أسد عجوز ولا قرد بصحته ؟؟
Вставка
- Опубліковано 28 гру 2024
- لو معاك مبلغ محدد من المال وقدامك سياره جديده زيرو من اى ماركه بكماليات كتير بس مش متجربه وفى الأغلب مش اعتماديه وبنفس الفلوس عربيه قديمه متجربه واعتماديه ومن ماركه معروفه تشترى مين فيهم ؟؟
تابعونى على انستجرام لمشاهدة كواليس التصوير من هنا
/ esamghanayem
رابط موقع مركز الصيانه الخاص بنا على GPS وبه رقم التليفون لحجز صيانه ادعمونا بتقييم ب ٥ نجوم وتعليق ايجابى
maps.app.goo.g...
حمل تطبيق المجموعه للموبيلات الأندرويد وادعمنا بتقييم ب ٥ نجوم وتعليق ايجابى من هنا
play.google.co....
تابعونى على الفيس بوك من خلال هذا الرابط
/ esamghanayem
اشترك فى البيدج الرسميه الخاصه بالمجموعه ودوس اعجاب
www.facebook.c...
اشترك فى جروب الدعم الفنى الخاص بالمجموعه على الفيس بوك من هنا
/ esam.ghanayem.with.car...
للبنات فقط جروب الدعم الفنى على الفيس بوك
/ 520772414943013
تابعنى على تويتر من هنا
/ esamghanayem
ايميل رسمى للتواصل مع الشركات بخصوص العروض على القناه
esam.ghanayem@gmail.com
والله العظيم حضرتك راجل محترم وبتفهم وربنا يعز حضرتك ..
كنت مقتنع قبل كدا ان المواتير 3 سلندر هتكون موفره وكنت فرحان بيها وانها احسن من الـ 4 سلندر وكدا بس فكرة حضرتك عجبتني جامد..
كمان ان الصاج الخفيف كنت مقتنع برده بنقاط الانهيار بس سبحان الله كنت بشوف فيديوهات المرسيدس والصاج التقيل بتاعها ومفكرتش انها ازاي بردو فيها امان نفس العربيات التانيه بل واكتر كمان .. ده ان دل علي شئ فهو يدل ان حضرتك راجل فاهم في الشغلانه بتاعتك ودماغ حضرتك شغاله..
ربنا يبارك لحضرتك في علمك وفي صحتك يارب ❤️
انا معاك يا باشمهندس
انا احب الاعتمادية مع الامان اكتر من الكهارب و المنظر الحلو
كل العالم مش بس انتم..
كلام محترم من إنسان محترم
كل الاحترام علي الفيديو الجميل ياعصام ،انا اتفق معاك 100٪
معلمنا سام فيدال
منور ياكبير
تحية احترام لك يا معلم سام .
كلامك صح جدا والله
الله ينور عليك
العربيه دي ركبت اختها الهايلوكس الدبل ٤ سلندر في احد الشركات في السعوديه
استلمتها وكاله عمرها ما اشتكت
بس كل غيار كفرات ميزان كمبيوتر لأننا كنا بنشتغل في مناطق جبليه
والله شاهد مشيت بها ١٨٠ الف وما صينت شيء إلا تيل فرامل
كل شي فيها سليم حتى المساعدات دايما افحصها سليمه
كنت محافظ عليه جدآ
وسلمتها ٢٠٠ الف كيلو
وتشيل وتحمل وتمشي ومكيف في عز الحر
الحراره ما تزيد
والله ان الفورشنر والهايلوكس عز ويتاقل بالمال
بفضل الله فهمت الكلام دة ونفذت من سنة وركبت چيب kk2010 ،،،،أفضل من كيا سبورتاج او هيونداي توسان ،،وكلام حضرتك يا هندسه صح الصح ،،سيارات بمحركات إعتمادية فعلاً
اسد عجوز فعلا
انا معايا كورولا ٢٠٠٧ ١٦٠٠ سي سي عجوز بس فانوسها برقبه اي عربية جديدة ماشاءالله♥️
حضرتك كلامك صح ١٠٠/١٠٠ القديم كله مزايا كتير عن الجديد اتمنى من الله أن احضر عند حضرتك وأعمل الصيانة كلها. تحياتى لحضرتك ولكم جزيل الشكر والتقدير على حسن المتابعه
