Хубаво е че има такива ентусиасти като вас, независимо дали снимат с дрон или наземно, да се запознаем от първа ръка какво интересно се строи, и променя облика си! Поздрави и успешна година!
Браво Кракс, твоите видеа ми носят удоволствие и много се радвам че снимаш и коментираш с желание и удоволствие. Знам че сърцата ни се дерат като видим калпаво свършена работа но и за това са важни хора като теб до показват на всички как се вършат нещата в София. За съжаление в нашата столица проектите се изпълняват най калпаво в сравнение със тези от страната...!!!!
Благодаря много за видеото! Дълго е, но информативно-полезно. Онова със джипа не е за вярване просто, какви хора има. Иначе ако приемате заявки интересно би било да се види как се развиват такива квартали като Изток, Хладилника, а и по принцип за развитие на други квартали също.
Тук е доста по-чисто от на много други :) Алтернативата е просто да се затвори цялото протежение на обекта и да се загради и направи както трябва, ама някак масата няма да са съгласни...
За мен е грешка в покрайнините на града, тротоарите все още да са с плочки. В цяла Европа плочи, павета, мозайки се правят в ЦГЧ. Париж, Лондон, Мюнхен.. тротоарите извън централните части са асфалтирани. Поздрави за хубавото видео.
За снимане добър вариант е участъка от резиденция Бояна до кръговото за Банкя.Тоест последната част от Ок.път.Ще е хубаво с дрон да се покаже терена и очертаващото се трудно строителство там.
Първо помислих ,че ще е репортаж за някакви забелжки,нали знаете тези, дето търсят под вола теле. Но после разбрах за какво иде реч. Понеже материала е много дълъг ще си го гледкам на части. Едно е с дрон отгоре,друго си е нагледно от земята с компетентен коментар. Хиляди благодарности , Човече. Какъв стоицизъм се изискава да тръгнеш отблизо да разясняваш на хората. Понеже стигнах до епизода с огромната шахта ,която поема водите за нея имаше много запитвания ,що е това ,когато се снимаше с дрона. Е,сега вече е ясно. На водачите, които ще ползват тези страхотни блага,които правят живота на хората много по лесен. Лекооо благородно завиждам. Дълги години живях в София. Помня каква гледка беше околовръстното. Каква кал и мизерия с бекрайните арабоподобни дюкянчета и борсички. И сега какво е и какво предстои да бъде. Браво на тези хора,които имат волята да движат такива мащабни проекти. Да не влизаме в политически окраски, ясно е кой даде старта на този страхотен проект. И не само на него. Адмирации за строителите. Скоро ще му се види края.Благодарности още веднъж за положения труд от Автора.
Васил Сотиров Много ме интересува как и кой ще извърши рекултивацията на крайпътната среда след приключването на строителните работи. Дали някой ще разчисти грозните сметища и строителни остатъци край новата магистрала? Докъде свършват задълженията на строителния изпълнител - в случая Главболгарстрой, и на общинските администрации? Надявам се да проследите и това в бъдещите си видеорепортажи.
Има си нормативи за проектиране за тая работа. Щом е съгласувано значи отговаря. Че не е ергономично е друг въпрос и с това съм съгласен, но проектът си е проект...
Много добро видео. Може ли да направиш видео за изоставените трамваини линии които отиват към Борисова та или за някогашната околовръсна линия(част от нея минава през борисовата) където е минавал влак
Може ли видео за плана за околовръстното при Овча Купел и Горна Баня? И като цяло какво се случва с този проект? Част ли е от заема за 60 милиона евро?
Уж премиерът казва, че ще се работи. От кого и кога все още е мистерия. 60млн. евро се теглят от СО и се равняват на около половината от нужните за изграждането на отсечката Бояна - А3. Така или иначе СОП се изгражда от АПИ, не от СО и милионите на СО са предвидени за други проекти, като подробният списък е наличен на доста места.
Страхотни видеа, пълни с интересни моменти, истории, информация и факти! Една молба е да си вземеш по-качествена камера (4К, стабилизация и добър зуум). Поздрави!
Да питам и аз Pros Pros съкращение на ПРОСТ ПРОСТ ли е ????Явно НПО-та успяват да пробият при някои индивиди.Откога това да се гордееш ,че си БЪЛГАРИН и имаш флаг на терасата си е срамно,обидно и т.н. Откога да обичаш Родината си и Знамето и за,което хора са проливали кръвта си ,трябва да те кара да се чувстваш неудобно ?Откога Патриот стана срамна дума ?Въпросите са риторични.Не си прави труда да отговаряш.
Технологията с изливането на бордюрите се ползва доста на запад, а до колкото знам в Щатите - масово. При нас, предвид факта, че така и не се научиха да редят и изрязват правилно бордюрите, може би също ще е по-добре да се ползва по-често особено в участъци със завои, където се получават извивки...
