Cronos merecia receber o motor 1.0 turbo, ter 6 airbag, uma repaginada no interior, principalmente na questão de porta objetos que quase não existem, e na multimídia. Mas é inegável a qualidade estrutural do Virtus. Projeto muito mais moderno e seguro. Sem contar o espaço interno que é excelente. Com certeza seria a minha escolha.
Gosto é gosto, isso não se discute, o virtus é mais carro,e tem uma plataforma mais segura,creio que a Fiat poderia baixar mais o preço do cronos para ele ser um custo benefício melhor,mais eu se tivesse essa grana iria de virtus,apesar de ser fan de Fiat kkkk
@@__wericksilvamais completo?? Esse cronos possui apenas dois airbags, segurança sim torna um carro completo, Virtus tem seis airbags, iluminação 100% em LED, painel digital, multimídia de 10" super atual, o maior espaço interno da categoria, três anos de garantia sem limite de km...
Eu já tive um Cronos 1.3 driver versão de entrada, usei cinco anos, três motivos pra comprar outro do mesmo, esse virtus aí tirando o morto turbo, mais dois inter, que o cronos não tem, o mais e muito inferior ao cronos.
Se for olhar o teste de segurança Latin N Cap e plataforma de construção chega a ser até covardia . Virtus é 10x melhor.. não tem comparação. É o mesma coisa de comparar o Vw Up com o Fiat Mobi. Up é muitíssimo superior.
@@dicasautomotivas5419 Verdade, vou avisar a toyota, nissan e todas as outras marcas que usam cvt pra pararem de usar pq o @dicasautomotivas falou q não presta.
Tenho um virtus Highline, gosto muito do carro, freio a disco na 4 rodas, freia muito, viajo com velocidade 150km/h muito tranquilo, fazendo media de 13km/L e a suspensão do meu ano 24 está bem boa, firme, porém confortavel, acho que o cronos está bem abaixo em motor, tecnologia e plataforma, mas cada pessoa tem seu gosto e respeito cada qual.
Muito bom essa video de comparação eu iria de cronos s design CVT não gosto dos cromados agora uma pena ser tão simples porque a onda é led chego a pensar que o cronos /argo estão com dias contados já andei no carro e gostei na Cor talvez preto
Video muito legal. Tenho o virtus 200 confort 2024... o delay do acelerador chega a ser 3 segundos... perigoso em cruzamentos/saídas, e normal de acordo com a vw. Irrita demais e por isso no futuro não vou pegar outro vw.
Sai de um Onix Plus 1.0 turbo manual 22/23 para um Cronos Precision 1.3 CVT 2023 e já estou com 93 mil km rodados até o momento, só alegria até agora, carro com bom custo benefício e confortável d+, não raspa em quebra-molas e nem pega em meio-fio, motor 1.3 é econômico e anda bem sabendo guiar. Fiz vídeos no meu canal sobre o consumo dele, em breve vou postar a primeira troca de pneus e depois a troca do óleo do câmbio CVT que a Fiat diz q é "FOR LIFE".
Esse carrinho na versão de topo merecia o T200 do grupo mesmo sendo um projeto mais antigo faz um ultimo facelifit melhora a interna principalmente e bota o t200
Gostei do comparativo! Porém eu creio que esse Virtus é o 2024, infelizmente no 2025 foi retirado as saidas de ar traseiras! Que salvo engano só tem na versão confortiline! Interessante é que a Volkswagen lancou o polo sense que além da saida de ar tem também chave presencial! Versão sense que era pra ser a mais pelada, tem mais coisas que essa versão TSI do virus! Vai entender!
Público alvo bem diferente! Apesar de ambos serem sedan compacto. Pelo preço, vs o que cada um oferece, é o tamanho, o virtus é melhor, mas o cronos é mais confiável, durável, é para quem vau usar para trabalhar, o cronos ganha do virtus.
Acho que o Cronos é mais interessante como carro de trabalho e para frotas, por ter uma manutenção mais simples. Tirando isso, pra pessoa física, o Virtus é um carro muito mais interessante, por uma diferença de preço muito pequena.
