“WE HAVE INJURED PEOPLE DUE TO SEVERE TURBULENCE. WE NEED MEDICAL SUPPORT!”
Вставка
- Опубліковано 12 вер 2024
- Turkish Airlines Boeing 777-3F2(ER) flight numbered THY1 (TK1) with TC-JJG tail registration, while making the Istanbul-New York flight, entered severe turbulence at an altitude of 32,000 feet north of Boston, and approximately 30 people including cabin attendants injured. We listen to the conversations between the Pilot and the Tower, who requested medical support after landing... [2019]
Let's not forget to subscribe and like the videos for the development of the channel.
For Live Tower Talks: www.liveatc.net
ulan ne zor iş be, yüzlerce insanın canı sana emanet üstüne şiddetli türbülansa giriyorsun ve soğuk kanlılığını koruyorsun takdire şayan...
Trübilans ne demek knk ?
@@poladzade Uçak hava akımının düzenli olmadığı bir yere girince sarsılıyor. Bir rüzgarın uçağı salladığını düşün onun gibi bir şey
Valla oyle gercekten zor is ama insanimiz cok saygisiz
Profesyonellik budur be. Pilota ve ekibine helal olsun. Umarım yaralılarda ciddi birşey yoktur.
Pilotaj öğrencisi olarak çok işime yarıyor. Bir Türk kanalında bu konseptte video ürettiğine çok sevindim teşekkürler içerikler için.
@@FlighTRecords Benim için gayet iyi fakat ingilizcesini geliştirmek isteyen arkadaşlar için ingilzce altyazı güzel olabilir.
Öğrenciliğini hangi öğretim programında yapıyorsun acaba ?
@Eskisi Gibi Hangi kaynağı belirterek bu tarz sansasyonel yorumlar yapabiliyorsunuz bilmiyorum ama neden uçakların yakın gelecekte pilotsuz uçmayacağını elimden geldiğince açıklamaya çalışıyım. Birinci olarak şuan tek pilotlu uçaklar bile yokken (ticari taşımacılığın çoğundan bahsediyorum) kullanılan uçaklar Pilot flying(PF) ve Pilot monitoring(PM) konseptine göre tasarlanmıştır yani bu kokpitler 2 kişi tarafından kullanılmak için dizayn edilmiştir. Bu uçakların cogu önümüzdeki 20 yıl sonrada dolaşımda olacaktır. Örneğin Boeing 737-800e bakarsak 1997 yılında üretilmiştir ve hala 24 yıldır kullanılmaktadır ki ayni tipin yeni nesil modelleride üretilmektedir. Bu uçakların hepsi bahsettiğim üzere multicrew konseptine göre üretilmiş ve gelecek 20 30 yıl hala dolaşımda olacaktır. Birde sizin yönünüzden bakarsak 2019 yılında Airbusın 350 tipi uçağında ATTOL olarak geçen bir projede uçak dışarıdan bir veri almadan taxi,kalkış ve inişi otomatik olarak gerçekleştirdi gerçekten havacilik için büyük bir gelişme fakat günümüzdeki uçaklar zaten kötü görüş şartlarına bağlı olarak otomatik iniş gerçekleştirebiliyor. Yani bu olay iddaa ettiğiniz kadar kolay bir şey değil ki daha bahsetmediğim bir sürü konu var (siber saldırı, otoriteler tarafından kabul görmesi vs.)
@@tolgamorkan8187 cok haklisiniz 👏👏👏
@Eskisi Gibi yaptığın yoruma bakıyorum sonra nickine bakıyorum. Çok Manidar. ... ;)))) sen eskide kal biraz daha böyle iyi. ;)
O değil de pilota hayran kalmamak elde değil işini çok iyi yapıyor
Çünki burası THY
Aksandan Türk olduğu belli muhtemelen askeriyeden gelmiştir
başka napıcaktı lan bunların hepsi prosedür
@@bytalha2612 askeriyeden arkadaşımın babası gitmişti fetöden alınan pilotlardan dolayı adamı tekrar geri aldılar adam orad a75 bin tl kazanırken askeriyede daha düşük alıyormuş her gün devlete sövermiş fetösününde felan diyip :)
@@auzun866 herkes kolay kolay yapamaz diyor okuduğunu anlaman için kitap okumani oneririm.
