Czy ta sama procedura obowiązuje w Focusie MK1 TDCi? Drugie pytanie, czym jest mała metalowa okrągło-płaska puszka na przewodzie paliwowym powrotnym z pompy paliwa? Czy jest to zawór zwrotny? Co powoduje brak tego ustrojstwa na tym przewodzie? W nowo zakupionym samochodzie ktoś zamienił cały odcinek tego przewodu na inny bez tego czegoś i mam podejrzenie że po dłuższym postoju układ się zapowietrza i stąd problem z uruchomieniem (odpala po kilku obrotach 2-3 sekundy kręcenia, w poprzednim dwa razy zakręcił i odpalał). Po odpaleniu na zimnym ma szarpanie obrotami, trzeba mu dać min. 4 minuty pochodzić na jałowym bo inaczej przy jeździe są takie szarpnięcia brak przyspieszenia-duże przyspieszenie.
Witam widzę że masz sporą wiedzę na temat tego silnika. Mam pytanie czy w tdci trzeba ustawiać pompę cr względem rozrządu ? Czy jej przestawienie może powodować dymienie na czarno oraz tryb awaryjny ?
Gdzieś wyczytałem że aby zdemontować pompę należy również zablokować wał w pozycji 50 stopni przed punktem TDC. Czy to prawda? Proszę o pomoc jak to zrobić:) Dotyczy TDDI
Could u tell me what dimension torx are those 3 bolts that hold the pump housing to engine block?
Podpowiesz jak ustawić kąt wtrysku w TDDi 115km
Za szybko tlumaczysz i wychodza z tego błędy, sorki
Czy w TDCI 2000-2007 koło pompy musi być ustawione w jedynej pozycji z kołami rozrządu? dlaczego ? Przecież ona produkuje tylko ciśnienie.
Czy ta sama procedura obowiązuje w Focusie MK1 TDCi?
Drugie pytanie, czym jest mała metalowa okrągło-płaska puszka na przewodzie paliwowym powrotnym z pompy paliwa? Czy jest to zawór zwrotny? Co powoduje brak tego ustrojstwa na tym przewodzie?
W nowo zakupionym samochodzie ktoś zamienił cały odcinek tego przewodu na inny bez tego czegoś i mam podejrzenie że po dłuższym postoju układ się zapowietrza i stąd problem z uruchomieniem (odpala po kilku obrotach 2-3 sekundy kręcenia, w poprzednim dwa razy zakręcił i odpalał).
Po odpaleniu na zimnym ma szarpanie obrotami, trzeba mu dać min. 4 minuty pochodzić na jałowym bo inaczej przy jeździe są takie szarpnięcia brak przyspieszenia-duże przyspieszenie.
słuchając tego dostałem kataru..
Ja się zastanawiam czy sam się za to zabrać gdzie serwis za samo sprawdzenie chce 600zl
Hi friend, could you tell me where did you find the very special tool for locking the chain?
Thanks a lot
Louis
Hi You mean that set in the box ?
allegro.pl/blokada-pompy-wtryskowej-ford-ldv-2-0-2-2-2-4tdci-i7310108549.html
Klucz torx jest 45, tak? Dziękuje
Witam widzę że masz sporą wiedzę na temat tego silnika. Mam pytanie czy w tdci trzeba ustawiać pompę cr względem rozrządu ? Czy jej przestawienie może powodować dymienie na czarno oraz tryb awaryjny ?
z tego co się oczytałem to nie ona tylko tworzy ciśnienie
Gdzieś wyczytałem że aby zdemontować pompę należy również zablokować wał w pozycji 50 stopni przed punktem TDC. Czy to prawda? Proszę o pomoc jak to zrobić:) Dotyczy TDDI
Wykręcasz czujnik położenia wału i w jego miejsce wkładasz blokadę. W kole zamachowym jest wycięcie na blokade.
@@Wojtekcichy4 ale trzeba blokować wal czy nie ?
Tak dobrze jest zablokować wał przy demontażu pompy
www.wszystkodlawarsztatu.pl/#/produkty/3020313020310-HP906_250_00-narzedzia-spec-do-obslugi-ukladu-zasilania-paliwem,scr_dItems.html
Kappa