أحترم رأيك ..وأنا بالنسبة لي إنتهت حقبة المحركات الحقيقية سنة 2012 و الرائعة بدأت من 1996 الى 2007 ..تبقى افضل
كنت عايز اكتب نفس كلامك وخفت أتفهم غلط
اتفق
والله كلامك صحيح 100%
فين ايام ماكانت السيارات تعيش 20 او 30 سنه زي البيجو والمرسيدس القديم
كانت متانه وقوه وثبات
صحيح فحاجه مهمه فعلا المتور الثلاثة سلندر و خاصة لو تربو بيبقى سئ جدا و بيدمر مع الوقت لكن ٤ سلندر تربو على ما اعتقد مفهوش مشاكل
لكن المواتير القديمه ٦ سلندر و ٨ سلندر بتستهلك بنزين كتير و كمان حسب السعة اللترية للمتور
حضرتك راجل صادق في كل حرف قلتة وفي كلمة قلتها انا احترم رايك بشدة لأنك صادق
العربية القديمة لا تعوض وشكرا لحضرتك ورائيك صائب وشكرا سلام
طب ممكن حضرتك تعمل تجربه عمليه لاستهلاك موتور الفورتشنر ال٤٠٠٠ سي سي
يا هندسة الحتة المحترمة دي مشكلتها الوحيدة استهلاك الوقود..غير كده هي حاجة عظمة بصراحة
وفلوس الترخيص
بعد التويوتا مفيش.
اكتر شخص باخد منه الكلمه ثقه .لانه فاهم الزتونه .شكر ليك علي نصايحك
ممكن يا باش مهندس تعمل لينا حلقة عن أحسن السيارات الاعتمادية و الاقتصادية وكذلك حلقة عن السيارات الكلاسيكية التي تراها أنها لازلت معمرة ولا زال ممكن استخدامها
رأيك صحيح ١٠٠ * ١٠٠ وينطبق ذلك على كل المجالات حاليا... الجديد كله ورق والقديم برقبته
انت راجل دقة قديمة زى حلاتى
وأفضل عربيات فعلا وعن تجربة هى القديمة نسبيا
يعنى ماتكونش قديمة قوى ولا حديثة قوى
بالظبط
كالعادة أن حضرتك بتقول كلام ومعلومات مفيدة جداً أحسنت وياريت كل إللي بيقدم برامج عن العربيات زي حضرتك والله كان الوضع بق أحسن بكتير 👍🌹
جزاك الله خيرا. ( محتواك جدا ممتاز) وأصبحت صاحب رائ يتخذ بيه فأنتبهه مستقبليا ستكون مسئول عن كل كلمه او توجيهه بخصوص السيارات. (تمنياتي لك بالتوفيق. مهندس عصام)
نعم صدقت العمر الطويل في السيارات الاقدم معاي فورشنر٢٠٠٦وماشاء الله تبارك الله بجد سياره في المدينه والصحراء
اعمل حلقه على فوتشنر 2015 و بتفهم في العربيات ربنا يبارك لك
والله انتا راجل محترم والكلام اللي حضرتك بتقولو ده كلام يعرفوا الراجل الركيب اوي اللي بيفهم في العربيات وعلى مقوله حضرتك اسد عجوز والدليل على كده بص على البيجو ال 7 راكب
نحنا في السودان سماسرة العربات متحكمين على اسعار السوق ... فمثلا انا كنت عاوز اشنري برادو ٦ سلندر لكن الناس حوليا قالوا لا ... اشترى عشانك وعلشان السوق فبدل ما تشتري برادو ٦ةسلندر اشتري برادو ٤ سلندر حتعمل نفس الاداء وصرفها للبنزين اقل وفي وقت عاوز تبيع حتتباع ... مع العلم انه انا في رأي عربية وزنها ٢ طن ٧٠٠ محتاجة مكنة جبارة زي ال ٦ سلندر وليس مكنة ٤ سلندر