Comparativo muito bom e bem equilibrado. São duas propostas próximas, mas no meu caso a segurança fala mais alto. Em que pese o Fiat tenha itens mais refinados por ser a versão top de linha, minha escolha seria o VW pela segurança adicional do 6 airbags e pelo ADAS que possui, mesmo na versão de entrada. Como o Virtus não cobra a mais pela pintura metálica, dá pra pagar a instalação de uma câmera de ré na concessionária sem problema algum. Agora, olhando para o mercado além destes dois modelos e dada a minha situação pessoal, eu pensaria seriamente num City Sedan EX por 127,9 mil, pois tem mais coisas que os modelos analisados, perdendo apenas por não ter motor turbo.
Iria de Virtus, o Cronos foi deixado de lado pela Fiat, nem parece versão topo, só 2 air bags, farol de querosene, perdeu até o acabamento das portas, sem falar de motor que a diferença é gigante, e esse motor VW é dos mais confiáveis 3 cilindros.
Comprei um.Virtus desse modelo por 108 mil. O Cronos já vale a pena nas versões mais baratas e se for para trabalho. No mais o Virtus é melhor negócio.
Tirei minha dúvida agora, vou de Virtus pois vejo um comparativo em que o Virtus, que nem é o top de linha, se igualar e até se mostrar superior a versão top de linha do cronos!
@fc2008pereira essa comparação não faz sentido, pegaram o cronos top colocaram o virtus pelado de entrada mesmo assim o virtus é superior e mais caro, o Rival do Virtus todo mundo sabe que é o City , mesma coisa acho loucura compara o virtus exclusive com corolla, são outros públicos apesar do preço serem bem próximos, aí é covardia colocar o cronos nesse comparativo, a pesar de eu achar um cronos um carro muito bom pra sua proposta.
O Cronos em velocidade elevada fazendo curva é uma loucura. O Virtus tem uma estabilidade espetacular. Não dá nem para comparar. Carro muito mais seguro, ótima estabilidade, motor potente, muito econômico, fica difícil comparar.
O vídeo é uma piada, pois o Virtus tem uma plataforma segura. Tirou nota máxima nos testes de segurança. Já o Cronos é um caixão ambulante. A Fiat está pouco se lixando para a segurança dos brasileiros.
Vitão já saiu das muletas, então já pode começar os vídeos pulando amarelinha hehehe Com relação ao comparativo, diante do Virtus com preço tão próximo, eu nem olharia pro Cronos por conta desse motor aspirado. 2025 motor aspirado não dá mais.
Já tive os dois. Não comparar. O Virtus é maior e com maior espaço interno. Aliás nem sei porque é chamado compacto. O Cronos merece um turbo e um facelift.
Só gosta de Cronos quem nunca teve experiência com outros carros, ao meu ponto de vista nem faz sentido um comparativo entre os 2… e não falaram sobre testes do Latin ncap… 🤭
@@leandrosilva4993 Só é o carro mais seguro do Brasil, pois enquanto cronos teve péssima pontuação no Latin Ncap (bateu morreu) o Virtus foi o carro que conseguiu a maior pontuação do latin ncap do Brasil.... Ah, mas com certeza vc não sabe o que é LATIN NCAP né 😅
@@Fluis42 “Carro mais seguro do Brasil” kkkkk como se fosse o único. Sobre o Cronos, é inferior ao Virtus sim mas isso não coloca o Vw na frente de todos os outros. E se você quer bancar o intelectual, venha com informações mais profundas, até sua avó conhece o Latin Ncap.
@@leandrosilva4993 sim ele é o número 1 do Brasil, aliás somente 5 carros conseguiram nota máxima no Latin Ncap no Brasil e 3 deles são da VW, Nivus, Virtus e taos, os outros 2 são Chevrolet Tracker e Toyota Corolla, porém tem atualizações todos anos, esse resultado é de 2022 ano em que comprei meu Nivus Highline, mas parece que atualmente o Tracker tá em primeiro lugar devido ao dispositivo que faz com que seu motor caia no chão em caso de colisão, o que evita prensar a perna do motorista, enfim, salvo engano, o Virtus agora está em segundo lugar.....
