show. tava com receio de comprar esse carro justamente pela questão da autonomia, pois não tinha visto nenhum relato da versão Skin. Essa autonomia está muito boa. O Dolphi, pelos relatos, faz uns 340, 350. Apesar disso, devemos considerar que o Ora é mais pesado, tem uma potência muito superior e rodas aro 18. Você acha que só na cidade faz quanto? Se puder faz um vídeo, porque vai ajudar muitas pessoas na escolha.
O problema do Ora ter se saído tão mal no inmetro acredito que se deve à condição que ele fica sempre que se liga pois diferente do Dolphin, ele liga na regeneração alta e acelerador normal. Estou incomodando a Gwm para que numa suposta atualização do software venham a resolver isso e o sistema venha a guardar a última opção usada pelo motorista. Estão perdendo vendas pela questão da autonomia declarada no inmetro...
Fiz o teste drive hj no ora e fiquei impressionado. Eu tenho um dolphin gs e agora quero trocar haha. Acabamento muito melhor, muito mais equipamentos e bem mais potente.
Salve Matheus , que bom que conseguiu testar melhor o carro! Na hora que testou o acc você não ativou a função completa, uma puxada na alavanca ele só ativo o polo automático, tanto que o desenho do volante no painel permanece cinza, vc precisa puxar duas vezes pra ativar todas funções do acc! Aí sim ele dirige sozinho pra vc! E o desenho do volante fica verde tbm ! Parabéns pelo vídeo! Um dia chego lá de fazer vídeos tão bons assim 👏🏽👏🏽👏🏽
Peguei o meu ontem. Eh lindo, espaçoso, motor muito bom. Vem com carregador portátil, aquele lento. Tenho Dolphin Plus tbm. Pra mim o Ora eh mais bonito porém achei o Dolphin mais gostoso de dirigir, mas só vim da concessionária até em casa.
Fala Primo! Comprei meu Ora Skin e estou esperando chegar. Fiz o testdrive do Dolphin e do Ora, pra mim toda a tecnologia do Ora falou mais alto do que a autonomia do Dolphin. Parabéns pelo vídeo. Só uma dica: No seu vídeo você ativou somente o ACC e não ativou o sistema de centralização de faixa (ícone de volante no painel), estava ativo somente o alerta de saída de faixa (que já vem ativo por padrão)... Com uma puxada na alavanca aciona o ACC, com duas puxadas aciona o ACC + Centralização de faixa.
Avaliação muito boa primo, vejo diversas avaliações desse carro, com pessoas com preconceito e puxando mais para o lado da byd, sua avaliação esta imparcial muito boa mesmo parabens
Matheus, este carango é sensacional! Optei por ele depois de uma análise bastante abrangente entre as duas marcas do momento eheheh... Sua análise foi melhor do que muito canal que passou detalhes simples como o rebatimento dos espelhos, etc...
Estou há um mês ( quase 2 mil km ) com um ORA GT. Gostando bastante da suspensão com acerto europeu e da linearidade da aceleração. Autonomia tem sido perto de 400 na cidade, 340 na estrada e 300 em estrada livre a 120km/h. Acho bem razoável. Não gosto da ausência do limpador traseiro - vidro fica bem sujo. De resto, ótimo carro para o que se propõe. Abraço!
Fiz o test drive nele ontem. Carro muito bom e potente. As taxas de financiamento são super atrativas, mas como tem a mesma autonomia do Dolphin mini, decidi esperar o lançamento... Com certeza, o Ora é muito melhor que o Dolphin mini, porém 50 mil fazem uma diferença legal quando se vai dar 30 mil de entrada kkkkk
Vou dar tempo ao tempo, aguardar, minha preocupação não é com a durabilidade da 🔋 pois ando em media 350 km a cada 3 meses, pelo visto daria 1carga a cada 3 meses, a pergunta é a duração do veículo, tive um Cherry a combustão que se auto destruiu em 2 anos.
Vídeo top! É isso aí Matheus, é importante mostrar o outro lado da moeda, pois esse carro oferece muito e é pouco mostrado assim na prática com quem já teve o Dolphin GS para efeito de comparação. Parabéns pela imparcialidade.
Matheus, o Dolphin fica a 16cm do chão, 12 é completamente carregado. O ora é maior por fora, mas dentro eu que tenho 1.91 fiquei bem mais apertado, acho que é culpa do capô grandão dele
Esse carro é muito bacana, e teria tudo pra brigar de frente e até passar o Dolphin, mas tem 2 coisas que na minha opinião matam ele: o volante muito grande e a lanterna traseira. É questão de gosto, mas a traseira ficou esquisita, parecendo que falta algo. Abraço Matheus!