السلام عليكم استاذ عصام ان من العراق وصنايعي سيارات من زمان رأي وجهت نضري مثل رأيك من عشر سنين ان اكلم الناس واقول لهم ان السيارات الحديث استهلاكيه وكثيرة العطلات وسعرها غالي بس خذ منها اداء عالي للمحرك وسرعه وقلت اصراف في البنزين بس بتطلع بكثرت العطلات وشكرا لك يااستاذ عصام على هذا الفيديو الجيد لنصيحة الناس
المشكلة في تمن التراخيص في المواتير الكبيرة
كلامك حقيقي و واقعي جدااااا كل السيارات الجديده تحت المليون جنيه بلا استثناء مليانه مشاكل انا عن نفسي اشتري عربيه اعتماديه قديمه افضل من شويه كماليات يمكن مستعملهمش
انا متفق مع كلام حضرتك تماما
كلام حضرتك عين العقل يا استاذ عصام المواتير القديمه قليله التعقيد كانت بتدي اداء كويس جدا مع قوه تحمل وقله اعطال وسهوله صيانه اما الجديد فهو عكس كل دي وموديلات كتير فشلت بسبب التعقيدات الجديدة دي شكرا جدا يا استاذ عصام وجزاك الله كل خير وربنا يوفقق يارب
برضو لما بتكون الموتور عالي حتدفع ضريبة كبيرة وكمان حتستهلك بنزين عالي. كل حاجة لها ميزة ولها عيب
كلام صحيح ١٠٠ء٪ هذا محرك لاندكروزر من ٢٠٠٨ لحد ٢٠٢٠ من انجح المحركات لكن محركات الاندكروز من موديل ٢٠٠٠ لحد ٢٠٠٧ افضل منها بكثير فعلا كلما تتطور تقل الجودة والكفائة
ايه رأيك ياباشمهندس في الفورتشنر ٢٠٢٠؟ وهل تويوتا غيرت الفكر الاعتمادي فيها؟
السياره لسه محتفظة بالصلابه دي رغم تجديد التصميم و نعومته و انسيابيته السياره ما زالت محتفظه بالطابع الاعتمادي لكن طبعا الجوده اتحسنت و عزل الصوت و القوه عموما اتحسنت و العزم زاد اما من نحية الثبات و الامان السياره بقت افضل بمراحل عن السابق و تقريبا هي اخده اربع نجوم في اختبارات السلامه مع توافر سته ايرباج في اعلي فئه و انظمة ثبات طبعا الي مكانتش موجوده في القديم لحد سنة 2015
صراحة وبدون مجاملة افضل موضوع تم طرحه بخصوص اشباه السيارات في ايامنا هذه . القديم ثم القديم ثم القديم .
ياباشا دي لو ضريبتها رخيصة شوية كانت كل الناس اشترتها لانها عربيات محترمة و بدون اعطال
اسد عجوز احسن من قرد . ده رأيي.. انا عايش في الخليج ومعايا باجيرو 2002 محتفظ بيها و بحاول اعمل لها صيانة علشان تفضل واقفة على رجلها. وطبعا معايا سيارة ثانية حديثة ..موتورها قريب من الباجيرو بس عضمها اخف . في مثل مصري بيقول: إن فضل العود اللحم يجود. وده ينطبق على السيارات القديمة..تقدر تجددها وتعمرها. وكمان تقدر تضيف لها كماليات زي ما تحب .🤗😉
عندما كان المهندسين هم من يديرون الشركات كان الاهتمام بالجودة اولا حتى فى الفئات الاقتصادية ، و عندما أدار الشركات الاقتصاديون أصبح الاهتمام بالمكاسب على حساب كل شئ . دائما أرى المتسرع فى شراء الحديث بدون الإشارة للمركات التى تلعب على نقط الابهار الظاهرى و الأرقام الوهمية مثل الفلاح الذى تبهره أضواء المدينة . و أرى أن الأسواق أصبحت مزدحمة بأنواع كثيرة تثير الحيرة عند الاختيار بل أصبح معظم السيارات تشبه بعضها البعض بإختلاف العلامة و بعض الخطوط و لا يوجد طعم مميز و لا يوجد رائحة مميزة مثل سيارات الماضى . طبعا بلا شك أسد عجوز افضل لان له شخصية .