Embora sejam propostas muito diferentes, ao menos, se registra um comparativo. Em termos de produto, o Virtus é mil vezes mais carro, superior em tudo. É tipo comparar Argo com Polo...
Brasileiro precisa ser estudado. Os caras brigando pq VW é melhor, pq Fiat é melhro. Mas pagar 120k num carro pelado independente da montadora é piada. Nesse preco pega uma meca, bmw, volvo . Seminovos que dao de 1000/0 nesses dois.
tomada 12 v ? acho que vcs nunca tiveram a ideia que minha esposa teve........secador de cabelo p quando sair da praia ela ir consertando o cabelo até ao shoping...
Esse cronos é uma porcaria, tem que ser muito louco pra comprar um carro desse. Trabalho com um virtus desse manual frota da empresa 2024. Tive que levar o carro para manutenção de 10 mil, peguei o cronos 2025 na localiza. Carro manco, plasticos do painel cheio de barulho, essa massaneta da porta fica pegando na perna, farol é uma porcaria com as lâmpadas sem led, freio borrachudo não freia, banco auto não ajusta no corpo, sensação de estar dirigindo um caminhão e o isolamento kkkkkkkkkk é uma bosta pode aumentar o som pra não passar raiva.
Eu acho estes bancos do virtus horrível... E a correia dentada na nossa época, não e nada funcional. Porém ele e mais bonito que o Cronos mas... O Cronos e mais confiante o motor.
Será? Talvez, mas seguiremos testando carros e criando conteúdo para aqueles que estão na dúvida entre dois modelos, assim como estes do vídeo que tem preços parelhos!
@@almautomotiva Por vídeos comparativos que destaca características sem julgar se é uma qualidade ou defeito são bons. Mas o mais comum são críticas dos produtores de conteúdo ao que não for do gosto deles. A maioria pode gostar de dirigir um carro deitado, suspensão firme como se não existisse nenhum defeito na pavimentação das ruas e que os limite mínimo de velocidade fosse 100km/h. Pra mim, dirigir sentado é fundamental. Se fazer curvas a 150km/h exige outro tipo de suspensão, prefiro reduzir a velocidade.
Queria entender o motivo de tanta tara pelo tal de turbo aqui nos comentários... Como se alguem fosse realmente usar essa bagaça nas ruas estradas brasileiras que tem mais buraco que asfalto. Alias, turbo pra que sendo que o limite é 120? Se quem morresse fossem somente os imbecis que gostam de ver uma porra de ponteiro mechendo tudo bem, o problema é que muitas vezes levam inocentes junto. "Ain pq na retomada e ultrapassagem mimimimimi..." Se voce precisa de um turbo pra dirigir na rodovia, tenho uma pessima noticia sobre sua habilidade na direção.
Vendi o cronos ,, hj estou de virtus 1.4 turbo...anos luz na frente, cronos nao é ruim...mas não tem comparação!!
Virtus Exclusive? Esse é MUITO bom!
Mais o valor do virtus 1.4 é bem mais caro
É, nesse caso eu pegaria um corolla usado mesmo. Muito melhor pelo valor
Com o valor do virtus 1,4 da pra pegar quase um Corolla@@almautomotiva
O melhor canal automotivo! Parabéns Vitonicos e Maurício!
Ontem eu estava procurando um bom comparativo entre esses 2 e vocês soltam hoje, obrigado!
Muito Obrigado! Abração!
Cronos merecia receber o motor 1.0 turbo, ter 6 airbag, uma repaginada no interior, principalmente na questão de porta objetos que quase não existem, e na multimídia.
Mas é inegável a qualidade estrutural do Virtus. Projeto muito mais moderno e seguro.
Sem contar o espaço interno que é excelente.
Com certeza seria a minha escolha.
Show de bola Belo comparativo mas ficaria com o Volkswagen
Muito Obrigado!
Corrigindo, o Virtus tem a lanterna 100% em led, inclusive a luz de placa.