Olá Pedro. Quase deixei de comprar meu ORA GT por causa do volante grande e fino. Justamente o oposto do acerto que me agrada.. Hoje, dois mil quilometros depois, é um dos itens que mais elogio na convivencia. Vai entender. Me sinto dirigindo um bom esportivo dos anos 50 ou 60 - todos tinham volante assim. Eu não tinha gostado da proposta na teoria, mas no uso me conquistou. Abraço!
@@eduardoimperiogrillo1706 que bacana! Realmente é questão de adaptação. Meu irmão também pegou um Haval H6 e o volante dele também é bem fino. Ele se queixou no começo, e agora disse que acostumou totalmente. Abraço!
Na verdade o que eu acho que matou esse carro foi o dolphin ter chegado antes já sendo um bom custoxbeneficio. O pessoal acha que ele vale mais por questões de mercado no futuro. No meu modo de ver, dolphin de entrada só vale a pena se precisar da autonomia a mais dele. Fora isso, desconsiderando a chance de desvalorizar menos no futuro (que nao é certeza), o ora é mais interessante.
Ninguém questiona o peso dele em relação ao peso do skin ? Dizem ter o mesmo peso mas o gt tem mais acessórios, teto solar e mais bateria pesam bem mais. Não tem como ter o mesmo peso, se fazem 0 a 100 iguais, então minha conclusão é que o motor não são iguais como falam.
vi o video la q vc mostra no seu dolphin passa uns sustos com sensor dianteiro ,,ele para o carro.. o q acontece se vc tampar igual vc fez no acc akela vez?
Prefiro o Ora ao Dolphin. Gostaria muito de ter um, mas faço viagem de 230km de ida de 1x a 2x por mês. E não tô muito afim de ter um a combustão para viajar e pagar dois ipva.
@@primoauto no trajeto de 230km tem 3 pontos de recarga da Volvo, só que é pista simples com MUITOS caminhões por causa de um porto seco pro agro. Ou seja, pode gastar bastante nessa condição. O outro trajeto é de 200 km, pista dupla, mas com apenas 1 ponto de recarga. Eu tô muito interessado mesmo num carro elétrico, mas tô meio receoso. Ps: moro de aluguel, e no prédio tem sim placa solar, e na garagem tem tomada simples.
Aff... cada um que me aparece... retirado do manual do ORA 03: O período de garantia concedido pela GWM é totalmente transferível aos subse quentes proprietários do veículo.
Tenho um Ora Skin com 1300 km, está fazendo de 280 a 300 km misto estrada e cidade com ar ligado o tempo todo.
Muito bom!
Quantos ciclos comporta a bateria dele? Ando entre 5000 a 6000km mês.
Sabe o gasto dele kw/h a cada 100km?
show. tava com receio de comprar esse carro justamente pela questão da autonomia, pois não tinha visto nenhum relato da versão Skin. Essa autonomia está muito boa. O Dolphi, pelos relatos, faz uns 340, 350. Apesar disso, devemos considerar que o Ora é mais pesado, tem uma potência muito superior e rodas aro 18. Você acha que só na cidade faz quanto? Se puder faz um vídeo, porque vai ajudar muitas pessoas na escolha.
O problema do Ora ter se saído tão mal no inmetro acredito que se deve à condição que ele fica sempre que se liga pois diferente do Dolphin, ele liga na regeneração alta e acelerador normal. Estou incomodando a Gwm para que numa suposta atualização do software venham a resolver isso e o sistema venha a guardar a última opção usada pelo motorista. Estão perdendo vendas pela questão da autonomia declarada no inmetro...
Fiz o teste drive hj no ora e fiquei impressionado. Eu tenho um dolphin gs e agora quero trocar haha. Acabamento muito melhor, muito mais equipamentos e bem mais potente.
Salve Matheus , que bom que conseguiu testar melhor o carro!
Na hora que testou o acc você não ativou a função completa, uma puxada na alavanca ele só ativo o polo automático, tanto que o desenho do volante no painel permanece cinza, vc precisa puxar duas vezes pra ativar todas funções do acc! Aí sim ele dirige sozinho pra vc! E o desenho do volante fica verde tbm !
Parabéns pelo vídeo! Um dia chego lá de fazer vídeos tão bons assim 👏🏽👏🏽👏🏽
Caio, seus vídeos estão show de bola!!!
@@marcelonogueira4830 brigado Marcelo! Bora continuar as sugestões !!
Seus vídeos são muito bons também Caio.
@@natansouza9485 🙏🏽🙏🏽🙏🏽 valeu Natan
Peguei o meu ontem. Eh lindo, espaçoso, motor muito bom. Vem com carregador portátil, aquele lento. Tenho Dolphin Plus tbm. Pra mim o Ora eh mais bonito porém achei o Dolphin mais gostoso de dirigir, mas só vim da concessionária até em casa.