انت رجل محترم بتقول الصح عن تجربة وتمكن من الحرفة
حبيبى
الفورتشنر كانت معانا 2014 وكنا جايبنها زيرو كانت حاجة آخر عظمة ، شنطة كبيرة حتى لو كل الكراسى مفرودة وتكيف تلاجة واعتمادية وتنك كبير وكل حاجة كانت آخر عظمة ، أنا لحد النهاردة لسه فاكرها
كنا على طريق المحلة وكانت عربيتنا فيها فوق ال 700 كجم زيادة على وزنها ،وبابا شد مع جيب جراند شيروكي ال 450 حصان و5600 cc وكان راكب فيها شخص واحد بس وبابا عدمه العافية ومكانش قادر يسد مع بابا ، ولحد النهاردة أنا مقتنع إن اليابانى فيه قوة أكبر من المعلنة مش عارف ليه ،بس التجربة والواقع بيقول كدا
باشا مفيش اسد عينه وجعاة
تسلم باشمهندس اخيرا قلت من الاخر.....
انا معاك قلبا وقالبا الجديد كله نازل مليان عيوب وكله فضائح ومهزله
اعمل في مجال قطع غيار السيارات منذ ٢٠ سنه
الاولى في سهولة الصيانه
ايسوزو عندها ٤ انواع من المكاين باحجام مختلفه
منذ عام ٨٨ الى اليوم نفس الكرنك والبلوك
وتعتبر من اقوى المكاين في العالم حتى ان شركات ثانيه تضعها في معداتها
وتجيك تويتا المحرك يقعد ١٠ سنين ويركب على عدة موديلات وانواع والسبيد
وهذا يساعدنا نوفر كل شي لهذي السيارات
وبصفه عامه
الياباني تعتمد عليه واريح
الماني يتعبك في الصيانه
كوري وصيني وبعض الياباني
الجديد
خسارة فلوس وتعب وقهر
اشتريت كيا صغيرة 2008كوري
@@youngb7ki ٢٠٠٨ ريو مكينتها افضل من الجديد ونفس الاكسنت لكن لاتهمل زيوتها وتابع صيانتها بتخدمك
يا عصام غنايم أنت صح و زي الفل ،
و كلامك " أسد عجوز و لا قرد بصحته " يكتب بماء الذهب.
حبيبى تسلملى
كلامك كله مظبوط ياهندسه
كلام سعادتك مظبوط و واقعي وكلام رجل فاهم ابعاد محتوى السيارة وما يجب ان يتوفر في الانتاج الحديث فهو شكلا وليس موضعا بمعنى ابسط خبطه في السيارات الحديثة بتبهدل العربية وتخليها عربية معاقه اقصد معيوبه .
العربيات الحديثة( لبس البوصه تبقى عروسه ) وبعد شويه فنكوش .
كنت راكب تيوتا جيب نفس السيارة دة 6 سلندر..... وانقطع سير المروحة والعربية سخنت.... مشيت بيها 130 كيلو.... مش هادي وعيني على الحرارة.... لما وصلت البيت دخلتها الورشة.... فقط تم تغير سير المروحة..... التويوتا زي الأسد.. العيب الوحيد هوه الانقلاب في الملفات لو ماشي سرعة 140... 160....في منحيات حادة
كانت موديل 1998......ااكلتم دة سنة 2008
الباشا المهندس عصام حضرتك رجل بمعنى الكلمه والله كل ماارجوه منك انك تفضل تقدم الخير للناس الغلابه اللى انا حاسس انك منهم وبتعمل لصلحهم وربنا يباركلك ويحفظك من شر الاعلام القذر وخلى بالك مش هيسبوك في حالك حفظك الله
لو سمحت هي MG 5 الريدياتير بتعها قريب من الأرض ومعرض للخطر ارجوا الرد
زى اى عربيه سيدان تانيه
معاك حق انا في لبنان اشتريت مني بني شانكان.من الشركة على ٤٠٠٠٠غيرت فتيس و على ٦٠٠٠٠موتير و فتيس و ما نجح كبيت و اشتريت يارس موديل ٢٠٠٨ ماشي ٢٥٠٠٠٠ بس والله مريحتني و عملية كثير و بشغل و يمشي وان ما بدك بكل ثقة و السبب انه ياباني سهل التصليح وقطع متوفرة و سعرا كثير رخيص مش مثل الصيني اللي هلكني