Fico de Cronos, essa versão precision é bem completinha e o motor 1.3 Firefly é muito confiável e econômico.
Gosto é gosto, isso não se discute, o virtus é mais carro,e tem uma plataforma mais segura,creio que a Fiat poderia baixar mais o preço do cronos para ele ser um custo benefício melhor,mais eu se tivesse essa grana iria de virtus,apesar de ser fan de Fiat kkkk
@@joelsoncatu7907 hahaha, sim! Prefiro o cronos por ser mais completo nessa versão
@@__wericksilvamais completo?? Esse cronos possui apenas dois airbags, segurança sim torna um carro completo, Virtus tem seis airbags, iluminação 100% em LED, painel digital, multimídia de 10" super atual, o maior espaço interno da categoria, três anos de garantia sem limite de km...
Eu já tive um Cronos 1.3 driver versão de entrada, usei cinco anos, três motivos pra comprar outro do mesmo, esse virtus aí tirando o morto turbo, mais dois inter, que o cronos não tem, o mais e muito inferior ao cronos.
Sem contar que VW pra andar na buraqueira vc tem que tomar um Dorflex antes, pois a suspensão é um pau.
Hoje tenho um virtus um dos pontos que me faz escolher foi a questão de segurança virtus 6 airbags contra 2 no Cronus
ja andei de uber nos 2 e fico com o Fiat, apesar de mais apertado é mais confortavel...
Se for olhar o teste de segurança Latin N Cap e plataforma de construção chega a ser até covardia .
Virtus é 10x melhor.. não tem comparação.
É o mesma coisa de comparar o Vw Up com o Fiat Mobi. Up é muitíssimo superior.
Sem contar q o virtus n usa a porcaria do câmbio CVT.
@@dicasautomotivas5419 Verdade, vou avisar a toyota, nissan e todas as outras marcas que usam cvt pra pararem de usar pq o @dicasautomotivas falou q não presta.
Tenho um virtus Highline, gosto muito do carro, freio a disco na 4 rodas, freia muito, viajo com velocidade 150km/h muito tranquilo, fazendo media de 13km/L e a suspensão do meu ano 24 está bem boa, firme, porém confortavel, acho que o cronos está bem abaixo em motor, tecnologia e plataforma, mas cada pessoa tem seu gosto e respeito cada qual.
Muito bom essa video de comparação eu iria de cronos s design CVT não gosto dos cromados agora uma pena ser tão simples porque a onda é led chego a pensar que o cronos /argo estão com dias contados já andei no carro e gostei na Cor talvez preto
Obrigado pelo elogio!
Tem rumores que vai ter uma repaginação no próximo ano entre 2025/2026 o cronos inclusive vai voltar a receber os airbag que tinha antes
Video muito legal. Tenho o virtus 200 confort 2024... o delay do acelerador chega a ser 3 segundos... perigoso em cruzamentos/saídas, e normal de acordo com a vw. Irrita demais e por isso no futuro não vou pegar outro vw.
Infelizmente isso tem relaçao com emissao delay na aceleraçao é horrivel, é programado pra ser assim!
Tenho um igual ao seu e essa história de delay incomoda muito, às vezes saio aperto o pé jogando os passageiros para trás...
Sabe dizer se exclusive também tem delay?
@@almirssantos1172 sim!
@@almirssantos1172sim, mas se resolve fácil. Tenho um inclusive
Sai de um Onix Plus 1.0 turbo manual 22/23 para um Cronos Precision 1.3 CVT 2023 e já estou com 93 mil km rodados até o momento, só alegria até agora, carro com bom custo benefício e confortável d+, não raspa em quebra-molas e nem pega em meio-fio, motor 1.3 é econômico e anda bem sabendo guiar. Fiz vídeos no meu canal sobre o consumo dele, em breve vou postar a primeira troca de pneus e depois a troca do óleo do câmbio CVT que a Fiat diz q é "FOR LIFE".
Acho que poderiam ter falado de alguns itens que o cronos tem que o virtus não possui, como: sensor de chuva e farol automático.
Boa! Obrigado pelo comentário!