За да има на толкова места слягания и потъвания явно не са взимали проби от уплътнение на насипите с лаборатория... Много от големите строителни фирми ползват собствени лаборатории което е конфликт на интереси и се получават ето тия работи.
Браво! Истинско удоволствие е човек да Ви слуша, гледа как разказвате всичко подробно по всеки обект какво се прави! Дано да можете да продължавате да го правите! Всяко Ваше видео става все по-хубаво, и все по-приятно! Да се надяваме, че ще има през лятото още важни обекти в София. Ще може ли да снимате строителството на новия учебен корпус на УНСС и доизграждането на храма "Св.Стефан" на територията на Южния парк? Благодаря Ви предварително! Успех Ви желая!
Защо са толкова тесни тротоарите на околовръстното? Минах по новата отсечка тия дни и няма място дори за една бебешка количка... и на всичкото отгоре има стълбове по средата
Хайде стига с детските колички на околовръстното. Това не е градски булевард. Това е второкласен национален път. От там нататък можеш да си сигурен, че всички норми за проектиране са спазени, особено като имаш предвид , че агенция към строителното министерство е възложител...
Обиждате някой на Тиква, защото създава условия и намира финансиране за такива важни инфраструктурни проекти .Благодарение на същата "тиква" и екипа му беше построен Дунав мост 2,магистрала Люлин,Тракия,работи се усилено по Хемус,скоро и на Струма ще е готов тунела.Метрото се разшири значително .Околовръстният път на София е почти завършен ..... В такъв случай вие какъв сте г-н фен на Планета и Азис ? p.s. Между другото не са безгрешни и аз не одобрявам всичко,което се прави но се съмнявам,че и вие сте такъв.
Хубаво е че има такива ентусиасти като вас, независимо дали снимат с дрон или наземно, да се запознаем от първа ръка какво интересно се строи, и променя облика си! Поздрави и успешна година!
Браво Кракс, твоите видеа ми носят удоволствие и много се радвам че снимаш и коментираш с желание и удоволствие. Знам че сърцата ни се дерат като видим калпаво свършена работа но и за това са важни хора като теб до показват на всички как се вършат нещата в София. За съжаление в нашата столица проектите се изпълняват най калпаво в сравнение със тези от страната...!!!!
Благодаря много за видеото! Дълго е, но информативно-полезно.
Онова със джипа не е за вярване просто, какви хора има.
Иначе ако приемате заявки интересно би било да се види как се развиват такива квартали като Изток, Хладилника, а и по принцип за развитие на други квартали също.
Навсякъде по всички строежи в страната се работи супер мръсно и немърливо, което влияе на качеството на самите строежи.
Тук е доста по-чисто от на много други :)
Алтернативата е просто да се затвори цялото протежение на обекта и да се загради и направи както трябва, ама някак масата няма да са съгласни...
Браво, много добра работа! Чудесна информация и прекрасен ъпдейт на трасето. Поздрави !
За мен е грешка в покрайнините на града, тротоарите все още да са с плочки. В цяла Европа плочи, павета, мозайки се правят в ЦГЧ.
Париж, Лондон, Мюнхен.. тротоарите извън централните части са асфалтирани. Поздрави за хубавото видео.
За снимане добър вариант е участъка от резиденция Бояна до кръговото за Банкя.Тоест последната част от Ок.път.Ще е хубаво с дрон да се покаже терена и очертаващото се трудно строителство там.
Много добро видео както винаги. Добре е, че вече имате вече защитно облекло. С пожелание за повече нови видеа през новата година.
Първо помислих ,че ще е репортаж за някакви забелжки,нали знаете тези, дето търсят под вола теле. Но после разбрах за какво иде реч. Понеже материала е много дълъг ще си го гледкам на части. Едно е с дрон отгоре,друго си е нагледно от земята с компетентен коментар. Хиляди благодарности , Човече. Какъв стоицизъм се изискава да тръгнеш отблизо да разясняваш на хората. Понеже стигнах до епизода с огромната шахта ,която поема водите за нея имаше много запитвания ,що е това ,когато се снимаше с дрона. Е,сега вече е ясно. На водачите, които ще ползват тези страхотни блага,които правят живота на хората много по лесен. Лекооо благородно завиждам. Дълги години живях в София. Помня каква гледка беше околовръстното. Каква кал и мизерия с бекрайните арабоподобни дюкянчета и борсички. И сега какво е и какво предстои да бъде. Браво на тези хора,които имат волята да движат такива мащабни проекти. Да не влизаме в политически окраски, ясно е кой даде старта на този страхотен проект. И не само на него. Адмирации за строителите. Скоро ще му се види края.Благодарности още веднъж за положения труд от Автора.
Васил Сотиров
Много ме интересува как и кой ще извърши рекултивацията на крайпътната среда след приключването на строителните работи. Дали някой ще разчисти грозните сметища и строителни остатъци край новата магистрала? Докъде свършват задълженията на строителния изпълнител - в случая Главболгарстрой, и на общинските администрации? Надявам се да проследите и това в бъдещите си видеорепортажи.