Havacılıkla hiç alakam olmamasına rağmen soluksuz izledim. Meslekte profesyonellik budur.
Soğuk kanlılığınıza hayranım, emniyetli uçuşlar
Pilotlarun isi cok zor Allah yardimcilari olsun Allah kaza bela vermesin turk pilotlarimizin asaleti yeter kurban olduğum milletim ❤❤❤❤❤❤
Koordinasyon çok iyi. Pilotun İngilizcesi de çok iyi.
Pilot ve kulenin soğukkanlılığı ve profesyonelliği takdire şayan. Havacılık ve Uzay Mühendisliği öğrencisi olarak ilerde Pilotluk eğitimi de almayı düşünüyorum.
Bu sebepten, koltuktan kalkmak zorunda olmadiginiz zamanlarda kemerleri cikarmamak gerekiyor, uyurken bir anda koltuktan firlamaniz olagan disi degil gordugunuz gibi. Bir ornegide qantas airlines da vardi, tavanlarda birsuru delikler vardi, insanlar carpip delmisler. Ucus gorevlilerinden bir tanesi kalici hasar aldi yanilmiyorsam, omurga hasari.
Zaten çok korkuyorum uçaktan, izlerken kalbim çıktı, Allahtan uçuşun sonunda olmuş, okyanus üzeri olsaydı yazık yaralılara, herkese geçmiş olsun. ( Ben olsam 5 ambulans idare eder derdim diye düşünürken buldum kendimi, Türk kafamız işte☺️)
adam uçak kulannıyor atc ambulans sayısı istiyor ,işe bak!
@@yasinyetgin8688 Kaç yaralı varsa ona göre ambulans gönderecekler çünkü?
@Rey. Skywalker hangi havayolunu kullanıyorsunuz
Okyanus ustunde olamaz zaten kalkista yada iniste olur kalkista olursa hemen donersin inerken olursa zaten iniylsndur
@@sarkdinle1084 en çok okyanus ve çöl üzerinde türbülans olur... bilmeden yorum yapmayalım.
Atlantic okyanusu geçiyorsun boru değil böyle şiddetlisine denk gelmedim ama 20 gün önce Türkiye’ye giderken türbülans başladı koltuk arkasındaki ekrandan takip ettim pilot hemen irtifa yükseltip türbülanstan çıktı radardan aslında gözüküyor önünüzdeki türbülans olma olasılığı ve tecrübeli pilotlar bu durumları daha az hasar görerek atlatabiliyor. Amerika uçuşlarında normal okyanus üstünde böyle türbülanslar
Pasifik üstünde nedense bu denli sık olmuyor, ya da bana denk gelmedi. Amerikada iç hatlar seferiyle Honolulu, Hawaii'ye uçtum bir kaç kez ama hiç türbülansa denk gelmedim, bu uçuşlarımın çoğu gece ve Dreamliner gibi uzun bir uçakla olmasına karşın
@@agartustheivthpaternos Ucunda Amerika varsa o türbülansa oturmayı bile tercih ederim. 😁
Ben işim gereği 700,,saatin üzerinde uçtum pilot degilm ama hiç iyi değil bana göre uçmak ben bunları çok atlattım ve şeker hastası oldum artık emekli olduğum için uçmuyorum Allah yardımcınız olsun pilotlar host ve hostesler ❤
"J yolu için sağa dönün ve 22 sağ pistinie geçerek 2 nolu kapıya ulaşmak için A yoluna geçin, 9 nolu frekansta kalın". Bunların hiçbiri aklımda kalmaz valla:) Pardon hangi yol demiştiniz?
Bildigim kadarıyla pilot olmak için olmazsa olmaz yeteneklerden biriside kısa süreli hafızanın cok iyi olması.