Esse carrinho na versão de topo merecia o T200 do grupo mesmo sendo um projeto mais antigo faz um ultimo facelifit melhora a interna principalmente e bota o t200
Na minha opinião esse Cronos deveria custar 99k, muito defasado e depenado em relação ao HGT 1.8 que existiu. Iria de Virtus com certeza.
Esse delay é em todas as versões do virtus?
Gostei do comparativo! Porém eu creio que esse Virtus é o 2024, infelizmente no 2025 foi retirado as saidas de ar traseiras! Que salvo engano só tem na versão confortiline! Interessante é que a Volkswagen lancou o polo sense que além da saida de ar tem também chave presencial! Versão sense que era pra ser a mais pelada, tem mais coisas que essa versão TSI do virus! Vai entender!
Público alvo bem diferente! Apesar de ambos serem sedan compacto. Pelo preço, vs o que cada um oferece, é o tamanho, o virtus é melhor, mas o cronos é mais confiável, durável, é para quem vau usar para trabalhar, o cronos ganha do virtus.
Já tive argo trecking onix Premier polo highline i cronos presision,, hj prefiro o cronos mesmo
Acho que o Cronos é mais interessante como carro de trabalho e para frotas, por ter uma manutenção mais simples.
Tirando isso, pra pessoa física, o Virtus é um carro muito mais interessante, por uma diferença de preço muito pequena.
Boa! Obrigado pelo comentário!
Comparativo muito bom e bem equilibrado.
São duas propostas próximas, mas no meu caso a segurança fala mais alto. Em que pese o Fiat tenha itens mais refinados por ser a versão top de linha, minha escolha seria o VW pela segurança adicional do 6 airbags e pelo ADAS que possui, mesmo na versão de entrada.
Como o Virtus não cobra a mais pela pintura metálica, dá pra pagar a instalação de uma câmera de ré na concessionária sem problema algum.
Agora, olhando para o mercado além destes dois modelos e dada a minha situação pessoal, eu pensaria seriamente num City Sedan EX por 127,9 mil, pois tem mais coisas que os modelos analisados, perdendo apenas por não ter motor turbo.
Iria de Virtus, o Cronos foi deixado de lado pela Fiat, nem parece versão topo, só 2 air bags, farol de querosene, perdeu até o acabamento das portas, sem falar de motor que a diferença é gigante, e esse motor VW é dos mais confiáveis 3 cilindros.
Tenho um virtus highline 2024, o virtus é um carro maravilhoso
Tenho um confortline e o delay no acelerador me incomoda. O higline e o exclusive também tem?
Virtus com certeza não tem comparação melhor em tudo
Sou mais o Cronos 1.3 Precision CVT. Ao meu ver tem uma das melhores relações de custo benefício.
Boa! Qual cor escolheria?
Amigo ,boa noite ,a lanterna do virtus é 100% em led até as luzes de placa!
virtus campeão no comparativo em tudo e se contar que o cronos é importado.
Comprei um.Virtus desse modelo por 108 mil. O Cronos já vale a pena nas versões mais baratas e se for para trabalho. No mais o Virtus é melhor negócio.
Boa! Parabéns pela compra! Qual cor escolheu?
@almautomotiva cinza platinum
Tirei minha dúvida agora, vou de Virtus pois vejo um comparativo em que o Virtus, que nem é o top de linha, se igualar e até se mostrar superior a versão top de linha do cronos!
Cronos 1.8 precision mandou lembranças a esse 2024/25, fala sério dona Fiat, pelou o carro ao longo dos anos.😮
Aí não tem comparação, o virtus está anos luz na frente do cronos, virtus é uma categoria superior, cronos é um compacto de entrada
Como se tivesse o Voyage ainda. . Virtus é o compacto de entrada !
Médio é o Jetta e sedan de verdade de VW é o Passat
@fc2008pereira essa comparação não faz sentido, pegaram o cronos top colocaram o virtus pelado de entrada mesmo assim o virtus é superior e mais caro, o Rival do Virtus todo mundo sabe que é o City , mesma coisa acho loucura compara o virtus exclusive com corolla, são outros públicos apesar do preço serem bem próximos, aí é covardia colocar o cronos nesse comparativo, a pesar de eu achar um cronos um carro muito bom pra sua proposta.