انا معايا ميتسوبيشي لانسر توماتك ماشيا400000 كيلومتر موديل 2010 مكينتها وقيرها الاصلي مشاء الله تبارك الله
احسنت استاذ عصام كلامك صحيح ١٠٠% وخاصة كير ال CVT ومحركات التيربو وخاصة مع الجو الحار والازدحامات عدنا بل العراق فاشلة عن تجربة
حبيبى تسلم على ذوقك
ساعدنا بالنشر فى كل الصفحات والجروبات المهمه لنشر علم يستفاد منه ولك مثل أجرنا
فالدال على الخير كفاعله
المفارقة ان الناس بتدفع قيمة الأوبشن ولكن لا تستعمله مخافة ان يعطل
اولا بسم الله مشاء الله ربنا يبارك لصاحب السياره
ثانياً انت عندك حق يا هندسه السياره القديمه اعتمادية أكثر بكثير من السياره الحديثه و بفارق كبير و امان أكثر حتي للراكب داخل السياره لان البودي معزز بشاسيه قوي
أنا بفضل السيارات القديمة
السيارات الجديدة بس مجرد ديكور
كلامك مظبوط بالنسبه للمقارنه بالجديد والقديم وانا معايا عربيه قديمه فيها كل الامان والاعتماديه اللى اتكلمت عليها ولكن بالنسبه للقديم لاسف قطع الغيار الموجوده فى السوق مضروبه فابتالى هاتحتاج قطع غيار باستمرار لان التجار لاسف معندهومش ضمير تحياتى ليك استاذ عصام قيديو اكثر من رائع ربى يوفقك
كل كلامك استاذ عصام وكأنه موجه الى سيارة لم تذكرها ابدا في جميع حلقاتك بتاتا . ولا تلام في ذلك ببساطة لأنها او لأن الجمهور المالك لها اغضب الشركة المصنعة بشراؤه لقطع غيار تقليد وتركه لقطع الغيار الأصلية من الوكيل مع ان فرق السعر بسيط جدا جدا ما أدى كردة فعل مع الشركة ان اوقفتها وقامت بانتاج موديلات بديلة بتكنلوجيا معقدة ومواعيد صيانة اجبارية وقطع غيار غير قابلة للتقليد .. تم ايقافها سنة ١٩٩٦ واتكلم هنا عن تويوتا كريسيدا
مهندس عصام انت طول عمرك بتقول اللي جوانا فعلا وده دليل على نجاحك فعلا كلامك صح
عندما دخلت الصين عالم الانتاج
اخترب كل شيئ وحتى انها علمت الشركات الكبرى او ( اضطرتها )
ان تصنع منتج تجاري لا اعتمادي ..
تبا للصين
ولكل شيئ صيني .
كلامك صحيح 100% وانت رجل محترم ...المشكله بقطع الغيار يعني سياره صناعه محترمه وقطع غيار غير متوفره او منقرضه شيئ لن استطيع تحمله اما المنشأ الصيني اذا توفر قطع غياره بشكل رخيص اعتبره مقبول ماديآ فقط اما بقناعه نفسي انا غير راض عنه .....احسنت الطرح استاذ عصام
وغير كدا يااستاذ عصام السيارات القديمة ممكن يتركبلها أوبشن كتير زى الموجوده في السيارات الحديثه زى الشاشات والحساسات والليدات وكراسي الجلد والنظام الصوتى والجنوط الأسبور وحاجات تانيه كتير
وكدا يبقي استفدنا من الجوده وبالاوبشن مع بعض
ولنا فى الشباب اللى راكب سيارات قديمة عبره
اول مره اشوف فيديو لعربيات ويعجبني واعلق عليه
بس انت فعلا بتفهم والله
واسلوبك بسيط فعلا
بارك الله فيك
يا أستاذنا ... و ليه مايبقاش عندنا الحاجتين .. الشكل الجيد و الإعتماديه الجيده ... يعنى هى تويوتا سنة ٢٠١٥ كانت بتخسر ؟!
المشكله فى الوكيل او المستورد المصرى ... حضرتك وريتنا سيارات زوى الهمم المستورده جودتها عامله ازاى و قد ايه هى برضو فيها كماليات و دلع و قد ايه هى اعتماديه فى نفس الوقت.