@@emesey 2 pilot not alıyordur
@@emesey ayrıca ine ine alışmıştır yerlere
Aynen valla kendimi salak hissettim helal valla pilotlara... Allah yollarını açık etsin.
Kardeşim o yüzden herkes pilot olamıyor :) yüksek IQ lazım
Yaralılara cok gecmis olsun.. ucuz atlatilmis .. pilotu tebrik ediyorum. Nasil bi iletişim isine hakimiyet hayran kaldım. İngilizcesi mükemmel uçaklara zaten böyle yetenekli pilotlar verilmeli şakası yok düşünce yaşama şansı da yok cok dusuk ihtimal cunku.. soluksuz izledim devamı gelsin bu tarz videolarin
Teşekkür ederim bu güzel yorum için ☺️ devamı gelecek 👍🏼
Soluksuz izledim konuşmaları dinlerken gözlerim doldu ucaktakiler nasil bir korku yaşadılar kim bilir. Çok geçmiş olsun
Videoyu hazırlayanların da emeğine sağlık
Beğenmenize sevindim, çok teşekkür ederim 😀Böyle olayların hiç yaşanmaması dileğiyle.
Kiiimmmmiiiinn pilotu buuuu bu bizim pilot turkiyenin pilotu 😎gecmis olsun Allah bir daha yasatmasin
Sorunlu herif
Sorunlu herif derken 🤔
türbülans yüzünden yaklaşık 40 dakikalık uçuş için toplam 7 saat harcadığımı hatırlıyorum 🙈 3 saat kalkış ertelenmişti sonra kaldırdılar ama ne uçuştu haa, gerçi ben uçağa girer girmez uyumuştum diğer yolcular öyle dediler 😂
Cok sakince hall etdi pilot her seyi.Hayranlikla dinledim,bravo
Geçmiş olsun .pilot ve kule arasında mükemmel bir işbirliğine şahit oldum.
Kolay is degil allah yardimcilari olsun
Bir ogrenci pilot olarak emeginiz icin tesekkur ederim. Gayet guzel bir video hazirlamissiniz.
Merhaba pilotajla ilgili soru sormak için sizinle iletişime geçebileceğim bi sosyal medya hesabınız var mı
Hem bizim pilotlarımızın hem de kulenin soğukkanlılığı ve profesyonellikleri sayesinde belki de büyük bir felaket önlemmiş.
Pilotumuza bravo, THY farkı.. insallah bir daha yaşanmaz korkunç bir olay
aslında bütün pilotlar acil durum egitimi alıyolar ama onemli olan acil durumda sakin kalıp acele etmemek gercekten bravo
Valla resmen ağladım :-( acemi olsaydı herkes ölürdü Bravo 👏 PİLOT O UÇAKTAKİ İNSANLARA 2 Hayatını verdi diyebilirim
Helal olsun Türk Hava Yollari ekibi ve Pilotlari. Gercekten takdire sayan.
👏👏👏Pilotlarımızı kutluyorum. Yolunuz açık, şansınız bol olsun👏👏👏🌼🌼☘️☘️
çok geçmiş olsun hostes hanıma . Allah şifa versin
Anlamadığım bir şey var.. 4 kişi bu videoyu beğenmemiş.... Nedenini sorabilirmiyim? Çok net bilgiler verilmiş,telsiz konuşmaları çok net,kabin içi ve havaalanından görüntüler var,radar görüntüleri verilmiş ve hala bu 4 kişi bu videoyu beğenmemiş 🤔. Emeğinize sağlık kardeşim ,bu şekildeki videolara devam. Takipteyiz 👍
Sanamı soracaz beğenip beğenmeyeceğimizi
Sana inat beğenmedim 5 yaptım
Şimdi anladım neden begenmediginizi.. boşuna merak etmisim 🤣 eğitim şart..