Legal, parabéns!!
Que legal amigo, estou ansioso esperando o meu Ora chegar. O seu demorou quanto tempo?
@@renanncampos2711 Demorou bastante. Praticamente 1 mês
Fala Primo! Comprei meu Ora Skin e estou esperando chegar. Fiz o testdrive do Dolphin e do Ora, pra mim toda a tecnologia do Ora falou mais alto do que a autonomia do Dolphin. Parabéns pelo vídeo.
Só uma dica: No seu vídeo você ativou somente o ACC e não ativou o sistema de centralização de faixa (ícone de volante no painel), estava ativo somente o alerta de saída de faixa (que já vem ativo por padrão)... Com uma puxada na alavanca aciona o ACC, com duas puxadas aciona o ACC + Centralização de faixa.
Meu parabéns pelo carro. Legal, obrigado pelas informações.
Avaliação muito boa primo, vejo diversas avaliações desse carro, com pessoas com preconceito e puxando mais para o lado da byd, sua avaliação esta imparcial muito boa mesmo parabens
Obrigado 🙏👍
Matheus, este carango é sensacional! Optei por ele depois de uma análise bastante abrangente entre as duas marcas do momento eheheh...
Sua análise foi melhor do que muito canal que passou detalhes simples como o rebatimento dos espelhos, etc...
Cara vc traduzio tudo sobre o ORA obrigado abcis
Mais um vídeo bem legal : simples e direto. Acompanho todos.
Muito obrigado pelo feedback!!
Estou há um mês ( quase 2 mil km ) com um ORA GT. Gostando bastante da suspensão com acerto europeu e da linearidade da aceleração. Autonomia tem sido perto de 400 na cidade, 340 na estrada e 300 em estrada livre a 120km/h. Acho bem razoável. Não gosto da ausência do limpador traseiro - vidro fica bem sujo. De resto, ótimo carro para o que se propõe. Abraço!
Eu sou suspeito pra falar desses bancos azuis e brancos, acho show.
Aguardando o meu Skin preto chegar! Estou certo que fiz um bom negócio 🙂
Fiz o test drive nele ontem. Carro muito bom e potente. As taxas de financiamento são super atrativas, mas como tem a mesma autonomia do Dolphin mini, decidi esperar o lançamento... Com certeza, o Ora é muito melhor que o Dolphin mini, porém 50 mil fazem uma diferença legal quando se vai dar 30 mil de entrada kkkkk
Ai é melhor esperar, tente financiar o MENOS possível. Boa sorte com o futuro novo carro 🙏👍
O Ora dando 30 mil de entrada ficaram 48x3450,00 e o Dolphin dando os mesmos 30mil ficou 60x 3450,00. Muito diferente!!
@@Pedro.contabil1998 financiamento direto com a GWM?
@@GabrielDonega Pela info que recebi na CSS a GWM tem um "convenio" com Bradesco e Alpha. Pelo que olhei no site da GWM a informação bate.
O posto coloca o ponto de de carregamento em um lugar que só dá para carregar um carro por vez, isso é uma sacanagem …
Vou dar tempo ao tempo, aguardar, minha preocupação não é com a durabilidade da 🔋 pois ando em media 350 km a cada 3 meses, pelo visto daria 1carga a cada 3 meses, a pergunta é a duração do veículo, tive um Cherry a combustão que se auto destruiu em 2 anos.
Amei!!!!❤❤❤
Que bom que gostou
Vídeo top! É isso aí Matheus, é importante mostrar o outro lado da moeda, pois esse carro oferece muito e é pouco mostrado assim na prática com quem já teve o Dolphin GS para efeito de comparação. Parabéns pela imparcialidade.
Obrigado!!
Top o vídeo! Tô em duvida entre ele o Dolphin que pro meu uso nao preciso de tanta bateria!
OBS: Você colocou no titulo "digirindo" hahaha
Acabei de corrigir, obrigado!! é uma dúvida, analise os 2 pessoalmente
Matheus, o Dolphin fica a 16cm do chão, 12 é completamente carregado. O ora é maior por fora, mas dentro eu que tenho 1.91 fiquei bem mais apertado, acho que é culpa do capô grandão dele
👍
Comprei o ORA SKIN por causa desse video ksksks
Esse carro é muito bacana, e teria tudo pra brigar de frente e até passar o Dolphin, mas tem 2 coisas que na minha opinião matam ele: o volante muito grande e a lanterna traseira. É questão de gosto, mas a traseira ficou esquisita, parecendo que falta algo. Abraço Matheus!