اللى أعرفه ان المصنع بيصنع طبقا لطلب المستورد و بالتالى انا شايف ان المستورد و الجهات الرقابيه الحكوميه من بعده هم المسئول الأول عن مستوى جودة السلع اللى فى مصر عموما .. مش بس السيارات.
اتفق معك
هو ده الكلام اللى من الآخر
كلام مظبوط والي بيشتري دلوقتي محتار جدا لان كل متعجبك حاجه تبحث تلاقي فيها عيب
ال v6 تنفس طبيعي تويوتا بفتيس اتوماتيك عادي جميل واعتمادي بس العربية حوت بنزين وهي للمسافات الكبيره خارج المدينة أكتر إنما الفتيس السي في تي اعتمادي يمكن اكتر من العادي خصوصا داخل المدينة مع المطبات الكتير والطرق المكسوه والزحمه وناجح في التويوتا كرولا والهوندا والسوبارو وكتير من الشركات يعني السي في تي حلو داخل المدينة على مواتير صغيره بدليل ان السوبارو واكليبس بيبقى داخل ضمان خاص حتى بعد انتهاء ضمان السياره.. ده رأي نظريا لان الموتوسيكل بتاعي بعته وبمشي على رجلي اليومين دول الحمد لله🙏 😉🤭
ربنا يرزقك بأحسن عربيه فى الدنيا كلها
أنا معاك يا مهندس عصام وبحب انك بتفهم وبتحب العربيات الحقيقية اللى هى القديمة كتير من صحابى بينبهروا من الشكل الخارجى وشوية الشاشات ، انا معايا بولو ٩٥ والله ما عارف أغيرها من حبى لها الموتور عامل ٢٠٠٠٠٠ وكنت لسه ماشى بيها ١٦٠ كم/س وقمة الثبات والقوة وزمان ركبت كاديلاك موديل ٧٦ انبهرت من اللى شوفتة ، دلوقتى شركات السيارات الشعبية بقت بتصنع تجارى فقط
ارجو من حضرتك ترشيح عربية جديدة ف حدود ٢٦٠ الف جنيه ؟؟؟💖🌹
انا من الناس اللي بتهتم بالإعتمادية والقوة سواء قديم او جديد . المهم تكون اعطال قليلة و قطع غيار متوفرة وصيانة سهلة وده موجود في بعض السيارات الحديثة طبعا مش كله زي بعضة
موتور بيحرق بنزين كتير
اكتر حاجه بتعجبني فيك يا هندسه طبعا بعد دراستك و خبرتك في المجال ما شاء الله انك بتقول الحقيقة بكل شفافية ووضوح و دي ثمه لا يكتسبها أصحاب المصالح (المطبلتيه) ❤️❤️
لا انا اجيب أسد عجوز واعدل فالابشن
ربي يحفظك وينور عليك استاذ عصام ورأيك معتمد .. انا شخصيا جربت القرد بصحتو دمرني والان عندي اسد V8 والحمد لله ماشي الحال ومرتاح
استاذ عصام لو حد معاه 190000 اقدر اجيب ايه كويس
حلقة جميلة وبتمس قلوب ناس كتير عندها نفس الفكرة احنا كان عندنا زمان مرسيدس موديل ٨٢ كانت جميلة جدا حاليا معيا فيرنا ٢٠١٧لا تقارن بيها من اساسة
يا هندسة أنت راجل إيدك ف السوق وفاهم .. سوق المستعمل معظمه مشموم وفيه مصايب والحالة النضيفة بتطلع بسعر خزعبلي وللحبايب بس وأي زبون بيلبس ف الحيط .. الزيرو في الوقت الحالي اضمن بكتير
مش قصدى تشترى مستعمل وتسيب الزيرو
انا بتكلم عن جودة التصنيع
ممكن ورش فحص السيارات بتطمنك صح او لا وماتستعجلش ابحث فترة وحتلاقي انشاء الله
كلامك مضبوط وانا موافقك تماما وانا عندى مركز صيانة وبعانى من اللى انت بتقوله
لا طبعا اسد قديم ولو كان ميت حته
صدقت والله عالاقل اسمه اسد😁
عليا النعمة انتا راجل وسيد الرجالة اللي بتفهم صح .. هو دا فعلا اللي شايفه انا كمان من نفس وجهة نظرك بالظبط .. فعلا العربيات الجديدة ماهي الا مجرد منظر من برا بسسسسسسسسسس وخلافه من كلام كتيييييير كنت هقوله بس انتا قولت كله وكل اللي كنت عاوز اقوله ... تشكر ع الكلام الجميل دا
اسد بصحته طبعا
كلام سليم 💯 أنا كان معايا توسان فوللي لودد ١٩ و شاريها زيرو و عربية محترمة و اعتمادية بس مش ركوبة زي الالماني و بعتها و زودت عليها و جبت w212 ٢٠١٦ عشان فعلا المرسيدس عربية العمر و زيها الياباني طبعا
اسد عجوز طبعا، في حد يبدل اسد ويأخذ قرد .......
