tiene 16 helices y cada uno tiene su propio motor eléctrico. Asi es casi 16 veces mas seguro que un helicóptero y hasta algunos que es muy poco probable fallan hay seguridad en el todavía en el vuelo.
Muy buen video chicos pero comenzando el video se saludaron de Codito para guardar la distancia y evitar el coronavirus pero no traen máscara y están hablando muy cercas uno del otro entonces para que saludarse de Codito saludos
Unbelievable! Basic aviation knowledge would be nice here. How about icing? How about air traffic management (yes, the are roads in the sky and in low altitudes you will need them too, when those things are in the air!) How about real measurable noise pollution? What about ground layer turbulence? What about night flying? What about IMC conditions? What about the safety features? Maaaany unanswered question about this hyped toy....
Noise is about 50% less than a helicopter and cero emission electric engines who can balance ground turbulence better than any pilot and with 16 individual controlled propeller. Night flying is not planed for the first test phase even so if possible on pre programmed flight routes. The fail safe system serves serves a reliable guardian by equipping itself with multiple redundant protection plans. The system can monitor each airborne device and adequate it's operation status and health condition.
Yes electric motors will be nice and quieter then turbines or piston engines. But even so, propellers still adhere to basic aerodynamics. Meaning: The tips will be at a speed more than the speed of sound to produce lift, ergo: Noise. That you cant reduce. Furthermore you will have vibrations, moisture, temperature differences to act on the avionics after a while - that is fact. What happens if systems, sensors fail? Who will be responsible if these things crash? The manufacturer? The passenger? The Operator? If you could see how many times computers generate wrong data in modern airplanes, you wouldnt trust these systems too. There should always be a qualified human on board a vehicle. Basically, there are still and will be too many question marks for the forseeable future...
Hay que seguir adelante con este proyecto deberá ser mejor felicidades
Felicidades por tu grandiosa aportación para México. Sin duda ¡haciendo historia!
Muchísimas gracias :-)
Una pregunta como cuanto cuesta una hélices como esa para hacer uno a gasolina
Porque me interesa donde puedo comprar uno pliss
Muy buen proyecto. Felicidades!!
muchas gracias! 😊
Interesante proyecto, saludos desde Chetumal, Quintana Roo.
Wow mi sueño es verlo en persona y montarme en uno. Pero no creo que se me de. Bienaventurado el que viva esa experiencia y viva esa generacion.
Cuanto cuesta ese dron? En pesos mexicanos. Gracias
Wau mi México crece bien
Me guste el perfecto español que hablan esto Mexicanos o será que realmente de México no tiene nada ese dron
Acaso no ves que es un E Hang, uno de los drones chinos mas avanzados y con más tiempo en el mercado, actualmente
Tambien la ciudad de mexico esta repleta de helipuertos hay un gran mercado ahi
Hola, cómo va este proyecto ?
estamos esperando avances de regulación de la AFAC
@@wilmes123 muchísima suerte, estimado!
Hello! And why don't they record themselves doing the test?
Cuando estara disponible en Guadalajara?
primero Tulum :-) Después lo llevamos a Guadalajara!
Muy buen video
gracias 🤩
En caso de viento y/o lluvia como reacciona el dron para estos climas?
como tiene 16 hélices esta mucho mas estable en el viento que un helicóptero
y que tipo de seguridad ofrece en caso de alguna falla mecánica y este volando tiene paracaídas o algo así ?
tiene 16 helices y cada uno tiene su propio motor eléctrico. Asi es casi 16 veces mas seguro que un helicóptero y hasta algunos que es muy poco probable fallan hay seguridad en el todavía en el vuelo.
Cual es su precio en dolares
Cual es la fuente de alimentación, como se recarga y cuanto demora en recargarse, cuantos dolares cuesta. Saludos
Lo cargamos con energía renovable de nuestro sistemas solares y eólica. Se carga en 25 minutos con fast charger que tenemos aqui en Tulum.
CUANDO SE PLANEA IMPLEMENTAR EN LA CDMX?
Primero Tulum pero hay mucho oportunidad en CDMX
Cuanto costará un recorrido?
aun no tenemos precios públicos.
GRACIAS
Venga México
@@65eliseo de nada 😊
Podrían hacer una secuencia de acción con esos drones en una película de James Bond
parece bien idea, pero mejor poco a poco :-)
Y el vuelo de prueba? 😢
Muy buen video chicos pero comenzando el video se saludaron de Codito para guardar la distancia y evitar el coronavirus pero no traen máscara y están hablando muy cercas uno del otro entonces para que saludarse de Codito saludos
tienes razón :-)
Donde estan ubicados para ir a verlo jeje
en Tulum, Quintana Roo, Mexico
Mucho bla bla bla y nada de prueba de vuelo.
Con 4 motores 2 principales y 2 para emergencias
Unbelievable! Basic aviation knowledge would be nice here. How about icing? How about air traffic management (yes, the are roads in the sky and in low altitudes you will need them too, when those things are in the air!) How about real measurable noise pollution? What about ground layer turbulence? What about night flying? What about IMC conditions? What about the safety features? Maaaany unanswered question about this hyped toy....
Noise is about 50% less than a helicopter and cero emission electric engines who can balance ground turbulence better than any pilot and with 16 individual controlled propeller. Night flying is not planed for the first test phase even so if possible on pre programmed flight routes. The fail safe system serves serves a reliable guardian by equipping itself with multiple redundant protection plans. The system can monitor each airborne device and adequate it's operation status and health condition.
Yes electric motors will be nice and quieter then turbines or piston engines.
But even so, propellers still adhere to basic aerodynamics. Meaning: The tips will be at a speed more than the speed of sound to produce lift, ergo: Noise. That you cant reduce.
Furthermore you will have vibrations, moisture, temperature differences to act on the avionics after a while - that is fact. What happens if systems, sensors fail? Who will be responsible if these things crash? The manufacturer? The passenger? The Operator?
If you could see how many times computers generate wrong data in modern airplanes, you wouldnt trust these systems too. There should always be a qualified human on board a vehicle.
Basically, there are still and will be too many question marks for the forseeable future...
THE PRICE???