Z900RS SE 予算1万円でウインカーを交換する フロント編
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- Опубліковано 18 вер 2024
- Z900RS SEに社外の大型のクラシックウインカーを取り付けました。
青玉虫の時はオレンジ色のレンズでしたが、
今回はスモークタイプを選択しました。
想像していた以上に黒色ですがいかがでしょうか？
取り付けた部品へのリンクを説明欄に記載しております。
よろしければ参考にしてください
動画はフロントウインカーとリアウインカーの2本構成で今回はフロントウインカーです。
リアウインカーの取り付け動画は後日UPさせていただきますので、ご覧いただけると嬉しいです^^
ヘッドライトの取り外し方の参考にもしていただけると思います。
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/ @kazu_hobby
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有名メーカー製ですと部品代だけで5万円を超えてしまいますが
「予算1万円」でZ1タイプのような見た目遜色ない大型ウインカーに交換します。
大型のウインカーになりますので、車格が大きくなった印象を受けました。
価格の割に見た目が大きく変わるコストパフォーマンスに優れたカスタムです。
これまでカスタムを行った中でも上位に入るおすすめ具合です^^
是非ご覧いただき、感想などコメントいただけますと幸いです。
【今回取り付けた部品】
■ウインカー関連
amzn.to/4dY4W2P ウインカー
amzn.to/3XYTbQq ウインカー
amzn.to/3Z5PwBx ケーブル
amzn.to/3SsPC3A 速度調整機能付きリレー
amzn.to/3ITl1co マウントベース
amzn.to/3ISJyyf LED
【おすすめパーツ】
■ドラレコ：ミツバサンコーワ EDR-21Ga
amzn.to/3KC6sLz
■電源
amzn.to/3Y1VWAq デイトナ D-UNITプラス
amzn.to/41rXmXA デイトナ USB電源スリムタイプ
amzn.to/3m6YWhB キタコ 電源取り出しハーネス
■ロングテール＆フェンダーレスキット
amzn.to/3XcbXEW キャンディブルー
amzn.to/3p8Rc0s キャンディブラウン
amzn.to/3p8sbCC キャンディグリーン
■グリップヒーター：キジマ GH10 130mm
amzn.to/41rWMJo
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取付に関する質問や、使用感に関する質問がございましたら、お気軽にコメントください^^
こんにちは
動画拝見しました！
概要欄のLED球ですが色がレッド、アンバー、サイズがシングル、ダブルと2種類あり投稿主さんが購入した色とサイズって分かりますか？
説明が下手で申し訳ないです。
ご質問いただきありがとうございます。
私が購入した商品はアンバーでシングルのものです👍
レッドは文字通り赤色に光るLEDで、ダブルはテールランプとブレーキランプのように、1個の電球で2種類の光り方をするものです☝️
ウインカーに使用する場合は、アンバーでシングルのものをご選択ください😊
@@kazu_hobbyご返信ありがとうございます😭
ウィンカーが今在庫切れみたいなので、入荷後Kazuさんの動画を見ながら自分で取り付けてみます🫡
大変貴重な動画を楽しみに拝見させていただいております。速度調整についてですが、リレーの場所はかなり奥まった所にあるのですが、調整するタイミングはどの時点でされてますか？リレーはバッテリーの奥にあるのでバッテリー等を取り付けてからは届く場所ではないのですが。。ご教授願いますでしょうか。
コメントいただきありがとうございます^^
調整はウインカーを固定して、配線を接続した段階で行いました。左右の配線間違いが無いかなど、動作確認を行ったタイミングで速度の調整も行っております☝️
この時点ではリレーは固定せず動作確認、調整を行い、前後ウインカーの動作確認が終わってから固定するのが良いと思います👍
早々にご回答いただき誠にありがとうございました！早速作業してみます♪
取り付け頑張ってください💪
結構印象が変わりますのでおすすめです👍😁
ありがとうございます😊
動画拝見しました。
ウィンカーリレーなんですが概要欄からamazonにて拝見したところホンダ二輪車用となってるのですがz900rsにも合うのでしょうか？
コメントいただきありがとうございます^^
ホンダ二輪車用と記載されていますが、汎用規格品のため、ホンダ車以外にも使用可能です☝️恐らくですが検索にかかりやすくするためにホンダ車用、カワサキ車用と分けて出品されているものと推測します。
カワサキ車用も出品されていたのですが、点滅速度を調整する機能がなかったため、点滅速度の調整機能が記載されていたホンダ用のリレーを使用しております。
問題なく使用できておりますためご安心ください😃
丁寧にありがとうございます😊
参考にさせていただきます！！
動画待ってました！！
質問なのですがウインカーをダブルナットで締めてもずっとクルクル回るんですが、原因わかりませんか?
お待ちいただきありがとうございます😊
私の場合同じ症状にならなかったので推測になってしまうのですが、もしかするとウインカー本体の内部にもナットがあって、そのナットが空回りしてしまっているのかもしれません。
その場合、内側からナットを押さえることが出来れば締めることが出来そうな気がします☝️
一度ウインカーを分解されて、中の構造がどうなっているか確認してみたほうがいいかもしれません。私も時間のある時に確認してみようと思います。
@@kazu_hobby やってみます！！
返信ありがとうございました🙇♂️
裝這組方向燈記得帶膠帶，我在騎行500公里的旅程2個方向燈內螺帽鬆脫，方向燈向下只靠內部電線吊著，最後靠著膠帶固定騎回家。
感謝您分享您的寶貴信息^^
行駛了幾百公里後，我想確保螺母沒有鬆動。
貴重な情報を共有いただきありがとうございます^^
数百キロ走行したら、ナットが緩んでいないか確認を怠らないようにしたいと思います。
ウインカーを分解して確認しましたが、やはりウインカー本体内にもナットがありました。
内部のナットが空回りしてしまってるように思います。ナットの空回りを防止する部分がプラスティックでしたので、削れてしまって空回りしているのかと思います。
内部から工具でナットを抑えることによりナットを締めることができそうです。
宜しくお願い致します。
何度も失礼します。その後ウインカーは緩んできませんか？
先程、確認しましたが、緩んできていないみたいです☝️
特に緩む気配もないです。スプリングワッシャーが付属しておりますので、取付け時にしっかりと固定すれば問題ないかと思います👍
ご確認&ご返信誠にありがとうございました😊