👏👏👏👏👏 انا معاك في كل كلمه قلتها في السيارات الحديثه شكرا جزيلا لك يابشمهندس عصام
لا اسد عجوز طبعا
صح عليك السيارات الجديده غير اعدماديه وخرابها سريع وسعرا مبالغ فيه حتى في دول الخليج الله يجزاك خير
للأسف حولو العربيات لسلع استهلاكيه غير معمره من بداية 2010 و دا يناسب الدول اللي برا مش مصر خالص لأن تمن العربيات عندهم رخيص جدا بالنسبة لدخلهم أما عندنا فدا يعتبر خراب بيوت واصبح شراء سيارة جديدة مشروع فاشل بامتياز ودا بوظ سوق السيارات في مصر
كلام سليم ١٠٠٪
فعلا المواتير القديمة أفضل بكتيير وأعطالها أقل
الجديد فعلا كفاءتة أعلى لكن الاعطال أكثر لكثرة الكمبيوترات والحساسات وضعف الخامات
بصراحه المواتير التنفس الطبيعي والفتيس العادي او الاتوماتيك العادي 4او 5 نقلات احسن عربيات لانها معمره جدا لكن كل ما بتزيد التكنولجيا والحساسات بتزيد الاعطال ومصاريف الصيانه يا فرحتي بالشكل الحلو والضخم وفي الاخر الموتور قد العصفوره يحرق بنزين والتيربو ومشاكله لانه حامي علي المواتير دي خد منها فعلا من 3الي 5سنين وبعدين ترميها مش معمره ابدا وبصراحه وبدون تحيز انا ركبت تقريبا نص انواع العربيات الحمد لله الشهاده لله الياباني لا يعلي عليه من حيث العمر الطويل والله ما بتتعبكش ابدا والالماني حلو بس صيانته وقطع غياره غاليه والكوري بقي زي الياباني من حيث العمليه بس الياباني عمره اطول وبصراحه الجديد كله منظر علي الفاضي
كلام جميل كلام معقول ... الملاحظة الوحيدة هي استهلاك الوقود (بنزين و دييزيل) المرتفع نسبيا للموديلات القديمة أي تكلفة أكثر و تلوث أكثر.