@@mylifeeveryday3393 ben sana inat beğenmedim özür dile geri çekiym emir verir gibi yazmışşın
Emir vermek mi? 🤔 "Nedenini sorabilirmiyim" demek ne zamandan beri "emir vermek " anlamına geliyor? Ben,benim görmediğim ne gördüler acaba diye merak etmiştim... Yolun açık olsun
2-3 ay önce bu konuyla alakalı bi ödevim vardı araştırma yapmam gerekiyordu fakat tek bir video bulamamıştım şu anda karşıma çıkması üzdü ve sevindirdi😂😂😂
ödevinizin konusu tam olarak nedir acaba?
@@akcyigit uçak kazaları raporlama
Vay be... Geçmiş olsun. Olay birkaç ay önce olmuş gerçi ama yine de geçmiş olsun dileklerimi iletmek istedim. Ne kadar şiddetli türbulansmış...
Gecmis olsun herkese 🙏❤️
Geçmiş olsun. Pilot’a da ayrıca helal olsun.
illa ki bir açıklaması vardır ama yıl olmuş 2021 neden hala kalitesiz bir iletişim sağlanıyor uçak ve kule arasında ? neden cam gibi net bir ses gidip gelemiyor mümkün değil mi bu teknolojik olarak hala ?
çok yararlı ve güzel bir video olmuş elinize sağlık
Allahimm kendimi düşünemiyorum zaten çok korkum var uçak tan Allah bizlere yardım etsin işte Türk pilotu yediği ekmek helal olsun
Türkiye'deki havacılık sektörünün içini bilseniz böyle bir yorum yapamazdınız.
@@AhmetTuran-qp9xt nasilmis ici
Kaptanın öz güveni sesinde ki sakinliklikten belli
Cenabi.allah.korumus.THY.gecmis.olsun.yolculara.hayirli.ramazanlar
Nasıl bir turbulansmış ki o kadar etkisi olmuş. Görüntü olsa iyiymiş. Fazla sarsıcı turbulans yaşamadım hiç, şükür.
Berbat oluyor bir daha binemedim ucaga
Turbulansa 5 kez yakalanmıştım. Küçük ucaklar bundan çok etkileniyor.
@@ATLM farketnez bu video daki dünyanın en uzun unagi 777 hic farketmez büyüklüğü
Bende ankaradan Kıbrıs’a giderken türbülansa denk gelmiştim ayyy çok korkunçtu birde tektim çok korktum böyle bişey yaşasaydım kesin bayılırdım
Ben helikopterde türbulansa girmiştim çok kötü bir durum. Askerliğim üs bölgesindeydi helikopter ile tugaya giderken arkamizdan roket atildi fakat kuyruk kismini siyirdiği için vurmadi 5 km ileri düştü o an helikopter feci şekilde savrulmuştu düşme durumuna gelicekti o korkuyu o durumu bilirim. Uçakta türbulans yaşadim fakat helikopterdeki gibi degildi
Ne zaman oldu bu olay aga ? Bir de hangi yıl ?
@@yunus9096 2016 senesinde oldu
@@Maximo_Polpo eyv
toparlayan pilota helal olsun o zaman
reis öyle bi anlatmışınki merak ettim sonrasinda noldu
Pilotun istediği desteğin yolcu sayısı ile artacak masrafı THY'ye fatura edilmiş gibi görünüyor.
Devam kanka böyle videolara her seferinde bi tık üstüne çıkıyosun tebrikler.
Allah yardımcınız olsun.....helal olsun sizlerinde işi çok zor.....
Türk Hava Kuvvetlerinden ayrılmış ya da emekli olmuş bir Türk subayı olması kuvvetli ihtimal. Kendini uçağın içinde gibi hisseden bir ben değilimdir heralde 👍
Çok kötü ya neyse ki çok kötü bir şekilde sonuçlanmamış, başarılı bir şekilde süreci yönetmişler. Yaralılara geçmiş olsun 🙏🙏.
tecrübe deneyim stres yönetimi ve soğuk kanlılık hepsi bir arada birde uçakta yaralı insanlar olduğunu bilerek tıbbi destek istemek gerçekten helal olsun pilotlara , ayrıca birde aşırı türbülansda uzun vadede uçmak uçağın dinamik yapısına hasar verme riski olduğundan düşme tehlikesi de olabilir yeteriz kaldırma kuvveti ve motor gücü olmazsa, gerçekten iyi yönetmişler özellikle sürekli alçalma isteyerek pilotları ayrıca tebrik etmek lazım...
