hocam merhaba benim hidea 6 hp deniz motorum var. surekli starterin icindeki tırnaklar kiriliyor ve denizin ortasinda 2 kez kaldim ve starteri söküp bu videodaki gibi ipi kendim sarıp calistirdim. sizce tirnaklar neden kiriliyor? cok tsk ederim
@@umutluhayat Maşallah çokta erken büyüdünüz İlanı bende gördüm Herhalde bu tekne konusunda deniz tutkusunun devamlılığındanmı tam bilemedim hep büyüme arzuzusu içindeyiz Umarım içinize sinen bir 9 metrelik motor yata kavuşursunuz ege akdeniz seyirlerinizi SAFTER satılmadan yüklersiniz Yoksa motor yata binip safter videosu olmaz diye düşünüyorum
Abi selamlar yolunuz hep açık olsun. 6.20 tekneme 60 hp honda motor takıyorum. Çift akü kullanacağım ama ne şekilde kullanmam gerektiği konusunda tecrübeni paylaşırmısın?
Bolt şalter mutlaka olmalı. Birini servis birini marş aküsü olarak kullanmanızı öneririm. Bu tedbiri alırsanız elinizin altında her zaman bir dolu akü olacaktır
Mil olarak düşünmedim hiç,hesaplamadim da. Tahmini olarak söylüyorum, saatte 3 litre yaksa 2200 devirde. 6 knot hız yapsa. Mil başı 1 litrenin altında yakar. Bu yük ve hıza göre değişkenlik gösterir. Teknenin zehirli olması altının temiz olması en Büyük etken. Hesaplamak çok zor. Rüzgarın ve akıntının yönü bile bu rakamları değiştirebilir. Bu sebeple ben genelde saatte kaç litre tukettigime bakarım. Ortalamam saatte 2-3 litre.
@@umutluhayat sormamin sebebi aslinda karsilastirma yapmak icin. Safter 6,30 115hp motor takili. Karisik kullanimda (20- 10 knot arasi) 1 milde 1 lt yakti. 115hp cok yakacagi soyleniyor. Ne derece dogru karsilastirma yapalim diye sordum. En dogrusu sanirim yanyana ayni hizlarda ayni yolu giderek yapmak lazim
Çok kıymetli bir bilgidir,emeği geçenlere teşekkür ediyorum. Kontağın açık olmasına özellikle dikkat etmek gerekiyor
Çok değerli bir bilgi belli beygirden sonra olmuyor saniyordum bunu öğrendiğime sevindim
Bende aynı düşüncedeydim. Ancak Motorun takım çantasından ip çıkınca bir araştırdım ve Extreme Marin Aziz ustanın yardımı ile bu işi çözdük 😉
Çok yararlı bilgi ,çok teşekkürler…
Biz teşekkür ederiz efendim 🙂
Değerli hemşehrim uzun zamandır videolarını göremedik
En kısa zamanda açığı kapatacağız, seyrinize yeni videolar sunacağız 👍
@@umutluhayat inşallah bende teknemi bir teslim alsam paylaşım yapıcam ama daha 1ay var siz kastamonunun neresindensiniz
@@muzafferyazc7898 Kastamonu Pınarbaşı ilçesinde bulunan Kerte Mahallesi. En kısa zamanda kavuşmanız dileği ile 😉👍
keşke Murat beye kolay gelmeseydi de görseydik adamın tam ne yaptığını...
hocam merhaba benim hidea 6 hp deniz motorum var. surekli starterin icindeki tırnaklar kiriliyor ve denizin ortasinda 2 kez kaldim ve starteri söküp bu videodaki gibi ipi kendim sarıp calistirdim. sizce tirnaklar neden kiriliyor? cok tsk ederim
Hayat kurtaran bir detay. Sadece Tohatsu motorlarda mı var acaba?
Genelde Japon Makinelerde mevcut efendim 😉 Yedek sigorta kutusuna kadar her türlü parça bulunmakta. Hayran olmamak elde değil 👏👍
Güzel bilgi ben çok uğraştım olmamıştı 30 beygir üstü tüm motorlar 4 zamanlı böyle
Çok teşekkür ediyoruz efendim 🙂
Lokman abinin tekneyi de gördük bu arada :)
Bu işlemi yaparken kontak açık durumda mı olacak kapalı mı?
Selamlar, evet bu işlemi yaparken kontak açık olmalı.
60 bg motorda Mercury ile Tohatsu arasında çok fark varmıdır sizce
Tekneyi bagladiginiz marina neresi?
Samatya ya bağlıyoruz 👋
Merhabalar teknenizi satılıkta görmüştüm yeni birşeymi geliyor acaba
Merhabalar, daha büyük bir tekne alma sebebi ile ilana koyduk. İlginize çok teşekkür ederiz 🙂👋
@@umutluhayat Maşallah çokta erken büyüdünüz İlanı bende gördüm Herhalde bu tekne konusunda deniz tutkusunun devamlılığındanmı tam bilemedim hep büyüme arzuzusu içindeyiz Umarım içinize sinen bir 9 metrelik motor yata kavuşursunuz ege akdeniz seyirlerinizi SAFTER satılmadan yüklersiniz Yoksa motor yata binip safter videosu olmaz diye düşünüyorum
Abi selamlar yolunuz hep açık olsun. 6.20 tekneme 60 hp honda motor takıyorum. Çift akü kullanacağım ama ne şekilde kullanmam gerektiği konusunda tecrübeni paylaşırmısın?
Bolt şalter mutlaka olmalı. Birini servis birini marş aküsü olarak kullanmanızı öneririm. Bu tedbiri alırsanız elinizin altında her zaman bir dolu akü olacaktır
Ipin ucunu tornavida,ağaç parcasida başladığın da işin kolaylaştır
Merhaba, bizde ipin ucunu avadanlık tan çıkan aparata bağlıyoruz video da. Yoksa ipi elle çekmek mümkün değil.
Merhaba, 1 milde ortalama yakit tuketiminiz ne civarlarda?
Mil olarak düşünmedim hiç,hesaplamadim da. Tahmini olarak söylüyorum, saatte 3 litre yaksa 2200 devirde. 6 knot hız yapsa. Mil başı 1 litrenin altında yakar. Bu yük ve hıza göre değişkenlik gösterir. Teknenin zehirli olması altının temiz olması en Büyük etken. Hesaplamak çok zor. Rüzgarın ve akıntının yönü bile bu rakamları değiştirebilir. Bu sebeple ben genelde saatte kaç litre tukettigime bakarım. Ortalamam saatte 2-3 litre.
@@umutluhayat sormamin sebebi aslinda karsilastirma yapmak icin. Safter 6,30 115hp motor takili. Karisik kullanimda (20- 10 knot arasi) 1 milde 1 lt yakti. 115hp cok yakacagi soyleniyor. Ne derece dogru karsilastirma yapalim diye sordum. En dogrusu sanirim yanyana ayni hizlarda ayni yolu giderek yapmak lazim
Yangın anında camı kırınız Kadar önemli bilgi
Çok teşekkür ederiz efendim 🙂👍