هو في حد يدفع نص مليون ف نص نقل متقفل وكمان مستعمل؟؟؟
حلقة ممتازة والرسالة واضحة ومفهومة لمن يقرأ ويستوعب لسوق السيارات في مصر، وفعلا محتاجين اعتمادية برفاهية معقولة تتناسب مع الأوضاع الاقتصادية الضعيفة، المحاربة جشع أسعار السيارات الجديدة ، تحياتي
على فكره ياهندسه
ده موش اسد عجوز دى لسه صبيه دا موتورا بيعيش فوق المليون كيلو
كلامك صح ١٠٠ في ١٠٠ لايوجد أجمل من القديم كسياره اعتماديه وقليله الأعطال وتحس انك راكب سياره مش عربيه بامبرز
تويوتا موتورها بقالو قرون وتقولي الموتور بيزأر 😂😂😂😂😂يخربيت الضحك
مع احترامي لوجهة نظر حضرتك بس انا لو جبتلك ماتور تويوتا من التسعينات ولا التمنييات مواتير تويوتا مش هقولك كورولا .. لو جبتلك مثلا تويوتا سنشري موديل تسعين 12 سلندر ... او مثلا لكزس او مثلا تويوتا كروان 8 سلندر .. او يعم عربيات السباق بتاعت تويوتا ولكزس .. مواتير دي ملهاش اعطال نهائي وكل المواتير دي قديمة والمرسيدس والشركات التانية مش عارفين السر اي .. ف معلش انا مقصدش حاجة بس مهما جبت تويوتا مثلا كرسيدا ستة سلندر والله موديل تسعين تسمع الماتور بتاعها والله لا تقولي بي ام
@@yousefh345 معلش مع احترامي اللي انت بتتكلم عنهم دول مايجوش حاجة جنب الالماني
واهل الخليج يشهدو بكده
عندهم كل التويتات وكل اللي انت بتحكي فيه بس الالماني عندهم حاجة تانية خاااالص
كلامك مظبوط الله ينور عليك
الله يبارك لصاحبها ويكفيه شرها
القديم يحلي حتي لو الجديد احلي
المشكله ياعصام بك طبعا مع كامل احترامي لكلامك... ان المواتير دي محترمه بس البنزين.. البنزين وما ادراك ما البنزين وتكلفته ف بلدنا
للأسف هو مبيكلمش الفئه اللي هيفرق معاها إستهلاك البنزين
والترخيص
انا بتكلم عن فكره عامه
هذي نفس سيارتي مشيت اكثر من 400الف كيلو وحمدلله كلها فلاتر وبواجي وسير وفحمات وتبديل زيت القير سيارة طرب على الطريق وهذي المحركات الكبيرة تخليك تشوف موهبتك يا مهندس عصام وانا مش ناسي الحرم ولك تحياتي
المشكلة يابشمهندس عصام عندكم في مصر يتم تصدير الكم اسواء واردء العربيات والسبب مافيا التجار بيجيبو عربيات بتراب الفلوس ويبيعوها للناس باعلا سعر يعني بسعر اعلا من العربية الفرز الاول مع كل الاوبشن بتاعها لدرجة الشركات صار تعمل خط خاص فيكم انتم والهند اسوء صاج اسوء شاصي اسوء محرك وحتى اسوء معادن
تحسها كرتون متلزق بس خدها وهتبوظ عندك لدرجة حتى عربيات مرسيدس عندكم للاسف اسوووووووء من اسوء عربية كيا في الخارج
وانا فاكر خالي كان معاه عربية bm وسافر فيها للسعودية وقرر يبيعها هناك عشان يجيب عربية احدث والله العظيم محدش رضي يشتريها بالفين دولار وووووالله العظيم كلمة وارد مصر كفيلة تكسرها لتحت الصفر لانو اصبح معروف انو العربيات يلي يتم توريدها لمصر ليها خط خاص فيها بتكون اسوء عربيات العالم زي عربيات الجزء الفقير من الهند بس بلهند عربيات وحشة اه بس بسعر رخيص جدددددا
فا بجد لازم في حل للموضوع ده ويتم قتح استيراد جميع العربيات وقطع الغيار من غير اي جمارك او اي ضرايب
كلامك مظبوط فعلا
اول مره اشوف محتواك
ربنا يوفقك ويحفظك
بعشق التويوتا باي عيوب فيها
كلامك اخ عصام يستحق اقوى لايك وعدة تعليقات لانك رجل صريح وتقول الحق . نفس المشكلة عدنا بالعراق انتشار كبير للسوق الكوري على حساب الامريكي والياباني والألماني
الله ينور يا باشمهندس
كلام حضرتك صح وفى محله ووجهه نظرك 100× 100 من فات قديمه تاه
عندك حق والله افضل عربيات الياباني التويوتا الفروتشنر او الهايلكس او الايسوزو ديمكس مفيش حاجة تتركب بعدهم كل العربيات الصيني والكوري منظر وخلاص
كلامك صح مليون ف الميه. القديم أحسن بكتير.. تحياتى ليك 💙💙
كلامك جميل جدا ومظبوط باشمهندس عصام ..الناس لازم تفهم بدل مترمي فلوسها فى عربيات ملهاش اى لازمه علشان شوية دلع شاشة أو انوار
تويوتا فاهمة اللي انت قولته ده كويس ومخليين عربياتهم الجديدة علي قديمه وقمة الاعتمادية والقوة