Olayı yaşamış gibi oldum iceriginiz çok güzel tebrik ederim
Bu hızla yükselirsen 10.000 yakın bence daha fazlasını da hak ediyorsun:)
pilotlarımızın soğuk kanlılığı mükemmel ama kabin görevlisi kadın çok panik yapmış bilmiyorum ben öyle anladım yanlışım varsa düzeltin özür dilerim çok geçmiş olsun herkeze thy nin gururları çok seviliyorsunuz aldığınız para sonuna kadar helal olsun ayrımsız bir şekilde tüm dünyadaki pilotlara ve kabin görevlilerine
🙏🏼
Kule de pilot da çok profesyonel.
3:12 Benim anlamadığım tek nokta ilk yardım sırasında farkk ettim, turknike neden dizden aşağıda sıkılıyor, oradaki doktor değil mi? Dizden ve ya dirsekten aşağı bölgeye yapılan turnikenin zerre faydası yok, kanı durdurması mümkün değil
Yer dil litaratürün de yanlaya yanlaya , havadayken bu olsa gerek , gök yüzünde ki şahinci misin mübarek 😂😂😀👏👍 Helal olsun geçmiş olsun .
Bir uçuşta yalnızdım yanımda yaşlı bir yabancı amca vardı türbülans başladı fena şekilde türbülans bitince adamın kolunu sıktığımı farkettim bana bana aynen şunu dedi : İts my arm you hold!!!! 😹😹😹😹
Turkische one 1 ❤️
Helal pilot işte ben buna profesyonellik derim ....🤝🤝🤝
Soğukkanlılık falan demişler yorumların bazılarında ama normal rutin bu zaten olması gereken... napacak pilot gidip kendisi mi müdahale edecek... durumu kuleye bidirip en ivedi şekilde alana inmek için öncelik isteyecek... türbülans olayına gelince pilot hava olaylarından oldukça uzak uçmak ister ama girdiğinde de yapacak bişey yoktur...
havacılık tarihinde türbülanstan dolayı düşen bir uçak yoktur. türbülanstan korkmanıza gerek yok. ama yaralanıp ölmemek için de emniyet kemerinizi her zaman takılı tutun. boşuna takın demiyorlar emniyet kemerini. arabalar için de geçerli bu.
Mikrofonlar çok kötü sene 2021 bence daha güzel anlaşılır bir sistem yapabilirlerdi İngilizce olarak çevirmeye çalıştım çok zor duymak kelimeleri
@@FlighTRecords Hocam altyazıyı videoya eklemek yerine altyazı dosyasını ekleyebilirsin. Dileyen ayarlardan istediği altyazıyı seçebilir.
Kayıtta ses böyle pilotlar kulaklıkla çok daha net duyuyor
@@gokeripek84 hayır net duyma diye birşey yok tam tersi gerçekde daha kötü.
