Có cách nhanh hơn ,là khi bạn bậy VRM , bạn di chuyển vòng VRM đó đến điểm neo đầu tiên mà bạn đánh dấu khi thuyền trưởng hô thả ,sẽ có vòng ấy luôn và k cần xoay đánh dấu từng cái bạn nhé
3 роки тому+2
Đính Chính: Bán kính vòng quay trở của neo mình sẽ lấy chiều dài của tổng số đường lỉn được thả cộng với khoảng cách từ điểm đặt ang ten GPS về sau lái ( thường là cabin về sau lái) vì sao chúng ta không cộng cả chiều dài thân tàu tại vì thời điểm đầu khi Capt hô thả neo mình ghi vị trí tại thời điểm đó thực chất là vị trí của điểm đặt ăng-ten GPS (thường ở nóc cabin) chứ không phải là vị trí ở lỗ lống neo, vì thế mình phải trừ đi khoảng cách từ lỗ lống neo đến điểm đặt ang ten GPS (thường là nóc cabin buồng lái) thì mới chuẩn được. Anh em lưu ý nhé!
Do vừa quay videos vừa canh Capt,nên tốc độ nói hơi nhanh và một số câu bị lứu( EBL= electric bearing line) mong ae thông cảm nhé!
E gửi video cho capt anh xem r đó ,
😁
Cách nhận biết tàu rê neo, trôi neo rất rõ ràng chi tiết. Hay lắm bạn ạ!
Chúc bạn thành công, cảm ơn bạn.
Em chào anh Sơn
Anh cho em hỏi chút ạ
Bạn đem đến cộng đồng kiến thức rất hay, cám ơn bạn nhé.
Trời anh rành đường thuỷ quá. Cảm ơn anh đã hướng dẫn
Cảm ơn bạn, chúc bạn thành công nhé.
video rất bổ ích, nhưng nếu tàu có hải đồ điện tử edics, trôi neo hay rê neo nhìn phát biết luôn khỏe lắm
Quá chi tiết luôn ạ. Hóng video tiếp ạ.
Ùi, cái này lần đầu tiên mới biết luôn, cảm ơn bạn
Chúc bạn thành công.
Có cách nhanh hơn ,là khi bạn bậy VRM , bạn di chuyển vòng VRM đó đến điểm neo đầu tiên mà bạn đánh dấu khi thuyền trưởng hô thả ,sẽ có vòng ấy luôn và k cần xoay đánh dấu từng cái bạn nhé
Đính Chính:
Bán kính vòng quay trở của neo mình sẽ lấy chiều dài của tổng số đường lỉn được thả cộng với khoảng cách từ điểm đặt ang ten GPS về sau lái ( thường là cabin về sau lái)
vì sao chúng ta không cộng cả chiều dài thân tàu tại vì thời điểm đầu khi Capt hô thả neo mình ghi vị trí tại thời điểm đó thực chất là vị trí của điểm đặt ăng-ten GPS (thường ở nóc cabin) chứ không phải là vị trí ở lỗ lống neo, vì thế mình phải trừ đi khoảng cách từ lỗ lống neo đến điểm đặt ang ten GPS (thường là nóc cabin buồng lái) thì mới chuẩn được. Anh em lưu ý nhé!
A làm xác định trôi neo bằng phương vị , khoảng cách đến mục tiêu bờ, hoặc cố định dc ko
bạn chỉ dẫn rất cẩn thận cảm ơn nhé
Chúc bạn thành công.
Chia sẻ rất hay
Chúc bạn thành công nhé.
Cảm ơn bạn đã chia sẽ.
hay đấy người Ae. cám ơn nhé
Nhìn hoa cả mắt
Gio moi thay hệ thống quan sát tàu .ban chia se hay quá
Hay quá anh ơi
rất hữu ích
Cảm ơn bạn, chúc bạn thành công.
Xem mới biết...cảm ơn b
tks bác
Cảm ơn bạn đã ủng hộ kênh.
Tuyệt vời.thanks a
Hay qua b oi
Cảm ơn bạn, chúc bạn thành công.
Cảm on b đã chia sẻ
Chú giỏi quá.
Chúc bạn thành công
rất rất cảm ơn a
Vậy cài đặt chế độ anchor watch trên radar như thế nào vậy bạn
Hay quá a oie
a làm video cách tính sai số la bàn
Đt , máy tính bảng cái đặt. Isailor....GPS test có vị trí ....
h mới biết ă a
Cảm ơn bạn.
di tau bien ak ban
Đúng rồi bạn.
Tương tác bạn oi