O Cronos em velocidade elevada fazendo curva é uma loucura.
O Virtus tem uma estabilidade espetacular.
Não dá nem para comparar.
Carro muito mais seguro, ótima estabilidade, motor potente, muito econômico, fica difícil comparar.
Aqui na Bahia não tem rodovia pra andar tão correndo
O vídeo é uma piada, pois o Virtus tem uma plataforma segura. Tirou nota máxima nos testes de segurança. Já o Cronos é um caixão ambulante. A Fiat está pouco se lixando para a segurança dos brasileiros.
Dirigi os dois já, não tem comparação, o virtus é muito melhor.
Prefiro o Virtus com certeza ❤
Vitão já saiu das muletas, então já pode começar os vídeos pulando amarelinha hehehe
Com relação ao comparativo, diante do Virtus com preço tão próximo, eu nem olharia pro Cronos por conta desse motor aspirado. 2025 motor aspirado não dá mais.
N olho o cronos por causa do câmbio CVT.
Obrigado pelo comentário, Vitão mandou um abraço!
Tras mas video da toro kkkk sou fan de toro😂😂😂cabal top
Muito Obrigado! Temos vários vídeos da Toro, quase todas as versões!
Foi uma afronta para o Virtus entrar num comparativo com o Cronus kkkkk😂
Pela primeira vez vou ter que falar que A Volkswagen tá melhor que a Fiat nessa situação do Vídeo.
Vcs falaram q o cronos é mais economico. Mas os números q foi mostrado foi o virtus mais econômico
Prefiro freio mais lento pq uso o pé esquerdo para frear.
Já tive os dois. Não comparar. O Virtus é maior e com maior espaço interno. Aliás nem sei porque é chamado compacto. O Cronos merece um turbo e um facelift.
Só gosta de Cronos quem nunca teve experiência com outros carros, ao meu ponto de vista nem faz sentido um comparativo entre os 2… e não falaram sobre testes do Latin ncap… 🤭
Como se o Virtus fosse muita coisa rs
Pois é😂😂😂 @@leandrosilva4993
@@leandrosilva4993 Só é o carro mais seguro do Brasil, pois enquanto cronos teve péssima pontuação no Latin Ncap (bateu morreu) o Virtus foi o carro que conseguiu a maior pontuação do latin ncap do Brasil....
Ah, mas com certeza vc não sabe o que é LATIN NCAP né 😅
@@Fluis42 “Carro mais seguro do Brasil” kkkkk como se fosse o único. Sobre o Cronos, é inferior ao Virtus sim mas isso não coloca o Vw na frente de todos os outros. E se você quer bancar o intelectual, venha com informações mais profundas, até sua avó conhece o Latin Ncap.
@@leandrosilva4993 sim ele é o número 1 do Brasil, aliás somente 5 carros conseguiram nota máxima no Latin Ncap no Brasil e 3 deles são da VW, Nivus, Virtus e taos, os outros 2 são Chevrolet Tracker e Toyota Corolla, porém tem atualizações todos anos, esse resultado é de 2022 ano em que comprei meu Nivus Highline, mas parece que atualmente o Tracker tá em primeiro lugar devido ao dispositivo que faz com que seu motor caia no chão em caso de colisão, o que evita prensar a perna do motorista, enfim, salvo engano, o Virtus agora está em segundo lugar.....
Dá-lhe vw virtus
Qual cor escolheria?
@almautomotiva preto ninja
Embora sejam propostas muito diferentes, ao menos, se registra um comparativo. Em termos de produto, o Virtus é mil vezes mais carro, superior em tudo. É tipo comparar Argo com Polo...
Brasileiro precisa ser estudado. Os caras brigando pq VW é melhor, pq Fiat é melhro. Mas pagar 120k num carro pelado independente da montadora é piada. Nesse preco pega uma meca, bmw, volvo . Seminovos que dao de 1000/0 nesses dois.
