. Skrg pake creta prime. Kalo dibanding hrv 1.8 emg enakan hrv tenaganya, y mgkn krn 1.8 yah.. tp skrg pake creta enak nyaman pisan hehe
honda gak dulu deh .
cherry tampang keren fitur ++ tapi boros .
creta fitur lumayan hemat bbm keren pokoknya
Min , coba komparasi kia carens, wuling almaz dan innova pasti seru.
Bagi traveler yg terpenting enteng di tanjakan dan bantingan empuk.
Seru kalau lihat Kelen bertiga broooo
Berarti tetap harus ditingkatkan kewaspadaan apabila menyetir..karena diatas 60km/jam tetap menabrak
Baru ngikutin (baru subscribe juga of course) ke channel ini soal review-review mobil. Channel lain memang banyakkk, tapi pembawaan review disini asik, suka di selipin scene-scene lucu atau blooper nya, jadi gak kerasa nonton review nya 😂😂🙈🙈
skrg respon honda HRV ITU PELAN
KALO DI LIAT DARI SEGI TENAGA HRV LUMAYAN.
Vote itu dikit yg pilih karena namanya Cherry coba klo itu Lexus beda hasil walau model sama
Besaran pajak tahunan ga pernah dimasukin ke aspek value for money.. Dan Besaran biaya service jg ngga dimasukin..
Kalau nggak salah baru kejadian tgl 12/12/2022 di kolaka ketika hrv 2022 naik tanjakan nggak kuat? tiba2 berhenti dan mundur masuk jurang, air bag juga ceritanya nggak keluar? Wah gmn tuh?
Kayak nya ga disebutin ya itu bbm nya pake RON berapa? Dan apakah sama di semua mobil (karena ada yg turbo kan).. kalo blm di sebutin, mungkin lebih baik kedepannya di sebutin & disamain RON nya. Lalu, itu yg HRV itu nopolnya kan ditutup, bs jadi itu bukan unit dari ATPM/dealer. Jadi, gatau juga bagaimana yang punya memperlakukan mobilnya (apakah rajin di service? Dan apakah di isi BBM dengan RON yang tidak sesuai?).. cuma pendapat pribadi aja 🙏🏻😁
aduhh.,,... mantap nihhh gue cari cari komparasi yang ini baru nemu
Cerry kalo bisa lebih lebar lagi ,,,mantap jiwa pokoknya ..
Kaya gitu malah mirip velos menurut saya .
Bang buat hrv 2022 tipe RS vs huyadai cereta vs wulling almaz RS
ada lagi nanti penantang hr-v dan creta yaitu mitsubishi xfc concept
bissmilah spk hrv taun depan🙏🏻
Penjualan hyundai di gias katanya menang telak dari Honda,,,,,,
Menurutku sih Honda adalah merk Jepang paling overprice
Thnkyou, ini sgt membantu👍
Dah lama ga cek chanel cinta mobil, kok mereka di merk moladin? Bingung...
mantab om, sangat menghibur tapi serius, chery mantab
Padahal waktu tes drag driver HR-V dah kurus ceking ..masih juga kalah sama Cherry tiggo yang Gambot 🤭🤭
Sama creta aja kalah yang driver 🐻 🍯
Channel ini bagus hostnya cok. Aku nonton bukan pengen beli mobilnya tapi nonton hostnya. Kayanya adu hp atau adu kambing pun kalau hostnya mereka tetap seru ditonton.😅
Bg buat komperasi fortuner 2,8 vs ford everst titanium bi turbo
"Berarti dia mendahulukan penumpang drpd bagasi". Bener bang ini bukan pickup 🤣🤣🤣
Bg buat komperasi pajero 2,8 vs ford everst titanium bi turbo dong
Lagi ada isu bahwa Pertalite setelah mengalami kenaikan harga juga mengalami perubahan, banyak netizen yg komentar bahwa lebih boros Pertalite sekarang..
Kalian kan sering uji konsumsi bahan bakar kendaraan dan data kalian masih ada, coba dong bro dibuktikan. Menggunakan kendaraan yg sama yg prn kalian uji, trek yg sama juga. Benar gk isu itu?
Ngakak asli review nya, bagus bagus 🤣nanya donk itu test nanjak nya dimana? Lumayan buat belajar mobil manual hehe
Kalo desain subjektif gua sih
1. Creta
2. Cherry
3. Hr-V
Design paling prestis emang hrv, tapi kalau ada 400 jutaan cas buat beli mobil ya mening creta kemana mana. Sayangnya silver silver apalah itu di creta ganggu banget.
Kalau hanya tampilan , masi bisa diubah bila gak suka grill chrome nya. Memang agak rame sih , kayak grill alphard transformer