👍
Olá Pedro. Quase deixei de comprar meu ORA GT por causa do volante grande e fino. Justamente o oposto do acerto que me agrada.. Hoje, dois mil quilometros depois, é um dos itens que mais elogio na convivencia. Vai entender. Me sinto dirigindo um bom esportivo dos anos 50 ou 60 - todos tinham volante assim. Eu não tinha gostado da proposta na teoria, mas no uso me conquistou. Abraço!
@@eduardoimperiogrillo1706 que bacana! Realmente é questão de adaptação. Meu irmão também pegou um Haval H6 e o volante dele também é bem fino. Ele se queixou no começo, e agora disse que acostumou totalmente. Abraço!
Eu fui de Dolphin, porem esse carro é legal tambem
Na verdade o que eu acho que matou esse carro foi o dolphin ter chegado antes já sendo um bom custoxbeneficio. O pessoal acha que ele vale mais por questões de mercado no futuro. No meu modo de ver, dolphin de entrada só vale a pena se precisar da autonomia a mais dele. Fora isso, desconsiderando a chance de desvalorizar menos no futuro (que nao é certeza), o ora é mais interessante.
Ótimo vídeo! Considerando um Ora 03, Skin ou GT
Boa
O que vc achou de suspensão e isolamento acústico? Melhor q o dolphim plus? E a potência parecida?
Parece que ele tem banco traseiro bipartido, coisa que o Dolphin não tem...
Sim é bipartido 👍
Qual é o mais gostoso de Dirigir? Conforto e Dirigibilidade, o Dolphi ou o Ora?
Achei bem similar, os dois excelentes!
Ninguém questiona o peso dele em relação ao peso do skin ?
Dizem ter o mesmo peso mas o gt tem mais acessórios, teto solar e mais bateria pesam bem mais.
Não tem como ter o mesmo peso, se fazem 0 a 100 iguais, então minha conclusão é que o motor não são iguais como falam.
vi o video la q vc mostra no seu dolphin passa uns sustos com sensor dianteiro ,,ele para o carro.. o q acontece se vc tampar igual vc fez no acc akela vez?
não sei o que acontece, boa dica de vídeo rss
Olá! Alguém pode me dizer se ele filtra bem as irregularidades do paralelepípedo ?
Você acha que ele faz quanto no uso urbano com o pé leve? Não estou falando de Inmetro nem WLTP. Não encontrei nenhum vídeo na internet.
Não sei dizer, fiquei muito pouco com o carro. ;/
Quantos quilômetros consigo com esse carregamento q vc fez?
Qual endereço desse posto? Sempre vou no graal trevo
Esse posto fica na Carlos digasperi consini , no jd botânico , no posto shell! Quase em frente a BYD, mas na direção oposta da avenida !
Como mover a calota
👍
👏🏻👏🏻
👍
o ADAS do ora é melhor que do dolphin?
Sim
Pode me esclarecer ser este carro conta com airbag central [região entre motorista e passageiro]. Obrigado.
Sim, tanto o GT quanto o skin tem esse airbag diferentão
7 AIRBAGS ( 2 FRONTAIS + 2 FRONTAIS LATERAIS + CORTINAS + CENTRAL DIANTEIRO)
tem uma versão com interior preto nesta versão skin?
Sim!
a 150 mil, nao tem nada para concorrer na industria tupiniquim...
👍
Prefiro o Ora ao Dolphin. Gostaria muito de ter um, mas faço viagem de 230km de ida de 1x a 2x por mês. E não tô muito afim de ter um a combustão para viajar e pagar dois ipva.
Mas no trajeto que você viaja tem eletroposto? Você tem geração de energia? São vários pontos a serem considerados...
@@primoauto no trajeto de 230km tem 3 pontos de recarga da Volvo, só que é pista simples com MUITOS caminhões por causa de um porto seco pro agro. Ou seja, pode gastar bastante nessa condição. O outro trajeto é de 200 km, pista dupla, mas com apenas 1 ponto de recarga. Eu tô muito interessado mesmo num carro elétrico, mas tô meio receoso. Ps: moro de aluguel, e no prédio tem sim placa solar, e na garagem tem tomada simples.
Tô sentindo que rolou uma paixonite aguda primo ...
É bem cômico 150 mil chamar de entrada 😅😅
150 mil não é a entrada é o preço de a vista entrada de 50%desse valor
Nao sei pq mas tirando as telas. O painel desse ora3 me lembra um fusca.
So tem que parar com esses interiores coloridos.
O preto é normal rsrs Mas o interior do branco é bem bonito, só nao tive coragem pq tenho 3 cachorros kkkk
esse ae se vender a garantia perde e golpe em cima de golpe hahhahahah
Aff... cada um que me aparece... retirado do manual do ORA 03: O período de garantia concedido pela GWM é totalmente transferível aos subse
quentes proprietários do veículo.