Com esse valor você não pega um seminovo dessas marcas, pega um carro velho e vai gastar uma fortuna com manutenção, seguro etc.
Acho que não se compara.
Cronos parece os carros da Índia em relação ao Vírtus!
O problema do Virtus é o motor que não dá retifica, segundo a fabrica
De onde você tirou essa informação? Qual à fonte?
Ah, já sei, do "Instituto Ouvi Dizer Por Aí" 😂
Nenhum dos dois,iria de Toyota Yaris.
tomada 12 v ? acho que vcs nunca tiveram a ideia que minha esposa teve........secador de cabelo p quando sair da praia ela ir consertando o cabelo até ao shoping...
Eu ligo uma câmera que filma o trajeto por segurança
VW Virtus de olhos fechados
O ruim do cronos, é essa porcaria de câmbio CVT, quem conhece sabe.
Esse cronos é uma porcaria, tem que ser muito louco pra comprar um carro desse. Trabalho com um virtus desse manual frota da empresa 2024. Tive que levar o carro para manutenção de 10 mil, peguei o cronos 2025 na localiza. Carro manco, plasticos do painel cheio de barulho, essa massaneta da porta fica pegando na perna, farol é uma porcaria com as lâmpadas sem led, freio borrachudo não freia, banco auto não ajusta no corpo, sensação de estar dirigindo um caminhão e o isolamento kkkkkkkkkk é uma bosta pode aumentar o som pra não passar raiva.
Eu acho estes bancos do virtus horrível... E a correia dentada na nossa época, não e nada funcional. Porém ele e mais bonito que o Cronos mas... O Cronos e mais confiante o motor.
Tem nem comparação de cara, essa plataforma da fiat é insegura e o carro tem 2 airbags. Simples assim.
Essa de ficar comparando carro é uma idiotice, vc compra um carro qd gosta, ou o que cabe no bolso e .
Será? Talvez, mas seguiremos testando carros e criando conteúdo para aqueles que estão na dúvida entre dois modelos, assim como estes do vídeo que tem preços parelhos!
Cronos teve várias reestilizações??? 😂😂
Detesto carro que parece que a pessoa está sentado no assoalho. Quando foi comentada essa diferença, parei de querer saber mais sobre o virtus
Cada um tem uma preferencia, por isso temos produtos distintos no mercado! Faz bem para concorrencia!
@@almautomotiva Por vídeos comparativos que destaca características sem julgar se é uma qualidade ou defeito são bons. Mas o mais comum são críticas dos produtores de conteúdo ao que não for do gosto deles. A maioria pode gostar de dirigir um carro deitado, suspensão firme como se não existisse nenhum defeito na pavimentação das ruas e que os limite mínimo de velocidade fosse 100km/h. Pra mim, dirigir sentado é fundamental. Se fazer curvas a 150km/h exige outro tipo de suspensão, prefiro reduzir a velocidade.
Queria entender o motivo de tanta tara pelo tal de turbo aqui nos comentários...
Como se alguem fosse realmente usar essa bagaça nas ruas estradas brasileiras que tem mais buraco que asfalto.
Alias, turbo pra que sendo que o limite é 120? Se quem morresse fossem somente os imbecis que gostam de ver uma porra de ponteiro mechendo tudo bem, o problema é que muitas vezes levam inocentes junto.
"Ain pq na retomada e ultrapassagem mimimimimi..."
Se voce precisa de um turbo pra dirigir na rodovia, tenho uma pessima noticia sobre sua habilidade na direção.
Cronos “não tem porta “copos não nem garrafa cabe tudo caí
Nossa senhora, comparar um Virtus com um Cronos, chega ser ignorância.
virtus só ganha no motor, acabamento interno do cronos é melhor, os plásticos do virtus são de má qualidade e cheio de rebarbas
Sou mas Volkswagen virtus
Nem tem como comparar, Cronos já está ultrapassado, obsoleto.
Po rapaziada deram uma exagerada nas propagandas sinceramente quase desisti do video
Fiat bom em curva? 😂
O farol do virtus é uma porcaria