amerikada hizmete bak adamlar nasil donanimli gelmis ucak inince helal olsun
uçağı indiren atc ve pilot çok iyisiniz
İki hafta önce hatadan İzmire geldim yıllardır uçağa biniyorum böyle bir şey görmedim trubulansa girdi uçak öyle bir sallaniyorki son 20 dakika sallalana sallana indik oyleki ilk sarsintida uçak içinde tak tak diye ses geldi kargo kısmındaki valizlerden düşen oldu onun sesiydi zaten uçaktan korkuyorum sırf çocuklarla 18 saati çekmemek için uçak yolculuğu yapıyorum korka korka bu defa öyle olunca ödüm koptu bu uçakta olsaydım kalpten gitmiştim çünkü bunda yaralananlar olmuş çok daha şiddetli
Uçak ekibine hep dua ediyorum
Bu ne zaman olmuş ehliyet kemeri takılması gerekirdi
Çok geçmiş olsun yaralılara acil şifalar versin inşallah
Size Uçaktaki Bir Anımı Anlatim Takvim Ocağın 2013 Gösteriyor İstanbul Sabiha Gökçen Havalimanından Kalkıl Yapan Uçağımız Bir Pegasus Boeing 737-800 Gideceğimiz Havalimanı Van Ferit
Melen Havalimanı Uçağımız Son Noktayı Gösteriyor İniş Vakti Hava Karlı Olduğu İçin Uçak 2 Kere Felan Pas Geçti En Sonunda Uçak Ankaraya Esenboğaya Gitti Ankaradan Kalkıp Yurtdışına Giden
Pegasus Aktarma İle Vana Gittik
Olmak istediğim meslekte pilotluk videodaki pilotuda görünce bu isteğim ikiye katlandı
pilot kuleyle konuşup uçağı türbülanstan çıkarıp o kadar şey içinde pozisyon alıp indirmeye çalışıyo ses tonunda değişme yok arkada kadın bacağım kanıyo diye çığlık atıyo :d
Bu adam hava kuvvetleri çıkışlı değilse ben birşey bilmiyorum
Ben kalpten gitmisdim
Allah korumus🤲🏻
Pilotların aldığı her kuruş helal, dün buna benzer bir türbülans'a yakalandık kalkışta, çok dehşetliydi. Thy ve AnadoluJet pilotları cok iyi, bizi o durumdan çıkardılar, başarılar diliyorum.
Çok geçmiş olsun.
Atmosferimiz Canlidir Yöneticileri Vardir.
Önce Düsmanini Taniyacaksin.
Kobe Brant.C
ahahah
Eski bi video bu zaten heryerde goruntuler var siz bi kere daha ekleme yapmissiniz gorende yeni bisey sanicak.
Benzer bir deneyimim oldu, çok kötüydü. Umarım kimsenin başına gelmez (.
Benim türbülans korkum var nasıl atlattınız bu durumu
@@astrologsirius Türbülanstan uçak düşmesi çok düşük ihtimal, ayrıca herkes birazcık bile olsa korkar bu durumdan mesela doktora gidersiniz kan alınıcaktır sizden ve ne kadar bişey olmuyacığını bilseniz bile korkarsınız tabikii bu durumla kıyaslanmaz ve uzun bi vakit o ortamda durulduğu için korku daha da artabilir ama emin olun pilotlarımız çok iyi yönetiyor ve mümkün oldukça kendinizi korumanız yetirli olacaktır bence.. (o kadar bir bilgim yok ben düşüncemi söyledim yanlış bir şey söylediysem kusura bakmayın)
Oğlum hava harbi kazandığı halde göndermedim çok riskli bir meslek herkes in harcı değil pilotun soğuk kanlı olması etkilyeci çok geçmiş olsun
en guzelini yapmissin
Böyle bir durumda hastane masraflarını THY mi karşılıyor acaba malum Amerika bu konuda sıkıntılı bir yer
kemerin önemi, yerde veya havada. takın şunu sürekli.
farketmez bir baskasinin tabağı canagi bilgisayarı benim kafama çarparsa o kemer ise yaramaz
@@firstsoldier4257 sen takma
Yzlnız, pilota iniş için kule frekansını 119.1 dediler, o tekrar ederken 118.1 dedi?
Ya bu adam hem bu kadar görüşme yapıp hem nasıl uçağı sürüyor yardımcı pilot mu bu konuşan
Muhtemelen yardımcı pilottur
uçak türbülans esnasında sarsılırken insanlar gerçekten uçağın içinde oraya buraya çarpıp bu kadar ciddi yararlanabiliyor mu? ilk kez gördüm böyle bir durum
Ben bizzat yasadım.. Abartmıyorum bir yut dısı ucusunda 3 saat türbülans. 20 dk sı cok feciydi. Ayaktaki iki hostes birden havada uctular. Öyle bir koltuklara carptılar ki.. Kemerini takmayan kafası tavana zıplıyor. Dayak yiyor. Zaten öyle bir inişimiz vardı ki. Düsüyor uz zannettik . Korkunctu valla..
