1. Ausfahrt 2020 - Quattrini m1l 60 GTR / Quattrini m1l 56 / Quattrini m1x / BFA306

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  • Опубліковано 21 чер 2020
  • Vespa V50 Special: Quattrini M1L 60 GTR / 154ccm
    Vespa 50R : Quattrini M1L 56 / 135ccm
    Vespa PX : Quattrini M1X / 187ccm
    Vespa VNB : BFA Motori 306 / 306ccm
  • Авто та транспорт

КОМЕНТАРІ • 18

  • @henrytube3526
    @henrytube3526 3 роки тому

    Thanks for taking me on a ride!

  • @daniboloixgarro4644
    @daniboloixgarro4644 4 роки тому

    Guauuu, fantástica!!!

  • @Keksemann
    @Keksemann 3 роки тому +2

    140kmh :o Ich glaub mein nächster Zylinder wird auch ein Quattrini

  • @rohribohri
    @rohribohri 4 роки тому

    Tooop

  • @MuhammadIlham-ut2su
    @MuhammadIlham-ut2su 3 роки тому

    The best,,,,,from indonesian.🖐🖐👍

  • @daffai00
    @daffai00 3 роки тому +1

    nice vespa

  • @happy_dutchman
    @happy_dutchman 3 роки тому

    Hello mate om thinking of making one of these. A pk50 with 135cc quattrini. What parts would jou recommend getting extra?

  • @fadjarabdillah9701
    @fadjarabdillah9701 3 роки тому

    Salam vespa from Indonesia

  • @philipp1546
    @philipp1546 3 роки тому

    🙀😳🙀😳🙀

  • @syawalhisham
    @syawalhisham 3 роки тому

    syawalhisham from malaysia here

  • @antoninogandolfo5125
    @antoninogandolfo5125 3 роки тому

    Vespa graue Konfiguration

    • @Labelsucker
      @Labelsucker  3 роки тому +4

      Motor: ÜS gefräst, Drehschieberfläche entfernt, poliert, Motorgehäuse 1.5mm geplant und auf 88mm für KuWe gespindelt
      Zylinder:
      Quattrini M1L 60 GTR 7mm höher gesetzt, Überströmer angepasst und Auslass ein wenig hoch gezogen
      Kolben: original Quattrini Kolben
      Steuerzeiten: AS 196° / ÜS 128° / VA 34°
      Vergaser: Keihin 33
      Hauptdüse: 152
      Nebendüse: 42
      Nadel: BGN
      Nadelclip: 3. v. o.
      Schieber: 6.0
      Gemischschraube: 2 Umdrehungen raus.
      Luftfilter: keiner
      Auspuff: FalkR Holly & Nordspeed Mustang Curly
      Primär: 2.56 gerade mit kürzeren Primärrad auf 2.65 + CNC Kupplungskorb mit intgriertem RepKit + kurzer 4. Gang
      Kupplung: Fabbri FB 36 mit allen Federn - Öl: 80w90 Motul
      Kurbelwelle: BGM VWW 54 Hub 100Pleuel nachträglich verschweißt durch Flexkiller
      Zündung:
      Overrev +Aluminiumkranz 14 Schaufeln
      Zündkurve #5r
      Tacho: Motoscope Motogadget Mini & Batterie
      V-Max: 140 km/h

  • @Boon778
    @Boon778 3 роки тому

    Ziemlich lange übersetzt....

    • @Labelsucker
      @Labelsucker  3 роки тому

      2.65.... also eine gerade Verzahnte 2.56 mit einem anderen Primärrad

  • @miilani1232
    @miilani1232 3 роки тому

    It’s special, not spezial

    • @Labelsucker
      @Labelsucker  3 роки тому

      thats right... but my special is german spezial ;)

    • @miilani1232
      @miilani1232 3 роки тому +2

      @@Labelsucker ok, I said that because I'm Italian and here it's called 50 Special, sorry

    • @Labelsucker
      @Labelsucker  3 роки тому +1

      @@miilani1232 thats right.... I changed it in description