Utilizo muito o PMR em montanhismo/caminhadas e aventuras pela Natureza ( PMR - Motorola TLKR T6 ), tenho andado para comprar um CB por acaso semelhante a esse
Bom esforço em falar num tema muito importante na pratica do TT, bem como, das caminhadas, mas temos de ter em conta as questões legais, pois esse rádio que chama de ilegal, não é um PMR, apesar de ser possível programar o mesmo nas frequências de PMR446. Dizer que esse rádio tem mais alcance e que é melhor é um incentivo a que outros acabem por usar e estarem ilegais, com a ilusão que não vão ser apanhados, mas a questão não é serem apanhados, a questão é muito mais que isso, mas aqui não me vou alongar. Não se pode ficar pelo alcance dos equipamentos, pois há um monte de circunstâncias que ditam a distancia de um contacto via rádio, há vários exemplos de contactos de distancias de centenas de KM's com PMR de 0,5w de potencia e também vários contactos em CB de milhares de KM's com 4w apenas. Na pratica do TT é sempre aconselhável um CB complementado por um PMR ou CB portátil para possíveis operações fora do jipe.
Obrigado 👍 Como disse no vídeo deixo ao critério de cada um, com o aviso da ilegalidade, e tentei simplificar para se entender. Claro que dependem muito da propagação, também falei disso que sei de pmr de 0,5w a fazer muitos km com as condições certas. Eu entendo a questão que está a referir por causa dos outros utilizadores. O melhor será sempre um PMR de 0,5w bom e não estes da geonaut que sinceramente não valem o dinheiro. E o CB com as normas legais. Na questão do boafeng não ser PMR sim não é mas se comprar vêm quase todos com essas frequências pré definidas, e são confundidos como tal, mas também aquele rádio foi mais como exemplo que outra coisa nem o ligue já de propósito. Obrigado pelos comentário, como disse no vídeo não sou nenhum experto e só tentei abordar o tema e explicar o uso muito simplista em TT. 👍
O problema dos PMR, é que as frequências conseguem se programar, , se nao houver planeamento, podem haver discordâncias de canais/frequências.....já os CB, os canais têm sempre a mesma frequência atribuída, em todo o lado......por exemplo: nos CB, o canal 18, tem sempre 27.175khz, quer seja no norte ou sul do pais........ já nos pmr, é o que se programa
@@limited1999 eu comprei um(igual ao da baofeng, mas com o um visor), que vinha só com 3 programados. E até foi pelo visor do próprio rádio que programei.
@@TheFernandesDiogo sim, eu ja percebi isso....o que eu estou a tentar dizer é que por exemplo nos CB, o canal 18, é 27,175 MHz em todo o lado........já nos Baofeng qualquer canal é de a frequência que lhe metas.
Parabéns pelo conteúdo, por acaso foi ao encontro daquilo que ando á procura.
Utilizo muito o PMR em montanhismo/caminhadas e aventuras pela Natureza ( PMR - Motorola TLKR T6 ), tenho andado para comprar um CB por acaso semelhante a esse
Excelente vídeo e explicações👏 uso rádio CB Midland Alan com antena Santiago
Bom esforço em falar num tema muito importante na pratica do TT, bem como, das caminhadas, mas temos de ter em conta as questões legais, pois esse rádio que chama de ilegal, não é um PMR, apesar de ser possível programar o mesmo nas frequências de PMR446. Dizer que esse rádio tem mais alcance e que é melhor é um incentivo a que outros acabem por usar e estarem ilegais, com a ilusão que não vão ser apanhados, mas a questão não é serem apanhados, a questão é muito mais que isso, mas aqui não me vou alongar. Não se pode ficar pelo alcance dos equipamentos, pois há um monte de circunstâncias que ditam a distancia de um contacto via rádio, há vários exemplos de contactos de distancias de centenas de KM's com PMR de 0,5w de potencia e também vários contactos em CB de milhares de KM's com 4w apenas.
Na pratica do TT é sempre aconselhável um CB complementado por um PMR ou CB portátil para possíveis operações fora do jipe.
Obrigado 👍 Como disse no vídeo deixo ao critério de cada um, com o aviso da ilegalidade, e tentei simplificar para se entender. Claro que dependem muito da propagação, também falei disso que sei de pmr de 0,5w a fazer muitos km com as condições certas. Eu entendo a questão que está a referir por causa dos outros utilizadores. O melhor será sempre um PMR de 0,5w bom e não estes da geonaut que sinceramente não valem o dinheiro. E o CB com as normas legais. Na questão do boafeng não ser PMR sim não é mas se comprar vêm quase todos com essas frequências pré definidas, e são confundidos como tal, mas também aquele rádio foi mais como exemplo que outra coisa nem o ligue já de propósito. Obrigado pelos comentário, como disse no vídeo não sou nenhum experto e só tentei abordar o tema e explicar o uso muito simplista em TT. 👍
Obrigado pelo vídeo
Eu uso VHF/UHF (CT2HRG), CB, e PMR :)
O problema dos PMR, é que as frequências conseguem se programar, , se nao houver planeamento, podem haver discordâncias de canais/frequências.....já os CB, os canais têm sempre a mesma frequência atribuída, em todo o lado......por exemplo: nos CB, o canal 18, tem sempre 27.175khz, quer seja no norte ou sul do pais........ já nos pmr, é o que se programa
Desculpe corrigir, mas os equipamentos PMR não são programáveis, vêm com os canais e sub canais já definidos
@@limited1999 eu comprei um(igual ao da baofeng, mas com o um visor), que vinha só com 3 programados. E até foi pelo visor do próprio rádio que programei.
Os Baofeng não são PMR. São rádios VHF que pode programar nas 8 frequências pré determinadas da Gama dos PMR.
@@TheFernandesDiogo sim, eu ja percebi isso....o que eu estou a tentar dizer é que por exemplo nos CB, o canal 18, é 27,175 MHz em todo o lado........já nos Baofeng qualquer canal é de a frequência que lhe metas.
De acordo com o Decreto-Lei n.º 151-A/2000, de 20 de julho não é necessário licença para operar um radio CB
Sim exactamente em CB não necessita, mas em VHF/UHF sim é preciso. Está bem explícito no vídeo. Obrigado pelo comentário 👍
E necessário somente entrar no site da ANATEL e pagar a taxa e emissão da licença pra operar o RADIO CIDADÃO PX