Осветление със стълбове точно по средата на тротоара широк 1 метър. Удобно е за пешеходците.
Има си нормативи за проектиране за тая работа. Щом е съгласувано значи отговаря. Че не е ергономично е друг въпрос и с това съм съгласен, но проектът си е проект...
@@kraxx359 така е. Безумни проекти у нас бол.
Изглежда добре🏗 Има шанс София да направи още една крачка напред.
Много добро видео. Може ли да направиш видео за изоставените трамваини линии които отиват към Борисова та или за някогашната околовръсна линия(част от нея минава през борисовата) където е минавал влак
Супер. Гледах всички предишни видеа, но едва сега разбрах, че има мишкодукт.
Може ли видео за плана за околовръстното при Овча Купел и Горна Баня? И като цяло какво се случва с този проект? Част ли е от заема за 60 милиона евро?
Уж премиерът казва, че ще се работи. От кого и кога все още е мистерия. 60млн. евро се теглят от СО и се равняват на около половината от нужните за изграждането на отсечката Бояна - А3. Така или иначе СОП се изгражда от АПИ, не от СО и милионите на СО са предвидени за други проекти, като подробният списък е наличен на доста места.
@@kraxx359 да точно, че никъде в проектите за този заем не видях СОП, за това питам. Мерси за отговора!
@@Mzert805 накратко - СОП се строи от държавата, а не от общината и затова го няма в списъка :)
Страхотни видеа, пълни с интересни моменти, истории, информация и факти!
Една молба е да си вземеш по-качествена камера (4К, стабилизация и добър зуум).
Поздрави!
Кракс каквото и да напиша ще е малко в сравнение с твоята всеотдайност.Пожелавам успешна в личен план година.
Страхотно.Браво.
Ако можеш да обясниш за непросветлените, хората които си държат знамената на терасите какъв връх са достигнали ???? (Мерси)
Връх в разбирането си за патриотизъм...
Да питам и аз Pros Pros съкращение на ПРОСТ ПРОСТ ли е ????Явно НПО-та успяват да пробият при някои индивиди.Откога това да се гордееш ,че си БЪЛГАРИН и имаш флаг на терасата си е срамно,обидно и т.н. Откога да обичаш Родината си и Знамето и за,което хора са проливали кръвта си ,трябва да те кара да се чувстваш неудобно ?Откога Патриот стана срамна дума ?Въпросите са риторични.Не си прави труда да отговаряш.
Технологията с изливането на бордюрите се ползва доста на запад, а до колкото знам в Щатите - масово. При нас, предвид факта, че така и не се научиха да редят и изрязват правилно бордюрите, може би също ще е по-добре да се ползва по-често особено в участъци със завои, където се получават извивки...
За да има на толкова места слягания и потъвания явно не са взимали проби от уплътнение на насипите с лаборатория... Много от големите строителни фирми ползват собствени лаборатории което е конфликт на интереси и се получават ето тия работи.
или телефон със стабилизация
Какво ще се случи със светофара на Технополис? Ще остане ли?
Не
най-добре си вземи стабилизатор
Ползвам Osmo 3
Браво! Истинско удоволствие е човек да Ви слуша, гледа как разказвате всичко подробно по всеки обект какво се прави! Дано да можете да продължавате да го правите! Всяко Ваше видео става все по-хубаво, и все по-приятно! Да се надяваме, че ще има през лятото още важни обекти в София. Ще може ли да снимате строителството на новия учебен корпус на УНСС и доизграждането на храма "Св.Стефан" на територията на Южния парк? Благодаря Ви предварително! Успех Ви желая!
Защо са толкова тесни тротоарите на околовръстното? Минах по новата отсечка тия дни и няма място дори за една бебешка количка... и на всичкото отгоре има стълбове по средата
Хайде стига с детските колички на околовръстното. Това не е градски булевард. Това е второкласен национален път. От там нататък можеш да си сигурен, че всички норми за проектиране са спазени, особено като имаш предвид , че агенция към строителното министерство е възложител...
@@kraxx359 детската количка е като пример. Видя се на видеото, че на местата с лампите двама човека трудно биха се разминали, което за мен не е редно.
Много бързо го завършихме.....чакаме откриването март месец от Тиквата.....а да и на метрото също....
Обиждате някой на Тиква, защото създава условия и намира финансиране за такива важни инфраструктурни проекти .Благодарение на същата "тиква" и екипа му беше построен Дунав мост 2,магистрала Люлин,Тракия,работи се усилено по Хемус,скоро и на Струма ще е готов тунела.Метрото се разшири значително .Околовръстният път на София е почти завършен ..... В такъв случай вие какъв сте г-н фен на Планета и Азис ? p.s. Между другото не са безгрешни и аз не одобрявам всичко,което се прави но се съмнявам,че и вие сте такъв.
Эх тази уродливи плочки....