Kemeri boşa koymuyorlar. İnsanlar uçakların uçtuğunu algılayamıyor.
@@HomoDarwinus elalemin laptopu kafana gelirse nasıl krouyoacak o kemer bir anlat hele
Hep JFK hava alanini kullaniyoruz ilk defa izledim korktum acikcasi
bİDE DERLER Kİ EN GÜVENLİ YOLCULUK UÇAK :)
komple yalan....oyle olsa dusmezdi...bilet satmak icin palavra SIKIYOLAR
Türbülans ćok ürkütücü 😬
Onlar konuşmaları bu şekilde mi duyuyorlar? Eğer bu şekilde duyuyorlarsa nasıl anlıyorlar birbirlerini merak ettim. Ses çok bulanık geliyor. Kulaklık takmama rağmen gram anlayamadım bazı noktaları.
@@FlighTRecords anladım. Teşekkür ederim.
@@EnesBurak Daha net duyuluyor. Ayrica gayet net konusmalar bunlar. Kulak aliskanligi ediniyorsun zamanla :))
gayet net, zaten dikkat edersen kulenin dediği şeyleri pilot teyit amaçlı tekrardan söylüyor. belki de anlamaman ingilizceye bu denli aşina olmadığımızdan dolayıdır
@@smmmyummm8989 hayır net duyma diye birşey yok tam tersi gerçekde daha kötü.
@@EnesBurak gerçekde daha kötü. frekanslar boğuk ve çoğu zaman kesiliyor
Ya çığlık çığlığa bağıran kabin ekibine ne demeli? Onların soğukkanlı olup yolcuların paniğe girmelerini önlemeleri gerekmiyor mu?
@@mustafahasimteksk1803 kadın kabin ekibinde evet ama allah bilir insanlara yardım etmeye çalışırken kemeri yoktu veya başka bişey bu sebeple yaralandı o da insan sonuçta biraz empati..
3:23 abi bu nasıl bu turnike? siz nasıl bir sağlık eğitimi aldınız?
Devamını bekliyoruz 👍
Guzel video 👏
Pilotlar çok sakin
Turkish 1 ve terminal 1 thy nin JFK ucusuna benZiyor.
Kerem koray pilotun ismi
Su ucak olayi akil disi bisey cok korkutucu korku filmi gibi motorlara bi kus surusu dalmasi yeterli ondan sonrasi enkaz...
Denize inebilir belki
Uçaklar hakkında pek bilgin yok sanırım , uçaklar 2 motoru patlasa bile (durum ve uzaklık göz önüne alarak ) planür gibi süzülerek iniş yapabilir direk irtifa kaybetmez
Denize inince olmiycenmi bogularak olecen bi balonun icinde he diger konuda iki motor infilak ettikten sonra sadece pilotun isini iyi sergilemesine gore degisir ama sonuc degismez yine duser ...
@@babaadam5652 😂😂😂
Uçak motoruna kuş sürüsü girip nehire inen uçak var sen ne diyorsun :) adamlar filmini yaptılar
Onun icin her zaman emniyet kemeri bağlı kalirsa daha emniyetli olur.geçmiş olsun
elalemin bilgisayarı kafana çarpasın tabak canal havada uçuşuyor hangi emniyet kemeri bu nlardan dolayı beni koruyacak
Bu yaralanma neden oluyor? kemer takmayanlar değil mi?
Evet kemer takmama veya kabin içindeki eşyaların çarpması sonucu
6:30 ATC yazio ama pilot değilmi?
Nasıl ayağı yara almış acaba
2:32 şu videoyu ne yazarak bulabilirim hocam
Cep telefonu görüntüsü bu kadar var her yerde maalesef :(
Kule anlayana kadar türbülans geçti zaten .
"MEDICAL SUPPORT" degilde "medical assistance" demis gibi