было бы интересно подобнее по панелям: пирог стены со штукатуркой, пирог перекрытия со стяжкой. И показатели жёсткости перекрытия в цифрах и их сравнение с минимально-допустимыми
Модульное строительство - это принципиально иной подход к строительству, имеющий огромное количество ограничений. Технология префаб развивается в своем ключе и не имеет почти ничего общего с технологией модульного строительства.
@@t-villa как не имеет? обе технологии подразумевают сборку строит элементов на фабрике под крышей, при этом ОМ домостроение, доводит процент работ до 100 . плюс это революция в финасировании,-банк спокойнее даст денег под серийную проверенную экспертами продукцию, отделенную от земли, которую можно забрать у неплательщика и перевезти на склад, другому покупателю, вплоть на другой континент, на котором всплеск продаж и рост цен землеотводе, -покупка земли и дома разделена во времени и пространстве психологии покупки-покупатель может купить конкретный дом, уже посртоенный на фабрике и хранящийся на площадке готовой продукции, требуются только финишные маляр работы внутри, по капризам его жены
@@user-wm4eb8ne6o Принципиально разные уровни: качества, ассортимента домов, вариантов отделки фасадов и интерьеров, доступности точек строительства. Завод может спроектировать за месяц любой индивидуальный проект и сделать по нему префаб, а модульные дома - это всегда ограничение возможного ассортимента. Плюс доставить конструкцию шириной 3200 и высотой 3700 просто невозможно по ряду направлений, а уж про возможность завезти дом в наши коттеджные поселки с их улочками и речи быть не может... Это принципиально разные технологии и нет никакого смысла переводить префаб в модульную. Это как переводить транспортные перевозки с моря на ж/д. Два принципиально разных рынка, у каждого есть свои поклонники и свои потребители. У каждого направления есть свои плюсы и минусы. Зачем их смешивать?
@@t-villa качество в ОМ выше, ассортимент-ниже ассортимент отделки-приципиально одианаков, разница не более 20% ряд направлений в МО со слабыми дорогами, куда нельзя проехать с высотой ТС ниже 4500 потеряет в стоимости земли настолько, что адмиистрация через год нахер снесет этот ЖД переезд вы свой префаб разгружаете камаз автокраном , уже 3200 улочек не может быть, так как пожарный проезд, ну или останется вотчиной традиц технологий 2500 ради чего? ради денег и объемов производства, вы сейчас топите, за то, как прекрасно индивидуальное производство авто на руссо-балте и роллс-ройсе в начале ХХ века. я же , доказываю, что конвеерная линия форда создаст жилищную промышленость, в которой потребитель даже не в курсе поперек двигатель или вдоль, сколько скоростей в автомат трансмиссии, какая высота профиля резины, ремень или цепь в моторе, Главое, что СБ утвердит эту модель, как соответ класса энергоэффективности, пожаробезопасности , антивандальности и т.д. и гарантирует возврат денег в случае косяков
@@user-wm4eb8ne6o Доказывайте, что хотите, не вижу смысла спорить с человеком, не способным принять любую другую точку зрения, отличную от его... и уж тем более, которую приняли крупнейшие страны - производители каркасных домов в мире... Удачи с ОМ домами! А у префаб домов класс огнестойкости Г3, что ОМ домам даже и не снилось из-за итоговой массы модулей.
👍
было бы интересно подобнее по панелям: пирог стены со штукатуркой, пирог перекрытия со стяжкой. И показатели жёсткости перекрытия в цифрах и их сравнение с минимально-допустимыми
Такого рода обзоры тоже будут
пора переходить к объёмно модульным решениям шириной до 3200 мм, высотой 3200+500 мм
полной (95%) заводской готовности
Модульное строительство - это принципиально иной подход к строительству, имеющий огромное количество ограничений. Технология префаб развивается в своем ключе и не имеет почти ничего общего с технологией модульного строительства.
@@t-villa как не имеет? обе технологии подразумевают сборку строит элементов на фабрике под крышей, при этом ОМ домостроение, доводит процент работ до 100 .
плюс это революция в
финасировании,-банк спокойнее даст денег под серийную проверенную экспертами продукцию, отделенную от земли, которую можно забрать у неплательщика и перевезти на склад, другому покупателю, вплоть на другой континент, на котором всплеск продаж и рост цен
землеотводе, -покупка земли и дома разделена во времени и пространстве
психологии покупки-покупатель может купить конкретный дом, уже посртоенный на фабрике и хранящийся на площадке готовой продукции, требуются только финишные маляр работы внутри, по капризам его жены
@@user-wm4eb8ne6o Принципиально разные уровни: качества, ассортимента домов, вариантов отделки фасадов и интерьеров, доступности точек строительства. Завод может спроектировать за месяц любой индивидуальный проект и сделать по нему префаб, а модульные дома - это всегда ограничение возможного ассортимента. Плюс доставить конструкцию шириной 3200 и высотой 3700 просто невозможно по ряду направлений, а уж про возможность завезти дом в наши коттеджные поселки с их улочками и речи быть не может... Это принципиально разные технологии и нет никакого смысла переводить префаб в модульную. Это как переводить транспортные перевозки с моря на ж/д. Два принципиально разных рынка, у каждого есть свои поклонники и свои потребители. У каждого направления есть свои плюсы и минусы. Зачем их смешивать?
@@t-villa качество в ОМ выше,
ассортимент-ниже
ассортимент отделки-приципиально одианаков, разница не более 20%
ряд направлений в МО со слабыми дорогами, куда нельзя проехать с высотой ТС ниже 4500 потеряет в стоимости земли настолько, что адмиистрация через год нахер снесет этот ЖД переезд
вы свой префаб разгружаете камаз автокраном , уже 3200 улочек не может быть, так как пожарный проезд, ну или останется вотчиной традиц технологий 2500
ради чего?
ради денег и объемов производства, вы сейчас топите, за то, как прекрасно индивидуальное производство авто на руссо-балте и роллс-ройсе в начале ХХ века.
я же , доказываю, что конвеерная линия форда создаст жилищную промышленость, в которой потребитель даже не в курсе поперек двигатель или вдоль, сколько скоростей в автомат трансмиссии, какая высота профиля резины, ремень или цепь в моторе,
Главое, что СБ утвердит эту модель, как соответ класса энергоэффективности, пожаробезопасности , антивандальности и т.д. и гарантирует возврат денег в случае косяков
@@user-wm4eb8ne6o Доказывайте, что хотите, не вижу смысла спорить с человеком, не способным принять любую другую точку зрения, отличную от его... и уж тем более, которую приняли крупнейшие страны - производители каркасных домов в мире... Удачи с ОМ домами! А у префаб домов класс огнестойкости Г3, что ОМ домам даже и не снилось из-за итоговой массы модулей.
Шляпа это всё!!!!! Если и имеет место быть ,то не по таким ценам.....😂😂😂😂
это не цены высокие, это мы бедные. Власти это очень выгодно.