ARMANDO LA CAJA DE CAMBIOS [VW POLO]
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- Опубліковано 16 жов 2024
- En este vídeo estaremos terminando el armado de la caja de cambios, colocaremos todas las piezas que la componen en su interior para devolverla a la vida.
HERRAMIENTAS:
-Alicates para grupillas
-Pasta para junas
-Carraca y pistola de impacto
-Prensa hidráulica
#AHYO #Gearbox #VWPOLO
Está muy bueno el video ..un capó ..
Gracias desde Chile
Excelente bideo
Gracias por tu video amigo me recomiendas un seguro seagger para reemplazar los seguros de caja? Ya que no los e podido encontrar y es lo unico que me falta para armar
Muchas gracias amigo 😊
Hola me gustan tus vídeos muy buenos mi pregunta es tengo q cambiar el retén de la directa de mi polo motor audi la caja es la misma q en este video pero quiero comprar el retén y me mostraron dos clases uno con orejas y otro solo redondo cuál de las dos lleva muchas gracias
Hola buenas, me interesan muchos tus videos ya que tengo que cambiar los rodamientos de la caja de cambios de mi polo. y mi pregunta es la siguiente, donde puedo comprar este rodamiento? Muchas gracia, un saludo
6:49 como pusiste el seguro? En el vídeo no se entiende porque lo dejaste muy rápido! Ayúdame plis
Hola caballero
¿Qué tipo de ruido tenías concretamente en esa transmisión? Te lo pregunto porque yo tengo en mi caja 02R un silbido cuando salgo en autovía, precisamente en cuarta y quinta.
Un saludo
Hola que tal? Como está identificada esa caja, o sea que codigo o nombre.... Necesito saber que relacion tiene la quinta, ya que en mi país es una caja muy dificil de conseguir repuestos.
Excelente video
Muchas Gracias! Espero que lo haya disfrutado
Hola, luego de montar la caja nuevamente queda igual o hay algún cambio? Me bajaron la caja en mi Baleno Suzuki cambiaron el rodamiento y está diferente y lento al arrancar, cuesta más hacer los cambios. No se si me hicieron mal trabajo o así queda :( ayudaaa
Hola porque puede ser que me quede mucho espacio entre el engranaje y el canasto del sincronizado? queda el anillo sincronizador con juego y hace mucho ruido.
Gracias
Lo que te ahorras tes con eso no solo arreglar caja también montarla y eso son trabajos cobran a parte muy bien
Hola genio como estas, te quería preguntar porque tengo un polo 1.9 gasolero y cuando aprieto el embrague deja de hacer ruido la caja de cambios, algunos me dicen que puede ser el ruleman de empuje, pero no se que dices que puede llegar a ser
Hola amigo! Espero poder ayudarte todavía, la verdad que es complicado de saber, en principio todos los coches hacen un ligero sonido al soltar el embrague y cuando lo pisias se va, pero si suena demasiado puede ser como usted le llama el ruleman, a veces se estropea y es el que hace ruido, pero si al andar con el coche sigue sonando un sonido como a rodamientos probablemente pueda ser problema de la caja.
Las cajas de estos años solían dar problemas aunque tengo entendido que las de loa gasolina fallaban más. Mi consejo, es que pruebes con lo más económico que es el ruleman, desmontes la caja y lo giras con la mano a ver si suena mal, si ves que no, ya que estás échale un vistazo a la caja.
Un Saludo 👋🏼
@@ahyo2040 muchísimas gracias genio voy a probar con lo que me me dijiste, vos sabes que le pongo aceite a la caja y deja de hacer tanto ruido, es un trma jaja seguro debe estar perdiendo por algún reten, mil gracias por contestarme saludos desde Argentina
en donde consigues tu aceite 75w.? Acá en Mi zona no la consigo en ninguna parte. No la conocen.
Hola amigo! Yo la valvulina la compré en una tienda de repuestos pero es esta(no sé si es la mejor pero a mi me ha funcionado):m.autodoc.es/febi-bilstein/7019451?gshp=1&gclid=CjwKCAjw8df2BRA3EiwAvfZWaCATaPxl437NBXmk1XLCFBuaHtpMG0_3e9f5JPNGPTM9m1bs-rOADxoC_9AQAvD_BwE
Hola amigo,
Tengo un seat ibiza 1.4 60cv gasolina año 2000.
1. Cuando hago los cambios se ponen algo duros, pero acelerando para subir revoluciones entran las marchas. ¿Ésto es normal?
2. Cuando meto la marcha atrás, me cruje la caja. Tengo que soltar, volver a pisar el embrague y meter nuevamente la marcha atrás. ¿Qué le pasa a mi caja?
3. En diciembre le cambiaron el embrague y, el mecánico me dijo que no tenía valvulina. ¿todas las cajas de cambio llevan valvulina?
Gracias.
Saludos desde Extremadura. 👍
Hola amigo! Para empezar, si, todas las cajas de cambio llevan valvulina, puede ser que tengas una fuga “grande” y esté perdiendo, por lo cual al bajar tanto el nivel esté dificultando la lubricación y te cueste meter marchas, también puede ser que al llevarla con poca valvulina haya sufrido algún tipo de desgaste en los sincrónicos y por eso te cueste meter las marchas sin acelerar demasiado.
Un Saludo 👋🏽!
Hola buenas, te interesaria restaurar asi una caja de cambios vag motor abd 1.4 gasolina, y si es asi, cual seria el precio?
Cuanto litros lleva
No se ve regulando con las arandelas de distintos tamaños de la diferencial ,primario ,secundario ,si no está bien regulada esta caja no dura ni a cobrar ,
Esta caja en concreto es un poco delicada para hacerla cualquiera ,he montado muchas cajas de este modelo y digo que no está bien reparada esta caja ,,,,romperá seguro muy pronto ,o ruidos ...saludos
Puede ser, no soy profesional,pero a día de hoy desde que se ha subido el vídeo sigue funcionando.
Hola podrías por favor mostrar los piñones de cuarta marcha ,desde ya muchas gracias
Hola amigo, ya tengo la caja montada desde hace un año, no puedo mostrarlo ahora, lo siento.
Un Saludo 👋🏼
Hola genio saludos desde chile tengo un wolvaguen polo clássic 2001 1.6 me presento problemas con la caja se trabanban las velocidades y rechinan en neutro
Le compré disco prensa y cambie aceite de la caja collarín pensando que era eso y quedó sonando igual
Compré otra caja reconstruida y andaba bien luego se enpezaron a trabajar las velocidades otra vez y un ronquido acendente y ahora vuelve a sonar en neutro la baje y se ve todo bien
Todavía no e destapado la caja nesesito consejos con la caja de estos autos son problemáticas ya la mande al mecánico todavía estaba en garantía
Cualquier consejo se lo agradezco muchas gracias ante mano 😊
Hola amigo! La verdad que estas cajas son bastante problemáticas por lo rodamientos que montan, yo después de cambiarlos llevo dos años ya y la caja va perfecta aún.
Si puedes te recomiendo cambiarlos todos y te quedará la caja casi como nueva, si ves algún otro desperfecto aprovecha y cambialo en el proceso.
Por lo menos te garantizas una caja en buen estado ya que las usadas les pasa lo mismo al poco tiempo, yo llegué a comprar 3 cajas usadas y todas estaban mal.
Un Saludo desde Canarias
Saludos amigo, me puede ayudar con el procedimiento de como se arma los piñones, al inicio del video lo tiene pero esta en cámara rápida. muchas gracias
Puede hablarme por Instagram, intentaré ayudarle
Un Saludo
yo tengo un seat ibiza 1.4 y tiene la misma caja y me salta la 5ta para ver de q polo es asi veo si lo puedo conseguir
Hola amigo! Si tú SEAT está entre 1997 y 2001 probablemente lleve la misma caja, todos esos modelos la compararían, en mi caso es un polo 6n2 de 2001.
Lu único que cambia es él mecanismos de la varilla de la caja de cambios pero en el interior son iguales.
Un Saludo!👋🏼
Nesesito saber de que polo es esa caja xq yo tengo un seat ibiza 1996 que lleva la misma y estoy buscando una
Hola amigo! La caja es de un Polo 6n2 de 2001, es la misma que monta el Ibiza lo único que la tuya la palanca de cambios funciona por varilla y la de mi modelo por cable pero son exactamente iguales en el interior.
Un Saludo!
Cual es tu instagram
Hola amigo! @ahyopics